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城际铁路将设稷山北站 11月21日,河津市召开韩城-河津-侯马城际铁路协调推进会。 会议介绍了韩城-河津-侯马城际铁路的项目概况、项目规划和项目推进等情况,并对下一步工作进行了安排部署;宣读了河津市关于成立“韩城-河津-侯马”城际铁路筹备组的通知。韩城-河津-侯马城际铁路项目是连接韩城市、河津市、稷山县、新绛县、侯马市的高速客运专线,设计为双线电气化铁路。初步线型为:自西向东从正在建设的西安至韩城城际铁路的韩城东站引出,向北约4公里,向东跨越黄河后进入河津境内,在河津市区东北方设河津站,出站后线路沿京昆高速南侧向东,至稷山县城北侧设稷山北站,出站后继续东行,在新绛县城西南方设新绛南站,出站后折向北引入大西高铁侯马西站,线路全长约80公里,估算投资110亿元。 会议指出,城际铁路建设是融入关中平原城市群发展规划的关键举措,是完善区域性交通枢纽体系的重要保障,是促进区域经济发展和旅游开发的迫切需要,有关乡镇(街道)、单位要切实提高政治站位,将此项工作作为当前的一项政治任务来抓。要坚持规划先行,加快手续办理,创新投资方式,积极配合设计院进行方案研究工作,切实做好项目建设前期工作。要强化组织领导、协调配合、监督检查,加快形成推进城际铁路建设的工作合力,力争项目早日开工,在方便群众出行的同时,促进区域经济协调发展,为“大运城”建设作出新的更大贡献。
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