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叶子的离开,是因为风的追求,还是树的不挽留 ? 叶子的离开,是因为风的追求,还是树的不挽留 倘若你爱上一个人, 千万别装作无所谓毫不在乎... 错过了,就没有了.... 爱情,玩不起心理战的....... ~~树~~ 高中三年交过五个女朋友,有一个女孩子,我很爱她,却迟迟不敢追,她没有美丽的面孔, 没有姣好的身材,没有撩人的魅力,一个再平凡不过的女孩子。 我喜欢她,真的真的很喜欢她, 喜欢她的单纯,她的直率,她的可爱,她的脆弱。 不追她的原因,也许是潜意识觉得平凡如她配不上我;也许是因为怕在一起后,一切好感都会消失; 也许是怕外人的指指点点伤害了她;也许是觉得,她会是我的,不急着为了她而放弃一切。 最后这个原因,让她陪了我三年,让她看着我和别的女孩子厮混了三年,让她心痛了三年。 她很想当一个好演员,但我却像一个严苛的导演。我和第二个女朋友在厕所接吻,被她撞见, 她尴尬的笑笑说:「Go on!」然后跑掉,第二天,她眼睛肿得像核桃 一样,我故意不去猜想是谁让她哭成这样, 嘲笑了她一天,她在所有人都回家后,在教室哭了起来,她不知道练球回来拿东西的我,看了她一个多小时。 我的第四个女朋友,一直很不喜欢她,有次她们两个吵了起来,我知道依她的个性不会去惹事, 但我还是护着女朋友,她被我吼了一下后,愣住,眼泪滑了下来,我无视她的眼泪,陪女友走出教室, 第二天,她依旧嘻嘻哈哈的和我开玩笑,我知道她很难过,但她不会知道我的心不比她好受。 当我和第五个女朋友分手时,我约她出去玩,玩了一天,我对她说:「我有事要对你说。」 她说:「真巧,我也有事要对你说。」「我和她分手了。」「我和他在一起了。」我知道「他」是谁, 他追她也有一阵子了,是个蛮可爱的男孩子,活泼有趣,充满了热情,追她追得满城风雨。 我不能表现自己的心痛,只能笑笑地恭喜她,但当我回到家,心中的痛楚强烈得令我无法承受, 像有个千斤重的石头压在我胸口,我无法呼吸,想大叫却叫不出来,眼泪竟然滑了下来,我掩面大哭, 多少次,我也看着她为了那个不愿承认的人掩面大哭。 毕业典礼时,我在手机上发现了一封简讯,这是十天前,我掩面大哭时传来的,只是我一直没有去开过机。 「叶子的离开,是因为风的追求,还是树的不挽留。」 ~~叶子~~ 高中时,喜欢搜集叶子,why?因为我觉得,一片叶子要离开它长期依赖的树好勇敢哩! 高中三年,我和一个男孩子很好,不算男女朋友那种好,是好朋友那种好,但是,在他交第一个女朋友时, 我学会了一种不该有的感觉,吃醋,心中的酸,不是一颗柠檬可以比喻,那就像是100颗臭酸的柠檬,酸到不行, 他们只在一起两个月,当他们分手,我还得掩饰自己心中强烈的喜悦,但是一个月后,他和另一个女孩子在一起。 我喜欢他,也知道他喜欢我,可是,他为什么总是不追我呢?明明喜欢彼此,为什么不行动? 每当他交一个女朋友,我就心痛一次,一次又一次的打击,让我不禁怀疑,是我一厢情愿吗?不爱我, 为什么要对我那么好?他对我的好,已经不是普通朋友可以做到。喜欢一个人,好难过,我可以清楚的知道他的喜好, 他的习惯,唯独他对我的感觉,我猜不透,难道要我这个女孩子去开口吗? 尽管如此,我还是想在他身边,关心他,陪他,爱他,也许算是一种等待的行为,等待他回来爱我, 就像每天晚上等他的电话,等他的简讯,我知道,就算他再忙,也会拨出一些时间给我。这样的等待, 陪了我三年,等待是难熬的,是令人想放弃的,但等到的那一刹那,让人第二天会继续等下去。这样的煎熬, 这样的痛苦,这样的幸福,这样的矛盾,陪了我三年。 直到三年级下学期,高二一个学弟喜欢上我,每天的热情追求,令我从一开始的拒绝, 渐渐愿意挪出我心房的一些位置给他。他像一阵温柔而持久的风,撩拨我这片摇摇欲坠的叶子, 到最后,我发现我已经不想只留一点点的位置给这阵风,我知道这阵风,会带我这片伤痕累累的叶子,到更幸福的地方。 于是我离开了树,树只是笑笑,没有挽留。 「叶子的离开,是因为风的追求,还是树的不挽留。」 ~~风~~ 因为我喜欢的女孩子叫叶子,因为她有一棵令她依恋的树,所以我要当一阵风,一阵呵护她的风。 第一次看见她,是高二我转来一个月后的事,个子小小的她坐在球场旁,一双眼凝视着同和我在球场的学长, 每天的社团时间,她总会坐在那里,一个人,和朋友,她的眼光依旧凝视着他,当他和女孩子打打闹闹,她的眼中有泪, 当他看向她,她的眼中有笑。看她成了我的习惯,就像她爱看他。 有一天她没来,我心中没来由的焦虑与不安,我无法解释那种感觉,除了不安,还是不安,而且那学长竟然也不在。 我冲去他们教室,躲在外面,看着学长骂她,她的眼泪,他的离去。 第二天,她依旧坐在场边,看着他,我走过去,对她笑一笑,拿了张纸条给她,她先是惊讶的看着我,然后笑笑地收下。 隔天,她拿着纸条出现在我面前,然后离开。 「叶子的心太沉重,风吹不动。」 不是叶子的心太沉重,是叶子根本就不想离开树。」 我回给她这段话后,她渐渐会和我说话,收我的礼物,接我的电话。我知道她喜欢的不是我, 但我还是有毅力一定要让她喜欢上我,四个月内我告白了不下20次,每一次她都转移话题,但我还是不会放弃, 我决定要的人,我就一定会给它追过来! 一直到不知道第几次的告白,出了口,虽然知道她一定会又说到别的事,但还是有一丝丝希望她的答应, 没想到她都不说话,「你在干嘛?怎么不说话?」我对着话筒说。「我在点头。」「啊?」我不敢相信自己的耳朵。 「我在点头!」她大声叫。 我甩掉电话,匆匆披上一件衣服,上了机车,冲去她们家按门铃,当她开门的那一刹那,紧紧抱住她。 「叶子的离开,是因为风的追求,还是树的不挽留。」
喝一碗孟婆汤,走一遍奈何桥 喝一碗孟婆汤,走一遍奈何桥 遥远的铃声轻颤,      在天边渺茫的响起,       再沉落……          那是奈何桥上,       亡魂不舍昼夜的歌声…… 奈何桥上,孟婆悠悠端起汤碗……         来者形形色色,      有木然,有平静,有狰狞,有恐惧……         半推半就,颤颤微微……         汤端一饮而尽,         终究没人逃的脱,         终究要喝的一点不少,一点不多……         孟婆悠悠端碗汤,孟婆悠悠收汤碗…… 前生再怎么深恋         走在这奈何桥上也是步履稳稳,丝毫不乱……         心静如镜,心沉如石……    桥这边寂寂无声……         因为心死,失了往生的记忆……         桥那边哀哀呛天……       因为心动,忘不掉今世的缠缠绵绵 来生,再续前缘”…… 孟婆偶尔听到飘至耳边的来声言,浅浅一笑…… 低头看那一锅汤,一锅普通的汤……         只因加了一味叫遗忘的调料, 也抵过了曾经的山盟海誓    记忆小舟搁浅……         苍海一栗 大风大浪已是过眼云烟……    偶尔觉得         许多今生从未做过         却似曾相识的事……    没有什么磐石真的不移,      世间最残酷的事是等待……         等待,是一生最初的苍老……         等到昙花再开        等到风景看透         饮尽孟婆汤的刹那,      没有和着泪水吞咽……       这一生,牵她的手,       爱了,就牢牢的、牢牢的靠近         不要在茫茫人海中丢了彼此         还是……         你是你,我是我,互不相欠,各奔幸福……         即使梦中遇见了也不要打招呼,      笑笑,然后擦肩过         或者让我一生都拥有着你,     或者我们永远都不要相见…… 轮回(转载)   很多人都不明白,因为他们不知道在这个世界上存在着轮回 ——题记      引子      人们都说死去后应该是万事皆空,不留痕迹。其实,很多事情都一直在换着不同的姿态丝毫不爽的存在着,一如因果报应,如影随形,不堕不灭,无生无死。         我是这个世界上的一个精灵,也许精灵这个称呼是我阿Q精神的自我安慰,其实我只是一个鬼卒,一个听命于地狱轮回司主的小喽罗。我总感觉自己是天上地下,六道轮回中最低贱的生物,只能在无边的黑暗里生活,永生永世,无谓解脱。     我每天的内容就是负责奈何桥的巡逻工作,疏通这条在生与死间反复轮回的道路,也算是个比较清闲的差事,因为这里一切的勾魂投胎都秩序井然,什么意外都不可能发生,什么意外也不会发生。我总是扛着那把钢叉,呆呆的坐在奈何桥边,呆呆的看着孤单的魂魄,来又复回。天天,月月,年年,日复一日,年复一年。   记不清是鬼历中的那一日了,轮回司主把我唤了去,说我忠于职守,因为我已经在奈何桥巡逻了500年了,没有出过任何差错。为了赏罚分明,他让我做了勾魂使者。   这就意味着我可以到人间看看。   阴间的日子对于我们这样不需要日理万机的卒子来说的确过于无聊了,有时候有个比较繁忙的工作还是打发时间的好办法。我开始喜欢上了勾魂,我特别喜欢去勾那些在白日里暴忘的魂魄,因为那样我可以清楚的看着人间。   我的到来,其实意味着世间生活的结束,给他们揭开新的一轮的轮回。我乐此不疲的操劳着这份差事,勤奋的勾着世人的魂魄。我目睹过楚霸王在乌江自刎,目睹过杨玉环在马崴坡的凄恻,目睹过杜甫客死秋江。但是人间的确真是好,和只有黑暗与绝望的地狱相比直如梦境一般。我开始明白了那些魂魄在奈何桥上的徘徊和面对孟婆汤时的踌躇。
看看这个吧 不管是老司机还是新司机 看看 )当你在野外开车时,突然从路旁窜出一行人,这时候如果你躲避行人,你就会车毁人亡,否则你就会将行人碾过。你怎么办?   答:轧死他,你的命比他值钱 2)在正常行使过程中,如果大家的车速假定都是50公里/小时,你的车速应该是多少?   答:略大于50公里/小时,因为其它车辆超你的可能性小。 3)如何躲避十字路口的警察?   答:过十字路口时先跟在一个比你大的车后,绿灯一亮,开车就跑。 4)如何躲避电子眼(电子警察)的监控?   答:按照中国的交通法,十字路口红灯可以右转向,你闯红灯时要在K右的慢行道或者逆道行使。 5)你违章被警察抓住了怎么办?   答:如果你还没下车,先观察地形,把几个车门都从里面锁好,看能否跑掉。如果跑不掉,你就把执照给小警察,千万别和他纠缠,然后找关系要出来。 6)在野外遇到查车的怎么办?   答:你要看见是提着冲锋枪查车的,你就老老实实下来接受检查。如果是警察设卡查车乱罚款的,你先看看他们是什么车辆,能不能追上你,减速打右转向灯,假装要停车接受检查,骗过警察后加油就跑,一般警察不会追你。 7)有人投诉你的车违章怎么办?   答:死不认帐。 8)遇见警察拦你车搭乘车怎么办?   答:别给他停。下次你违章被他抓住一样会被罚,他不会和你交朋友的。 9)遇见同方向行使的警车开道的车队怎么办?   答:不要超,停车去解个手。 10)遇见前面同方向有个大车(满载)不给你让路怎么办?   答:紧跟其后,找准机会,超过它后你用车压住他的车,待上大坡时你减速,直到让他一挡起步。 11)如果在十字路口你走眼误闯红灯过线了怎么办?   答:紧急刹车,只要后轮不过线,电子眼不会拍摄。 12)五座小车哪个位置最安全? 答:驾驶员位。 13)你把车交给无证人员驾驶,出了点小车祸怎么办你在车上)?   答:不管你有理无理,停车下来先和对方大吵大骂,迷惑对方,转移他的注意力,待交警来后你把执照交上去,多数情况对方不会注意,如果对方发现,你就死不认帐。 14)公路限速60公里/小时,你高速行使时遇见紧急情况,紧急刹车后造成事故,刹车印痕很长,交警来处理时问你行使车速,你怎么回答?   答:大约60公里/小时的速度行使,主要是刹车不太好,再加上驾驶技术欠佳。 15)你在野外农村撞死了农民怎么办?   答:如果农民确已死亡,你要快速搭乘其它车辆离开出事地点,向保险公司和交通部门报案,再派一个朋友去帮你处理后事。你千万不能去出事地点,农民家属会打死你的。你可以说你受到刺激,也去住院检查。 16)你在野外农村撞死了农民的牲畜怎么办?   答:只要汽车还能开,能跑多远就跑多远,因为一头猪的价格要2000多元,要是一头牛,没个万儿八千的下不来,因为农民会说他的牛是种牛,肚子里还有牛崽等等。 17)你在野外汽车抛锚了,过路车又不给你停怎么办?   答:去路边捡些石头块,横挡在路上,手里再拿出200元钱示意,会有人帮你。 18)如果你的车行使在野外没油了怎么办?   答:拦一辆大车,从他的车里用管吸出几升油即可,70号油不要紧。不要拦小车,一般小车是不能抽油的。 19)野外路上遇到有人搭车怎么办?   答:最好不要带。你又不知他是干什么的,万一要是贩卖大烟的呢。 20)连续下山,刹车片过热引起制动不灵怎么办?   答:停下来,自然冷却。千万不要用水冷却。 21)夏日连续上山爬坡,车温过高但你又不想停车,怎么办?   答:把空调关掉,车窗打开,把暖气开到最大,风门也开到最大,几分钟车即可降温。 22)普通野外三级公路,公路两边都有自行车和行人,如何高速行使?   答:尽可能占用逆向道行使,因为同方向的自行车等看不见你。 23)崎岖山路如何高速行使?   答:拐弯要加油。(经验丰富者) 24)如何在普通公路上超越比你性能优越的车?   答:紧跟其后,在同方向车多的情况时退档加速超越,不过你要胆大车技好。 25)什么情况下最好不要超车?   答:对面来的车比你大,如果撞击你倒霉。 26)夏天行使汽车要注意哪些?   答:前轮胎气压不能大,防止高速爆胎。 27)行车与时间的关系?   答:晚上8--10点要注意地方牌照的公用小车,这时候他们可能刚喝完酒,横冲直撞。凌晨3--5点,要注意过境公路上的长途汽车,司机可能在打磕睡。 28)野外夜间行车注意事项?   答:如果是后半夜,会车时要连续变换远近光灯,提醒对方注意,对方有可能在打磕睡。     对方远光灯不关,一定要提前减速,预防同方向的拖拉机等不明物。 29)山路弯道注意事项?   答:白天在山路弯道行使,一定要占自己的道(看不见对面的情况),高速下坡转弯时,一定要提前减速。 30)野外临时停车注意?   答:不要在转弯处,某一方向视线不好处,坡度大处,有可疑人逗留处,其它你感觉不稳当的地方停车。 31)长时间开车(连续行使3小时以上),如何降低身体疲劳程度?   答:将驾驶座位向后调,最大限度为止,“躺”着开车,养成这个习惯(身材矮小者不宜)。 32)下雨注意事项?   答:刚开始下的毛毛雨一定要注意,路滑,因为路面上有油污。路面聚积雨水过多时,不要加大油门冲水,以免影响制动和电气件进水,应一档稳速行使。 33)下雪注意事项?   答:冬天里的第一场落地雪是车祸最多的时候,建议你还是打的吧,不,最好坐大巴。雪地平路要连续点刹,下坡路要坐档(快速退低档),上坡路最好不要停,以 防不能起步。正常行使可以适当拖档(低速高档),增加前进阻力。后轮左右甩时要向甩动方向打盘
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