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看了这篇文章,长城汽车卖的好是有道理的 第一个吃螃蟹的人,需要勇气,敢于冒险”。在中国汽车行业中,不乏这样的企业,长城汽车算一个。 这次哈弗H9上市,公布价格22.98—27.28万元,其定价已远突破自主品牌的天花板,这在自主车企中是第一个吃螃蟹的。 记者仔细查看了哈弗的发展史,第一个吃螃蟹的表现还远不止于此: 早在2002年,当一提SUV人们意识里就是20万以上的洋品牌时,当普通用户还不清楚SUV概念时,长城第一个就推出了8万余元的SUV——赛弗,并迅速风靡大江南北,这在本土品牌中是第一个。 2005年,当众多车企纷纷跟进低价SUV时,长城第一代哈弗宣布上市,定价超过13万元,开创了自主品牌10万元以上的先河。2006年,哈弗销往意大利,批量出口欧盟,这在中国品牌中也是第一家。 2009年之后,随着长城M1、M2、M4的相继问世,它们也是在业界第一个提出了“开拓小型SUV市场“的概念,之后,自主、合资品牌纷纷推出,现在形成了一个市场。严格意义上说,这个头儿也是他们带的。 3年前,都市智能型哈弗H6上市,一跃成为全国SUV冠军车型,现在月销竟然突破3万。有意思的是,这款热销车型竟然在电视平面中没有广告,这种事只有长城能干出来。 就在最近,最小的哈弗H1和最大的哈弗H9同时推出,无上市仪式无大型活动,只搞了一个试驾,就在官网公布上市。这在中国车企中也是敢为天下先。 胆儿大指的是无所畏惧,敢于第一个尝试。一种是胆大妄为,另一种是艺高人胆大。通过哈弗H9的试驾,记者的感觉是哈弗H9敢于第一个尝试是有道理的,颇有些“艺高人胆大”的意味。不论怎么说,哈弗H9的确代表了自主品牌造车水平的一个高度。
转给自强中国人,昨天你对我爱理不理,未来我让你高攀不起! 转给自强的中国人!「感谢当年的不带之恩」 “天宫二号”的太阳帆板缓缓展开,很多看直播的人们忍不住拍手鼓掌,好美! 你知道吗,20多年前,由美俄日欧加拿大巴西六国牵头,共16个国家计划打造一个叫“国际空间站”的东西。在筹备阶段,中国就申请加入,但美欧俄等国家坚决拒绝。 国际空间站,那么多国家都能加入,却偏偏容不下一个中国。也就在那个时候,我们下定决心,一定要建造属于自己的空间站。 整整20多年,似乎只在一转眼间,中国的“天宫2号”于2016年9月15日 22点04分成功上天,这是中国真正意义上的空间实验室,也从这一刻开始,中国真正开启了大国空间站的历史。 时光流转,世事变迁,当中国慢慢拥有了属于自己的空间站,以前那个拒绝中国加入的国际空间站,将要在2020年退役坠入太平洋。那时,全世界只有中国拥有空间站。 为此,包括CNN在内的美国诸多媒体,已经开始呼吁美国加强与中国的合作;世界著名杂志《自然》在关于“天宫2号”的报道中提到,很多欧洲的宇航科学家,都表达了与中国科学家进行合作的强烈愿望; 另据美国媒体CNN报道,不少欧洲宇航员已经开始学习中文,以期待未来能上中国空间站。 搞笑吗?很搞笑;荒唐吗?很荒唐! 曾经对我们不屑一顾并将我们拒之门外的那些对手们,在今天却主动跑来跟我们合作。正如那句话:昨天你对我爱理不理,未来我让你高攀不起! 一路上,我们迎着冷眼与嘲笑,向前跑。有谁知道,这一路走来,我们经历了多少艰难与辛酸,很多时候,中国真是被人活活逼出来的。 你知道吗?96年台海危机的时候,军演中的中国军队,有两枚导弹完全打偏;还有,面对前来威胁我们的两大美国航母编队,我们完全失去了追踪。你还知道吗,这是因为美国关掉了我们正在使用中的GPS。 从这一刻起,我们决定,无论花多少钱,都要搞出自己的卫星定位系统,20多年后,中国的天网“北斗”傲立于世,再也没有人能关掉我们的卫星导航; 知道吗?当我们的超算“天河二号”保持多年第一时,美国就拒绝卖给我们intel芯片;但仅仅一年后,中国的超算“神威 . 太湖之光”依旧是世界第一;你还知道吗,这一次,我们完全用的是自己的芯片。 你知道吗?西方对中国搞武器禁运,它们的武器什么国家都卖,但就是不卖给中国。但仅仅20多年后,我们的J10、J11、J20、J31、运20等飞机不断问世,国产航母也呼之欲出,不但有自己隐身战机,曾对中国严密封锁的反隐身雷达,我们也已世界领先(如JY26,DWL002)。 如此等等,不胜枚举! 在2011年美国还签署了一纸禁令“禁止美国宇航局与中国进行任何合作”。转眼间,我们将成为世界上唯一一个拥有空间站的国家,全世界一票难求。 宇海星辰,我们不断前行。 感谢你们当年的不带之恩,才把中国逼到了现在;多少青丝变白发,也感谢始终不放弃的我们自己!
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