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韩媒曝国安许诺向全北提供恒大情报 结盟共讨宿敌 新浪体育讯 本月16日,韩国全北现代足球俱乐部通过官网宣布与中超北京国安签订了友好同盟协议。双方将就相互促进足球发展,开发市场和 球员交流等事宜进行多方面深入合作。此次中韩俱乐部强强联手被外界普遍认为商业意味浓重,不过韩国媒体《体育朝鲜》深度解读称,全北现代与北京国安缔约的根本战略意义在于双方试图携手制约共同的宿敌广州恒大。此外,全北现代俱乐部团长李哲根对这种说法不置可否。   《体育朝鲜》在报道中引用了中国的一句古话“知己知彼百战不殆”,文章具体写到:3年连续在亚冠小组赛上遭遇劲旅广州恒大的全北现代俱乐部,终于找到厚实牢固的志愿军。比任何人都了解广州恒大的北京国安与全北现代缔结了友好合作关系。双方协议以 足球为载体,推动两国足球水平发展。内容涵盖举办隔年制友谊赛,促成球员交换转会项目及青少年足球交流项目。另外共同探讨 俱乐部建设的市场经验。   《体育朝鲜》介绍说,作为中超联赛的老牌劲旅,北京国安曾获得2009年联赛冠军,并且夺得3次足协杯冠军,在中国足坛颇具实力 与声望。本赛季北京国安排名联赛第三,将出战下赛季亚冠附加赛。今年联赛和足协杯中北京国安和广州恒大有过4次交手经验,可以说北京国安比任何一支球队都深切了解广州恒大。因而此次全北现代与北京国安姊妹结缘使得全北收获了如同千军万马般的后援 。   2014赛季亚冠分组结果,全北现代再次与广州恒大在小组赛中不期而遇。《体育朝鲜》回顾了全北现代与广州恒大的亚冠交锋战绩 :过去2年间,全北现代在广州恒大身上受尽折磨。2012赛季亚冠小组赛全北主场1-5被对手横扫,创韩国俱乐部对阵中超球队最惨 痛失利记录。尽管客场3-1成功雪耻,但全北仍在小组赛中折戟,相反恒大获得H组第一挺身淘汰赛。本赛季,双方在亚冠小组赛的 碰撞中均以平局收场,恒大和全北分列小组前两位携手出线,晋级赛中全北遭日本球队淘汰无缘8强,而广州恒大最终问鼎亚冠冠军 。”   从过往战绩分析,双方一胜两平一负,势均力敌。不过全北现代表示必须要在第三年与广州恒大队的亚冠比赛中决出胜负。全北现 代主帅崔康熙直言,“明年与恒大要展现出一种真打真枪的较量,到该了断的时候。随着恒大中场核心孔卡的转会,恒大会做出人 员阵型调整,打法势必随之改变,新赛季需要重新观望确认,认真做好准备。”   正是由于新赛季广州恒大将出现诸多的变化,因此全北现代俱乐部觉得单纯依靠研究恒大的比赛录像毕竟属于纸上谈兵,远远无法 满足全北教练团队的情报需求。恰好合作伙伴北京国安能够为全北提供最迫切需要的第一手资料,用以弥补缺少的2%那部分遗憾。全北现代团战李哲根私下透露说:“与北京国安结盟后,我们双方负责人在广州恒大问题上有过推心置腹的对话。本身北京国安对付广州恒大就颇具心得,同时也了解到这两支中超球队间关系水火不容。因此北京国安方面许诺会竭尽所能共享许多有价值的情报。” 《体育朝鲜》最后展望说,期待北京国安成为全北现代超越亚洲新霸主广州恒大的秘密武器。
军事帝进,据说中国航空发动机ws-15在技术上突破了...... 俄罗斯《军工信使》周刊、美国《航空周刊》等媒体揣测,中国军用航空工业巧妙运用策略,在WS-15发动机项目上取得突破。中国隐身歼击机歼-20有望采用这款国产发动机。这将使歼-20的量产摆脱对俄制发动机的依赖,中国空军由此将可迅速扩充隐身战斗机部队。   中国航空发动机或取得技术突破。   中国发动机不再“看俄罗斯脸色”   俄罗斯《军工信使》周刊揣测,目前至少有一架歼-20隐身歼击机的样机装备了WS-15发动机,并通过测试。该型发动机除推力足够大外,还配备了全数字化电子控制系统。这表明中国国产WS-15发动机项目已取得成功,大幅度缩小了与美国、欧洲和俄罗斯在现代化喷气发动机领域的差距。   美国《航空周刊》称,伴随着歼-20的性能逐步稳定,WS-15发动机得到中国航空发动机工业界的认可。报道揣测,中国航空发动机实现“跳跃式发展”,特别是在隐身歼击机发动机的技术上取得突破,这有望为歼-20的量产扫清障碍。   报道指出,中国现役歼-11和歼-10两款主力战机采用俄罗斯生产的AL-31发动机。中巴联合研制的JF-17枭龙战机,配备的是俄罗斯米格-29战机所采用的RD-33发动机的升级产品——RD-93发动机。这些中国战机投入批量生产都要看发动机供应国——俄罗斯的脸色。而采用国产发动机的歼-20的量产有望摆脱这种限制。   美国《防务新闻》驻东亚地区分析师明尼克称,推力约18吨的WS-15发动机可能已经定型,这为中国空军扩充歼-20隐身战斗机部队打下了坚实的基础。   出奇招化解“能造不能修”   俄罗斯军工新闻网称,中国借鉴俄制雅克-141垂直起降型战机的发动机爆发力足的技术特点,将WS系列发动机的推力加以提升。   报道称,1992年,陷入经济困境的俄罗斯被迫终止雅克-141垂直/短距起降型战斗机项目,为雅克-141量身打造的R-79-300型发动机没有了用武之地。报道揣测,1996年,俄罗斯签署向中国转让该型发动机技术的协议,中方可能还获得了一台R-79-300发动机的样机。1998年,俄罗斯向中国追加出口了R-79-300发动机的喷嘴和相关技术。外界曾认为,中国看中的是雅克-141的垂直起降技术,“没料到其发动机技术成为中国航空发动机取得突破的关键”。   俄罗斯军工综合体网站称,俄方曾认为,中国即使突破发动机制造技术,也面临“能造不能修”的尴尬,开发出先进发动机后,其维修保养很成问题。   报道揣测,解放军使出奇招:绕开俄罗斯,请乌克兰方面为发动机的维修保养提供支持。乌克兰西契公司早在1992年就曾协助中国维修AL-31F发动机,后来双方深化合作,乌方不仅带来发动机维修方案,还可能帮助中国培训更多的发动机维修保养人员,这为解放军全面采用国产发动机消除了后顾之忧。   系列战机全面换装国产发动机   俄罗斯《军事平等》揣测,中国在雅克-141飞机所采用的R-79-300发动机的基础上开发出国产WS-15发动机,标志着中国国产军用航空发动机实现了重大突破。该型发动机是WS系列发动中的一款,其未来的改进型号将主要用于装备隐身歼击机歼-20。   报道指出,除了由WS-15来支撑歼-20项目,其他WS系列发动机有望全面替换俄制AL-31F和RD-93等发动机。例如WS-10A将用于装备歼-10战机,WS-15-1X将用于装备解放军一款新型隐身战机歼-1X,WS-15-CJ将用于装备中国自主开发的短距/垂直起降型战斗机。由此,解放军的战斗机部队将进入“中国心时代”。(陆涵义 刘秉军/文)
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