😁😁D
irondrand
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高性价比旅拍/风光摄影方案，一机两镜，该选啥？ 因为是徒步爱好者所以对重量相对没有那么敏感：相机拿手里，镜头挂包上，徒步带的别的东西可能要比镜头重得多。 用佳能很多年了，手里有两台佳能老单反，也集齐了原厂红圈狗头、定焦狗头和大便浇头，还有个适马的150600C。RF镜头虽然很强实在是贵，老EF又重还得转接麻烦还重，而且微单时代的小法兰距优势荡然无存，目前有俩方案 方案一：尼康Z62+腾龙70300+腾龙2875F2.8 优点：对于不拍视频的人来说，尼康Z62机身性价比真不错，除了自动识别的对焦之外挑不出毛病，但老单反用户表示对焦都是小问题。 缺点： 1. 广角相对短了点，不过很多国产方案可以选，最多再随便补个国产定焦就行，实在不行手机或者运动相机也可以临时客串一下。 2. 看了几个70300的测评，这玩意虽然便宜但画质实在是有点令人着急，不过在重量面前都是小问题，实在不行缩两档光圈应该问题也不大。 方案二：松下S5一代+松下2460+松下70300: 优点：松下这个长焦真不错，以及。 缺点： 1. 松下机身，还有那个长焦，实在是沉（F5.6也可以理解），不过也还好，可以接受。 2. 一代S5对焦是个大问题，不过还好，还是那句话，对焦真不是啥大问题。 3. 算下来比上一个方案贵一点，不过也在可接受的范围外。 方案三：索尼6700+索尼70350+适马1740 优点：半画幅机身轻是真的轻，E卡口神一样的生态，后边可玩性高，空缺的焦段也可以通过国产定焦补上 缺点：机身性能过剩（尤其视频功能我用不上），只是功能过剩所以对我来说略贵，70350褒贬不一，有说锐度爆表的有说 其实还有尼康Z502、佳能R8的方案，仔细研究了下这些机身都非常牛逼，在老单反人眼里都是参数爆炸的存在，可惜镜头要不然就选择受限要不然就太贵（太贵是我的问题orz） 富士也相当不错，不考虑价格的话真的能找到很合适的方案，考虑价格的话，还是不和小红书氛围感用户抢这玩意了。
越看越迷糊，DUB规格的中轴、曲柄垫片究竟该怎么加？ 是这样，lz的套件是全套禧玛诺，但是选曲柄时候脑残选了个DUB规格的。 92mm压入式中轴，车架是148boost规格 按理来说，速联加的链线是靠盘片来调整，那为什么142/148的中轴外的垫片还不一样呢？只是怕牙盘摩擦车架吗？ 还有就是，卖家回复不用加垫片，但是不加的话，曲柄不就不对称了吗 希望有大佬和技师朋友解惑。
想出一辆卜威tfm636整车 大行程软尾enduro山地车 车架m码，战斗成色 很入门的配置 配置： 【前叉】aion34 160mm 29轮径 润度不错，原生160碟片转接180 【后胆】速联rt3后胆很润 【轮组】前后27.5 m90车圈 parrots花鼓 hg塔基，前轮蹭碟 【套件】6100小套+5100曲柄+pq牙盘+速联12速飞轮 【刹车】前deore双活塞后mt200双活塞，不要前后刹车给你便宜150，加150给你换成前后deore，好像是m615和m6000 【坐管】ks exa 900i线控行程125，不要坐管便宜150 【脚踏】维格尼龙脚踏，个人感觉还不错，钉锈了，不要脚踏便宜75
卜威tfm636配件/整车 配件5200，整车5800
200出trw牙盘 应该是52-36的 原价422，需要的话可以再送个蓝图前拨 代步一点问题也没有，菜腿觉得刚性非常足
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