翻滚吧肉丸子😺
多多家908
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离开2个月后再次使用jovi in car,槽点依旧 各种原因,前段时间用了2个月的carplay,今天重新用会jovi in car,再次吐槽几个问题点: 1. 同时连接蓝牙和有线,中间用一段时间后声音卡顿,断断续续的问题依旧存在(手机neo5 活力版)。有人说你可以不用连接蓝牙啊,那其他蓝牙设备,必须手表,开车期间就用不到了。 2. 旋钮还是没法操作APP,比如高德,比如音乐。 3. 默认的地图还是没法自定,主页选择去公司还是默认启动carlife。其实官方大可明说,因为和carlife的合作关系,这个默认启动carlife是否以后不能改掉。 4.背景图案还是不能自定,黑乎乎一片。 5. 侧边栏能否改成和carplay一样的,有悬浮效果的。 6..............(槽点有待吧友补充)
求助,坐标上海,我这个情况该怎么办 今天刚去检查,想把右边下面倒数第二个种植,医生说倒数第一这个牙根不好,需要先处理倒数第一的牙根,要是这个牙根处理不好,不能种植
neo5活力版,连接车机一段时间后声音卡顿 手机neo5活力版,现在用的也不知道是官方推送的版本还是偷渡版,请教下各位已经用上的车友,有没有发现连接车机一段时间后,声音卡顿。就感觉像以前卡带一样。过段时间又稍微好点。有时候还会蓝牙断联,完全连接不上。不知道是蓝牙的问题还是jovi的问题。
小助手来,Neo5活力版系统更新 敢问小助手,Neo5活力版昨天晚上推送的这个版本,是不是带有智能车载的,系统更新介绍上面只字未提啊
已经6号了,7月份的官方适配什么时候开始 如题,快马加鞭
吧主来,咱聊聊侧边栏自动隐藏问题 我之前发帖过,侧边栏自动隐藏的问题 在carlife中,切换到导航大屏时,一定时间后侧边栏就会自动隐藏掉,当动一下旋钮后又会自动出现。我想这个设计是合理的,并不会涉及到华为hicar官方答复的要保证行车安全,侧边栏不能隐藏的问题。 试想,在导航过程中,哪位司机会在开车过程中尝试用手去触碰侧边栏按钮。一般导航设置成功后,就剩下按导航显示驾驶了。侧边栏自动隐藏会让一部分车机屏幕比较小的车型,屏幕看起来更大。 同时也理解部分大屏车型,隐藏与否关系不大。 所以我的建议是,将侧边栏隐藏作为“设置”中一个可选项,希望得到官方的重视并在7月份适配中有所体现。
jovi in car初体验 手机型号Neo 5活力版 首先感谢吧友,提供了完整的安装包,已经提前安装好体验了一把。不需要等7月份的官方版本了。 今天上班路上使用了一下车机互联最基础的导航+音乐这2个功能,同时整体上感受了一下jovi in car目前的状态,有以下几个点: 1.整体上来说,车机屏幕上的分辨率差强人意。以vivo的实力来说,优化分辨率是绝对可以完成的,可能只是时间问题。希望这个时间不要持续太久。不过分辨率对于导航不是必须,毕竟驾驶过程中你也不会爬到屏幕上去看颗粒度。 2.导航+音乐使用了约1个小时。导航稳定性还可以,GPS信号准确。只用了百度地图,路口放大图是绝对需要优化的方向,比例失调。整体画面的分布总感觉怪怪的。 3.使用这1个小时过程中,酷狗音乐断连2次。就是突然就停止播放了。后来索性也就不放音乐了。 4.Carplay中,甚至在carlife中,媒体音量和导航音量是可以分开单独控制的。我个人使用习惯让导航音量稍大而媒体音量稍小。今天早上使用过程中发现调节音量是一起的。不知道是jovi的问题还是我没有摸索出来调节方法。 5.Carlife中,侧边栏是可以自动隐藏的,当切换到导航界面的时候,经过一定时间,侧边栏会自动隐藏起来,导航界面会显示的更大。我建议这个隐藏侧边栏作为jovi设置中的可选项。不要像hicar中以使用安全为由,需要侧边栏一直显示。毕竟,jovi是和carlife合作的。既然carlife可以,难道jovi就不可以吗? 6.记得之前哪个帖子中曾说主屏背景可以更换的,为啥我现在这个不可以。 官推的7月份版本,希望在以上6个问题有所优化。希望以上6个问题,只是neo 5活力版目前手机系统版本和jovi不匹配的局部问题。 毕竟,从吧里大家讨论的热度上看,除了carplay外,一众车友对jovi还是充满了无限的期待。再不行,jovi的产品经理或者开发经理,可以先多多借鉴carplay这个已经成熟的产品,先模仿,再超越是中国制造的发展特点,最终的目标是像新能源车一样,站在carplay的肩上实现弯道超车。
有没有吧里老铁用新出的IQOO Z3手机,来说说感受 最近看新出一个IQOO Z3,主要是看中了这个手机出厂自带origin OS的系统,想体验体验。不知道有没有老铁已经入手的,来说下使用感受
补一个5S链接carplay的视频
6.7.8巡航模式问题 前两天更新了6.7.8,今天试用发现在不导航模式下,巡航模式不能启动了。 之前的版本,不导航的情况下只要打开地图,随着车子移动一定距离后地图就转到巡航模式了,地图会随着车头移动,现在发现新版本没法实现这个自动巡航了。 各位车友有没有发现存在同样问题的还是只是我自己有这个问题
已经用上Origin OS的吧友,有没有体验下jovi in car 如题,已经开始内测或者用上X60的origin OS系统的,vivo不是和carlife合作开发了手机和车机一键联吗?有没有拿到你们车上试试效果? 1.能不能手机和车机互联? 2.链接稳定性,顺畅性如何? 3.和carplay的画面显示相比,细腻程度如何?
再谈Vivo和 carlife合作的车机互联
已经更新最新系统的大佬进 已经更新新系统的,能不能看看你们的系统设置里面有没有carlife,连接车机用的。
一起来聊聊最近爆料的vivo和carlife将要合作的智能车联 前几天偶然了解到,vivo和carlife在今年9月份宣布要合作推出了一个据说叫Jovi in car的一键联智能车载系统。11月19号VIVO开发者大会,看新闻消息又说这个车载系统最快要在12月底上线。明年一季度要全面开花,说实话,这进度,这合作态度,单纯从推进速度上说要把华为hicar按地上摩擦的节奏。 个人看法,如果这2家企业真能合作起来推出这个系统,个人是看好的,短期来说,最起码前景要好于华为的hicar。 华为的hicar,没有自己独有的车机通道,目前卖的最好的直连猫,也是假借carplay通道实现了手机与车机的互联,但是据已经用上直连猫的筒子们反馈,截至目前的直连猫bug不断,链接速度也受限与这种外接模块本身速度的限制,使用体验上差于carplay,又因有投屏功能而优于carlife。 如果vivo和carlife这个合作能快速的落地开花,而不是像华为hicar一样次次放鸽子,短期来说使用体验一定会比直连猫要好。 各位看官,你们觉得如何?
6.6.2,路口放大效果 早上用了一下,发现路口放大效果直逼实景了。是以前就这样我没发现还是后来改了的?
版本6.6.2,语音优化实测。目前看音乐的同步这一块还不是很
内测版6.6.1,初步体验有感 这2天更新了内测的6.6.1,初步用了2天,之前也用过了前面的版本,发现几个问题如下: 1. 首先一点,QQ音乐终于可以与手机同步了,早之前的版本试过,点 了同步以后没反应。目前这个还是有进步,值得点赞。个人感受,carlife里面的音质,比蓝牙通道的音质要好一些。 2.导航方面,目前地图界面还可以,路口放大界面也比较美观。复杂及非常偏僻的路口也覆盖的比较全。值得点赞。但是,导航中的速度显示与车上的速度表有延迟,目测在起步或加速过程中有3-5s的延迟,也就是你踩油门加速已经到60码的时候,导航显示的可能只有55,56的样子。如果稳定跑,应该两个显示一样。 3.喜马拉雅还是不能同步。手机上收藏的节目,carlife还是听不了。 4.手机端的carlife后台运行后,停留在其他app页面一定时间后终于可以自动锁屏了,而且锁屏后车机上的carlife不会断线。点赞。 5.最后的也是最重要的,为什么在carlife中导航开始的时候,待选路线显示出来后有几秒钟的倒计时,还没看清路线的时候,他就开始自动进入第一条路线了。这是个什么设计逻辑,不能让用户自选么还是?这一点希望官方能够重视并及时给出优化。
求助,车上放一部专门用来连接carplay的 iPhone, 求助,车上放一部专门用来连接carplay的 iPhone,哪个机型合适?只用来导航和音乐,16g的iPhone se可以不,会不会内存小有卡顿?谢谢
吧主手下留情,吧友想进V群的私聊我 如题,吧主手下留情不要删帖,不要关黑屋子
聊聊Hicar外接模块短期内的市场前景 最近吧里信息不多,就到华为论坛上逛了逛。明显的感觉是,最近对于hicar的讨论越来越多了,是个好现象。 今天聊聊hicar短期前景,就像论坛里大家聊的一样,hicar的前景未来可期,不过这个愿景需要1-2年的时间去实现并逐步完善。 短期内,我觉得开发一个适用的,功能完善的,操作简单的,能适配目前市场上大部分的存量车是明智的,比如已经在某宝上卖的直连猫,还有吧友提到的途虎车机等。 我的理解是,能准确表达对于车联系统诉求的,都是准车主在经历过目前驾驶环境后得出的,比如不能用carplay,cailife又极其难用的,这一部分都是目前的存量车,无限期待hicar的都是这一批人,我就是其中一员。 而没有车的人,基本不会考虑到车机系统或者车联系统这一块,他们的注意力还集中在选车型和品牌上面
吧主请进,大hicar吧怎么也得整一个logo吧,这么久了还 吧主请进,大hicar吧怎么也得整一个logo吧,这么久了还一直是裸奔的
更新一下这2天了解到的信息 昨天看了看相关的文章链接。我估计初代出来的hicar,基本脱离不了carplay的大模式,后续的更新应该会加入更多的功能。而且,hicar的完整功能,需要和车企的主机,硬件系统做深度的融合。比如控制车窗,空调等等。所以后期新出的车型,应该hicar功能会比较完善。而目前已经出来的车型,后期加装支持性的模块,应该实现不了太多的功能了
这个吧里,现在有20个吧友吗? 这个吧里,现在有20个吧友吗?
被百度carlife折磨过的转投hicar,无限期待中。车型 被百度carlife折磨过的转投hicar,无限期待中。车型马自达杠⑤,支持carlife和carplay。没有苹果手机,也不想为了这个专门买个。无奈carlife实在太烂。包括那些破解的ex pro版本。各种问题。目前期待hicar,希望上市后能够无缝衔接carplay,这样就省的来回改装
2020年7月14日,起始体重:63.8kg,身高:158; 2020年7月14日,起始体重:63.8kg,身高:158;胖球球一个,今天断断续续跳绳1100个,希望明天能保持1100个
自驾从上海回山西,路线求教 准备从上海开车回山西,目的地忻州,或者先到太原,再从太原到忻州(这一段路线知道,以前跑过)。 有没有开车从上海回去过的老乡,哪个路线会比较好?中间是否需要休息一晚?
各位大神,我想把餐厅位置改为卧室,餐厅和客厅放一起,怎么样设计比较合理
新吧友,求助各位吧友和吧主 昨天去看牙齿,右上第一颗磨牙之前补过, 然后前几天吃东西劈了。昨天医生让打桩做冠,然后首先要做根管治疗,这里有问题请教各位: 1. 昨天根管治疗第一次,医生拿钻或者是磨,感觉把牙齿钻了还是磨了,然后好像有一种白色的药棉封了,期间稍有点疼,不是很厉害,约了下周去复诊。看了各位吧友的经历,不知道这神经已经死了还是没死。不过我这个牙蛀的挺厉害,我自己感觉都空了。 2.请教各位,这个打桩修复是什么流程,据医生说打桩要钻洞?是否会很疼?
牙防所治牙 今天来徐汇牙防所了,先挂了修复科。初诊意见,一个大牙需要打桩坐冠,左下一个大牙医生让自己取舍,留着就将就用。但将来肯定得拔掉种植。右下还有两个大牙现在戴的假牙,暂时不计划处理,待到来年吧
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