555g高工 555g高工
关注数: 520 粉丝数: 402 发帖数: 1,896 关注贴吧数: 2
09-22【美好江苏】建议泗洪能选址筹建“南京知青历史纪念馆" 泗洪县,总面积2731平方千米,户籍人口108万人,常住人口86万人,位于长三角经济区和淮河生态经济带交叉辐射区域,属江淮文化,吴越文化和江淮文化在这里相互渗透和融合。 泗洪坐拥洪泽湖45%的水面,国家5A级旅游景区洪泽湖湿地公园镶嵌其间。拥有江苏省生态园林城市、中国酒都、中国螃蟹之乡、国家园林县城、中国生态示范区、中国稻米之都、世界稻米发源地等荣誉。 是新生代世界生物进化中心之一,境内的“双沟醉猿”,已有1200万年以上的历史,西周为徐国的中心,是徐姓发源地。 直隶泗州府所在地(相当于现在的副部级行政区,泗州城位于临淮至成河水域下),历史上的泗州(临淮)与楚州同为淮河沿线上东西对峙的历史名城。 上个世纪6、70年代,泗洪作为南京知识青年唯一接收地,接收了大批18、9岁的南京各区知识青年。转眼已过近60载,当年为泗洪做出贡献的这些毛头小伙子、美女小大姐现今都已是耄耋之人了,有的已经永远的离开了我们。他们曾经在泗洪大地上留下了挥汗如雨的奋斗身影,也留下了人生中最美好的青春岁月!他们对于泗洪的那份深厚感情是今生难以忘却的一种情怀!相当一部分知青在泗洪落地生根,成为了真正的泗洪人。可以说泗洪每家单位都有留下来的南京知青。 对于亲历者来说,这是一段刻骨铭心的人生经历,对于泗洪来说,这是一段与南京割舍不断的人文情怀与历史渊源!作为泗洪人,我们不应该忘记这段历史! 所以,特建议泗洪能选址筹建“南京知青历史纪念馆"!
今天是泗洪人民最痛苦的开始一一一合新高铁想与梅花站合并泗洪地 今天是泗洪人民最痛苦的开始一一一合新高铁想与梅花站合并 泗洪地处江苏西部,是不受重视的地方,从经济发展到交通方面,特别是铁路,江苏至今不规划宁宿徐(新)高铁,连云港到盐城南通,新沂至淮安镇江也规划了高铁,为什么徐州(新沂)至宿迁到泗洪南京不规划高铁,要说宁泗宿徐(新)贫困带,那安徽河南许多不如我们的地方不都规划建设高铁了吗?好不容易盼来了合新,铁四院不顾泗洪百万人民的期盼,把合新高铁泗洪站想与己经让泗洪人心碎的宿淮铁路梅花站并站,这是泗洪人民天大的耻辱,更是污辱泗洪人的智商,你们铁四院当年干的砖家规划,现在又来往泗洪人伤疤上撒盐,你们这是坑害泗洪,更是浪费国家财富,铁路是给百姓做的,不是哂玉米水稻,浪费了泗洪宝贵的土地,糟蹋了泗洪人民的钱财,你们搞个废站,还想废上加废吗?你们欺骗了泗洪人几年了,迟迟不公布,想让国家发改委批复,把责任往国家身上推,让老百姓对国家部委不满,你们这是什么行为,泗县至泗洪非要这样设站吗,从泗县墩集过来走张瓦房至朱井东到袁圩南边设站不行吗?从袁圩过S49高速至开发区物流园过S121省道进入五里江大枣地,一路向北到江圩高速路口设站不行吗?这里一路没有房子,这样的线型不能走吗?从江圩一直向北到宿迁东站难道不行吗?你们这是把泗洪人往火坑里推,你们设计黄杭高铁都成Z型了,合福高铁与字型走向,怎么到了泗洪就这样设计,普通老百姓都知道的东西,你们不懂,你们到底是什么专家。在泗洪干了许多工程,不为泗洪谋利,你们良心何在,铁路建设是国家工程,不需要你们省钱,看看你们当年设计的宿淮铁路是什么玩艺,你们想让高铁站陪葬普铁站吗?希望你们好自为之。
泗洪 新华网北京2月4日电(记者赵超、 安蓓)记者4日从国家发展改革委获 悉,经有关部门联审和专家评审,江 苏、安徽两省和宁波等62个城市 (镇)列为国家新型城镇化综合试点 地区。 据了解,试点自2014年底前开 始,到2017年各试点任务取得阶 段性成果,形成可复制、可推广的经 验,2018至2020年逐步在全 国范围内推广试点地区的成功经验。 试点主要任务包括:建立农业转移人 口市民化成本分担机制,按照户籍制 度改革要求调整户口迁移政策,出台 具体可操作的农业转移人口和其他常 住人口落户标准,并向社会公布;建 立多元化可持续的城镇化投融资机 制;改革完善农村宅基地制度;探索 建立行政管理创新和行政成本降低的 新型管理模式。 试点地区将享受一系列配套政策,包 括:完善转移支付办法,建立财政转 移支付同农业转移人口市民化挂钩机 制,中央和省级财政安排转移支付时 要考虑常住人口因素。省级政府举债 使用方向要向试点地区倾斜。 发银行发挥金融支持作用,运用信贷 等多种手段积极支持城市基础设 施、棚户区改造等工程建设。鼓励公 共基金、保险资金等参与自身具有稳 定收益的城市基础设施项目建设和运 营。农民工职业技能培训、城镇保障 性住房建设、 业发展和承接产业转移等相关政策, 适度向试点地区倾斜。对具备条件的 行政区划调整事项,按法定程序报国 务院审批。 (0)
1 下一页