芽茗玖茶的个人资料

【山吧官评】内六角螺丝滑牙取出器在贴吧官方大力支持山吧小卖部发展的近日，国产自行车工具品牌【鸿鹏】找到我们，希望可以在小卖部上架他们的产品，这不得py交易一波看看货？于是拿出了他们的新品【滑牙取出器】来做评测。先上结论：实用好用的螺丝取出器；再上链接：https://tieba.baidu.com/p/10032328515?share=9105&fr=sharewise&see_lz=0&share_from=post&sfc=copy&client_type=2&client_version=12.89.1.0&st=1757667430&is_video=false&unique=3A738BEE167E68EA91AAE177F7BEC2C1 -评测人员：阿西编辑人员：芽茗九茶

更个抛光夹器如图抛光顺便保养一下

更个夹器？抛光一波

b站偶遇抽象神人拼劲全力无法战胜如图

b站偶遇抽象神人拼劲全力无法战胜如图这又是哪位大pro的神奇理解了

fuji cross 速联apex 1*11单盘线拉碟成车天天下雨今天终于有时间来室外拍点全身照了虽然还有点心情件没到货（大部分是钛螺丝），但车毕竟是组出来了给大家做点参考吧

买了个碳纤维的坐管夹头但是尺寸有点不对导致螺丝不能水平放置我加了个凹凸垫片调平现在正常能骑这样受力会不会有什么安全隐患q求解答

预告装车帖 fuji cross 已经装的差不多了作为老逼登并且预算不高这次还是选择使用线碟先放几张套件图

有没有32-38c的外胎推荐东拼西凑组了个fuji cx出来但是不知道用什么外胎好目前看了马牌tt 35c 和世文的x-one 有没有老哥来点推荐的预算：大概3-400两条希望滚阻不要太高 ktn镇楼

公路手变和瓜车手变差距大吗如题例如11速的grx810和8020 这俩手变对比起来在握持手感刹车手感上有无质的差距瓜车专用手变差价可大了求赐教 doro和耄耋镇楼

【山吧官评】博纳光学X7 pro车灯评测 ---欢迎关注山吧官方评测，望大家多多支持，评测的不足之处还望指出。也希望对自己产品有信心的厂商联系我们，让大家看到你们的产品。 ---作者：越岩单车；审稿：阿西 ---十分感谢博纳光学对山吧官方评测的支持，这次他们提供了三款车灯用于评测，我收到的是X7PRO，该款车灯有很多配置，我的是1500流明+5000mah电池的，售价169，这款灯的最低配是600流明+1000mah，售价79，总体来说是主打性价比的款式。不多说，开始评测！【一】基础参数与设计解析 ---1. 核心硬件 ---亮度与光源：1500流明LED灯珠，搭配特殊设计的反光碗。相较于普通车灯散射光型，X7 Pro采用非对称切割技术，形成清晰明暗分界线，有效避免直射对向行人或车辆的眩光问题。 ---电池与续航：内置5000mAh锂电池，官方标称续航3-12小时（取决于亮度档位）。实测中，最高亮度档位（1500流明）持续使用约2.5小时，中档（800流明）可达5小时，低档（200流明）则接近10小时。支持Type-C快充和边充边用，搭配电助力车供电可大大增加续航能力。 ---防护等级：IP65防水防尘，可抵御中雨和泥沙侵袭，但需注意长时间高压水枪冲洗可能超出防护能力。---2. 安装系统 ---原厂支架：特殊设计的硅胶车把固定支架兼容22-35mm直径车把，在颠簸路面能有效抑制位移，另外两款评测的朋友都表示这个支架不太稳，但我却完全不觉得，而我的越野强度也绝不低于他们。不过原厂也有螺丝固定的支架选购，这下稳固性总没问题了吧！扩展兼容性：标配GoPro接口底座，支持吊装。 --- ---3.光型设计---道路安全优先：光斑呈梯形分布，中心区域15米内亮度集中，左右两侧扩散角约25度，避免光线溢出车道。对比无切线车灯，X7 Pro在会车时会一定程度上降低对向眩光。 ---局限性：横向覆盖范围较窄，在急转弯或复杂越野路段可能出现视野盲区。

小水一帖all road 帮我朋友的车小改一下捷安特的contend ar3-gc 铝架铝叉纯纯坦克改了外胎夹器 1*9的单盘改完后裸车9.8kg 还算可以吧

apex12速机械手变请问apex12速机械的刹车手感如何刹车力怎么样还想请教一下因为速联是用dot油的会不会稳定性出现问题以及保养会不会比较麻烦

手比较小的话有必要买7025吗如题手掌长16.5 中指大概7.5cm 比我朋友小了整整一圈

请问这俩中轴区别在哪应该买那种好 sram 官方的 t47 dub 85.5的中轴请问这俩该如何选择

基本上把所有主流手变都捏了个遍其中给我惊喜最大的居然是如图的这个机械速联变速手感特别清脆和板机一样咔哒咔哒

lightcarbon 071pro版来了昨天问了一下已经可以定了无标纯黑售价4290 相比普通版贵了900不到更新了udh尾钩 t47中轴还带一个储物盒参数放长图了

一个悲伤的故事. 打上胶固定住了想着自己保养一下加点润滑结果把拉线后拨干断了这下得买修补件了

夹器有关问题咨询 2.3mm碟片镇个楼将来也想在瓜上用想问问7020夹器间隙够用吗以及是否需要更换grx系列的夹器以获得更好的制动效果

请问大手子们一般粘合碳纤维和铝合金用的是什么胶水不需要很高强度的以后还得拆开保养今日爬山镇楼

在山上很急如图还有人遇到过这种情况么回家拿胶水粘上么

rt86换国产2.3mm返图来了目前前后都是2.3了手动滑稽现在空行程手感蛮爽的目前还在开碟但是制动力已经不错了主要是完全不蹭碟到手就用虽然对比rt86增重100多g但是手感真的特别爽而且前后碟加起来才30块还要什么自行车

xtr历代夹器性能差别大吗想玩杂交了很喜欢xtr的这抹银色请问985 9020 9100这三代夹器性能重量有什么区别吗

刷个马路全是石楠花边骑边干呕

半夜调蹭碟调的想似。。前后rt86三明治帅是帅散热也好但就是容易蹭碟所以有没有便宜好使还不容易蹭碟的碟片推荐一下价格不要超过200两张

可能是这个车架最后一次升级（ xt飞轮镇楼

哈人买xt飞轮发来个三盘如题如图

小白求鉴定禧玛诺链条真伪如题 7100 126节的

散装禧玛诺链条求鉴定如题第一次买禧玛诺链条 126节的7100

关于ks lev系列的一点疑惑这支ks升降的1.阻尼感特别强2.升降到顶时会发出特别大的声音是ks lev设计的就是这样的吗还是出现某种功能性问题了之前用的久鼎感觉这支ks打到200psi升降的速度只有久鼎的1/2啊虽然这样防打蛋了但需要时间适应这个手感了

开箱一个二手 ks lev ci ks家的顶级升降坐管 31.6 125行程重量435g

开箱一个evosid盘片吧 gxp规格主要是这抹银色很漂亮价格也不贵

想升级碳轮了 8u们来点建议呗预算大概2k的样子使用场景是不重口味的xc级别想要重量比较轻些的六丁 ms塔基

我们山吧有没有本吧要素如图所示没有的话我想做一张到时候拿来+3

关于11速搭配的一个疑问打算用7020 手边 812后拨 m7000飞轮但是发现11速禧玛诺链条比12速的都贵 1.那么是否可以用12速禧玛诺链条装11速h还是建议买第三方（如kmc） 2.曲柄用7120的可以吗浮雕812后拨震楼

自组lightcarbon071瓜车配置2.0 配件稍微降了一点整体压到了8k一下各位瓜u再看看呗

写了个配置各位瓜友帮忙看看呗

聊一聊骓特整车一年的改车经过吧渣车震楼

瓜友们有没有类似这种架型的车架推荐水平上管好帅配置也不错不过27.2坐管有点难买升降，而且还是压入中轴（虽然我现在xc车也是压入）因此想问问有没有类似的车架推荐

有没有用过这款刹车的老哥来推荐推荐李维斯的立缸双活塞xc刹车颜值吸引了我目前用的slx7100刹车将来会组个软xc用

测评一下20块的全碳座垫重量震楼

能评价一下这支曲柄吗看起来挺便宜的碳纤维曲柄

我tm是人机！！！刚保养完的前叉看如图的这颗螺丝“好像”有点松就想试着紧一紧就顺时针转到底然后拧紧螺丝了这下好了彻底转不了了等于损失了一个调节功能我是**

深夜一水德莱斯软xc车架这造型就不要多说了吧还有吐槽一下贴个visma 车队标干嘛还有这感人的价格

九鼎升降拆解不含线控器线管线芯正好600g

分享一下和博入门山地锁踏结构就酱2k公里保养了2次现在无框量无功能性损伤拆还是比较好拆的拿个东西卡住螺丝旋转就能拆卸

水一贴马上12级

被继父怀疑与亲妈有不正当关系+后续

被继父怀疑与亲妈有不正当关系最新后续人已麻。

公路佬的逆天打孔减重方法这下是真的不得不水一贴了

逆天减重方法？甚至还是之前曲柄打孔那位

浅浅测评一下之前发现的砾石路吧地址镇楼：导航这里右转

浅浅测评一下之前发现的瓜车道吧爆改骓特镇楼

23岁处男被老爸怀疑和老妈有不正当关系。。甚至就是昨天跨年在他们房间里搞。。

爬坡才知道自己有多菜😭 平均13最高17.8 前36后50都有点踩不动负把立还好没翘头到后面4.5的坡相比之下居然还有点轻松一上来就特别顶后面直接爆了一路推车上去的