三航太学
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哈哈,如果新版雷凌价格提高,旧款也沾光! 买卖二手车基本上是不看配置的,如果新款雷凌价格提高,旧款无论如何价格也不会太低!
贵了买思域,可是同价位的思域、速腾配置远不如新款啊! 雷凌新款如果价格定位高了,一些人说那就买思域。但是,思域、速腾配置不如雷凌新款!
广汽丰田营销部部长:5.20日公布价格! 广汽丰田黄恒:我们的官降不一样,强势品牌头部效应愈发明显 4月16日,第十八届上海国际车展正式拉开帷幕。澎湃新闻邀请到广汽丰田市场营销部部长黄恒,听他分享广汽丰田逆势两位数增长的原因。 澎湃新闻:请您给我们介绍一下这次在车展上的亮点和哪些我们特别需要关注的车型? 黄恒:这次上海车展广汽丰田在8.2号馆,欢迎各位网友到现场参观和指导。广汽丰田总共带来了五款新车型,包括2019款凯美瑞,雷凌双擎E+、C-HR欧泊银版、埃尔法双擎以及最重要的重磅车型全新换代雷凌。 澎湃新闻:我们首先聚焦一下您说到的最重磅的全新换代雷凌有哪些重点,以及它什么时候上市? 黄恒:全新换代雷凌是基于丰田全球最畅销的中级车平台开发而来,它是一款始终响应当代消费者需求,坚持采用最新技术以及执着于对行驶性能和驾驶乐趣追求的车,它是TNGA家族的第三款车,也是首款TNGA架构中级车,传承了TNGA不同以往的炫酷、驾趣、智联和安全的基因,它的亮点非常多。 首先我们认为它是一款高度智能化和网联化的中级车,它搭载了最新的Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),包括新一代PCS预碰撞系统,新增了行人和自行车识别功能,夜间也能够感应到行人。还有一个DRCC自动巡航系统,新增了低速跟随功能,我们零车速起步,轻踩油门,30公里时速内可以实现跟车功能,更加智能和安全。同时这款车的智联化还体现在搭载了三屏联动系统,包括12.1英寸的中控屏,10.8英寸的彩色HUD抬头显示屏,7英寸的仪表盘,可以让顾客更加方便地驾驶。 在车联网方面,全系标配“丰云悦享”车联网系统,为客户提供远程控制、保养提醒等车联网服务,是一款非常智能化的网联化汽车。 第二个亮点,主要体现在它是一款具有非常高的行驶质感和驾驶乐趣的车。这一款车搭载了一般只有中高级车才会使用的双叉臂独立悬挂,为顾客提供更好的操控感和舒适性,同时在动力系统方面,包括搭载了THS Ⅱ混动系统、1.2T直喷涡轮增压发动机匹配模拟十速CVT变速器,为顾客提供更好的驾驶乐趣。 第三个特点,全新换代雷凌采用了很多比肩中高级车的科技配置,包括它全系标配8个安全气囊,领先同级竞品,以及它90%车型版本带TPMS数值显示的胎压监测,在环保方面,它首次搭载了可以显示PM2.5状况的过滤显示系统,为客户提供更加环保、舒适的驾驶体验,是一款非常值得期待的TNGA智趣中级车。 澎湃新闻:什么时候可以上市? 黄恒:5月20号正式上市发布价格。因为我们这一款车的品牌口号是Lovin ' Levin!就爱雷凌,所以跟520这个日子关联度比较高,我们想借助这个契机,向顾客介绍这一款全新换代的雷凌。 澎湃新闻:接下来一个问题,我们聚焦一下新能源车雷凌双擎E+这款车型,它和别的车型相比,具有哪些不同的优势? 黄恒:雷凌双擎E+就是雷凌PHEV,它是丰田导入中国市场的首款新能源汽车,传承了丰田的高品质基因,也是一款非常适合限牌城市顾客购买的汽车,它不限行、不限牌,同时还有补贴。它的优势也非常明显,主要体现在以下几个方面: 首先,具有一车双用,超低油耗的特点。通俗地说,顾客购买一辆雷凌PHEV,相当于购买了两辆汽车,一辆纯电动汽车,一辆混合动力汽车,插电状态相当于一款电动车,电用完了,它相当于一款混合动力汽车。和以往竞品的差距在于,可能竞品电用完了,就是油耗比较高的汽油车,我们这一款汽车,综合起来百公里油耗只有1.3升。第二个特点,这一款车具有非常舒适和安全的配置,它全系标配带数值显示的TPMS胎压监测系统。 第三个特点,这一款车具有超长的续航里程,纯电和混动加起来,总续航里程接近一千公里,所以顾客购买它以后,在城市通行可以基本上用电,周末去郊区也可以使用混动状态,没有里程焦虑,也可以更加自如地应对各种驾驶状态,这是非常值得限牌城市顾客选用的一款新能源汽车。 澎湃新闻:我们知道第八代凯美瑞非常畅销,仅仅隔了一年的时间, 2019款凯美瑞就上市了,新款车型有哪些改进?和我们介绍一下。 黄恒:也是得益于广大顾客的信赖和认可,全新第八代凯美瑞作为TNGA架构下的首款轿车,上市以来一直保持着热销,去年实现了超过16万台的销量,今年一季度也实现了4万台的销量,可以说在热销的状态下,广汽丰田不忘回馈顾客,为顾客及时提供更有竞争优势、更有高价值感的产品,所以我们推出了三重升级的2019款凯美瑞,它的最大升级有三个方面: 第一,它对2.0L车型进行了TNGA动力总成的升级,导入了丰田最新的TNGA2.0L发动机,在同级2.0L的性能市场,可以说具有最强的竞争力。 第二,这一款车响应年轻顾客的需求,及时导入了凯美瑞双擎的运动版车型,为顾客提供更多元化的选择,也可以满足更多年轻顾客的时尚运动需求。 第三,这一款车在科技配置方面进行了强化,而且加量不加价。包括智能雨量感应雨刷,带数值显示的TPMS胎压监测系统、9英寸彩色中控触控显示屏(带智能手机互联系统),这些都是广汽丰田及时响应顾客对于高品质产品的需求,对2019款凯美瑞进行的产品强化。 澎湃新闻:以上讲到的这三款车型,适合各种不同的定位,满足了整个市场的需求。接下来我们聊的是一个新闻热议话题,增值税率下调,很多车企都下调了品牌车型的指导价格,这方面广汽丰田会不会也有一些调整? 黄恒:没错,我们认为增值税下调,实际上是一个惠企利民的大好政策。广汽丰田进行了积极的应对,我们的出发点就是让减税降费的实惠更直接、更全面地传递给我们的顾客,所以广汽丰田推出的增值税下调政策,实际上和竞品有很多的不同。首先我们的政策是热销车型也加入,包括我们热销的汉兰达,最高降幅五千元,丰田全球潮流SUV C-HR,最高降幅也是五千元,满足顾客对于热销产品的需求进行价格下调。 第二,广汽丰田是业内第一个同步下调整车和维保零件价格的车企。我们不仅在新车购买方面降低门槛,另外我们为保有顾客的维保零件价格进行了同步下调,最高的降幅达到20%,所以可以让顾客更加低成本地使用我们的产品。 第三,我们进行了服务的再升级。包括我们在这次增值税官方下调的政策当中,在第八代凯美瑞双擎独有的“电池无忧”政策基础之上,追加推出了针对凯美瑞双擎的四年十万公里免费保养的政策,让我们的凯美瑞双擎在市场当中更具有竞争力。 还有一个最大的亮点就是我们的政策体现在新老客户都回馈。我们不仅让新顾客能够更好地通过这次降税,买到我们的产品,同时我们兼顾了老客户的回馈。包括针对2018款汉兰达车主推出的两次免费保养,还有凯美瑞老客户的置换优惠政策,这些都使我们的政策能够覆盖顾客从买车、用车到养车的全流程,这是我们广汽丰田针对这次降税的思考和举措,是我们全方位回馈顾客的体现。 澎湃新闻:国6排放标准即将实施,广汽丰田有没有一些车型或者产品介绍给大家? 黄恒:广汽丰田是一家具有高度社会责任感的企业,对于国家的环保法规政策,包括“国六”标准,我们都是在业内处于领先,去年年底,基本全车系满足了国六标准,从去年年底开始,在一些先行城市陆续导入我们的国六车型。接下来我们会根据国六的实施日程来安排国六的车型供应市场,这是完全没有问题的。 澎湃新闻:今年新能源汽车积分比例要求达到10%,我们能不能预计完成这样一个导入的计划? 黄恒:新能源积分包括我们的油耗法规要求,广汽丰田一直以来在积极应对。预计2019年到2020年,我们的新能源积分都能够满足国家的政策要求,得益于我们积极地从股东双方提前谋划新能源产品的导入,包括最开始的混合动力车型,去年上市的广汽ix4车型,今年上市的雷凌PHEV,接下来第四季度还会新导入一款广汽集团引入的电动轿车,这些举措的实施和产品的导入,都为我们满足国家油耗法规的政策提供了坚实的保障。今后我们也有充分的信心,达成国家关于新能源积分的要求。 澎湃新闻:聚焦销量和汽车整个行业的问题,广汽丰田2019年第一季度的销售情况怎么样。 黄恒:非常感谢广大顾客对于广汽丰田产品的信赖和支持,一季度广汽丰田取得了比较好的表现,实现销量16.1万台,同比增长46%,可以说全车系保持了两位数的增长。具体分车型来看,凯美瑞实现4万台,同比增长21%。在去年热销的基础上,保持了这种态势,雷凌销量达到5.5万台,同比增长50%,这是一款临近换代的车型,还能保持同比大幅度增长,可见它在顾客当中的受欢迎程度。 第三,关于我们的双擎系列,包括凯美瑞双擎、雷凌双擎等同比增长55%,也就是说混合动力双擎产品,实际上经过广汽丰田过去十年来的培育,越来越受到顾客的接受和认可。大家对于混合动力这种产品的需求越来越高。对于汉兰达这一款产品,一季度达到2.2万台的销量,同比增长13%,在大中型SUV市场,保持领先的优势,市占率保持第一位,接下来我们还是会持续为顾客提供超越期待的产品。 澎湃新闻:您对当前汽车的前景市场怎样看待?在行业总体负增长地环境下,您会又比较大的压力吗? 黄恒:对于整个行业,压力大家都有。但是我们认为,作为中国汽车市场,目前从过去十多年的高速增长已经转为平稳中低速增长。在这种存量市场环境下,品牌的分化在日益加剧,强势的品牌,它的头部效应会越来越明显,我们也认为今后汽车市场的竞争会更多的体现在品牌忠诚度上。 第二个方面,我们感觉现在的汽车市场,消费升级的需求越来越明显,大家对于品质化、个性化的产品需求越来越高,顾客不仅要买一辆车,同时它还要买一个让自己安心和彰显自我需求的车辆,这也是未来的一个趋势。 作为今后的汽车市场,我们认为仍然有大量的机会,作为广汽丰田,我们也在思考和应对,我们接下来要做的事情就是推进品牌進化,围绕我们的忠诚客户和广汽丰田的保有车主去经营和打造我们的品牌朋友圈,持续为我们的顾客提供高价值感的TNGA系列产品,同时品牌進化方面,围绕保有车主,持续开展系列的车主感恩和回馈活动,为我们的车主提供更高品质的服务,目标就是要把我们广汽丰田的品牌打造成为顾客最信赖、最喜爱的品牌。
同级别的车配置第一,甚至B级车低配也赶不上新款雷凌! 新款配置在A级车里就没有哪个车型能企及,甚至包括BBA,日系的B级车低配都赶不上! 那些不买新款可以,但是其它同级别的车不具备这样好的配置,甚至B级车低配也没有!
A级车里的战斗机,全新雷凌究竟有什么厉害之处 上海车展全新换代雷凌开启预售,从外到内看,这一次换代的雷凌在 整车品质上都升级了。 第一个颜值,之前身边的哥们对雷凌的评价就过得去,没说好看,也没说好看。到这一代雷凌出来后让我眼前一亮,车身的线条变丰富了,加上前脸的进气格栅变大,整体的攻击性就来了。配置上也丰富了。之前凯美瑞才有的HUD屏联动、丰田TSS智行安全套装也在全新雷凌这里见到,再加上全系标配8气囊、LED灯组、电子手刹、电子驻车、门一键升降等 一溜子常被企业拿来加钱的配置,可见雷凌的品质提升有高。扫视市面上主流的车型,同级别里面雷凌这样的配置无敌的。像奔驰A级、宝马1系、奥迪A3等豪华品牌入门级别的车型都有过之而及。而像天籁这种主流B级车的入门级别车型还在采用卤素灯泡,类似TSS套装的配置也只有在次顶配车型中才会出现。此次雷凌的出现,大概可见其野心止于紧凑级这个单一市场了,它有着更大的目标和野心,你们觉得呢?
新款车最好等两年再买! 新款车,毕竟是新,很多没预料的缺陷可能只能在大量用户使用一段时间后才能显现出来,技术尚待进一步完善与提高。再过1-2年,经过用户大量的体验,很多缺陷逐步会反馈出来,这让厂家进一步提高技术,完善产品。因此,新款2年后通常不仅优惠更多,技术更成熟。
凯美瑞低配没有TSS系统! 虽然凯美瑞是中级车,但是中级车低配也没有雷凌新版的TSS等通常中级车高配才有的安全系统 你愿意买中级车的低配呢,还是买新版雷凌呢?
尊贵4S店安装原厂倒车影像! 尊贵去4s店安装倒车影像,利用原中控屏,400元,影像有三条线,但是没有倒车轨迹,4S说是原厂的就是这样,高配汽车自带的就是这种,是这样的吗?
公交刷手机,也是1小时内换乘优惠吗? 1小换乘不花钱,轨道公交换乘也不花钱?
雷凌单独有一本保养守则吗? 还是用户守则中有一章介绍?
他们买了奥迪车 也都得了白血病 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.sohu.com%2Fa%2F300434187_119659%3F_f%3Dindex_chan08news_15&urlrefer=148d61948dc13580ea376dcc884c0c99 哎!不说啥了!
提车尊贵一周,车就滴血了! 让车,不小心擦到了三轮车! 怎么办呢?修不修?到哪里修?会花多少钱?走保险吗? 小白一个,不知道咋办,能给个建议吗?谢谢!
为什么雷凌配置总是有这没那? 雷凌车除了顶配双擎,其它车包括豪华版配置都是有这个配置,就没有那个配置,比如有倒车雷达,就没有倒车影像,总之,几乎没有配置全的。 其实,这些配置全部加起来,也增加不了多少钱,如果汽车原装,规模效应,多1万就足够了,但偏偏不这样。零零碎碎的车型很多,基本上找不到配置齐全的车,让消费者很难选。其实,这些配置全点,增加几千甚至万把块钱,消费者肯定认同感很高,为什么不这样做? 我猜,可能是丰田故意的,差些配置,让4S点可以以送啊,4S可以加装挣钱,多些型号,销售多些卖点
重置就是重新设置,重新算起的意思? 数据表经常见到重置这个术语,是重新设置,以前清零,不不计入,重置后重新开始计算的意思吗?
遥控钥匙,无钥匙启动,无钥匙进入有啥区别? 遥控钥匙是不是不用机械钥匙,仅仅遥控就能启动?那不就是与无钥匙启动没区别了吗? 无钥匙进入是不是指无钥匙就能遥控打开车门?无钥匙启动就是遥控就能打开发动机?
雷凌车门缝太大了! 今天去提车,看到雷凌车门缝真是太大!4S店说雷凌的车都这样,看了一下店了停得雷凌车,果然都一样,不是某车的问题,为什么会这样呢?缝大缝小难道是无关紧要的事?但感觉至少影响美观!
一年买几十万辆雷凌,几年就是上百万! 这上百万的车出现小毛病很多都会在网上吐槽,即使故障率很低,这个绝对数也不好,导致看起来毛病车很多呀!
2018尊贵版汽车之家用户反馈裸车最低已经达到9.3万! 裸车指导价优惠不少于2.5万以上都是太高了!
雷凌2018 185tCVT尊贵版落地价12-13万? 综合网友的报价,感觉雷凌2018尊贵版落地价普遍在12-13万? 12-12.5属于较低,比较合算。12.6-13.0万属于中规中矩,还可以! 高于13万就有些高了。 这个评价对吗?
卡罗拉2018智享2月份买裸车价多少合适? 是否现在买比2018年年底要高些? 4S店忽悠说年底冲量比现在低些很正常。 但我觉得,同一型号的汽车随着年份增加,新版肯定会推出,价格只会降低,怎么会还高一些?况且目前车市也不景气,大家说呢? 坐标重庆!
选哪路车先换新车的原则是什么? 对某个公司来说,管辖的路线,是不是客流大的路线优先换新车?没人坐的路次只好用别人淘汰的旧车?
148天天挤得爆惨,怎么客流还没进前十? 特别是大石坝到白马凼沿线,是我见到的重庆最挤得公交车,怎么看大数据统计,客流前十都没进啊? 是不是农民工太多的原因?这趟公交打工的太多了,很多住白马凼、高庙村一带!
印度欣欣向荣发展这么多年,怎么人均GDP还是与巴基斯坦一个水平 看了2107,2116印度人均GDP,1700美元--1800美元左右,完全与所谓西方定义的失败国家人均一样,怎么回事呢?
为什么中年人拿老年免费卡司机不管? 太多年轻人拿老年卡乘坐公交车了,但是驾驶员从来不闻不问,为什么?
148,872两个为什么? 148太挤了,我见过的最挤得公交车,屌丝特别多,基本上都是白马凼的农名工专车,挤到后门上车成为常态,逃票成为常态,为什么不能增加车次? 872为什么不能在南滨路烟雨广场设站?四海路厕所旁有时停下上客,还没有路牌!
铁路改公司,成局命运堪忧! 铁路改革公司后,不会形成8大集团,成局极有可能成为改革的对象。 铁路以后公司制后,基本上不会按八大铁路基团划分,否则西部的铁路集团会是亏损大户,而东部的铁路集团经济效益会不错,西部铁路集团怎么可能与东部竞争?这样会东部越来越强,西部铁路越来越差,这是国家所不愿因看到的。即使发展到这种地步,从公司角度来说,也会兼并重组,让效益好的东部公司兼并西部公司。所以,今后改革肯定是东部几个公司各自联合西部几个公司组成实力相当,具有竞争性的几个大公司。
《航拍中国》大家看没有啊-------拍得太美了! 看得我热泪盈眶,祖国真是太美了!
俄罗斯人均GPD太惨了! 俄罗斯2014年GPD是710000亿卢布,2015年下降3%为6887000亿卢布,以85卢布汇1美元计算,8100亿美元,人口1.45亿,人均才仅仅5586美元。
不要盲目羡慕西伯利亚-------因为它本身不适合人类生存! 大家老羡慕俄罗斯辽阔的--西伯利亚,觉得那里是人类的天堂。的确,西伯利亚资源丰富---森林,矿藏。的确,这些资源丰富,但并不表明西伯利亚就是适合人类生存的地方。 人类几万年历史,适合人类生存的地方到处都人满为患。但这么长的时间,西伯利亚仍然被人类抛弃,肯定有原因------那就是西伯利亚低端不适合人类生存,古代是这样,现代也一样,至少生存成本很大,即使有现代技术,也仅仅是改善生存条件,而且代价高昂,绝对不可能成为密集人类生活之地。 中国想象西伯利亚,似乎就是西伯利亚可以成为一望无际大片耕地,可以养活几十亿人,但这只是臆想,是不符合科学事实的。其实,西伯利亚是不可能成为粮仓的,它其实是个极端恶劣的地方,是不适合人类居住的地方,因此它根本成为密集人类居住地。 几万年人类迁移,发展史,古代游牧人群没有选中西伯利亚,是因为它根本不适合放牧。古代农耕民族没有选中它,是因为西伯利亚根本不适合农耕。 古代是这样,现代也一样。要想通过现代技术改变,代价高昂,无论是环境还是成本。 与热带森林相比,西伯利亚生态极端脆弱,只适合生长耐寒树种(由于生长缓慢,材质好,反而是优良的木材),不能种庄稼。树木一旦被毁坏,要想恢复,比气候温暖地区要花费更长时间,更难恢复。 大家羡慕西伯利亚,辽阔,森林资源丰富。的确,西伯利亚各种资源丰富。但这并不意味着西伯利亚可以养活大量的人。大部分西伯利亚地区气候严寒,无霜期期短,可以长森林,但在很短的无霜期里是不能种庄稼的,因为庄稼活不到收获的季节,一次寒流就会颗粒无收。因此,俄罗斯的耕地主要在欧洲部分,或远东靠近中蒙边境地区。因此,西伯利亚不缺水,不缺地,不缺矿产。唯独缺积温。 西伯利亚资源丰富,那是森林,矿藏丰富,但这并不意味着那片土地可以养活大量的人口。 因此,辽阔的西伯利亚只是富人的美丽的后花园,可以靠它富裕,但不能靠它养活你,不能养活高密度的人口。如果西伯利亚象中国东部的人口密度,会发现人人拿着黄金讨米吃的情况。
世界地图上为什么俄罗斯------------夸张地大,大得出奇? 大家往往有个误解,以为俄罗斯地非常大,看看地图,中国北部一大片都是俄罗斯,地图上显示都是中国三倍或四倍的面积,的确很震撼。有些地图俄罗斯甚至比非洲还要大不少,实际上,非洲3000万平,俄罗斯仅1700万平,也就比中国大740万平方公里,并没有那么夸张。 这是由于地球是球形,平面投影图并不能准确反映面积相对大小。纬度越高,实际上越失真(偏大)。 俄罗斯在世界地图上通常与低纬度国家相比,面积大得夸张。这是因为地球是球形的,围绕两级一圈的周长远比绕赤道一圈长度小多(经度是弧形的)。但世界地图通常用平面来表示,必须把经度弄成南北垂直线,这样高维度的面积就被夸张拉大了,与低纬度面积相比,相对面积就拉大了。 俄罗斯 跨越11个时区,感觉给人很大的感觉。但同样的距离,放到赤道,就远达不到这么大区别了。比如,假设有小国家,国土面积小,但它领土是围绕北极点一圈,周长仅2千公里(24个时区),但如果展开成平面世界地图,它的领土跨度就要拉长,才能满足24个时区。
为什么TVB 男演员大多数又老又丑? 难道堂堂香港,TVB就找不出几个帅哥作为主演吗? 美女倒是一大群,就是老是那几个丑男(相对演员来说丑了点)演来演去。 中国的电影,电视剧也一样,丑男当道! 看不懂!
来啦来啦-------印度人在重庆! 印度人在重庆 印度人在重庆来自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fnews.cbg.cn%2Ftt630%2F2014%2F1017%2F523517.shtml&urlrefer=0a22fa2994dcf3047613680c35cde970
明天一大早就要启用了,北广场准备好没? 现在是晚上8点了 道路准备好没?路灯安好没有?白线画好没? 几个立交,包括跨线桥妥当没有?
北站铁路跨线桥1号开通! 现在正在紧赶,肯定元旦开通。
俄罗斯人均GDP以目前汇率算-----降低到6000美元了! 还可能继续下降,俄罗斯怎么办?
酷开网络电视-------怎么老是重复播放某个片段啊? 酷开电视,在播放网络电视时,经常发生不定期重复播放某个或某几个前面已经播放完的画面,占用时间,导致后面的播放内容消失,无法完整看一个片子,怎么回事?有什么解决方法?
悲!酷开电视不能下载PPS软件 ? 本来以为买个网络电视,接上网络,然后下载个pps、暴风影音之类的播放软件就可以直接看电视直播了,结果连软件都没地方下!进入网页下载点击没反应,下载下了了。 据说即使用U盘拷贝软件,也装不上去,更不可能打开看视频了! 是这么回事吗?
大型视频-----鸟瞰新重庆-------这是要赶超孟买的架势呀! 视频来自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XMzk5NjEyMzM2.html&urlrefer=76d2fca4e2a9ef26eca2693cd6af8284
这里是重庆---------简直逆天了!
印度快速发展好多年了,人均GDP还与失败国家巴基斯坦一个水平? 2013预计人均GDP (IMF预计) 印度 1593 美元 巴基斯坦 1309 美元 天天吹嘘印度经济发展迅猛,这么多年了这么还和巴基斯坦混在一起? 可知道,巴基斯坦政局动荡,塔利班到处爆炸,美国空袭。被西方国家一直当做经济崩溃,政府运转失灵的失败国家啊。
求助,央视2013年7月15号左右是意难忘第几集? 我老妈特别喜欢看,前面一集不落,但因故从7月15号左右就没看央视8台直播了。现想从网上找给她看,从7月15号起补全, 但感觉意难忘集数太多,太乱,我也不知道是几季,几集找给她看,各位网友知道吗?谢谢!
印度人----对重庆的映像(多图) http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.bcmtouring.com%2Fforum%2Ftravelogues-around-world-f68%2Fchina-travel-chengdu-chongqing-t44519%2F&urlrefer=2e1c14141479048e26745b14a1a7ab4d
瓦沙的丈夫尽然是有过妻儿的人 哈哈,大家没想到吧?
阿楚娜与曼纳终于发生了期望已久的夫妻关系是第417集 阿楚娜与曼纳虽然结婚后又离婚,到后来不顾双方家庭的反对,各自在自己与别人的婚礼逃婚后再结婚。 虽然两此结婚,即使再结婚两人相处很长一段时间,但曼纳都尊重阿楚娜。没有碰她的身体,甚至接吻都没有。阿楚娜仍然冰清玉洁。 直到417集,他们两人到外地度蜜月,那天晚上,终于破了。情节好浪漫,很唯美。 第一次,就是要在美好的事物,美好的环境下。感动得热泪盈眶啊
最近迷上了印度电视连续剧《长女的婚事》 真是俊男美女啊,感动得一塌糊涂。国内80集没有引进完,而且删减很多。
台湾小伙骑单车穿越哈萨克斯坦! 很棒,大家看看啊 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.deray.org%2F&urlrefer=4d87a7ae8700f14379ba307b8b991c8f
沈阳人气最旺的论坛是哪一个啊? 有知道的吗?谢谢了
印度男人痴迷白皮肤,男人也流行“漂白” 由于印度宝莱坞越来越多白色面孔出现在银幕上面,吸引着越来越多的印度男人和妇女一样把目光投向了柜台上的美容霜。有些印度男人为了求得佳偶,甚至整容把自己“漂白”。 “想方设法”变白,现在,可以让皮肤变白的面霜在印度卖得非常红火。在那里,“姣好、健康”的容貌已经成为人们获得成功生活的一个关键,不仅妇女如此,现在印度男人也在寻找一切办法让自己变白。 皮下脂肪切除术、除皱、祛眼袋、隆鼻等整容手术正在这些新富起来的一代中间流行。 在美国整容手术委员会获得资格认证的印度外科医生纳伦德拉·潘迪亚说:“越来越多富有的印度年轻人在结婚之前做整容手术,在很多情况下,他们是希望通过整容让自己可以找到更好的配偶。 在印度,如果长得足够英俊和漂亮,你都不必去找工作。而是工作自己会找上门。这些新出现的中产阶级完全明白有个好容貌的重要性。” 很多年轻人都向整容医生咨询,希望让自己的容貌看起来像银幕上的英雄一样。 刚嘎·兰姆医院的外科医生拉希米·塔纳贾说:“来找我做整容手术的人当中,既有那些想让自己拥有宝莱坞明星般容貌以便可以尽快找个好老婆的年轻人,也有那些一心想保持自己容貌的经理主管人员。”
为什么《非诚勿扰》男嘉宾都普遍比较丑? 里面的男嘉宾大多数都不好看,稍微好点的也就一般,没有一个英俊的。不是说不要丑男,帅男也应该有啊,不是20万报名吗,怎么都选不出一个呢?
为什么印度精英向往中国?看看印度网友的解释! Why India's ruling elite loves China 印度网友很专业 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fblogs.timesofindia.indiatimes.com%2FMain-Street%2Fentry%2Fwhy-india-s-ruling-elite&urlrefer=f271715dc5291de24dfd9b51d3d87fa1
印度西北部遭热浪侵气温达47.8度 中新网5月18日电 据外电18日报道,印度连日来遭遇多年不遇的罕见热浪,部分地区的气温甚至高达47.8度。 报道称,由于受暖气团的控制和缺少有效降雨,印度西北部地区遭遇了多年同期最严重的热浪袭击。在拉贾斯坦、旁遮普和哈里亚纳邦的一些地区,气温甚至达到了创纪录的47.8度。 火热的一周也让首都新德里酷热难耐。本周一,新德里的气温达到了45.4摄氏度,创造了自2002年以来当地5月气温的极值。
印度202超过中国的文章为什么遭到印度98%的网友嘲讽? 《印度时报》一篇文章说印度2020年经济将超过中国,一时间,印度中国都广泛转载这篇文章。但印度网友却对这个观点嗤之以鼻,98%的网友都不赞成此观点,都冷嘲热讽,印度人不是自大吗,这是为什么?印度知识分子很清醒? http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Ftimesofindia.indiatimes.com%2Fopinions%2F5401981.cms&urlrefer=11e6566d85cd11f0441297eddcfea680
芙蓉姐姐上非诚勿扰怎么样? 一定很精彩,很期待呀
恶心死了!印度人竟然把大群老鼠供养当神崇拜! 昨天看到央视3台《动物世界》中的有关老鼠的节目,才第一次知道原来印度人竟然崇拜老鼠。在一个人来人往的庙里,满地都是一群群的硕大老鼠,在朝拜的人群中穿来穿去,很多印度人拿来食物喂养这些老鼠,就如人们喂广场上的鸽子一样。里面画面有个朝圣者满身都爬满了老鼠,他竟然洋洋得意。看着这些密密麻麻肥大的老鼠在人群中自由自在地生活,我差点没呕吐出来! 印度,我本来还是有心理准备,但对老鼠的崇拜,我是做梦也没想到!
印官员提议派阉人戍守藏南地区 新华社 印度一位邦内政部长塔科·达比日前提出,要组建一支由阉人(第三性人)组成的兵团,专门负责戍守与中国之间的边境。 塔科·达比对印度-亚洲新闻社说:“依我个人拙见,如果让阉人加入军警部队,定能为国家提供更好的服务。” 达比已正式致函印度内政部,恳请认真考虑他的提议。此建议被认为对藏南地区意义尤其重大。藏南地区拥有一条长达1030公里的无人值守边界。 在印度被称为“第三性”的人大约超过百万。由于遭到严重的边缘化,为了生存他们不得不从事性交易以换取微薄收入。但有意思的是,在古代印度“第三性人”曾因为自身的条件而得到过特殊权力,而且印度拥有4000年的“第三性人”的记载历史。 达比指出:“在印度的两大史诗《罗摩衍那》和《摩诃婆罗多》中都曾提到过阉人的忠诚和勇气。” 今年4月,达比的一些言论就曾招致过争论。他为值勤时喝酒的警察辩护,说饮酒会让他们增加“额外”精力,使他们能更加高效地履行职责。
印度素食狗第一次见到骨头会有什么反应? 喜欢肉食是人类的本能,这是自然进化的结果。但印度人偏偏压抑它,只吃素食。但并不表明他不喜欢。 印度素食狗第一次见到骨头会有什么反应?小孩为什么不喜欢蔬菜?
印度博士:很多印度人认为中国是一个落后的国家 印度尼赫鲁大学语言学院中国与东南亚系副教授吉塔•科恰尔(中文名:康靖)博士 1.环球网:中国给你最深刻的印象是什么?能否描述、评价一下您所接触的中国人? 康靖:我在中国生活过两年,现在也经常去中国。我认为中印有一些相同点,比如印度有灯节,中国有春节。中国和印度的年轻人都尊重老人。人与人之间的关系不是那种纯粹的物质关系,而是有感情相连。虽然社会有些变化,但还是如此。 2.你认为,印度人对中国、中国人最大的误读是什么? 康靖:主要是边界问题,两国还需要更多、更深入的理解。另外,在饮食方面,印度人认为中国人什么都吃,尤其是爱吃肉,这让印度吃素食的人难以接受,甚至不敢到中国来,认为到中国来会没有素食吃。实际上,中国的饮食中也有蔬菜和水果。这是一个误解。还有就是在沟通方面,很多印度人认为中国人不会说英语,但实际上中国在很多方面都用英语,而且很多人也会讲英语,只是不像印度那样,把英语作为官方语言,不像印度那么普遍。 还有一个误解是,很多印度人还认为中国是一个落后的国家,但凡是到过中国的人都知道,实际情况不是如此。没有到中国来过的印度人,就还是老印象。印度大部分人读的都是当地报纸,不是全国报纸,而当地报纸对中国的报道较少。 3.印度最值得中国借鉴和学习的亮点是什么?中国最突出的隐患是什么? 康靖:中国可以在保护传统文化方面学习印度。中国有很多宝贵的传统文化,但今天都放弃了,这样就不是中国人了,而是西方人了。 在隐患方面,我现在专门研究中国的农民工,我认为应该放开户籍限制,让他们自由活动,自由就业。另外还是传统方面,中国应该保留本国最具特色的东西,这对整个社会是有好处的。 4.你认为,中印未来最可能在哪些领域展开合作?哪些领域最容易发生摩擦? 康靖:中印在文化上可以开展合作,可以增加人与人之间的交流。如果中国到印度去的人多了,印度到中国来的人多了,那么双方的理解就加深了。经济也是双方可以合作的领域。 矛盾的方面,我认为边界总会是一个严重的问题。这是一个根本性的问题,如果不解决,就会影响两国在其他领域的合作。两国应该增强互信。而且两国传统中的很多东西都是亚洲的东西,如果能够发展起来就更好。如果两国合作地站起来,就会真正拥有一个亚洲的世纪。印度政府高层已经有这个政治意向,但是还要做更多的工作。 5.你认为,未来十到二十年,中印经济谁的潜力更大? 康靖:关于这个问题,我认为我们不是竞争对手的关系,如果这样认为,两国将来就会出现更多的问题。关键不在于谁发展得更快些,而是应该合作,让周边的国家乃至世界受益。经济发展的目的是为了两国各自的人民和成为世界强国,但这个强国不是要去欺负别的国家,而是要让别人也从中受惠。
印军营采访实录(伏击事件后续):救救我们离开这地狱 这是一位女记者在伏击事件后,对当事军营的直接采访。 虽然那个所谓的“中央后备部队”,并非正规军,而只相当于武警级别,但其展现出来的破败景象,还是让人对印度整个国家机器所处之状态感到悲观。 女记者直接的描述,让人直接感受到军营里士气之低落,纪律之松弛 还有更高层面上的管理之混乱--一个刚刚发生了惊天大案的军营,居然可以任由指挥官凭个人意愿,让一个未经预约的记者,随便进入,到处看到处逛,还可以任其与士兵随意接触。 印度军营里有三种人: 1. 讲印地语的,那是最基层的士兵 2. 讲“结结巴巴”英语的,那算是中层,比如一些精锐部队的成员 3. 讲流利英语的,那就属于高阶军官了---管理层。 ========================================================= DNA india 4月18日文: ---------------------- 从孔塔出发,整整5小时崎岖的车程,几乎把记者的脊背都颠散了。 终于到达了全国闻名的琴特纳村,这个村庄,就是前些天武警部队被毛分子伏击,并杀死76名士兵事件的所在地。 我们到达时,已经是下午时分了。 就在村口,矗立着武警部队的军营---就是那76名牺牲士兵生前所属的驻地。 以记者的业余眼光来看,其外观似乎很威严:三层的带刺铁丝网,岗哨卫兵都穿着防弹背心,煞那间,记者觉得似乎到了好莱坞大片的现场。--(可惜一进到里面就原形毕露了) 一个哨兵用印地语问我,是什么人来此干嘛,我告诉他,我是记者,来此采访。 那哨兵显然毫无惊讶感(估计这段时间天天有记者来),只是默默地看着记者。这个哨兵严严实实穿着一身作训服,记者看到他下巴上的汗珠,我知道这里的气温可以达到43度。 终于,一个穿着白背心和衬衣的家伙优哉游哉逛过来,这家伙说一口流利英语,又问了一次我是什么人。 一番交谈后,这家伙色迷迷地上下打量着女记者,然后,终于说了句“进来吧。” ========================================== 于是记者通过之字形的通道,走进了铁网阵。 一进到军营里面,情况和在门口的“威严”观感大不一样了。 映入眼帘的,是五个半裸的家伙,在一个手摇水泵旁洗澡。另外一些人,在用柴火烧开水。 某个角落里,一个不到20岁的男孩正在用一个大盘子吃米饭, 一个年轻士兵,在为一个中年大兵刮胡子(血与沙的场景?),另一边厢,几个刚洗完澡的家伙正在用毛巾擦身。 军营的地面上,是一滩又一滩的积水, 记者的左边,是一个绿色的大帐篷,上面打着乱七八糟的补丁,帐篷里面,是几个年轻人---不,不是年轻人,只是男孩而已---他们围坐在一起,窃窃私语。 他们穿着汗衫和大短裤,光着脚没穿拖鞋,我数了数,这个帐篷里大概住着10个人,军绿色的衣服和裤子乱七八糟地放着,记者转过脸继续往军营里走。
印媒:印度反思为何吸引不到中国游客 《印度教徒报》4月14日文章,原题:印度的旅游推介在中国面临障碍 去年,大约有4760万中国人出国旅游,这些人消费超过420亿,但这些人中只有大约10.2万人也就是0.21%的人选择去印度,甚至比去韩国和越南的人还少。 印度是个充满魅力的国家,是佛教发源地,也是电影工业基地宝莱坞的诞生地。中国人却不愿意到印度旅游,这一直令印度旅游局官员困惑不已。印度官员称,这些令人不愉快的统计数字即将成为过去。在随后几个月内,印度将在中国的一些城市中开展一项新的旅游促进项目,以此来打开中国这个全世界旅游业发展最快最主要的市场。 这是印度第一次决定吸引除北京、上海以外其他城市的中国新一代富裕人群来印旅游,并且一改以往只和旅行社合作的策略,直接在中国的一些城市搭建路边展示台以吸引中国消费者。 印度旅游局驻北京办事处首席代表萨马德说,本月,将在中国宁波和西安举行印度美食节。这些举措已初见成效。萨马德表示,印度已开始认识到中国是个巨大市场,今年来印度旅游的人会有大幅增长。他还说,2008年来印度旅游的人数有98724人。2009年在孟买恐怖袭击及金融危机打击下,来印游客仍有小幅增长。 然而,北京和上海的旅行社却不那么乐观,他们说,例如一些人的签证已经过期,却难以得到新签证,在印度外国游客的人身安全难以得到保证,这都造成很多潜在游客流失。5家印度旅游机构中就有3家表示,他们不认为这能构成印度提供专门旅游服务的理由,印度尚未形成这样的商业意识,例如为游客解决签证问题。 萨马德表示,争夺客源的关键就是在改变签证难的现状。过去都认为很难拿到签证,现在这已不是什么问题,他说,劳工签证还是比较难拿到,但保证旅游签证5天内就能办妥。他还特别强调,另一个困难是印度缺少会讲汉语的导游。▲(李欣译)
为什么拉丁人在美国不被当成白人? 我看至少比印度人更“白人”多了!
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