__君臨兲下 __君臨兲下
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给大伙一个英菲尼迪保养的建议 本人的车是2010年入手的fx35 大多数车主都是冲着这牌子车4年或10万公里免费保养去的,但是懂得人都知道,免费的都是最差的给你的,相信这个应该车主后知后觉吧。好在日系进口车质量好,相比德系要稳定,毛病少,对保养要求也没那么苛刻,所以才有免费保养的政策。 先说机油,4s店给你做免费保养首先机油用的是半合成的,标号一般是5w30这种,如果要用全合成的就要你花钱,同样5w30的全合成机油,4s店要收你600多费用加工时费要1000左右,而且告诉你,4s店的全合成机油品质与外面的美孚或嘉实多是没法比的。 那么我们该怎么选机油好呢,这里可以告诉大家,机油首先建议绝对买最好的全合成机油,市面上美孚和嘉实多都不错,算最好的2个品牌了,一般地区市都有专卖店和维修保养店,在那里买就行,还免费帮你更换没有工时费。我的车子换一次机油大概4.8升,美孚金装一号一般是100-120一升价格,所以本人每次更换机油都只需600多的费用,比在4s店换要好很多。 机油有很多标号,这里建议大家新车用5w-30的,粘度低的油,10万公里左右的车子用0w-40的,粘度稍高的可以保护发动机,因为车子开久发动机磨损后间隙会变大,所以需要粘度稍高的机油。 英菲尼迪一般都是1万公里换一次机油,本人建议大伙开到8000公里就换吧,每次换都把机油滤芯也换一下,机油滤芯原装的也才35元一个,4s店至少收你60元,谁都换的起的。 其次说说他主要油类,变速箱油、转向助力油、刹车油、分动箱油、差速器油。分动箱和差速器油是四驱的车子才需要换的。这几种油都是大保项目,一般6万公里换一次。平时不用管太多。 这里建议大家变速箱油还是4s店换的好,其他几类油可以外面换同等级的就行。变速箱油是很关键的,这里推荐4s店的原因是,一、原厂的变速箱油可靠,虽然外面的各类ATF变速箱油都可以用,但很多车主都反应过换了其他牌子变速箱油后,顿挫感有所加强。二、4s店有循环换油机,可以让变速箱油完全换干净,外面换一般只靠重力放油,只能换出50%不到的油,虽然循环机换油要消耗更多的变速箱油,但换干净才是目的。 本人车子,换过2次变速箱油,第一次是5万公里,第二次是11万公里,每次换的价格是1600左右,用量12升左右。4s店工时费不是一般高,变速箱油不在免费保养项目里的。 其他保养都是小项目了,冷却液,玻璃水,空气滤芯,空调滤芯这些。 总结一下,本人车子开了快5年了,目前11万多公里,车子保养都很到位,所以到目前都没出过问题,加速动力依旧如新,不得不说英菲尼迪是好车子,省心。朋友的宝马X3,奔驰GLK都多多少少有出过小问题,毕竟涡轮增压的东西还是不如自然吸气的稳定的。 很多人可能会觉得英菲尼迪保养会很贵,其实像我如上所说,除了变速箱油外,其他油全在外面自己换的话,费用是很省的,以一年开2万公里算,换2次机油1200元,开3年才换一次变速箱油和其他各类油,加起来不会超过3000元,相比德系的宝马奔驰,这点保养费用真心是便宜了,宝马奔驰4s店收费更黑,这个都知道。 不论什么车,保养是最关键的,保养的好,车子能伴你开15年-20年,50万公里不是问题,日本车发动机和车子同寿命,尤其是自然吸气的,一般不出事故,是不用去管发动机的,直到开到报废,有的车主为了省点钱不按时保养,其实是得不偿失,等发动机或其他部件出了问题后就是亡羊补牢了。
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