吊二浪荡℃
翔crazy
健康快乐就好
关注数: 9
粉丝数: 100
发帖数: 1,048
关注贴吧数: 33
有多余的骑行头盔都砸过来吧,需要个头盔 有多余的骑行头盔都砸过来吧,需要个头盔
急,求工作,发传单和饭店除外 急,求工作,发传单和饭店除外
求助,洛阳哪里可以办旅游年卡 求助,洛阳哪里可以办旅游年卡
有没有毕业骑行的,21号武陟到洛阳 有没有毕业骑行的,21号武陟到洛阳
求助,哪里有租烧烤用具的 求助,哪里有租烧烤用具的
大三学费多钱?宿舍费还要交吗?就住一个月还要交700太坑了吧 大三学费多钱?宿舍费还要交吗?就住一个月还要交700太坑了吧
亲们,有没有喜欢骑单车的盆友,有空一起骑行可好 亲们,有没有喜欢骑单车的盆友,有空一起骑行可好
亲们有没有,洛宁的汽油 亲们有没有,洛宁的汽油
求同行,6.20有没有从焦作骑行到洛阳的 求同行,6.20有没有从焦作骑行到洛阳的
诚心求购捷安特美利达山地车一辆,一千左右 诚心求购捷安特美利达山地车一辆,一千左右
欢迎来电6.20号~~7.7号闲的慌,能不能帮找点事干 欢迎来电6.20号~~7.7号闲的慌,能不能帮找点事干
江湖告急!!!求三院附近租房子 江湖告急!!!求三院附近租房子
骑行为了啥 每次去骑车回来,都是又累又饿,可是还是有时间就想去,感觉在骑行中大家不分年龄大小,互相照应和交流,骑起来很有劲,就象那句话,一个人骑车可能会速度很快,人多了骑车可以骑的更远,每次也在想,有些时骑行都是到一些景点门口照个像,留个影,又不进,是为了什么,那就是我们骑行的人在享受自己骑行的快乐,骑行不是为了骑行而骑行,而是在享受自己征服自己和骑行过程的快乐,不在乎去的地方风景多好,因为我们爱骑行,爱去享受大家一起努力到达和返回的心情,骑友们我们一起努力,为了我们的一个目标,就是享受骑行的快乐,不要在乎沿途和目的地的风景好坏,尽情的去享受骑行中的困难,争服自己的那种快乐吧
想换车了,美利达的车到美利达的店可以折旧吗 想换车了,美利达的车到美利达的店可以折旧吗
汽油们,自报家门看看有老乡没 汽油们,自报家门看看有老乡没
【民生关注】一声称呼,一辈子得回报 母亲,一个平凡但是伟大得称呼 母亲,一个只懂付出不求回报得身份 曾记否那双为你操劳半辈子已略显粗糙得手 曾记否天冷催促你加衣,生病时对你驱寒问暖 曾记否她每次半夜都会为你盖上你踢反的被子 曾记否你儿时得调皮让她操碎了心 曾记否灯光下为你缝衣 曾记否那头青丝已快要变成了白发 曾记否你对她发脾气她却依然对你爱护有加 曾记否你对她衣来伸手饭来张口 曾记否你多次伤害她得心 曾记否因为你的顽皮她打你到夜里你睡着她一个人默默流泪 她就是这样一个人,一个只懂为儿女付出却不奢求回报的人 应该说她很奢求儿女的回报,到不是金钱和物质的回报,而是想让现在渴望逃脱她怀抱的我们多陪陪她聊天,多吃几顿她亲手为你做的饭
西游记倒着看,是什么赶脚呢 西游记倒着看,是什么赶脚呢
假如西游记倒着看,是什么样的赶脚 假如西游记倒着看,是什么样的赶脚
假如世界还有八秒,你敢不敢为爱勇敢一回,大声向她他说出来 假如世界还有八秒,你敢不敢为爱勇敢一回,大声向她他说出来
【洛宁新闻】本人出售二手美利达捷安特山地自行车,联系电话18 【洛宁新闻】本人出售二手美利达捷安特山地自行车,联系电话18
本周星期六,骑单车去郑州,求组队 本周星期六,骑单车去郑州,求组队
本周星期六,骑单车去郑州,求组队 本周星期六,骑单车去郑州,求组队
骑行技巧 自行车踏频是指脚踏每分钟转动的次数。很多车友一开始没有重视踏频,而是用大盘死命踩,这是很不正确的。用大盘带小飞死命的蹬,这样不仅会消耗更多的体力,还有可能对膝盖造成伤害。 学术界已经对最优的踏频进行了广泛的研究。早在1929年,Hartree 和 Hill 就指出存在一个最优的踏频。当一个车手蹬踏频率过低时,不稳定的输出功率和肌肉的松弛会浪费能量。但是当车手蹬踏得太快的时候,身体为了克服肌肉内部的阻力也会损失能量。因此在这两者之间一定存在一个理想的踏频。但是,Hartree 和 Hill 没有能够给出确切的数值。 在另一些研究中,最少的氧气消耗量被作为最优踏频的评判标准。1986 年 Gregor 展示了此类研究的结果。在大多数情况下,最佳的频率介于 33 rpm 和 80 rpm 之间;但是,在现实中,大多数自行车手总是选择90 rpm 到 110 rpm 之间的踏频。最初,学术界推测这是由于长期的训练造成的,但是 1986 年 Boning 等人的测试推翻了这个假说的基础。他同时挑选了经过训练的车手和未经训练的人员进行测试,发现尽管未经训练的人在高踏频时承受的阻力更大,但最佳的踏频并未降低。早在1981年,Hagberg 就发现,当推算从无阻力骑行到有阻力骑行的氧气消耗时,最佳的踏频逐渐增加到 100 rpm。1986 年 Redfield 和 Hull 给出了一个解释,他们把腿部各个关节的扭矩的和作为评判通过计算踏频的函数,他们发现消耗最低的踏频介于 90 rpm 和 100 rpm之间。这与实际的自行车手选择的踏频吻合。 此外,1988 年 Hull 深入研究了蹬踏频率。他综合考虑了关节扭矩和肌肉的张力与踏频的关系。这次调查得出的最佳频率介于 90 rpm 与100 rpm 之间。很显然,腿部肌肉的张力是骑行中的决定性因素之一。这也表明1929 年 Hartree 和 Hill 已经几乎正确地解释为何了低踏频绝非最优解。 职业车手:Craig Griffin(前美国自行车国家队教练) 秘诀:遗传基因基本决定了你能够骑多快,但是好的技巧能够使你最大程度上发挥你的天赋。如果你能够舒舒服服地坐在车上,保持120rpm的转速,你就不会在比赛中被甩掉。使用较低的齿比,并以高转速骑行,可以让你的大腿在决定胜负的关键时刻感到轻松一些。 平滑,高速地蹬踏,是像职业车手那样骑车的关键。你可以通过这点来辨认一个经验丰富的车手。他们端坐在车座上,上半身稳如泰山纹丝不动,而他们的腿却像活塞一样高速运转。没有多余的动作,没有晃动,就像一台性能上佳的发动机,源源不断地产生力量。 职业车手的高转速是通过练习自然而然得来的。使用较小的齿比,这样你的心跳不会超过最大心率的80%。 (1)把你的车座降低2-3mm,以减少在高转速时身体产生的弹跳倾向(译注:很多人可能都有这个感觉,在高转速时,身体上下跳动,好像坐在弹簧上一样)。以后可以逐渐将车座调回到正确的高度。 (2)将注意力集中在拉动踏板滑过最低点以消除蹬踏死点。(译注:我个人的感觉是,使用自锁要更专注于水平方向的用力,即“拖,拉”,而不是垂直方向的“踏,提”) (3)用一个带踏频的码表(译注:如Sigma BC1600)来做为生理上的反馈,循序渐进的提高转速,每次你要在这个转速下能够舒舒服服地骑5分钟。 (4)每次骑行花几分钟时间用高转速蹬踏,热身时的最后5分钟是最佳时间。
急!郑州哪里有二手车市场 急!郑州哪里有二手车市场
明天有没有骑单车到黄河游览区的,求一路 明天有没有骑单车到黄河游览区的,求一路
有没有明天到黄河游览区玩的,求同行 有没有明天到黄河游览区玩的,求同行
首页
1
2
下一页