你温柔比光暖º
一执念倪
不言过往，不问归期
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请大神鉴定一下，感激不尽
京九大动脉过境武汉市新洲区并设站 会大大提升此条线路辐射影响力 平心而论武汉是华中地区有影响力的城市发展潜力巨大，若京九高铁（北京-武汉-香港）能在武汉市新洲区设站并与沿江高铁（上海-武汉-成都）交汇将会大大提高这条大动脉的辐射影响力！ 大家从南北向，从东西向也会更加方便！
新港线稳 武汉市流批，省里说了不算
长江新城（区）不会凉凉 不过等市里发展到邾城那就20多年以后去了
省里支持先修10号线一期万家湖至青山）原来新洲发展被省里限制了 省市意见不一致啊 省里说明年2019年先修地铁10号线一期（万家湖至青山车辆段），市里之前说先修新港线（10号线二期）而一期被砍了。 之前沿江高铁走向也是的，包括在沿江高铁走向上，省里也一直不同意铁四院代表武汉市提出沿线湖北段走新洲、罗田、英山走向最合理的建议，而支持走麻城 这也太令人愤慨了，麻城已经有那么多铁路大动脉，而我们新洲一次又一次被选择性忽视，高铁对于交通富余县市是锦上添花完全没得必要，而对于我们新洲交通贫困地区却是雪中送炭，一次又一次打断新洲难能可贵的发展机遇 ，一次又一次为别人的发展做嫁衣 新洲是湖北县域经济前十，做出了巨大的贡献，却一次又一次被省里选择性忽视，实在是太不公平了
新洲区应把争取地铁21号东延线放在首要地位 作为一名在市区的在校大学生，非常关心家乡的发展，在市区感受到日新月异的巨大变化，深受震撼，而我们的家乡却发展滞后了许多，其他远城区政治文化中心都有规划有的已经准备动工，现在与它们的差距越来越大，因此强烈希望第五轮地铁规划纳入远城区新洲政治文化中心区政府机关驻地 邾城（21号邾城线），作为离中心城区最远的远城区需要加强与市区的交通联系，复兴大武汉的征程中，新洲区不能掉队。这也是新洲百万乡亲父老的期待
新洲区应极力争取市地铁第五轮规划将21号东延线纳入 作为一名在市区的在校大学生，非常关心家乡的发展，在市区感受到日新月异的巨大变化，深受震撼，而我们的家乡却发展滞后了许多，其他远城区政治文化中心都有规划有的已经准备动工，现在与它们的差距越来越大，因此强烈希望第五轮地铁规划纳入远城区新洲政治文化中心区政府机关驻地 邾城（21号邾城线），作为离中心城区最远的远城区需要加强与市区的交通联系，复兴大武汉的征程中，新洲区不能掉队。这也是新洲百万乡亲父老的期待
新洲区应该极力争取21号东延线纳入市地铁第五轮规划 作为一名在市区的在校大学生，非常关心家乡的发展，在市区感受到日新月异的巨大变化，深受震撼，而我们的家乡却发展滞后了许多，其他远城区政治文化中心都有规划有的已经准备动工，现在与它们的差距越来越大，因此强烈希望第五轮地铁规划纳入远城区新洲政治文化中心区政府机关驻地 邾城（21号邾城线），作为离中心城区最远的远城区需要加强与市区的交通联系，复兴大武汉的征程中，新洲区不能掉队。这也是新洲百万乡亲父老的期待
新洲区应该积极申报地铁第五轮规划21号东延线 作为一名在市区的在校大学生，非常关心家乡的发展，在市区感受到日新月异的巨大变化，深受震撼，而我们的家乡却发展滞后了许多，其他远城区政治文化中心都有规划有的已经准备动工，现在与它们的差距越来越大，因此强烈希望第五轮地铁规划纳入远城区新洲政治文化中心区政府机关驻地 邾城（21号邾城线），作为离中心城区最远的远城区需要加强与市区的交通联系，复兴大武汉的征程中，新洲区不能掉队。这也是新洲百万乡亲父老的期待
新洲不适合年轻人发展 讲真新洲老城区邾城，环境适宜，只适合养老，年轻人如果不是公务员或者事业单位还真的待不住呢 ，大家认为呢？每次放假回家，街上都几乎看不到年轻人。 还有就是大家认为新洲房价贵我觉得在整个武汉市来说已经是价格洼地了对吧。 下面这张配图只是各区均价，而且现在应该涨了一点。
感觉新洲城区被武汉市抛弃了 刚看了下共享单车，投放地点 。果然离的市区远还是差很多啊，阳逻都有共享单车了，新洲城区居然没有，公交不方便还贵，期盼的轻轨21号邾城线没有纳入武汉地铁第四轮规划（2017-2025）起码8年内不会动工，但是阳逻10号线却已经纳入了四轮规划，现在 连共享单车都没有，说实话感觉与市区发展脱轨了……
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