帝墓精灵
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朋友圈看到的,简直侮辱智商! 蒸汽机车? 11年的昆明楚城际是2h14min(现在来看都是老成昆运行史上佳话),当时昆明局最高只有140的25kT61/62车底!(套跑大理站站乐)后面充值结束也就到了3h30min~3h41min,后面13年底增加T239/240时期才有25T(我没记错是这样) 我没记错这个就是写“楚雄人民到河内需要坐Z162到北京,换乘Z5国际列车....”那个小编
从今天开始,广大新双祥云境内牵引变送电 祥云今天,普棚3.8
洱海边鄂KA6S69车牌红色crv棒打红嘴鸥 今日午后洱海边鄂KA6S69车牌红色crv越野车,车上一行两条腿的牲畜,在棒打来自西伯利亚的红嘴鸥。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%2Fd6SSJA7YMBq6gXIvJ9fGpA&urlrefer=c05458dcb6d1ccb91d6901957ad3fe98
来聊一聊春节期间你见到或听说的堵车情况 楼主先来
不知道你们有没有发现这个问题 1楼吞了
2018你最期待的铁路是哪条?
看在开了个炒鸡会员的份上给可以申请当个管理人员 一周年前运转镇楼
祥和隧道正洞仅剩下160米 “全长10.2公里的祥和隧道正洞仅剩下160米就可以贯通” 祥和隧道于2013年3月开工,是广大铁路全线最关键的重难点控制性工程,施工中,中铁十七局通过采取超前地质预报、预加固、围岩监控量测等安全保障措施,确保了施工顺利推进。 “难度非常大,涌水量很大,围岩非常软,涌水量大概每天达到5万立方米,在我们5年的施工中,经历了非常多的困难,现在祥和隧道还剩下大约160米可以贯通,在12月底1月初,祥和隧道将会全线贯通。” ———中铁十七局广大铁路项目隧道二队队长 王宁宁 广大铁路扩能改造工程在大理州境内涉及祥云段和大理市段,目前,祥云县境内的21个隧道已经全面贯通,18座桥梁全部架设结束,完成桥梁桩基3089根,铺轨完成64.2千米。祥云南站、云南驿站、普淜站站房建设进展顺利。
宾川至南涧高速计划明年1月开建 宾川至南涧高速公路是《云南省道网规划(2014年—2030年)》规划的重要路段。项目位于云南省大理州境内,涉及大理州宾川县、祥云县、弥渡县、南涧县。路线起于宾川县城南侧,同在建的大永高速连接,路线走向总体自北向南展布,终点位于南涧县城西侧杨免庄,与大理至南涧高速公路相接。 宾川至南涧高速主线长97.804公里,连接线长4.700公里。主线采用双向4车道高速公路标准建设,设计行车速度为100公里/小时和80公里/小时,路基宽26.0米和25.5米;连接线为双向4车道一级公路,设计行车速度为60公里/小时,路基宽24.5米。综合桥隧占路线比51.5%。 项目估算总投资139.35亿元,其中土建投资106.09亿元。项目计划于2018年1月开工,2020年12月完工,总工期36个月。 宾川至南涧高速公路的建设是落实“一带一路”“把云南建成中国面向西南开放的桥头堡”的需要;是落实“把云南建成中国面向南亚、东南亚辐射中心”的战略部署的需要;是实施“西部大开发”的战略需要,也是促进区域经济合作的需要;是优化路网结构,完善区域内公路网,促进项目沿线区域经济社会进一步发展的需要;是构建大理滇西城市群建设发展的需要;是加快区域社会经济发展,实施新一轮特困地区扶贫攻坚的需要;是维护边疆稳定、促进民族团结、增强国防交通战略和提高处理突发事件应变能力的需要。 宾川至南涧高速公路的建设有利于提升大理滇西中心城市区域交通中心枢纽的功能,实现由区域通道向区域枢纽中心的战略转变,构建西接保山、德宏,实现国际对接,强化通道建设;北上丽江、迪庆,增强旅游协作,拓展川、藏;东连楚雄、昆明,立足产业升级,促进服务全省;南下临沧、普洱,积极拓展腹地,夯实中心地位;中振大理,跳出苍洱,完善中心职能的综合交通体系,增强对周边的辐射与集聚能力。
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