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小熊50系 麦克纳姆轮 叉车 关于什么是麦克纳姆轮，我之前介绍过了，在我的另一个帖子里，小熊25系 麦克纳姆轮 全方位移动平台，http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fbbs.3dmgame.com%2Fthread-4941502-1-1.html&urlrefer=46b203b9e5c64cd21a5e68bd23be897e，这里有很详细的介绍，以及我对麦克纳姆轮工作原理的讲解，在这里就不再重复了，直接上图，高度仿真的外观，比当初漂亮多了，当时的游戏版本没有零件改大小，也没有美化包，很难做出漂亮的东西，所以游戏版本升级之后，我就特别想把它重置一下，每个轮子上是12个小轮，所以行驶起来已经相当稳了，一会我开给你们看。那时候也没有摄像机，现在有了第一视角，玩起来更过瘾了。
小熊50系 麦克纳姆轮 叉车 关于什么是麦克纳姆轮，我之前介绍过了，在我的另一个帖子里，小熊25系 麦克纳姆轮 全方位移动平台，http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fbbs.3dmgame.com%2Fthread-4941502-1-1.html&urlrefer=46b203b9e5c64cd21a5e68bd23be897e，这里有很详细的介绍，以及我对麦克纳姆轮工作原理的讲解，在这里就不再重复了，直接上图，高度仿真的外观，比当初漂亮多了，当时的游戏版本没有零件改大小，也没有美化包，很难做出漂亮的东西，所以游戏版本升级之后，我就特别想把它重置一下，那时候也没有摄像机，现在有了第一视角，玩起来更过瘾了。
小熊49系 乌(熊)尼(熊)莫克 多功能轮式载具 说到越野车，有必要提一下大名鼎鼎的乌尼莫克，小熊也很喜欢这个车，顺带一提，熊小时候在资料上见到的第一个奔驰车就是这个萌萌的小卡车。直接上图，一脸呆萌。乌尼莫克是可以翻斗的，翻斗车的后栏板是这样开的，也跟现实的一样。
小熊49系 乌(熊)尼(熊)莫克 多功能轮式载具 说到越野车，有必要提一下大名鼎鼎的乌尼莫克，小熊也很喜欢这个车，顺带一提，熊小时候在资料上见到的第一个奔驰车就是这个萌萌的小卡车。直接上图，一脸呆萌。乌尼莫克是可以翻斗的，翻斗车的后栏板是这样开的，也跟现实的一样。
小熊46系 6x6越野车 运货登顶最高峰 这个时刻终于到来了，比吉普车还要厉害的越野车是什么，就是这个东西了，这个车，在街上几乎没见过，但是越野发烧友并不陌生，它有两个后桥，6个驱动轮，比四个轮子的动力性和通过性都要强很多。尾灯的样式也变了，这样后箱板可开启部分的宽度可以大一些，更方便装卸货物。 还有两门的版本，两门版车稍微短一些，也能装两个，但是车斗就合不拢了。照例都能加挂拖斗，增加载货，速度方面，比四轮版的稍微慢一些，刚能摸到100的边，所以不算，只能算95，拉上拖斗也还是那速度，你们可以参阅我的其他帖子，这里不再重复说了。
小熊46系 6x6越野车 运货登顶最高峰 这个时刻终于到来了，比吉普车还要厉害的越野车是什么，就是这个东西了，这个车，在街上几乎没见过，但是越野发烧友并不陌生，它有两个后桥，6个驱动轮，比四个轮子的动力性和通过性都要强很多。尾灯的样式也变了，这样后箱板可开启部分的宽度可以大一些，更方便装卸货物。 还有两门的版本，两门版车稍微短一些，也能装两个，但是车斗就合不拢了。照例都能加挂拖斗，增加载货，速度方面，比四轮版的稍微慢一些，刚能摸到100的边，所以不算，只能算95，拉上拖斗也还是那速度，你们可以参阅我的其他帖子，这里不再重复说了。
其实这个游戏是想告诉我们，还是地球好， 在外星球生存好难，不是这事就是那事，不是这么死就是那么死，而且一死死一片，一点办法都没有。所以要珍惜地球，珍惜自己的家，别再污染了，因为再也找不到这样的好星球了。我觉得这才是这个游戏想说的。
会当凌绝顶，一览众山小 气魄。 近距离观察，是熊最喜欢的吉普车。还是吉普车好，哪都可以去。
会当凌绝顶，一览众山小 气魄。 近距离观察，是熊最喜欢的吉普车。还是吉普车好，哪都可以去。
小熊 劳动节专题之二，劳动人民的客货两用车 昨天我们展示了高性能皮卡车，http://tieba.baidu.com/p/5099717771，今天我们再来看一看最受劳动人民欢迎的另一种车型，客货两用车。其实客货两用这个车型，也是皮卡家族的一员，也叫双排座皮卡，顾名思义，就是两排座位，能多坐人，相对的，车斗就小了，比单排座的皮卡拉货少一些，我们国家单排座的皮卡很少，这种双排座的比较多，所以更亲切一些。有四个车门，小熊46系之前都是两门版，是因为卖萌的关系，所以轴距比较短，不够布置四个门，这个车的位置够，四门也就是必须的了。
小熊 劳动节专题之二，劳动人民的客货两用车 昨天我们展示了高性能皮卡车，http://tieba.baidu.com/p/5099717771，今天我们再来看一看最受劳动人民欢迎的另一种车型，客货两用车。其实客货两用这个车型，也是皮卡家族的一员，也叫双排座皮卡，顾名思义，就是两排座位，能多坐人，相对的，车斗就小了，比单排座的皮卡拉货少一些，我们国家单排座的皮卡很少，这种双排座的比较多，所以更亲切一些。有四个车门，小熊46系之前都是两门版，是因为卖萌的关系，所以轴距比较短，不够布置四个门，这个车的位置够，四门也就是必须的了。
小熊 五一劳动节专题，劳动人民的皮卡车 首先，劳动节祝各位劳动者节日快乐！ 直接上图，和之前的卖萌型不同，这次是标准型，可以装两个石头，更加强悍实用， 这是之前的卖萌型，下面是现在的标准型，放在一起做个对比。这个车就是这么长，真实比例，石头稍微有点超出了，后箱板需要张开一点才能容纳。
小熊 五一劳动节专题，劳动人民的皮卡车 首先，劳动节祝各位劳动者节日快乐！ 直接上图，和之前的卖萌型不同，这次是标准型，可以装两个石头，更加强悍实用， 这是之前的卖萌型，下面是现在的标准型，放在一起做个对比。这个车就是这么长，真实比例，石头稍微有点超出了，后箱板需要张开一点才能容纳。
真审核还是假审核？ 只发一个表情，不牵扯任何内容，验证一下，到底是不是什么帖子都不让发。
小熊来辟谣系列之——轮子的圆度与车辆的行驶性能 不知道从社么时候起，besiege的世界开始流行一个谣言，说“小无动力轮最圆”，可是据我测试所有的轮子圆度都是一样的，都是一圈16格，这是我亲自测试的，方法如下，非常的简单，把轮子放在地上，在无干扰的状态下，用鼠标拖动，让轮子滚动，我们看到，这个轮子8根轮辐，转动一个间距是两格，一圈16格。 造谣的人信口开河，辟谣的人当然要认真仔细，每个轮子我都滚了一遍，大小动力轮和大小无动力轮这四种轮子碰撞箱的圆度都是一样的，都是16格，并不存在什么哪个轮子最圆，已经可以确认是谣言无疑。 为了严谨，我专门去把旧版也测了，这么说吧，自从有这轮子那天起，就是跟别的轮子一样圆的，从来都没变过，如果再有人想说“版本更新了，以前不一样”这种胡搅蛮缠的话，可以省省了。 为什么想起来讲这个话题呢，因为最近小熊做了个美化包，为了把轮子弄完美，测了一下轮子的 真实碰撞体积 以及 圆度，忽然想到了这个由来已久的谣言，辟个谣，介绍一下测试零件碰撞箱的方法，这个方法什么零件都可以用，在地上一滚，什么形状一目了然，高手都会无需多说，只是给新手提个醒。
小熊来辟谣系列之——轮子的圆度与车辆的行驶性能 不知道从社么时候起，besiege的世界开始流行一个谣言，说“小无动力轮最圆”，可是据我测试所有的轮子圆度都是一样的，都是一圈16格，这是我亲自测试的，方法如下，非常的简单，把轮子放在地上，在无干扰的状态下，用鼠标拖动，让轮子滚动，我们看到，这个轮子8根轮辐，转动一个间距是两格，一圈16格。 造谣的人信口开河，辟谣的人当然要认真仔细，每个轮子我都滚了一遍，大小动力轮和大小无动力轮这四种轮子碰撞箱的圆度都是一样的，都是16格，并不存在什么哪个轮子最圆，已经可以确认是谣言无疑。 为了严谨，我专门去把旧版也测了，这么说吧，自从有这轮子那天起，就是跟别的轮子一样圆的，从来都没变过，如果再有人想说“版本更新了，以前不一样”这种胡搅蛮缠的话，可以省省了。 为什么想起来讲这个话题呢，因为最近小熊做了个美化包，为了把轮子弄完美，测了一下轮子的 真实碰撞体积 以及 圆度，忽然想到了这个由来已久的谣言，辟个谣，介绍一下测试零件碰撞箱的方法，这个方法什么零件都可以用，在地上一滚，什么形状一目了然，高手都会无需多说，只是给新手提个醒。
小熊46系脱胎换骨大变样，自制整套全新的美化包，完全仿真细节
小熊46系脱胎换骨大变样，自制整套全新的美化包，完全仿真细节 废话不多讲，先上图，由外到内带你们看个遍。首先映入眼帘的，是这现代感十足的曲面引擎盖，还有这萌萌的车标，后面也有，趴在窗口向内看，方向盘上也有小熊的浮雕，仪表盘，脚踏板，座椅，所有的细节都相当到位，不仅方向盘能转，仪表盘的指针，排挡杆，都是能动的，驾驶起来，相当带感，你们是不是已经迫不及待要看第一视角的驾驶了呢？不忙啊，会有的，我先把图晒了，然后再试车。
小熊46系 妇女节特别出品 家庭主妇买菜车 首先，在这个特别的日子里，祝各位女司机节日快乐。一直以来，小熊的车都是以强悍的性能著称的，跑车，赛车，越野车，吉普，皮卡，都是硬汉风格，这一次小熊我要卖个萌……（车模也很给力，高大威萌的样子）家用型轿车，两厢设计，标配两门四座后备箱，很小的车，后备箱的容量大致是这样的，参照的炸弹是标准大小。
小熊46系 妇女节特别出品 家庭主妇买菜车 首先，在这个特别的日子里，祝各位女司机节日快乐。 一直以来，小熊的车都是以强悍的性能著称的，跑车，赛车，越野车，吉普，皮卡，都是硬汉风格，这一次小熊我要卖个萌……（车模也很给力，高大威萌的样子）家用型轿车，两厢设计，标配两门四座后备箱，很小的车，后备箱的容量大致是这样的，参照的炸弹是标准大小。
小熊46系 拉力赛车 两轮驱动车也疯狂 车还是这个车，几乎没有任何改动，只是把四驱换成了两驱，主要是做一下对比，给你们分析一下前驱后驱和四驱的区别，所以，与其说这是一个产品发布贴，不如说这是一个科普贴，希望对你们理解各种驱动模式的优缺点能有帮助。
小熊46系 拉力赛车 两轮驱动车也疯狂 车还是这个车，几乎没有任何改动，只是把四驱换成了两驱，主要是做一下对比，给你们分析一下前驱后驱和四驱的区别，所以，与其说这是一个产品发布贴，不如说这是一个科普贴，希望对你们理解各种驱动模式的优缺点能有帮助。
小熊46系 拉力赛车 0.5倍轮子也能登上顶峰 两周年之际，44系也一周年了，是时候开个新系了，这次的车更小，是0.5倍直径的轮子，上次聊天说到wrc，所以46系的第一个车就做一个拉力赛车吧，只留两个门可开，后备箱封死，既减轻重量，又增加强度。
小熊46系 拉力赛车 0.5倍轮子也能登上顶峰 两周年之际，44系也一周年了，是时候开个新系了，这次的车更小，是0.5倍直径的轮子，上次聊天说到wrc，所以46系的第一个车就做一个拉力赛车吧，只留两个门可开，后备箱封死，既减轻重量，又增加强度。
小熊两周年发布 44系超级轿跑车 速度超过150m/s(540km/h) 时间过得真快，不知不觉玩这个游戏已经两年了，43和44系也已经一年了，又到了过年，又赶上版本更新，必须得出个新车，纪念一下。 实际上，用0.7倍大轮跑出150米每秒这个速度，在两个月前就早已达到了，这次更新主要是换了一下外观，来个新旧版本对比，先来一张更新前的，040版本的，小熊传统外观，比例匀称，美观大方，两门四座，后备箱可开，无尾翼设计（其实是内置的，150速度的超级跑车还是需要尾翼的）。 本次更新之后，042版本的，用了新的蒙皮板，效果也不错。把一些板给换了，坚固程度好像有所提升。后备箱里可以塞进两个炸弹，但是盖子就扣不住了，只能这样，没有之前那款掀背式的后备箱空间大，然而三厢车的样子还是很受欢迎的。 顺便给你们看一下之前那款，所以当时选择了掀背式，后备箱空间大，装大石头都能盖住盖。
小熊两周年发布 44系超级轿跑车 速度超过150m/s(540km/h) 时间过得真快，不知不觉玩这个游戏已经两年了，43和44系也已经一年了，又到了过年，又赶上版本更新，必须得出个新车，纪念一下。 实际上，用0.7倍大轮跑出150米每秒这个速度，在两个月前就早已达到了，这次更新主要是换了一下外观，来个新旧版本对比，先来一张更新前的，040版本的，小熊传统外观，比例匀称，美观大方，两门四座，后备箱可开，无尾翼设计（其实是内置的，150速度的超级跑车还是需要尾翼的）。 本次更新之后，042版本的，用了新的蒙皮板，效果也不错。把一些板给换了，坚固程度好像有所提升。后备箱里可以塞进两个炸弹，但是盖子就扣不住了，只能这样，没有之前那款掀背式的后备箱空间大，然而三厢车的样子还是很受欢迎的。 顺便给你们看一下之前那款，所以当时选择了掀背式，后备箱空间大，装大石头都能盖住盖。
小熊44系吉普挂6节拖车 坚固的拖车钩可以自由分离结合 作为一个优秀的吉普车，不仅要具备速度和越野能力，而且还要有强大的牵引能力，这个拖车看起来好像只是个两轮的小拖车，但是实际上比普通的吉普用小拖车大很多，装上6个石头还是很重的，而且一共6辆，每辆都是满载，6x6=36，加上吉普车后备箱的两个，一共38个。
小熊44系吉普挂6节拖车 坚固的拖车钩可以自由分离结合 作为一个优秀的吉普车，不仅要具备速度和越野能力，而且还要有强大的牵引能力，这个拖车看起来好像只是个两轮的小拖车，但是实际上比普通的吉普用小拖车大很多，装上6个石头还是很重的，而且一共6辆，每辆都是满载，6x6=36，加上吉普车后备箱的两个，一共38个。
小熊44系 吉普+6x6越野车 登山 最近比较忙，好长时间都没玩了，忽然发现更新了，把之前的车拿来试了一下，发现这次更新对小熊越野车的行驶性能有很微弱的加强，对于坚固程度则没有影响。首先，这个车是很快的，虽然只是0.7倍直径的大轮，仅靠轮子的动力速度已经达到了130米每秒，这是已经是这次更新前1个多月就已经做到的了，但是却并不影响这是一辆强大的越野车。
小熊44系 吉普+6x6越野车 登山 最近比较忙，好长时间都没玩了，忽然发现更新了，把之前的车拿来试了一下，发现这次更新对小熊越野车的行驶性能有很微弱的加强，对于坚固程度则没有影响。首先，这个车是很快的，虽然只是0.7倍直径的大轮，仅靠轮子的动力速度已经达到了130米每秒，这是已经是这次更新前1个多月就已经做到的了，但是却并不影响这是一辆强大的越野车。
我也永垂不朽了，同学们
小熊44系 越野皮卡 一楼献给国家
06-26【讨论】建议：人多进大图，人少进小图 如题，30个人进安斯科绞肉，实在是太没意思了，没有哪个指挥官会让那么多坦克挤在那么小区域里，施展不开又容易挨飞机炸，路那么窄，动不动就被堵死，建议小图每边6个人，中图10人，大图15人
小熊44系 越野跑车 之 一辆黑车 这个版本更新了贴图，但是物理没啥变化，结构上并没有升级换代的需求，所以最近热情不是很高，咱也刷个漆好了。霸气的黑色。弄个什么颜色，其实我是犹豫的，本来就挺好看的，颜色也都配好了，我当初造的时候就注意配色方案了，很协调，并没有刷漆的迫切需求，这是原色。027版本开放了零件大小更改，解放了很多设计方案，所以当时43和44系直接前进了一个时代，而030版本主要更新贴图，物理方面貌似没有什么变化。纯色的好处是现代感比较足，画风都变了，旧车变新车的感觉。里面也是黑的，名副其实的一辆黑车。
06-01【讨论】论一个普通玩家对胜率控制的切身体会 昨天之前，我进的80都是坑房，那叫往死了坑啊，一直打酱油，好不容易当回班长，5杀都不赢，今天却一反常态给我的都是好队友，一直在赢，很少输，什么车都敢开出去了。高兴之余，我有个不祥的预感，为啥今天服务器对我这么好，自从有了胜率控制以来，我从54一路被坑到50.1，四个百分点啊，那得多坑啊，中间有段时间坑得实在没法玩我都删游戏了，后来还是想玩又重装了。看了一下胜率，果然被我猜中了，这么坑早晚得低于50，就在今天49.9。昨天我50.1，还在往死了坑我，今天我49.9，就这么帮我，不服不行啊，不愧叫胜率控制，控制得死死的，多一毛都不行。不管怎么说，从今天开始，服务器也要帮我了，发个帖子庆祝一下，以后我也能快乐的游戏了。
小熊44系越野赛车 在沙湖赛道 车内视角 10分钟的视频，这要都做动图太多了，干脆直接放视频好了。 视频来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XMTU1NTgwNzk0OA%3D%3D.html&urlrefer=aee1c3b47fac11d2e9d715c7d82a5b8d 车内视角100%时间流速录像，包括4个完整圈，平均圈速2分08秒，最高速度242km/h，平均速度233km/h，性能可靠，发挥稳定。
小熊43系 44系越野赛车 翠屏山赛道试车 两辆车先合个影。
小熊43系+44系新赛道试车 43系和44系首次同台亮相，由于不同的建造比例，44系是43系的0.7倍，长得也很像（家族脸），但是风格是不同的， 43系偏向跑车，平地高速为主（极速113m/s），兼容轻度越野， 44系偏向拉力赛车，同时能跑高速（因为建造比例的关系，极速大致是43系的0.7倍，77m/s）
小熊besiege一周年纪念雕像落成 为了纪念besiege世界一位伟大的先驱者，沙盒镇的中心竖立起了一座雄（熊）伟的雕像，站在正对面的斜坡上欣赏，他稳坐在台子上，左手拿着尺子，右手拿着圆规，一看就知道他是一位伟大的工程师，设计师，科学家，艺术家，赛车手……哦，其实他只是个玩游戏的小熊而已。
小熊44系越野跑车 小轮车60速度疯狂越野 之前发布的43系由于性能过于强悍，那小小的地板已经跑不开它了，于是小熊才开发了更小的44系，先玩这个，回头再录43系的，希望到时候能有更大的地形mod（想得美）家族特征明显，但又不完全是43系的缩小版。 由于外观的需要，选择了0.7倍直径的轮子，大致相当于小轮子的大小（貌似还要稍微小一点），宽度5格，和小熊21系差不多大。虽然车小了，该有的一概不能少，照样可以打开门坐进去。坐进去，环顾四周，360度全方位无死角，从此妈妈再也不用担心倒车了。 因为车小了，钢筋就显得过于粗大，于是我采用了变细的叉子作为立柱，这样一来不仅漂亮，视野也非常的好。
小熊43系拉力跑车 低低的底盘 7.5轮速 极速93 但依然是辆越野车 先看外观，一如既往的漂亮，一体成型，不蒙皮，小熊的特色
小熊44系越野跑车 小轮车60速度疯狂越野 之前发布的43系由于性能过于强悍，那小小的地板已经跑不开它了，于是小熊才开发了更小的44系，先玩这个，回头再录43系的，希望到时候能有更大的地形mod（想得美）家族特征明显，但又不完全是43系的缩小版。 由于外观的需要，选择了0.7倍直径的轮子，大致相当于小轮子的大小（貌似还要稍微小一点），宽度5格，和小熊21系差不多大。虽然车小了，该有的一概不能少，照样可以打开门坐进去。坐进去，环顾四周，360度全方位无死角，从此妈妈再也不用担心倒车了。 因为车小了，钢筋就显得过于粗大，于是我采用了变细的叉子作为立柱，这样一来不仅漂亮，视野也非常的好。
小熊43系拉力跑车 低低的底盘 7.5轮速 极速93 但依然是辆越野车 先看外观，一如既往的漂亮，一体成型，不蒙皮，小熊的特色
小熊31系22 六座悍马 高速越野 地形能用了，真是个好消息，越野车终于有了用武之地。
小熊31系22 六座悍马 高速越野 地形能用了，真是个好消息，越野车终于有了用武之地。
小熊5系 审车没过系列之 排放超标的吉普车 审车没过，说是冒黑烟
简单欢乐向，金鸡独立 站得稳稳的
小熊21系伞兵战车1000格空降 视频来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XMTM5OTA2NjQwMA%3D%3D.html&urlrefer=dee2b0248a1456eb7ad48b9ad4d66df6 现代化伞兵武装载具，这是一辆车，但是它的制造水准是飞机级的，其优越的空气动力学属性，可以让它像一架滑翔机一样，飞行相当长的距离，并能通过简单的操作，准确地选择降落目标位置。 1000格的高度并不是它的上限，因为它没有上限，结冰层才400格的样子，无论飞机飞多高，只需要打开舱门，让它自己开出去，它就会像滑翔机一样，携带全部车组成员，直接飞向目标所在区域，落地即刻投入战斗（其实落地前在空中也是可以开火的啦）。
小熊21系伞兵战车1000格空降 视频来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XMTM5OTA2NjQwMA%3D%3D.html&urlrefer=dee2b0248a1456eb7ad48b9ad4d66df6 现代化伞兵武装载具，这是一辆车，但是它的制造水准是飞机级的，其优越的空气动力学属性，可以让它像一架滑翔机一样，飞行相当长的距离，并能通过简单的操作，准确地选择降落目标位置。 1000格的高度并不是它的上限，因为它没有上限，结冰层才400格的样子，无论飞机飞多高，只需要打开舱门，让它自己开出去，它就会像滑翔机一样，携带全部车组成员，直接飞向目标所在区域，落地即刻投入战斗（其实落地前在空中也是可以开火的啦）。
小熊31系6座捍马赛道驾驶 完整视频一起贴了 视频来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XMTM5ODAwNzgwMA%3D%3D.html&urlrefer=dd6e74d832942f03b0ca35bce8b036fb http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XMTM5ODAwNzgwMA%3D%3D.html&urlrefer=dd6e74d832942f03b0ca35bce8b036fb
31系6座捍马赛道驾驶 完整视频审核中，稍后发布
小熊21系 迷你suv
小熊31系捍马吉普
小熊21系 迷你suv 在不放弃速度的同时，依然保留强大的越野性能，小轮子车照样能轻松上台阶
小熊31系捍马吉普 赛道漂移 上次看过小车后备箱运四个大石头的赛道漂移， http://tieba.baidu.com/p/4167463573?pid=79248197917&cid=0#79248197917 这次咱们玩大车，跑得更快哦
小熊31系15 六座捍马 漂亮的外观，协调的车身比例，看着就舒服大空间，6个座位 以及，坚固的车身和优越的性能。 无须过多的介绍，由内到外，这是一辆真正的捍马。
小熊31系 越野吉普 还是一如既往的漂亮依旧是狂野的性能
小熊31系 越野吉普 还是一如既往的漂亮依旧是狂野的性能
小熊30系 越野吉普 四座版 飘移性能依旧优越 上山现在有四个座位了，原来是二人世界，现在是……你懂的 再看下前面至于介绍么，外观与性能的完美结合，如你所见，外在与内在的并重，整体的轮廓和细节的刻画，装逼的同时不失优雅，美观的同时不放弃性能，做最车的车，是小熊一贯的造车理念。
“小羊们又要遭殃了”系列之 小熊3系新款越野吉普 在0.2版本
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