😁萘荼茶
南充神哥
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第四届南充国际木偶艺术周12月4日在南充开幕 12月4日第四届南充国际木偶艺术周将在南充隆重开幕，20个国家和地区的31支艺术团队齐聚一场跨越国界的文化艺术盛事正以跨越山海的热忱邀全球目光聚焦南充，31支境内外木偶皮影艺术团约350名演职人员将带来70余场精彩演出。
南充文峰片区将新增一个高速出入口，预计今年底完工。 近日，在成南高速扩容项目新建的南充经开区收费站建设现场，工人们正在对进出站通道进行混凝土浇筑。据悉，收费站设置4个进站通道、5个出站通道。目前，南充经开区收费站基础设施建设已基本完成，预计今年底成南高速扩容项目建成通车前完成施工。成南高速扩容项目南充经开区收费站位于嘉陵区文峰片区，是G42沪蓉高速公路（成南段）南充新增的一个出入口，建成后将连接都京港嘉陵江大桥延长线，与音空山路形成十字交叉，极大便利嘉陵文峰片区、高坪都京片区的交通出行，进一步提升嘉陵区与高坪区之间货运物流效率。
高坪机场进度慢，机场回应争取2026年6月完成新老航站楼衔接。 作为南充的“空中门户”，南充高坪机场三期改扩建项目自2021年9月开工以来，始终是市民关注的民生工程。近日，一名南充市民在麻辣社区留言咨询高坪机场改扩建的工程进度以及对新老航站楼衔接区域杂乱的问题提出建议。T2航站楼改造及与T3航站楼的衔接工程进度缓慢，现场呈现半完工状态，与2025年底全面建成的承诺存在差距。T3航站楼衔接区域杂乱，高峰期设施仍显紧张。”这位市民道出了自己的心声。市民的关切集中在三方面。未完工区域与T3航站楼影响外来旅客对南充的第一印象；机场服务能力受限，19个机位、年吞吐350万人次的扩容能力未能完全释放，热门航线加密需求难以落地；进程透明度不足，项目多次调整完工节点，后续进展缺乏明确告知。我们理解不停航施工的复杂，但看得见进步却等不到收尾的状态确实让人着急。”市民称，期待工程早日收尾，让高坪机场真正发挥“空中门户”的枢纽作用。收到留言后，南充高坪机场有限责任公司进行回应：关于新老航站楼衔接区域杂乱问题，T2站前停车场面层施工将于2025年11月底完成，12月完成车位划线及绿化施工。 关于航站楼衔接改造进度问题，计划于2025年12月完成航站楼衔接改造的土建工程，并争取于2026年6月30日前完成T2与T3航站楼整体衔接改造
南充市人民政府与武汉大学合作协议签约仪式在武汉大学举行
南充北站改扩建 今天跑步有点晚，明天下午跑到212跨线桥再照几张，白天的效果要好点。
高坪机场几月不见，感觉变化不大。
罚下一人的情况下，逼平成都!
南充北站地下空间启用
南充VS广安上半场0-0，中场休息表演节目。
8000㎡草坪翻新！“川超”南充主场静待绿茵盛宴 南充丝绸源点队将在10月2日迎来“川超”主场首秀，对阵广安板楯蛮队，主场设在西华师范大学标准田径运动场。
南充火车北站广场地下空间即将试行开放 崭新的标识清晰醒目，612个停车位整洁规范，乘客休息区、多功能厅焕然一新，400余米长的风雨廊道已然成型……9月22日，记者从市发改委（市铁建办）了解到，备受市民关注的火车北站广场地下空间将于近日面向市民乘客试行开放
今年前8个月我市新签约项目202个 9月21日，从市经济合作和外事局获悉，今年1—8月，全市新签约项目202个，协议总投资870.14亿元，招商引资呈现量质齐升的良好态势。其中，制造业项目达176个，占比87.1%，包括百亿级制造业项目1个、50—100亿元制造业项目1个、20—50亿元项目7个，产业结构持续优化。截至目前，全市新开工项目138个、制造业占120个，新竣工投产108个、其中制造业97个，一批重大项目正加速转化为现实生产力。以“服务促落地”，推动项目跑出“加速度”。走进南充高新区科创中心，四川神舟微科电子有限公司厂房内装修正忙，设备有序进场，技术人员紧张调试。企业总经理曾嘉庆告诉记者：“所有设备已到位，正在进行最后通电调试，洁净室装修9月底全面结束，10月底第一批产品正式下线。”该公司专注于高端半导体分立器件与功率器件的研发、制造及销售。按照规划，预计2026年底实现全面达产，届时年产值将达8亿元，可提供800至1000个就业岗位。以“链条聚产业”，构建集群发展“强磁场”。9月16日，高坪区在重庆成功举办项目投资推介会，重点推介了高坪区电子信息产业集群、丝绸产业园区、龙门古镇文旅融合、柔性制造产业园、西部空天装备制造产业园、南充国际职教城、南充综合保税区等7个优质项目，广泛吸引产业链上下游企业关注和投资意向。重庆当地一家智能制造企业代表坦言：“高坪的配套和交通令人印象深刻，尤其是物流与电子信息产业链的完整度，对我们布局西南市场很有吸引力。”同样深耕“链条聚产业”的还有蓬安县。行走在蓬安工业园，企业厂房沿路延展，货车往来不绝。四川中兆永烨半导体车间内多条封装测试线正全线运转。“我们不仅是招商，更是在‘织链’。”蓬安工业园区管委会相关负责人介绍，中兆永烨作为全市首家存储芯片封装测试企业，自3年前落户蓬安以来，园区不仅提供标准厂房和优惠政策，还协助企业招聘培训技术人员，并积极引进上下游配套企业。目前，蓬安已初步形成从元器件到模组、再到智能终端的产业链。
滴滴打车软件已经更名了，离正式更名还远吗？
又来了，不晓得遭不遭得住。
条件简陋人气来凑*
现在的医院消费是真高 就这一小口袋药加挂号费300
南充奥体中心规划在大学城 紧挨着川北医学院临江校区
哈工大产学研基地落户南充 9月8日，在市科技局、市住建局和嘉陵区政府及相关部门领导的见证下，落户嘉陵区的哈尔滨工业大学高性能绿色低碳建材研发基地正式揭牌。 该基地由哈尔滨工业大学与南充市顺嘉高建材有限公司合作共建，标志着我市首家建材企业与国内顶尖高等学府的成功携手，也是工信部定点帮扶嘉陵的生动写照。此次揭幕的“产、学、研”一体化高性能绿色低碳建材研发基地，将致力于推动建材产业绿色化、智能化转型。市科技局相关负责人介绍，南充与四川大学、电子科技大学先后签订合作协议，下一步还计划与更多高校及科研院所建立合作关系。科技部门将大力支持企业开展产学研合作、实施技术攻关、培养科技人才，支持企业提升核心竞争力。市住建局相关负责人表示，推动建材产业绿色化发展、研发高性能低环境负荷的新型建材，已成为行业共识与发展方向。此次合作依托哈工大在人工智能、新材料、智能制造及土木工程等领域的科研优势，结合顺嘉高建材的产业实践与市场需求，打造“人工智能+建材”融合创新平台。基地有望在智能配料、生产控制、质量追溯、智慧物流等关键环节实现技术突破。哈尔滨工业大学教授高小建表示，从东北到西南，从学术科研到社会服务，哈工大将继续发挥高校智力与科技优势，与南充企业通力合作，扎实推进高性能绿色低碳建材研发基地建设，助力南充制造业高质量发展。
高坪机场暑运圆满收官
八月最后一天给江北机场贡献客流一次 很想给高坪机场刷客流，奈何航线不争气。
暑假收假娃儿返校，送到江北机场。 到达南充北站
南充有望再添一所职业院校 南充卫生学校搬迁至川北医学院高坪校区后将筹建南充卫生职业学院。
很久没有见过凌晨五点的南充街头 很久没怎么早起来过。
新航站楼启用后航线一条接一条，还是不错。 福州，武汉刚开通不久，又即将开通南宁，青岛，不过美中不足的就是没有开通大连航线。
9月就要搬迁了，改名事宜只字不提。
高坪机场新航站楼 快到了，期待。
高坪机场新航站楼启用 7月12号接娃儿的时候现场去看看。
一周都是这价格，还有降的可能吗？有懂的朋友帮忙分析一下，谢谢！ 如果还是这价格，明后两天准备买了，放暑假临近了就怕到时候无票了。
绵阳120在南充实属不多见 在南充见得最多的应该是广安，其次就是遂宁和广元。
永盈首发“拳头产品” 3月25日，随着四辆满载BDO产品的运输车鸣笛启程，四川永盈BDO产品正式踏上市场征程，标志着西南地区高端化工产业链再添重要一环。一场盛大的首发仪式，敲响了永盈BDO进军市场的激昂战鼓。四川永盈能在市场竞争中抢占先机，靠的正是远超行业标准的产品质量，以及对生产工艺的不懈打磨。首发仪式结束后，公司生产管理部高级经理任瑞向记者展示了首批BDO产品的检测报告：“我们的产品达到了99.9%的超高纯度，远超行业标准的99.5%。”作为化工产业的“基石原料”，BDO的品质直接决定了下游产品的质量水平与应用广度。永盈新材料推出的BDO产品，不仅拥有超高纯度，同时杂质残留近乎为零，其中1,4-丁烯二醇残留未检出。“这打破了传统BDO生产的质量瓶颈。”任瑞手持报告表示，该产品可应用于新能源电池隔膜、高端医用耗材等新兴领域，为下游技术革新提供关键材料支撑。目前，企业一季度订单量达6000吨，产品远销江浙、河南等地的新能源高端制造企业。永盈新材料在生产端的一系列创新举措，不仅提升了自身竞争力，也为南充化工轻纺产业的发展带来了新契机。“永盈项目为南充新增了链主企业，是产业升级的重要支点。”南充经开区经济发展局局长杜慧介绍，永盈BDO的延链发展还将吸引氨纶、可降解塑料等高端制造项目聚集，推动我市化工轻纺产业向精细化、高附加值方向转型
潆溪212国道跨线桥即将通车 潆溪212国道铁路跨线桥目前正在进行桥面铺油施工， 预计4月初达到通车条件。”3月31日，在建的国道212线潆溪段跨铁路公路桥建设现场传出好消息，跨线公路桥建设进入尾声，预计4月初达到通车条件。据承建方中铁十二局集团有限公司新建成达万铁路南充北站工程指挥部相关负责人介绍，国道212线潆溪段跨成达万铁路公路桥全长614.439米，其中新建桥长555.939米，利用既有桥桥长58.5米。目前，国道212线上跨成达万铁路跨线桥建设正有序顺利推进，栏杆建设和900米声屏障建设已经完成，全长555.939米的新建桥梁全部铺架贯通，按照现在的建设进度，预计4月初跨线公路桥达到通车条件。
协议投资155.2亿元！南充再签百亿先进制造业“大单 3月27日，由南充市委市政府、四川省经济合作局主办的2025南充（杭州）先进制造业投资推介会暨项目合作协议签署仪式在浙江省杭州市举行，共达成合作项目23个、协议投资155.2亿元。这是南充继3月21日签下113亿元科创“大单”后，再次成功签下百亿先进制造业“大单”。推介会现场。张力摄据了解，此次签约项目紧扣南充市“3+2+3”主导产业发展规划，主要涉及高端装备制造、电子信息、食品医药、汽车汽配、低空经济等方面。其中，高端装备制造项目共6个，协议投资34.8亿元，占比约为22.4%；电子信息项目共5个，协议投资87亿元，占比约为56.1%。签约仪式现场。张力摄“南充将始终秉持亲商重商、安商护商的理念，扎实开展营商环境优化争先行动，竭诚提供全方位、便利化的服务，让大家在南充投资放心、创业安心、生活舒心。”南充市委主要负责人表示，去年以来，南充谋划实施“1558”工作思路，坚持“产业为本、工业当家”的理念，聚力推进建圈强链，着力夯实平台支撑，全力强化要素供给，推动南充发展稳的基础不断牢固、好的因素加速积累、进的势头有效显现。当前，南充正以全力打赢经济发展翻身仗为总抓手，推动经济加快向好、跨越升位，发展前景十分广阔
四川各市选定的市域副中心
川北医学院大学城校区近况 据说9月能够投入使用，是不是有点悬?
高坪机场近况，进度太慢了！ 据南充高坪机场有限责任公司消息，目前南充高坪机场三期改扩建项目新建3号航站楼部分已经完成85%，计划于6月30日前完工，通过验收后将正式投入使用。与此同时，2号航站楼与新建3号航站楼的衔接改造也在快速推进中，预计12月底完成，届时高坪机场三期改扩建将完全竣工。 南充高坪机场于2021年9月26日正式开工建设南充高坪机场三期改扩建项目，该项目概算总投资9.69亿元，重点实施航站楼扩容、停机位增设及配套设施升级三大核心工程。 据了解，该项目包括新建2.6万㎡的3号航站楼，局部改造2号航站楼并衔接3号航站楼，扩建12个C类机位的站坪，增设1条垂直联络滑行道，将现有货运仓库改造为机务场务和特种车库用房，现机场办公楼改造为安检业务用房，新建2800㎡的货运仓库、1400㎡的特种车库、5500㎡的业务综合楼、5300㎡的职工执勤用房和900㎡的食堂等。 截至目前，南充高坪机场三期改扩建项目整体进度已完成85%。2024年11月3日，南充高坪机场三期改扩建项目站坪扩建工程（第一阶段）F滑联络道及两个站坪机位已正式投入使用。 针对广大市民最关心的3号航站楼的建设问题，南充高坪机场有限责任公司相关负责人介绍，目前，新建的3号航站楼主体已经全面完工，航站楼装饰装修及其配套设施建设也已完成90%，弱电安装工程、工艺设备采购工程已经完成设施设备安装。预计6月30日前，新建3号航站楼项目将全面完工，待通过民航行业验收后将正式投入使用
总投资4.5亿元！南充落地2万吨废旧锂电池回收项目 近日，四川南充经济开发区管理委员会正式对外发布了四川智汇新能源有限公司《南充锂电绿色经济循环综合示范项目环境影响报告书》的报批前公示。项目名称：南充锂电绿色经济循环综合示范项目建设单位：四川智汇新能源有限公司建设性质：新建占地面积：66680.07m2建设内容及规模：项目从退役锂离子电池中提取镍、钴、锂等有价金属生产硫酸镍、硫酸钴、碳酸锂、新能源材料三元前驱体等高附加值产品。主要建设内容包括原材料仓库、产品仓库、三元前驱体车间、退役电池预处理车间、浸出除杂车间、萃取车间、钴、镍、锰盐蒸发结晶车间、碳酸锂车间、气体吸收塔、水处理与回用系统、配电站、办公研发楼、中心分析室、机修车间等。项目建成后，实现资源化利用退役离子电2万吨/年。项目投资：项目总投资45417万元，其中环保投资1689.5万元，环保投资占比3.72%。四川智汇新能源有限公司成立于2023年07月20日，注册地位于四川省南充市嘉陵区临港路二段11号附5-11号，法定代表人为张腾。经营范围包括一般项目：新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用；新兴能源技术研发；资源再生利用技术研发等。
川渝地区开国将帅人数
全省第二！2024年南充商品房销量543.7万平米 大家都知道，这两年房地产市场整体呈现下行趋势，四川的商品房销量因此也不可避免在减少，那么，2024年四川21个市州各自的商品房销量具体有多少呢？接下来就一起来看看吧！ 四川21市州2024年商品房销量分布图 成都的销量毫无疑问是全省第一，全年商品房销售面积达1967.9万平米，同比2023年下降了约10.7%。从数据上看，成都作为省会和人口净流入城市，楼市相较其他市州要更稳定，销量下降较少。 排名第二的是南充市，全年商品房销售面积543.7万平米，同比2023年下降了约18.9%。南充是四川第二人口大市，并且整体城市化率相对较低，房地产市场还有一定的人口红利存在。此外，作为川东中心城市，南充的环境宜居、配套较好、房价也偏低，对周边其他地市的购房者有一定的辐射吸引。 排名第三的是眉山市，全年商品房销售面积530万平米，同比2023年下降了约24.5%。眉山前几年在“成德眉资同城化”和“天府新区建设”中享受了很大的红利，成都限购让不少人选择到毗邻的眉山所属彭山区、天府视高片区购房。从数据来看，如今随着成都限购取消，这些红利虽然大幅减弱，但仍然对眉山楼市有一定的支撑。 位于销量第二梯队的有绵阳、宜宾、泸州，三个城市都是四川确定的省域副中心，楼市规模相对较大，其中绵阳2024年共售出商品房439.5万平米，同比2023年下降约18.1%；泸州和宜宾分别售出了390.2万平米、373.3万平米，虽然销量在全省位居前列，但下降幅度很大，宜宾同比2024年下降了30.7%，泸州更是下降了39.9%。 位于销量第三梯队的有德阳、遂宁、内江、乐山、达州，都在200-300万平米之间。其中，德阳销量为261.9万平米，同比2023年下降了约25.3%；遂宁销量为220.2万平米，同比2023年下降了约19.1%；内江销量为222.9万平米，同比2023年下降了约17.9%；乐山销量为216.4万平米，同比2023年下降了约16.6%；达州销量为211万平米，同比2023年下降了约28.6%。 位于销量第四梯队的有广安、凉山、自贡、巴中、资阳，都在100-200万平米之间。其中广安销量为188.4万平米，同比2023年下降了约13%；凉山销量为160.6万平米，同比2023年下降了约13.3%；自贡销量为148.9万平米，同比2023年下降了约35.7%；巴中销量为131.3万平米，同比2023年下降了约12%；资阳销量为117.3万平米，同比2023年下降了约18.5%。 销量低于100万平米的市州有：雅安，88.6万平米，同比下降约9.7%；广元，82.3万平米，同比下降约29.1%；攀枝花，82.9万平米，同比下降约15.4%；甘孜，10.1万平米，同比上涨约1.1%；阿坝，6.4万平米，同比下降约22.7%。
南充阆营高速公路新进度，嘉陵江特大桥施工已过半 2月21日，阆中市阆（中）营（山）高速公路嘉陵江特大桥建设工地上，70多名工人正在进行主桥悬浇梁和主塔施工，现场一派热火朝天的忙碌景象。 目前，该项目引桥水中墩下部结构施工全部完成，主桥完成悬浇梁6号块和主塔柱3节段施工，大桥施工整体进展过半。阆营高速公路嘉陵江特大桥是阆营高速公路的控制性工程，桥长1379米、宽32.5米，为双塔斜拉桥。 阆中至营山高速是《四川省高速公路网规划（2014—2030年）》20条联络线中阆中至达州高速公路的重要组成部分，属省重点交通项目，于2019年3月由省发改委批复立项。该项目起于阆中市广南高速公路（G75）何家坪村，止于营山县新店镇龙顶村，与营达高速顺接，全长103.4公里，总投资115.91亿元。 阆营高速途经阆中、南部、仪陇、蓬安、营山5个县（市），是串联5座城市的快速联系通道。过境营山县回龙、清水、朗池、渌井、新店5个乡镇（街道）23个村（社区），全长27.6公里，其中：主线19.3公里，路基宽26米，双向4车道，设计时速100公里；支线8.3公里，路基宽25.5米，双向4车道，设计时速80公里。阆营高速在营山境内设有一个落地互通（丰产）、两处枢纽互通（新店、增产），一个服务区（回龙）。 阆营高速公路项目建成后，内联阆中、南部、仪陇、营山、蓬安5个县(市)，将全面实现南充市域县与县高速联通；北向经广元直达甘肃陇南、陕西汉中，东向经达州连接重庆万州、梁平等地，南向经广安直通重庆主城，将加快推动川东北经济区建设川渝陕甘结合部区域经济中心和东向北向出川综合交通枢纽，对加快成渝地区双城经济圈建设、推动川陕革命老区振兴发展有着重要意义。
南充市政府与国家电投集团氢能科技发展有限公司签署合作协议 南充市人民政府与国家电投集团氢能科技发展有限公司战略合作协议签署仪式举行互惠互利合作共赢携手谱写氢能产业发展新篇章尹念红张银广出席2月14日上午，南充市人民政府与国家电投集团氢能科技发展有限公司战略合作协议签署仪式举行。市委副书记、市长尹念红，国家电投集团氢能科技发展有限公司党委副书记、总经理张银广出席仪式。尹念红表示真诚欢迎国家电投集团氢能科技发展有限公司来南充投资兴业，近年来，市委、市政府高度重视氢能产业发展，将其作为工业领域重点产业之一，建立氢能产业“链长制”工作机制，全力抢跑氢能新赛道，加快形成新质生产力。希望国家电投集团氢能科技发展有限公司坚定来南充投资的信心，全方位、多层次、多领域与南充开展合作，实现互惠互利、合作共赢。南充将持续优化营商环境，积极提供全生命周期服务，让企业在南充放心投资、安心发展。 张银广说南充的氢能产业基础良好，未来发展空间很大。目前，全国氢能产业进入“黄金发展期”，未来市场前景广阔。签署战略合作协议是双方追求共同目标的开始，公司将把南充作为重要的产业基地，以此推动公司氢能产业在川渝地区布局。同时，公司也将积极发挥自身优势，助力南充氢能产业快速发展。希望双方以此为契机，凝聚共识，深化合作，携手谱写氢能产业发展新篇章。仪式上，市政府副市长文勇、国家电投集团氢能科技发展有限公司副总经理王勐代表双方签署战略合作协议。市政府秘书长许宁、市级有关部门主要负责人、嘉陵区政府主要负责人、国家电投集团氢能科技发展有限公司相关负责人、浙江中迪投资有限公司相关负责人参加活动
去异地机场坐飞机很辛苦，清早八晨就要走。 要是有本地直飞航班的话那是真香。
2025年南充计划开建两条高速
南充建成铁路总里程达437公里 如果能恢复原南充车辆段的整备能力就更好了。
南充二绕东北段今天通车试运行!
路还没修好，高德就已经录进去了。
宝成线一座铁桥被冲垮
高坪机场是停了还是在装修内部？ 上次来机场看到新建航站楼就是差不多这样子了，怎么过了一两个月感觉外观没多大变化。
川北医附院妇女儿童中心义诊开始 义诊持续一个多月，直到门诊大楼全部投入使用！
春游-凤仪湾中法农业科技园 感受春意盎然的季节！
川北医附院加入“国家队”
我发现兰渝，达成联络线白天晚上都有货车跑 是不是可以考虑货车全部走联络线走达成，给南段留出提速的空间?
今天没事去了下南充北 成达万高铁进入南充北的路基
恭喜达州喜提吉利远程星际客车 G5515张南高速南充-营山方向偶遇达州公交车队
四条高速公路通车后，南充高速公路里程能不能重返第二? 南充近年的高速公路建设发展迅猛，已通车G42沪蓉（成南、南广）、G75兰海（广南、南武）、G85银昆（巴广渝）、G5515张南（南大梁）、S2成巴高速、S26达阆（营达）、S29遂西、S32西绵、SR56南充绕城等多条线路，通车总里程达574公里，高速公路数量居全省第二。 南充还有四条正在建设的高速公路，详细情况如下。 一.阆中至营山高速公路又名“阆营高速”，由主线和支线组成。主线起于阆中市柏垭镇的何家坪枢纽互通，途经南部县、仪陇县、蓬安县，止于营山县新店镇的新店枢纽互通，顺接营达高速。全长81.54公里，采用双向四车道，路基宽度26米，设计时速100公里。共设置何家坪枢纽（接广南高速)、彭城、朱镇、南部北、永定、楠木、柴井枢纽（接成巴高速)、仪陇东、徐家枢纽（接支线）、回龙、新店枢纽（接巴广渝高速)11座互通式立交。支线起于蓬安县徐家镇的徐家枢纽互通，止于白玉乡的白玉枢纽互通。全长21.2公里，采用双向四车道，路基宽度25.5米，设计时速80公里。共设置金甲、蓬安东、白玉枢纽（接南大梁高速)等3座互通式立交。 二.南充至潼南高速公路 又名“南潼高速”，是南渝泸高速的组成部分。起于南充市顺庆区新复乡的黄地坝枢纽互通，顺接在建的南充过境高速公路北段；途经嘉陵区，止于遂宁市蓬溪县蓬南镇双桥村的川渝界，顺接潼南至荣昌高速公路（潼荣高速）。线路全长61.54公里，采用双向四车道，路基宽度26米，设计时速100公里。共设置黄地坝枢纽（接广南高速)、双桂、花园、韩家湾枢纽（接成南高速)、世阳、龙岭、华兴、农兴、蓬南枢纽（接广洪高速)等9处互通式立交，预计2025年开通运营。 三.南充第二绕城高速公路广南至南广段 又名“南充过境高速公路北段”，是南充第二绕城高速的东北段。起于南充市顺庆区新复乡的黄地坝枢纽互通，顺接在建的南充至潼南高速公路；止于南充市高坪区的辜家沟枢纽互通。线路全长41.82公里，采用双向四车道，路基宽度26米，设计时速100公里。共设置黄地坝枢纽（接广南高速）、共兴、金台、搬罾、高坪、凤凰、新屋沟枢纽（接南大梁高速）、长乐、辜家沟枢纽（接南广高速）9座互通式立交，预计2024年开通运营。 四.G42南充至成都段高速公路扩容又名“成南高速扩容”，由主线和成都入城连接线组成。南充城区过境段，起于东观枢纽互通，止于嘉陵区都尉街道的板桥村枢纽互通。全长30.35公里，采用双向六车道，路基宽度34米，设计时速100公里。共设置东观枢纽（接南广高速）、南渝枢纽（接南武高速）、南充经开区、板桥村枢纽（接成南高速原线）4座互通式立交。 后记 以上四条高速公路全部建成后，南充市的第二绕城高速也将成环。南充将成为继成都之后四川第二个拥有第二绕城高速的城市。
假如合并后，会是什么样?
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南充北存车场启动建设
这又是什么考核，川北医附院排到全省第三? 西南医科大学附院怎么说都应该强于川北医附院。
阆中机场专线开通 滕王阁-阆中机场票价三元，价格相对而言算高了点。
兰渝-达成荆溪联络线 今天12点多路过南充绕城高速清泉寺大桥时看见一列火车在荆溪联络线嘉陵江大桥过江往南充东站方向，什么意思？很久没看到有车跑了。
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