逸和正一
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「新人求助」Z10公测这么久了，都是一些只言片语的描述，哪位大 「新人求助」Z10公测这么久了，都是一些只言片语的描述，哪位大神能全面系统地讲讲这辆"神车" 我谨代表期待Z系列的骑友谢谢了!
吐槽乐行选了两辆车，都是乐行，V8和V5D。性能稳定，相对轻 吐槽乐行 选了两辆车，都是乐行，V8和V5D。 性能稳定，相对轻便，提起防空转，有推杆，短途利器。 骑乘感受一般，熟悉了就好多了。 要严重吐槽的是: 内胎品质真心差!! 两台车都在骑行3-4百公里后漏气，均不是扎胎，而是内胎连接处出现漏气眼。平时骑行，平路95%以上，过个小坎，下个台阶，仅此而己。 补胎真心麻烦，v8勉强不用拆外壳，V5D必须大拆。 乐行，轮胎能换好些的吗? 拜托了! 非熟手，补胎真心
V8破胎了 骑行了500km，基本平路，下了小 V8破胎了 骑行了500km，基本平路，下了小台阶，过点小障碍，总体很温和。 昨天练了两小时倒骑，回家充电后发现漏气了，检查外胎，无被扎痕迹。 咋就漏了呢? 独轮补胎相对麻烦，自己也没有补胎工具材料，最后找到修摩托电动车的，整了二十分钟，花了五十毛。修车人真好，过年也不宰人。 车胎的连续处破了，手气不好，希望以后少出故障。
请教高手，如何练倒骑最有效(V8+V5D) 买 请教高手，如何练倒骑最有效(V8+V5D) 买了两辆独轮，V8+V5D，因为它们颜值不错，稳定性好，有防飞转和推拉杆，重量相对轻，短途出行为主，十分方便。 买了V8，看了学习视频，我在家练了三天，每天一小时多，基本会了，到300km时，基本稳了。没摔什么车。每天在小区遛弯+买菜买早点，很好用。 后又买了Ⅴ5D，给LP和女儿学，全程手扶，累得够呛，差不多三四天，可以放手直行，然后教她们上下车，拐弯，画八字，过小障碍。基本骑行技术已经完成。 接下来要学倒骑了，我也不会，想了两个方法: 1.全程手扶牵引倒骑 2.沿着栏杆扶手倒骑 有没其他秘径，请高手指点! 最后恭祝各位骑友狗年旺旺旺!
据说Z10下周开始公测，三月可到货
乐行v8 还是 特思拉1020 新人刚迷上独轮，已淘宝下单上手过Ⅴ5D和V8，又因各种原因退了货，现面临重新选择。 v8是辆好车，中短距离出行的利器，轻便灵活，功能全面，产品成熟度高。不足之处也有，因为灵活轻便重心高，中高速骑行的稳定性一般，长距离骑行的舒适度也一般(这点可能因人而异)。 新出的特思拉(1020)续航远，速度快，性能方面肯定占优，骑行的稳定性和舒适性也更好。不足之处是没有防空转，车重携带便利性差，更适合远足。 考虑到Z10即将到来，个人更倾向先上v8，可与Z10形成互补，获得更多体验。而特思拉正好处于两者之间，如果不贪心，一部也足够满足一个新手的需求。 答案就在那里，但因为每个人心中的纠结和贪欲，往往会有迷失。
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