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河南新规!地级市住宅楼原则上不得超过26层 [大河财立方消息]7月27日,河南省人民政府办公厅发布《关于加强城市与建筑风貌管理的实施意见》。 《意见》提出了强化城市总体风貌塑造、强化重点地区风貌塑造、强化建筑风貌塑造、严格管控超限和大型城市建筑、完善城市与建筑风貌管理制度等五项主要任务。 《意见》提到: 省辖市、济源示范区建成区要按照产城融合、功能复合、公交优先、精明增长、韧性城市等理念,着力构建多中心、组团式的空间形态。组团之间依托山体、林地、园地、耕地、水域等规划布局网络化的生态廊道,防止城市摊大饼式无序蔓延,合理控制开发强度。新建住宅建筑高度原则不超过26层,容积率不超过2.5。 县级城市建成区要坚持集约发展、紧凑布局,着力塑造尺度宜人、精致典雅、特色浓郁的城市形态。严格控制新建超高层建筑,住宅原则上以6层为主,6层及以下住宅建筑面积占比应不低于70%,新建住宅最高不超过18层,容积率不超过1.8。 严格限制新建250米以上超高层建筑,确需建设的,由省住房城乡建设厅会同有关部门结合消防等专题论证进行建筑方案审查,并报住房城乡建设部备案。 新建100米以上的建筑应相对集中布局,并与城市规模和空间尺度相适宜,严格执行超限高层建筑工程抗震设防审批制度,与消防救援能力相匹配,其建筑设计方案经审定后报省住房城乡建设厅、自然资源厅备案。对超限高层建筑、政府投资的总建筑面积50000平方米以上的大型公共建筑以及由国家和省投资主管部门审批核准的大型城市建筑项目,要严格论证技术经济可行性,强化风貌管控。
我市举行市域快速路和智慧停车设施项目观摩活动 3月17日下午,市长王登喜带领有关县(市、区)和市直相关部门主要负责同志,实地观摩市域快速路和智慧停车设施项目建设情况。副市长王天兴、市政府秘书长刘勇一同参加。   王登喜一行先后来到新泓家园、平原博物院南广场、新乡医学院第三附属医院和市中心医院等拟建设智慧停车场的区域,听取相关部门汇报规划设计方案,详细了解智慧停车场空间利用、车辆停放等情况。据了解,我市市区智慧停车场项目于2019年9月正式立项,将在全市范围内改造新建停车位约8万个,实现全市各类停车场一体化数字管理。王登喜强调,智慧停车项目是解决中心城区停车难问题的重大民生项目,与广大人民群众切身利益息息相关。在规划建设过程中,要按照“安全、经济、便利、集约”的原则,对智慧停车场进行科学布局和设计,充分利用地上地下空间,最大限度提高土地利用效率,切实改善城市日益突出的停车供需矛盾。要进一步完善提升新乡市停车场、道路网专项规划,更加关注医院、学校、大型商超、火车站、汽车站等人员密集场所的停车问题,规划建设相匹配的智慧停车场,让市民出行更加方便快捷。   在S229和S309项目新乡县段观摩点、S101项目卫辉大禹湖观摩点、新延快速路项目观摩点,王登喜听取了项目建设进展情况汇报,现场协调解决影响项目推进的困难和问题,对进一步加快工程建设提出具体要求。王登喜强调,推动区域经济协调发展、县域经济高质量发展,要下好交通“先手棋”。谋划建设各县(市)到中心城区的市域快速路,对于拉大城市发展框架,提升区域经济要素价值,实现市县融合发展具有重要意义。各县(市)、市直有关部门要以对新乡发展事业高度负责的态度,按照“统一规划设计、统一建设标准”的要求,抓好各条市域快速路建设,着力打造以新乡主城区为中心的20分钟通勤圈,不断提升区域经济综合竞争力。
我市着力构建便民出行交通网 新乡网讯(记者陈荣霞)今年,我市交通基础设施建设持续提档升级,计划投资项目(不含国、省干线项目)共12个,总投资约323亿元。其中,市本级共8个高速公路项目,总投资313.7亿元,计划完成投资40亿元。县(市、区)共4个重点项目,分别是菏宝高速辉县站、京港澳高速新乡新区站、新乡市汽车东站、卫辉市汽车总站,总投资约9亿元,年度计划完成投资4.5亿元。此外,我市还计划完成一批农村公路项目,总投资2.5亿元。   着力完善便捷高效的现代综合交通网络。铁路方面,稳步推动新乡铁路枢纽建设,做好郑济铁路征地拆迁及施工保障工作,确保郑济铁路新乡辖区内各标段建设施工按照时间节点要求顺利完成。公路方面,新晋高速、沿黄高速封丘至原阳段、沿太行高速新乡段、濮卫高速新乡段、菏宝高速辉县站及获嘉站、京港澳高速新区站加快建设;加快S229辉原线辉县至原阳葛埠口段改建工程项目建设;建成G107新乡境改建工程;加快推进S309长济线新乡西环至获嘉修武界改建工程,S311线、S230线辉县三庆桥至薄壁段改建工程,S311封辉线封丘尹岗至姚务段改建工程等项目;推进郑新快速路前期工作,争取项目早日开工。   着力畅通郑新交通廊道。着力推进郑州至新乡间交通廊道建设,提高郑新互联互通的便捷度,进一步完善干线公路网络,提高公路服务水平。加快完成G230封丘黄河大桥、郑新快速路、安罗高速原阳至郑州段前期工作,构建郑新产业带的基础设施支撑。谋划推进郑州至新乡市域铁路,力争与郑州市域快线无缝衔接。   全力推进运输结构调整优化。强力推进铁路专用线建设,鼓励大型工矿企业和新建物流园区新改建铁路专用线,大力发展多式联运。组织实施好新乡现代公铁物流园、西部公铁联运物流园省级多式联运示范工程,推广以公铁联运为代表的先进运输组织方式。   建设广覆盖的农村交通基础设施网。推动“四好农村路”高质量发展,加快农村公路联通成网,全力完成“通村入组工程”,全年将新改建农村公路150公里,推动全市自然村通硬化路率达到100%。推动农村公路提档升级,实施“万村通客车提质工程”,完善农村物流体系。   一大批交通基础设施项目的落地,必将进一步完善我市的现代化交通运输体系,构建“四纵四横两环”的高速公路网;发挥高等级公路的联网效益,巩固提升综合交通枢纽竞争力,优化我市的营商环境,促进沿线地区的经济、旅游产业发展;方便群众出行,进一步发挥交通运输在经济社会发展中的“先行官”作用,为黄河流域生态保护和高质量发展、郑州大都市圈、郑新一体化等重大战略的实施奠定坚实基础。
【转载】刚刚!机南城际铁路通过首趟运营列车 12月12日,新郑机场至郑州南站城际铁路正式开通运营,中国铁路郑州局集团有限公司管内郑渝、郑阜、郑太高铁实现与新郑机场站无缝衔接,最大限度满足沿线市县旅客“空铁零换乘”出行需求。 新建新郑机场至郑州南站城际铁路(以下简称“机南城际铁路”),位于河南省郑州市东南部,线路全长10.938公里,连接郑州新郑机场与郑州南站,是郑州至新郑机场城际铁路的延长线,线路从郑州至郑机城际铁路新郑机场站引出,向东穿越南水北调工程后,向南引入郑州南站城际场。 据了解,为充分发挥机南城际铁路线优势,运营初期至2021年1月19日,郑州局集团公司管内郑渝、郑阜、郑太高铁线路增开高铁列车7趟,车次分别为:郑州东至南阳东G9199次、南阳东至郑州东G9200次、郑州东至周口东G9209次、周口东至郑州东G9210次;周口东至长治东G9982次、长治东至周口东G9983次、周口东至郑州东G9984次。 机南城际铁路的开通,标志着河南“米”字形高铁西北方向与西南、东南两个方向顺利打通,进一步扩大了沿线南阳、平顶山、禹州、周口、西华、鄢陵、许昌、长治、高平、晋城、焦作、武陟等地市旅客高铁出行圈,实现了沿线旅客“空铁联乘”的出行新模式,对促进沿线经济社会发展,助力中部崛起发展战略实施,具有重要意义。 来源:郑州铁路 编辑:苏凡
新乡市成功获批河南省新型智慧城市建设试点市 近日,省发展改革委发布河南省新型智慧城市建设试点市名单,全省共批复8个试点,我市位列第四,成功获批省级新型智慧城市建设试点市。 根据《河南省人民政府办公厅关于加快推进新型智慧城市建设的指导意见》,到2022年,河南将建成一批特色鲜明、集聚和辐射带动作用大幅增强、综合竞争优势明显提高、在保障改善民生与创新社会管理等方面成效显著的新型智慧城市,推动1—2个试点城市达到全国一流智慧城市水平。到2025年,各省辖市和济源示范区智慧化水平整体大幅提升,建成5个左右全国一流新型智慧城市。 按照省发改委《关于开展省级新型智慧城市建设试点工作的通知》要求,市发改委积极筹备,组织制定省级新型智慧城市创建目标并编制《河南省新型智慧城市建设试点实施方案》,争取申报省级新型智慧城市建设试点。市领导高度重视,市委常委、市政府常务副市长李跃勇和市政协副主席、市发改委党组书记、主任张文慧亲自赴省发改委汇报争取。市发改委高技术科与省发改委数字经济处进行多次汇报、反复沟通、跟踪联系,不断完善材料。经过积极争取,我市成功获批河南省新型智慧城市建设试点市。 下一步,我市将按照河南省新型智慧城市建设试点市主要任务要求,推动新一代信息基础设施建设,搭建城市管理智能运营智慧中心,实施智慧养老、智慧社区、智慧环保等智慧化应用工程,打造具有国内较强影响力的智慧养老示范市。
我市召开城乡规划委员会2020年第四次会议   新乡网讯(记者王海玲)9月24日,我市召开城乡规划委员会2020年第四次会议。会议听取了新乡市中心城区人行立体过街设施规划及建设实施方案汇报,研究通过了新乡市综合防灾专项规划(2019-2035)和新乡市5G通信基站布局专项规划(2020-2025)等。市长王登喜主持会议,市领导王天兴、张文慧,市政府秘书长刘勇及市城乡规划委员会组成人员参加会议。   会议强调,过街立交通道的规划建设,有助于进一步完善城市畅通工程、有效缓解“过街难”问题。各有关部门要进一步优化无障碍设计和安全设计,预留未来改进空间,抓紧有序高效推进实施,更好满足人民群众对美好生活的新期待。   会议指出,此次通过的综合防灾专项规划和5G通信基站布局专项规划,对推动我市经济社会高质量发展意义重大。城市安全是现代化城市规划、建设和发展必须坚守的红线和底线,随着城市化进程不断加快,城市运行系统日益复杂,城市安全风险不断增大,必须正确处理好人与自然、灾害预防应对与经济社会发展的关系。5G通信基站建设是新基建的重要内容,是实现从互联网到物联网的重要支撑,要合理布局,满足我市物联网发展的需要;要精心设计,确保与城市公共设施、景观风貌、居民生活、经济社会发展相协调;要多方支持、共建共享,在制定道路建设、电力设施等各类规划时,统筹兼顾5G通信基站建设,避免重复建设、资源浪费,以高质量的5G基础设施建设助推全市经济社会高质量发展。
自7月21日起,郑开、郑焦、郑机城际铁路正式启用中铁银通卡 自7月21日起,郑州铁路局管内“郑开、郑焦、郑机”城际铁路“C”字头车次列车,正式启用中铁银通卡,旅客无需购票,可持卡便捷进出车站、便捷乘车,最快“刷卡”通过自助检票闸机用时仅“3秒”。 旅客可凭二代居民身份证(含公安部门办理的卡片式临时身份证)、港澳居民往来内地通行证、台湾居民来往大陆通行证、按规定可使用的有效护照办理“中铁银通卡”。 目前,郑州站、郑州东站、焦作站、宋城路站、新郑机场站均设置“中铁银通卡”售卡、充值等业务窗口。其中,郑州车站东售票厅17号窗口可办理售卡业务,19号窗口办理充值、补卡等业务,西售票厅15号窗口办理售卡业务,19号窗口办理充值、补卡等业务;郑州东站第二售票处19号窗口、郑州东站第九售票处56号窗口办理相关业务;新郑机场站5号售票窗口和宋城路站1号售票窗口办理相关业;焦作车站1号窗口办理相关业务。为方面旅客办理中铁银通卡充值业务,郑焦城际分别在沿线修武西站、武陟站、黄河景区站设置2号窗口充值服务。 持“中铁银通卡”的旅客,出站前发现卡片损坏或丢失时,请向铁路工作人员声明,并到车站到补窗口另行补票,如果旅客办理的“中铁银通卡”出现坏卡或卡丢失等特殊情况,可到办理相关业务车站的窗口进行登记、挂失等业务。 广大旅客可根据行程安排通过12306网站查询郑开、郑焦、郑机城际铁路所有“C”字头车次的列车,每列城际列车始发站每日预留中铁银通卡二等座6车1—4排,为防止列车过度超员,每趟列车在各车站均设置了刷卡乘车人数上限,旅客可根据行程合理选择就近车次。目前,中铁银通卡仅适用于列车二等座席位,需乘坐一等座席位的旅客,可上车后找列车乘务人员进行现金补差价。 中铁银通卡押金为30元,补卡费为10元,退卡费为20元,年费为10元。使用中铁银通卡刷卡乘车前,应确保卡内电子现金余额不低于该站开通中铁银通卡指定线路的最高全价票款,卡内电子现金余额不足时不能刷卡乘车。使用“银通卡”的旅客自乘车之日起31日内,还可在铁路车站指定售票窗口补打车票作为报销凭证。
【新闻】7月21日起郑开、郑机、郑焦城际铁路启用中铁银通卡 实 自7月21日起,郑州铁路局管内“郑开、郑焦、郑机”城际铁路“C”字头车次列车,正式启用中铁银通卡,旅客无需购票,可持卡便捷进出车站、便捷乘车,最快“刷卡”通过自助检票闸机用时仅“3秒”。 旅客可凭二代居民身份证(含公安部门办理的卡片式临时身份证)、港澳居民往来内地通行证、台湾居民来往大陆通行证、按规定可使用的有效护照办理“中铁银通卡”。 目前,郑州站、郑州东站、焦作站、宋城路站、新郑机场站均设置“中铁银通卡”售卡、充值等业务窗口。其中,郑州车站东售票厅17号窗口可办理售卡业务,19号窗口办理充值、补卡等业务,西售票厅15号窗口办理售卡业务,19号窗口办理充值、补卡等业务;郑州东站第二售票处19号窗口、郑州东站第九售票处56号窗口办理相关业务;新郑机场站5号售票窗口和宋城路站1号售票窗口办理相关业;焦作车站1号窗口办理相关业务。为方面旅客办理中铁银通卡充值业务,郑焦城际分别在沿线修武西站、武陟站、黄河景区站设置2号窗口充值服务。 持“中铁银通卡”的旅客,出站前发现卡片损坏或丢失时,请向铁路工作人员声明,并到车站到补窗口另行补票,如果旅客办理的“中铁银通卡”出现坏卡或卡丢失等特殊情况,可到办理相关业务车站的窗口进行登记、挂失等业务。 广大旅客可根据行程安排通过12306网站查询郑开、郑焦、郑机城际铁路所有“C”字头车次的列车,每列城际列车始发站每日预留中铁银通卡二等座6车1—4排,为防止列车过度超员,每趟列车在各车站均设置了刷卡乘车人数上限,旅客可根据行程合理选择就近车次。目前,中铁银通卡仅适用于列车二等座席位,需乘坐一等座席位的旅客,可上车后找列车乘务人员进行现金补差价。 中铁银通卡押金为30元,补卡费为10元,退卡费为20元,年费为10元。使用中铁银通卡刷卡乘车前,应确保卡内电子现金余额不低于该站开通中铁银通卡指定线路的最高全价票款,卡内电子现金余额不足时不能刷卡乘车。使用“银通卡”的旅客自乘车之日起31日内,还可在铁路车站指定售票窗口补打车票作为报销凭证。
郑开、郑焦、郑机城际铁路本月下旬起启用中铁银通卡 【转载自郑局公众号】出行“刷”起来,乘车“芯”体验——郑开、郑焦、郑机城际铁路本月下旬起启用中铁银通卡 18日记者从郑州铁路局了解到,郑开、郑焦、郑机城际铁路将于7月下旬起,正式启用中铁银通卡,办理城际列车业务的车站均设置中铁银通卡窗口、通道、闸机和显著标识。届时,广大旅客乘坐郑开、郑焦、郑机城际铁路所有“C”字头列车,可免除站内办理购取车票业务,刷卡购票、进站、乘车“芯”体验,服务旅客便捷出行。 据了解,中铁银通卡是中铁银通支付有限公司发行的内含磁条账户(联机账户)和电子芯片(电子现金)双介质的实名制预付费卡,利用电子货币快捷支付功能,无需购票直接刷卡进站乘车。磁条账户主要用于通过车站窗口、互联网、车站自助设备(TVM)等渠道购买火车票,电子芯片主要用于直接通过铁路闸机刷卡进站乘车。 自2012年在京津城际应用中铁银通卡以来,累计在13个铁路局,24条高铁、动车、城际线路实施了中铁银通卡应用。截至2017年6月末,已有超过37万旅客持有中铁银通卡。 为方便旅客办理中铁银通卡,郑州铁路局在郑州车站、郑州东站、新郑机场站、宋城路站、焦作车站均设有中铁银通卡售卡窗口,旅客可凭二代居民身份证(含公安部门办理的卡片式临时身份证)、港澳居民往来内地通行证、台湾居民来往大陆通行证、按规定可使用的有效护照办理“中铁银通卡”。 铁路部门温馨提示,持卡本人可通过http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.12306.cn&urlrefer=8774a8793b6241eba35eb5bf27008dc5 网上查询列车相关信息,合理选择郑开、郑焦、郑机城际铁路列车车票,自乘车之日起31日内,可在指定铁路车站售票窗口补打车票作为报销凭证。持卡使用过程中如有疑问,可以拨打中铁银通客户服务热线4008-368-368查询。【图片】【图片】【图片】
【新闻】郑开、郑焦、郑机城际铁路本月下旬起启用中铁银通卡 【转载自郑局公众号】出行“刷”起来,乘车“芯”体验——郑开、郑焦、郑机城际铁路本月下旬起启用中铁银通卡 18日记者从郑州铁路局了解到,郑开、郑焦、郑机城际铁路将于7月下旬起,正式启用中铁银通卡,办理城际列车业务的车站均设置中铁银通卡窗口、通道、闸机和显著标识。届时,广大旅客乘坐郑开、郑焦、郑机城际铁路所有“C”字头列车,可免除站内办理购取车票业务,刷卡购票、进站、乘车“芯”体验,服务旅客便捷出行。 据了解,中铁银通卡是中铁银通支付有限公司发行的内含磁条账户(联机账户)和电子芯片(电子现金)双介质的实名制预付费卡,利用电子货币快捷支付功能,无需购票直接刷卡进站乘车。磁条账户主要用于通过车站窗口、互联网、车站自助设备(TVM)等渠道购买火车票,电子芯片主要用于直接通过铁路闸机刷卡进站乘车。 自2012年在京津城际应用中铁银通卡以来,累计在13个铁路局,24条高铁、动车、城际线路实施了中铁银通卡应用。截至2017年6月末,已有超过37万旅客持有中铁银通卡。 为方便旅客办理中铁银通卡,郑州铁路局在郑州车站、郑州东站、新郑机场站、宋城路站、焦作车站均设有中铁银通卡售卡窗口,旅客可凭二代居民身份证(含公安部门办理的卡片式临时身份证)、港澳居民往来内地通行证、台湾居民来往大陆通行证、按规定可使用的有效护照办理“中铁银通卡”。 铁路部门温馨提示,持卡本人可通过http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.12306.cn&urlrefer=8774a8793b6241eba35eb5bf27008dc5 网上查询列车相关信息,合理选择郑开、郑焦、郑机城际铁路列车车票,自乘车之日起31日内,可在指定铁路车站售票窗口补打车票作为报销凭证。持卡使用过程中如有疑问,可以拨打中铁银通客户服务热线4008-368-368查询。
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