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15岁就渴望的动力:微型核聚变反应谁 小型核聚变反应堆   科技日报讯:美国洛克希德·马丁公司本周三宣布,“在开发小型紧密核聚变反应堆方面已进入快车道,以满足全世界不断增长的能源需求”,要重新开启“原子时代”,推动能源领域的进步。   据物理学家组织网10月16日报道,紧密型核聚变研究属于该公司的“臭鼬项目”(SkunkWorks)。项目负责人托马斯·麦克圭尔说:“在洛克希德·马丁的臭鼬项目中,我们正在推动核聚变能源的开发,这是可再生能源的最终形式。我们的科学家和工程师正盯着最大的天然聚变反应堆——太阳以寻找灵感。通过在一个小磁瓶中容纳太阳的能量,我们已进入开发紧密核聚变反应堆的快车道,以满足世界不断增长的能源需求。”研究人员认为,他们能在大约5年内造出一个原型来。“这就是我们正在做的,我们正在对概念进行彻底检验,”50年前,人们对核能“超级兴奋”,他说,“我们正试着把它用在各种事物上。”包括飞机。   麦克圭尔还说,一些大的操作问题阻碍了核能的普及使用。“核聚变是更安全的选择”。下一代飞机不靠燃料罐也能停在空中,航程可以无限远,飞行无限持久,这就是核聚变的力量。以往的“原子和平”(AtomsforPeace)承诺是高尚的,但技术上还未准备好。“我们能实现这一伟大愿景,为人们带来清洁能源。真正的‘原子时代’就要开始了。”   洛克希德·马丁公司定义的核聚变是“一种气体被加热分解为离子和电子的过程。当离子达到足够热,就能克服彼此间的斥力而碰撞、融合在一起。此过程会释放出大量能量——是化学反应的100万倍左右,是裂变反应的3—4倍。”他们的反应堆非常小,可放在一辆货车上,却能为一个有10万人的小城市提供足够的电力。   研究人员在最近的《航空周刊》(AviationWeek)上讨论了臭鼬项目的进展。麦克圭尔说,公司目前正在寻找对该项目感兴趣的伙伴。“我们更多宣传这一项目的原因之一是,我们正在组建一个团队以着手处理其他问题。我们需要帮助,希望其他人也能参与进来。这是一个全球性的事业。”他说,“我们还有很长的路要走,还要面对很多挑战,但我们有路可循,也有一个由聚变研究人员和国家实验室组成的团体。迄今为止,我们已得到一些切实的利益回报。”   据《航空周刊》报告,洛克希德·马丁公司的目标是在5年内造出一个原型。该原型将能演示点火情况,并在点火喷射器关掉后能稳定燃烧达10秒钟。虽然它不像设计的工作中的反应堆那样满功率运行,“但基本上能证明所有的物理原理。”麦克圭尔说。
最新资深人士对中国发动机的分折,大家看看有没有什么问题? 说歼20比SU-27大,甚至超过美国F22,这已是不争的事实。起飞重量超过35吨的数据连美国军事专家都能估算出来,这也不是自吹自擂就能唬人的。如此庞大的机体用中国现有的发动机(J-10或J-11所用)似乎是不可能的了,而所谓有俄罗斯提供,那更是无稽之谈,因为中国根本就没有进口过四代机的发动机,由此看来,中国为四代机所配套的18吨推力的WS-15太行发动机研制成功,已是没有再争论的必要了。 从首飞发动机声音判断,绝对是新型的大涵道比发动机,它的涵道比超过歼10、SU27和F22三种战机。流传的视频显示了“歼-20”的起飞过程,从中看到,起飞时并没有看到发动机尾部的喷火,这足以显示中国“歼-20”的发动机喷口红外隐身技术已达到了世界一流。据资料显示,F-22同样使用了先进的红外隐身技术,通过喷流冷却矩形喷口,垂尾、平尾、尾撑向后延伸,可遮蔽发动机喷口的红外线辐射。在炽热喷流飞出尾喷口前就得到了降温,因而红外特征显著降低。而歼20的发动机喷口竟然如此完美,很多外军专家看后都表示不可思议。 歼20用的发动机是WS-15大推力发动机!这点已毋庸置疑,但外界对该型发动机的性能表示怀疑,其中噪音最大的要数来自美国,在美国人眼里中国应该是一事无成才对,就凭中国闭门造车能够研制出最新一代航空发动机简直就是天方夜谭。果真如此吗,这只能说美国人高傲自大惯了,说句最通俗的话就是,美国的误判已经形成其的专利,没必要去争辩。 笔者以为,中国完全有能力制造出比美国更好的航空发动机。0早在09年某军刊就已在无形中泄露出,中国高推重比涡扇发动机核心机研制成功的消息,其中对推力矢量技术作了业内论证。在09年末某科技杂志的一篇题为“中国航空发动机获突破性进展,推重比大幅提高”的文章中,北京科技大学新金属材料国家重点实验室表示,具有中国独立自主知识产权的新一代航空航天发动机用材料、高温高性能高铌钛铝合金材料将步入产业化阶段。新型高温高性能高铌钛铝合金可以进一步提高涡扇叶片的耐高温能力,从而允许提高发动机进气口温度,进而增加发动机推力。 现今西方国家使用的耐高温材料为镍基耐高温合金,而中国研制出的新型高温高性能高铌钛铝合金,耐高温密度超过镍基高温合金的一半。这一技术将使中国航空航天发动机材料居世界领先水平,据介绍,高铌钛铝合金的应用,开辟了航空、航天、汽车等重要领域的新发展,使现有设备得到突破性发展。
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