quz87
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向大家请教领袖的挑战TAV44套装横炮变形问题 由人形变载具的时候，标黄圈的两个卡扣，凸起和凹下的部分对不准，是我这款的问题，还是都是这样啊？还是变形操作需要特殊处理吗？谢谢！
七号院2门外是立了一个信号塔吗？ 不知道什么时候立的，好像有一段时间了。会不会对小区有辐射？
有人要吗？
向大家请教 新长出来发叶子下垂打蔫 这问这个是什么情况？水多了还是水少了？ 用的自吸水盆。谢谢～
向各位请教，是否需要修剪，怎么修剪。
请问这样是不是就算开完花了，还能再开吗？种球还需要留着吗？
向各位请教～ 向各位请教，买的一盆水仙花里开出来的花不一样，一种花瓣很多，一种花瓣很少。另外一盆的绿叶没两天就变黄了，但花还是在正常开放，什么原因呢？
个人收藏的，现转手带价来，走闲鱼。 个人收藏的，现转手 带价来，走闲鱼。
百威铝瓶 是否有想入手的罐友
GJ 6月新品发布
最近新入模型 东航A330和国航MAX
波音747-8日出涂装 2011年2月13日上午11时，在距华盛顿州西雅图市40英里的波音公司埃弗雷特工厂，首架波音747-8洲际飞机正式下线。首架747-8洲际飞机完全颠覆了波音经典的蓝色调，披着由红色与桔色组合而成的橙红色“日出”涂装亮相。全新涂装是波音为747-8洲际飞机的启动客户德国汉莎公司量身定制。
港龙航空 为你服务25年涂装
GJ 4月新品发布
大年三十 GJ二月预告 鸡年大吉 1:400比例
B747-400LCF原型机 B747-400LCF是全球首架由B747-400客机改装而成的超大型货机（LCF），主要用于载运波音公司新研发的787梦想飞机（787 Dreamliner）在世界各地制造的如机身、机翼等大型复合材组件运回波音美国华盛顿州Everett厂完成最终组装。 经过改装后的747- 400LCF，装载容积为65,000立方英呎（1,845立方米），比原747货机之容积约大三倍（747货机容积为24,900立方英呎，可装载货物 115吨）；747-400LCF采用全世界首创的机尾横向开启（Swing Tail）设计，使日后装卸大型复合材组件更为快速、方便。 波音早在2004年10月时就已确定LCF的基本构形，其机身结构是由波音位于美国华盛顿州普吉特海湾（Puget Sound）的结构设计小组与位于加利福尼亚州卡诺加公园（Canoga Park）的波音火箭动力实验室（Boeing Rocketdyne）联手负责，而位于俄罗斯莫斯科的波音设计中心（Boeing Design Center，BDC）则负责LCF大幅扩大的上层机身、后段机身，及连结扩大过的机身与原机身结构的三角形过渡结构。西班牙的加美萨航空（Gamesa Aeronautica）负责设计LCF机尾处的横开式货舱门，荷兰的施托克-福克（Stork-Fokker）负责设计隔离LCF货舱与驾驶舱两个区块的加压火墙，最后再交付台湾的长荣航太科技（本身是长荣航空与通用电气共组的合资企业）进行改装。 与一般大型货机常采用的上开式（又称为“掀罩式”）货门开启方式不同，在装卸货物时LCF的货门是以横向的方式开启，让787客机的大型零组件能够简单而迅速的装卸，缩短生产线时间。
两架寰宇一家涂装
瑞士雪绒花航空 A330-300
新入模型展示
南方航空747-400F 2015年6月17日，在浦东机场封存了近两年的南航两架波音747-400F解封，其中一架B-2473于6月17日上午已经从浦东机场调机回到广州，现已进入GAMECO进行检查，恢复适航，另一架将于8月调回。 CARNOC
TAM航空 A350 巴西TAM航空成为美洲地区运营A350客机的首家航空公司，也是全世界范围内第四家。TAM计划于2016年1月使用A350执飞巴西圣保罗和玛瑙斯航线，接下来还将执飞从圣保罗飞往迈阿密、马德里和奥兰多的国际航线。
港龙航空 金龙和花龙
维珍澳洲航空B777-300ER老涂装
阿曼航空 787 阿曼航空的长线扩张计划又取得了重大进展，迎来了首架波音787梦想客机。 这是阿曼航空2014年预定的6架梦想客机里交付的第一架。该飞机将被用来执飞欧洲航线。 “我们很自豪能将阿曼航空加入到我们中东和全球的787客户里，”波音总裁兼CEO Ray Conner表示。“我们和阿曼航空的合作伙伴关系可以追溯到15年前，当时阿曼航空在运营737飞机。这次很开心能让梦想客机帮助阿曼航空继续机队的扩大。” 该飞机将使用两舱布局、共267座位，其中商务舱18个可平躺座椅以及经济舱249座椅。新飞机比阿曼航空其他长线飞机更节省油料，这能帮助节省运营成本。 阿曼航空成为继卡塔尔航空、阿提哈德航空和皇家约旦航空公司后，第4个运营梦想客机的航空公司。 转自：carnoc
埃及航空 B777-200ER SU-GBP 埃及航空是一家总部位于开罗的航空公司，成立于1932年6月7日，是拥有悠久历史的民用航空公司之一，也是中东和非洲地区首家航空公司。于1933年7月开始营运，首班商业航班由开罗飞往亚历山大。埃及航空公司是埃及国营航空公司，亦是埃及的国家航空公司。埃及航空公司于2008年7月加入国际航空公司联盟“星空联盟”。埃及航空主要运营基地为开罗国际机场，经营定期航班服务包括飞往欧洲、非洲、中东、远东、美国及埃及国内的航线，飞往40多个国家的近70个目的地。 埃及航空的标志是来自古埃及神话中的荷鲁斯（Horus）,他是古代埃及神话中法老的守护神，是王权的象征，同时，也是一位战神。 埃及航空B777-200ER，注册号：SU-GBP，首飞时间1997年5月5日，该架飞机于2011年7月29日执行埃及航空667次航班前，驾驶舱起火造成严重受损，最后只能选择报废。
发几张Cargo的吧
Flying Tigers B747-100F 飞虎航空（Flying Tigers）是美国首间定期的货运航空公司，在冷战时期，主力经营军事上货运及客运包机服务（后者是以湿租客机为主）。公司创办人是于第二次世界大战时期，于中国战区协助中国对抗日本军国主义的美国志愿空军飞虎队成员之一的罗拔·威廉·佩尔史葛特（Robert William Prescott）。 到上世纪80年代中期，飞虎航空的航线已遍及世界各地，并早于1980年10月1日收购了海岸世界航空（Seaboard World Airlines）后取代了泛美航空，成为世上最大的定期货运航空公司。直至1988年12月，联邦快递提出收购飞虎航空，翌年8月7日，联邦快递正式与飞虎航空合并。
最新入手模型
新入两架B737-800，一架新货，一架老货
JC 大韩B747-8 总觉得机头过于流线了，太圆润，有点失真，大家觉得呢？
737双叉弯刀小翼 目前应该就是GJ和PH出了这款翼尖，JC应该也快了。个人觉得GJ优于PH，PH还有待改进。
全日空 波音787 全球首架787-8梦想客机（Dreamliner）于当地时间2011年9月26日上午，在位于美国西雅图的埃弗雷特波音工厂交付给波音787飞机的启动用户日本ANA航空公司。
新入模型随拍
NCA B747-8F Nippon Cargo Airlines. Co. Ltd.（NCA），日本货运航空公司，日本货物航空在1978年9月21日开始营运，现时网络已覆盖全球不少主要城市。最初，日本货运航空是日本邮船株式会社和全日空航空公司联合营运，所以日本货运航空的飞机涂装和全日空十分相似。到了2005年7月，全日空把日本货运航空股份全部售予日本邮船株式会社。同时，日本货运航空的涂装也开始统一起来。NCA是波音747-8F的首批使用客户，总共订购了8架该机型。
韩亚A380
东方航空 绿地号 2015年1月4日绿地集团与东方航空举行“绿地号”冠名签约仪式，成为首家拥有“空中名片”的房地产企业。绿地集团2015年将加快“走出去，引进来”脚步，做好国内市场的海外延伸。 为进一步拓展绿地在全球的品牌知名度和影响力，助力绿地深化国际化战略，绿地集团和东方航空当天联合宣布，东航旗下一架空客A330飞机将被冠名为“绿地号”并喷涂绿地集团品牌标识，用于执飞上海至北美、欧洲及澳洲等国际航线。
快来猜GJ 1/400新货 GJ就要出的新货编成了谜语，大家都来猜猜是什么机型和涂装。
阿联酋A380到场
国航A340-300
肯尼亚航空77W 肯尼亚航空公司（Kenya Airways）是肯尼亚最大的航空公司，也是非洲第五大航空公司，2005年和2006年连续两年被评为“东非地区最受尊敬的公司”，总部位于首都内罗毕。肯尼亚航空于2007年正式加入天合联盟，成为非洲第二家加入航空联盟的航空公司。
PH八月产品 补充几张大图
GJ也要出汉莎747-8 复古涂装了 预计是年底之前吧，在等汉莎的授权
A350集合
英国航空747-8F
发几张老机型
卡塔尔航空多哈亚运号
法国航空777-300ER 波音777-300ER（Extended Range）属于C型市场，-200型的增程型。机身每边设有5道登机门，其机身、机翼、尾翼、前起落架和发动机吊舱等部份都作出修改，增加了翼梢小翼和油箱容量。 首架777-300ER飞机在2002年11月14日出厂，2003年2月24日首飞，同年10月15日在一次13H的ETOPS取证飞行中，完成了用1台发动机连续飞行330min的试验飞行，创下了ETOPS时间之最，将双发远程飞机的优势发挥到了极致。2004年3月16日取得适航证书，4月29日交付给首个客户法国航空。777-300ER计划是由法国航空提出开发的，但法国航空并不是第一家将-300ER投入运营的航空公司。
放入展示盒
荷兰皇家航空公司（荷文原名：Koninklijke Luchtvaart Maatschappij，意指“皇家航空公司”，但为了统一全球形象一律以“KLM Royal Dutch Airlines”自称，通常简称为荷航、KLM）是一家以荷兰阿姆斯特丹为总部的国际航空公司，创立于1919年10月7日。荷航主要航空枢纽是阿姆斯特丹史基浦国际机场（Schiphol Airport）。荷兰皇家航空公司是天合联盟成员之一 。在国际航空运输协会（IATA）的成员中荷航的国际货运量和飞行里程均名列前茅。 2005年，荷兰皇家航空公司与法国航空公司合并，组成欧洲最大航空集团——法荷航集团，法航与荷航各自以独立的品牌名称经营。荷航是法国航空-荷兰皇家航空集团（Air France-KLM Group）100%持股的子公司，在同意被法国航空收购前，原是荷兰的国家航空公司。 荷航曾于2009年为在荷兰学习的中国学生设立奖学金。
卢森堡货运之“郑州号” 2014年6月27日下午，一架满载欧洲商品的波音747-8F全货机“郑州号”抵郑，当晚又满载货物返程卢森堡。24小时之内，“中国制造”与“西洋尖儿货”,因为直飞货航可以实现两个城市乃至洲际间的快速交换。班列直达、货航直飞，多港联动已经步履笃定，郑州正通过上天掠地连接世界。
南航A330-200和A330-300
5月新入机模
南方明珠号
库鲁拉（Kulula）航空 鲁拉航空（Kulula）是一间南非的廉价航空公司，主要服务国内的航线，部分航班是往南非的邻近国家，例如纳米比亚、津巴布韦等。枢纽机场为奥利弗·坦博国际机场。Kulula的意思是轻或很容易。航空公司成立于2001年7月并于8月开始投入服务。
GJ之国航B747-8 没有预期的好，感觉一般，上图！
PH一月之777
ANA Fly Panda 1/500
A330之2015年米兰“世博号” 意大利航空（Alitalia）和阿提哈德航空（Etihad Airways）于2014年10月20日分别在米兰马尔彭萨机场和阿布扎比机场推出了两架2015米兰“世博号”专属涂装飞机，庆祝两家公司成为这场全球盛典的赞助商。 2015世博会将于2015年5月1日至10月31日在米兰举行，参观人数预计会达2000万人，其中超过三分之一的参观者将搭乘飞机前往米兰。 意大利航空和阿提哈德航空的两架A330-200客机身着醒目的全新涂装，于2014年10月21日首飞罗马和阿布扎比航线，把2015世博会“滋养地球，生命之源”（Feeding the Planet，Energy for Life）主题传播至全球。 除推出联合涂装飞机外，意大利航空与阿提哈德航空还为2015世博会启动了诸多商业计划，包括针对家庭、老年人、商务旅行者及年轻人的全包套餐和特殊票价。
A340-600启始客户——英国维珍航空 英国维珍航空是A340-600的启始客户，空中客车A340-600型于2001年3月23日首次亮相，2001年4月23日首飞，2002年7月开始交付使用。最初的7架已交付的A340-600的机翼过重，随后空中客车对随后生产的飞机进行了修改设计，这些机翼超重的A340-600后来以较低的价格售给ILFC（3架）(租赁给国泰航空公司，后来2架交付给海南航空）及西班牙国家航空(Iberia)。 空中客车A340-600型的机身全长75.3米，仅次于波音747-8的76.4米的长度，比空中客车A340-300型长超过10米，比波音747-400长超过4米。
2014.12.31的入库模型 PH 1:400 维珍航空 B787-9 G-VNEWGJ 1:400 维珍航空 B787-9 G-VNEW （个人觉得GJ的更符合实机）GJ 1:400 美国空军 C-17 10193
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