哎哟,你不要这么机车
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大嘤寻求法鸡,核庇护!!哈哈哈 7月9日,英国首相基尔·斯塔默和法国总统埃马纽埃尔·马克龙在伦敦举行的双边峰会上已就两国核威慑力量的未来达成“具有里程碑意义的协议”——两国将共享核技术,并针对任何极端威胁,两国在保持核武库独立的同时将共同协调核力量予以应对。 协议字面意思上看起来非常“平等互利”,既尊重了各自的独立性,又能通过联手的方式获得更强大的核威慑力量,但实际上,英法虽然作为欧洲仅有的两个拥有核武器的国家,运用核武器的能力却并不平等:英国并不具备“保持核武库独立”的能力,且两国保有的核武器数量也存在较大差距。 目前,英国的“核武库”仅由皇家海军的四艘“前卫”级战略核潜艇构成,每艘潜艇配备16枚美国洛克希德·马丁公司的“三叉戟”II D5弹道导弹:这批导弹在美英《“北极星”销售协议》框架下,在上世纪90年代出售给英国。 明面儿上,美国授权英国首相“无需任何外部干预即可发射导弹”的权力,但实际上,这些导弹只能用于打击北约欧洲最高司令部制定的目标,问题是,历任欧洲最高司令都是美国人。而且,英国弹道导弹维护工作必须由由美国洛克希德·马丁公司负责,导弹每隔几年就必须返回美国进行定期维护。 因此,英国核武库既受到北约节制,又拿不出对等的核技术。相反,法国除了国产的M51潜射弹道导弹外,还一直保有一支海军核打击航空兵,使用“阵风”战斗机挂载“中程空对地核巡航导弹”(ASMP-A)执行防区外战术空对地核打击任务,这是比英国多一截的“二位一体”核力量,而且法国相当随意,既不承诺不率先使用核武器,也不承诺只防御性使用核武器,亦不承诺不对无核国家使用核武器。 但就目前情况看来,英法利益相对于英美利益更加一致,两国体量相似,战略地位相仿,法国无疑成为了英国寻求合作的最好“找补”选择,但两国的“核地位”仍然不同,英法合作英国必然处于不平等的地位上,本质上仍然是寻求“核庇护”,法国也亟需资金拯救这份傲于英国的“核倔强”。当然,此举最大的受益者可能是欧盟
老美大规模26年退役机队!!!F-22退役未批准 当前全球军事局势变动剧烈,美国空军也正加速进行机队汰旧换新。 根据2026财政年度预算草案,美军将大规模除役包括A-10,并拟退役62架F-16C/D、21架F-15E、13架F-15C/D、14架C-130H运输机,以及3架EC-130H电战机。 其他退役名单包含14架KC-135空中加油机、11架HH-60G战搜直升机、35架T-1教练机、4架UH-1N直升机与1架B-1B轰炸机。 不过空军先前想要退役的32架F-22A「猛禽」Block 20战机仍未获准。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250628002468-260417?ctrack=pc_armament_headl_p01&chdtv 据美国内政部官网6月25日消息,美国内政部近期宣布改革海底矿产开发政策,旨在加快促进深海采矿。海洋能源管理局(BOEM)将简化勘探环节的环境审查,计划将勘探许可证的期限从3年延长到5年,并尽快确定潜在的开发区域。为吸引更多企业参与,该部门还将提供更优惠的租赁条款,并联合海洋安全与环境执法局(BSEE)简化文书流程与合并审批,加快开发计划推进。 https://www.doi.gov/pressreleases/interior-streamlines-offshore-mineral-policies-strengthen-us-supply-chains-and 军闻网站「Naval News」报导,陆战队的「远程精确火力」(LRF)发射器,以1个Mark41发射单元装载于JLTV无人车上发射战斧飞弹,但由于陆战队忧心其在沿海和恶劣环境下的机动性,该计画已被取消。 报道指出,LRF系统于2023年首次进入陆战队,有4套LRF交付给陆战团,希望能从海上及岸上打击敌舰。 陆战队更计划在2028年前部署56套混和装备反舰型和陆攻型战斧导弹。 https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5089416 洛马已获得美国国防部颁发的一份价值 4880 万美元的新合同,用于开发和集成新型多功能控制显示器。据五角大楼称,升级将包括测试、配套和原型安装,以根据最新的飞机配置对 C-5M 驾驶舱系统进行现代化改造。根据合同,工作将在位于佐治亚州玛丽埃塔和南卡罗来纳州格林维尔的洛克希德马丁工厂进行,预计将于 2028 年 5 月 31 日完工。 https://defence-blog.com/lockheed-wins-new-c-5m-upgrade-deal/
好家伙,XA100变循环凉了以后,又开始ppt发动机了 军闻网站「Defense News」报导,雷神公司的海军动力部门负责供应包括标准二型(SM-2)、标准六型(SM-6)及AIM-9X响尾蛇飞弹等,但该部门负责人博尔戈诺维(Barbara Borgonovi)于记者会表示,该部门的生产线,仍受到飞弹发动机供应不足的限制。 https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5085847?utm_campaign=STARK_def_DQN&utm_source=DEF&utm_medium=hotnews_right 据SpaceNews网站6月24日消息,美国约克航天系统公司随第14次小卫星拼车发射任务(Transport-14)发射首颗“龙骑兵”(Dragoon)美军用通信验证卫星。 该卫星作为美太空发展局“第一阶段演示和实验系统”(T1DES)合同的一部分,是规划建设12颗通信验证卫星的首颗,旨在测试传统地球静止卫星上的通信载荷在近地轨道运行的可行性,为美太空发展局部署“扩散作战人员太空架构”(PWSA)星座提供支持。 此次发射采用新型LX级卫星平台,其载荷能力达300千克,较此前的S级平台性能更强。 https://spacenews.com/york-space-launches-u-s-military-satellite-on-spacex-rideshare/ 据theaviationist报道,由发动机制造商普拉特&惠特尼的母公司RTX发布的一个新的宣传视频,XA103是普惠公司为美国空军的下一代战斗机提出的一种自适应循环发动机设计,与通用电气的XA102竞争。除了 35,000 至 40,000 lbf 支架的推力性能预期外,目前已知的这些发动机设计的确切规格很少。这些设计都属于下一代自适应推进 (NGAP) 计划。 https://theaviationist.com/2025/06/25/xa103-video-ngad-rendering/
不用想了!印尼采购KF-21了!不是可汗 IndoDefense 2025: Indonesia and South Korea sign new deal for delivery of 48 KF-21 jets and preservation of joint production. 台湾军方官员表示,陆军官兵历时约半年换装海马士多管火箭系统,熟悉各项装备组成、作技术,5月上旬更在屏东九鹏基地首度实施「雷霆演」的精准飞弹射击,整体换装进度已接近尾声。因此,由十军团58炮指部换装的首支海马士多管火箭连,确定在7月择期成军,正式加入战备序列,强化台军跨区增援、长程打击能量。 https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5076257 据《韩国时报》报道,2025 年 6 月 16 日,韩国韩华系统和美国国防承包商诺斯罗普·格鲁曼公司签署了一份谅解备忘录 (MoU),以共同开发综合防空系统。 https://armyrecognition.com/news/army-news/2025/south-koreas-hanwha-and-uss-northrop-grumman-sign-strategic-partnership-for-advanced-air-defense-integration 根据澳大利亚国防部 2025 年 6 月 16 日发布的信息,在伍默拉进行的最新测试中,E-7A上的一名作员成功控制了两架MQ-28A执行针对空中目标的协同任务。 https://armyrecognition.com/news/aerospace-news/2025/australian-mq28-drone-demonstrates-air-power-boost-in-swarm-flight-with-single-operator-control 印度尼西亚和韩国签署新协议,交付 48 架 KF-21 喷气式飞机并保留联合生产 https://armyrecognition.com/news/aerospace-news/2025/indodefense-2025-indonesia-and-south-korea-sign-new-deal-for-delivery-of-48-kf-21-jets-and-preservation-of-joint-production
今日新闻表明了,欧洲真是老美的zi宫 6 月 10 日,拉脱维亚国防部与瑞典签署了一份意向书,内容涉及未来向国家武装部队供应 18 套门弓箭手 8x8 轮式火炮系统。 https://defence-industry.eu/latvia-to-acquire-18-archer-self-propelled-artillery-systems-from-sweden/ 防卫部落格(Defense Blog)报导,6月11日,在圣彼得堡海军部造船厂(Admiralty Shipyards in St. Petersburg )举行雅库茨克号的接舰仪式,由俄罗斯海军副总司令沃罗比约夫上将(Admiral Vladimir Vorobyov)致辞,向造船厂和潜艇艇员表示祝贺。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250612004849-260417?ctrack=pc_armament_headl_p02&chdtv 北约秘书长吕特(Mark Rutte)周一(9日)警告,俄罗斯的军事生产能力正在迅速提升,每三个月生产的弹药,相当于全北约一整年的产量,今年俄国军工业将生产1500辆坦克、3000辆战甲车和200枚伊斯坎德尔飞弹,并强调俄国5年内具备对北约动武的能量,呼吁各会员国面对威胁,将国防预算拉到盟国所要求的水平。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250611005076-260417?chdtv 欧洲投资银行 (EIB) 已将其对欧洲国防工业供应链的中介融资增加了两倍,从 10 亿欧元增加到 30 亿欧元。这一重大举措旨在支持与欧盟主要国防制造商合作的中小企业 (SME)。 https://defence-industry.eu/eib-triples-funding-to-e3-billion-for-defence-industry-smes-signs-first-deal-with-deutsche-bank/ 欧洲智库「欧洲政策研究中心」(CEPS)报导,欧盟执委会5日发表「国际数字战略」,并考虑参照当前4G / 5G网络体系规范禁令,提案禁止中国「华为」集团参与欧洲海底电缆建设,藉此确保数字基础建设安全,防堵潜在威胁。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250612000097-260417?chdtv
反正仓库积压的F-35交付了,TR-3到底行不行我也不知道 LM副总裁和F35项目经理宣称,2025年夏季将发布F35的TR3航电系统首批软件更新升级。 2023年6月,F35的TR3航电升级版本被中止交付,因为BUG死机太多,不稳定,甚至经常飞行中死机重启。 2024年7月,经过LM和shit山代码的艰苦斗争之后,情况有所改善,死机不稳定情况大幅度减少, F35开始恢复交付。 目前积压在仓库中的F35基本上已经全部交付,而TR3航电系统还有最后一些工作需要完善,预计2025年秋季完成认证测试,不过也有说要等到明年的。 目前F35的APG85雷达也在装机测试,和新一代电子战系统,新一代光电系统一起,预计在今年开始生产的lot17批次中正式进入生产整合,为服役测试做准备。 AIM260导弹近日也公开宣布在USN那边测试装机 FA18当中,预计明年进入量产服役测试。 如果顺利,配备了AIM260导弹,APG85雷达, TR3航电,NG EW电子战和NG EOTS EODAS光电系统的F35 block4完全体,可能会在2027-2028年正式进入批量服役。 Hツ业タ11尖シ#一世元相何利」厶利 F-35 项目经理表示,随着洛克希德马丁公司准备于今年夏天发布首批F-35 Block 4软件更新,该公司和联合项目办公室已经深入分析,将决定Block 5和后续升级将包含哪些内容。不过目前, F-22 上添加的一些新功能还不会移植到 F-35上。 作为想要进步的斯密斯专员,已经太想进步了,迈出一大步
大嘤新F-35到货,是b4版本,但是APG-85遥遥无期 Defense News Aerospace 2025After more than a year of interruption, the United Kingdom has resumed deliveries of itsF-35BLightning II fighter jets with the arrival, on May 8, 2025, of two new aircraft from Lockheed Martin’s production facility in Fort Worth, Texas. Designated 037/ZM171 and 038/ZM172, they arrived at Royal Air Force (RAF) Marham following a transatlantic flight supported by an Airbus Voyager tanker from RAF Brize Norton. These are the first jets delivered to the UK in the TR-3 configuration, marking a tangible and strategic step forward in the country’s F-35B acquisition programme.Follow Army Recognition on Google News at this linkF-35B Lightning jets land back on HMS Prince of Wales after Ex MEDSTRIKE sortie(Picture source: UK MoD)TheF-35BLightning II, designed for short take-off and vertical landing (STOVL) operations, remains the only platform combining this capability with stealth and supersonic speed. Operated by the US Marine Corps, the Royal Navy, the Royal Air Force, and the Italian Navy, it is capable of operating from aircraft carriers, roads, and austere airstrips. The TR-3 version features a new computing architecture designed to support the forthcoming Block 4 standard. This upgrade will enable the integration of enhanced sensors, improved data fusion, expanded electronic warfare capabilities, and increased interoperability with other air, land, and naval platforms. In terms of capabilities, the F-35B TR-3 includes a reconfigurable internal weapons bay capable of carrying both air-to-air and air-to-ground munitions, and it can carry up to 6,800 kg of ordnance on external pylons when stealth is not required. It will eventually be compatible with MBDA’s Meteor missile, offering a range of over 200 km for beyond-visual-range engagements, and the SPEAR 3 munition, capable of accurately striking moving targets over 140 km away in contested environments. Equipped with the AN/APG-81 AESA radar, the Distributed Aperture System (DAS),
F-16又要升级了,又要国会拿钱了 美国空军标志着其 VENOM(蝰蛇实验和下一代作战模型)计划的一个里程碑,因为计划进行自主改装的最后一架 F-16 战隼于 4 月 1 日抵达。VENOM 项目旨在将 F-16 转变为高级自主性的飞行测试台,包括基于硬件和软件的升级。 https://defence-industry.eu/u-s-air-force-advances-venom-programme-to-test-autonomous-capabilities-on-modified-f-16s/ 哥伦比亚总统古斯塔沃·佩特罗 (Gustavo Petro) 宣布,该国将从瑞典购买新的萨博 Gripen 多用途战斗机。该决定于周三至周四隔夜公布,旨在取代哥伦比亚拥有 30 多年历史的以色列 IAI Kfir 飞机机队。 https://defence-industry.eu/colombia-to-acquire-swedish-gripen-fighter-jets-to-replace-ageing-kfir-aircraft-fleet/ BAE Systems 获得了通用电船授予的 7000 万美元合同,用于为 Block VI 弗吉尼亚级潜艇生产弗吉尼亚有效载荷模块 (VPM) 导弹发射管。 https://www.asdnews.com/news/defense/2025/04/02/bae-awarded-70m-contract-future-virginia-payload-module-missile-tubes HII(NYSE: HII)今天宣布,其任务技术部门获得了美国空军国民警卫队价值 1.33 亿美元的合同,旨在通过实时、虚拟和建设性培训来提高飞行部队的战备状态和熟练程度。 根据这项为期 10 年的任务令,HII 将为在美国空军国民警卫队分布式训练运营中心 (DTOC) 执行分布式任务运营 (DMO) 活动提供专业知识和人员配备。DTOC 位于得梅因空军国民警卫队基地,连接全国 90 多个模拟站点,通过总部队和联合部队的训练为战备服务。 https://www.asdnews.com/news/defense/2025/04/02/hii-awarded-air-national-guard-training-contract-enhance-readiness
关于西方战争期间的TT非常重要但不重视! 第二次世界大战,美军用于治疗梅毒和淋病患员的累计时间便超过700万天,祸害了不知道多少的英法少女和妇女,在英国和法国都留下了糟糕的名声(ps冷知识:战后非常多的大嘤家庭离婚了!而法鸡的……浪漫法国人还是很有道理的,我指的比大嘤离婚少!很多出生的孩子就不是本土的。)。 1943年8月,西西里岛登陆作战成功,美国大兵们以征服者的姿态进入轴心国领土,因为当时的意大利物资比较紧缺,所以花枝招展的意大利美女包围了美军。 也就是从这个月开始,欧洲战区美军的性病患者就以每个月1000人的速度火箭飞升!然后结果就是在整个1943年,欧洲新增性病患者17043名,1944年又增加了百分之两百,达到50093人。 管不住自己的鸡蛋,老美高层也没有办法管,然后不出所料的美国人拒绝承认这种事情的存在,也是无法消除这东西! 最令人放心的反而是太平洋方向的老美海军陆战队!战斗力比传统老美陆军强大,当然他们休整的时候,在澳大利亚祸害的比大嘤和法鸡少,毕竟前线海岛大多数能够找到的都是土人女子,而那时候的都长得不好看!(战斗素养和作战素质,前者是必须经历大规模生死实战形成的条件反射,后者是通过训练就能达到的。两者关系是互通的,但是后者融会贯通就能达到前者)
美国六代机计划被喷成PPT 1.先吹后鸽,进度全靠嘴炮老美从2014年就开始搞NGAD(下一代空中优势),结果十年过去,PPT都迭代到F-47了,原型机还没影呢39。特朗普上台一顿猛吹“F-47在我任内服役”,结果媒体直接打脸:2030年能飞起来就算烧高香了!更搞笑的是,中国去年就试飞两款六代机了,老美还在“技术验证机试飞几百小时”阶段,属实是“起了个大早,赶了个晚集”。 2.天价玩具,烧钱烧到国会骂娘单机3亿美元,比F-22贵一倍,整个项目几千亿美元预算,五角大楼自己都慌得按暂停键。F-35当年就因“三军通吃”设计搞成吞金兽,现在六代机又来这招,怕不是要复刻“朱姆沃尔特级驱逐舰”的悲剧一一钱花了,技术堆了,结果实战变废铁。国会老爷们估计已经在算账:“这钱够买多少星链了?” 3.鸭翼真香,回旋镖打脸啪啪响当年歼-20上鸭翼,美媒狂喷“隐身不行”,结果自家F-47效果图一出一一好家伙,鸭翼直接焊上!4网友锐评:“鸭翼?当然是装在敌人飞机上啊!”(指自己,但是听说可以收放?真的假的) 合着美国航发吹了几十年“力大砖飞”,结果六代机还得靠气动布局补课,发动机再牛也扛不住“真香定律”啊! 4.军工内斗,波音躺赢全靠分果果洛克希德·马丁(洛马)搞F-35差点玩脱,海军六代机竞标又翻车,波音靠F-15EX这种“炸弹卡车”居然能捡漏F-47项目23。明眼人都懂,这就是为了平衡军工三巨头(波音、洛马、诺格),防止一家独大,结果选了个737MAX都搞不定的公司造六代机?怕不是以后F-47也得整个“自动驾驶俯冲”功能? 5.盟友背刺,合研计划纯属搅屎棍眼看自家项目要凉,美国居然想蹭英国、意大利、日本的GCAP六代机项目,结果GCAP连垂尾都没取消,直接被网友开除六代机籍12。更损的是,有人阴谋论:“美帝这是自己烂了,也要拉盟友下水,搅黄别人项目!” 毕竟论“毁人不倦”,老美经验丰富,F-35坑遍全球的套路再来一遍? 总结美利坚六代机,堪称“三高”典范-PPT画饼高调,预算高到离谱,技术高开低走。反观某东方大国,闷声试飞两款六代机,鸭翼变循环发动机全搞定,老美只能酸一句“抄袭歼-20”。建议美军改行拍科幻片,毕竟《壮志凌云3》需要新素材,F-47当反派机正合适!(手动狗头保命)
冷门穿甲弹计算公式和穿甲原理 穿甲是可以依照公式进行计算的,因为这种公式本身就是从无数试验中归纳,并得到验证的。摒弃所谓“一切通过试验”的说法,其实很多试验数据本身又隐藏了很多值,测试方是谁?装甲靶板是什么材料(两国装甲钢都不一样靶板会一样?) 穿透标准是什么?贯穿率是多少?空气抵抗系数怎么取算?等等,很多网上二战坦克资料中从未给出,所以出入很大也就不奇怪了。 公式按原形式难以用文本书写,所以按照C语言的规范来写: §5.2穿甲现象和抗弹能力的表征 各种穿甲弹都是利用长身管火炮发射它时所获得的高速飞行动能来穿透装甲和起杀伤作用的。 弹丸在冲击装甲前具有的动能为W=1/2*M*Vc^2 (5-1) 公式中m——弹丸质量; Vc——弹丸冲击装甲的速度。 弹丸的动能在穿甲过程中消耗于许多方面,包括破坏装甲、弹丸本身的变形、装甲板的弹性振动、碰撞及摩擦发热等。其中,破坏装甲做功是主要的。 从力学的观点看,装甲受破坏的应力可能有以下几种; 延性挤压:σx=F/π*d^2 环形剪切:τ=F/π*d*b 张应力破裂:径向:σn 周向:σm 式中 F——弹丸对装甲的作用力; d——弹丸直径; b——装甲厚度。 当弹丸碰撞装甲时,这几种应力都同时出现,但其中那一种首先达到极限值造成破坏,随弹丸和装甲的材料性质和尺寸等不同而不同。实际的装甲损坏形式有如下的概约规律: 1、延性扩孔:主要由于挤压应力σx起作用,金属受弹丸挤压塑性流动,有的堆集在入口处,有的从出口处挤出,孔径约等于弹径d。这一般发生在装甲较厚而韧、弹较尖而硬,和装甲厚b稍大于d时。 2、冲塞穿孔:主要是超过剪切应力τ所起的破坏作用,装甲被弹丸冲出一块大体成圆柱形的塞子,其出口稍大于弹径d。这一般发生在中等厚度的装甲具有相当硬度,弹头较钝,装甲板厚略小于弹径时。 3、花瓣形孔:主要是周向张应力σm的作用,出现径向裂纹,装甲板卷向孔后,孔径约等于弹径约等于弹径d。这一般发生在装甲薄而韧,弹丸速度较低时。 4、整块崩落:当装甲不太厚和韧性比较差时,主要由于径向应力σn的作用,产生圆周形裂纹,装甲被穿成超过弹径若干倍的大洞。 5、背后碎块:当较厚装甲的强度足够而韧性不足时,弹丸命中所产生的震动应力波可使装甲背面崩落碎块,并飞出起杀伤作用。这时板前的孔不大,也可能未穿透。 实际出现的穿甲现象也可能是以上几种情况的不同综合。一般穿甲弹在一般装甲的厚度和硬度条件下,穿甲孔主要是前二种情况的综合。即先延性扩孔,当穿甲弹进行到装甲剩余厚度略小于弹径时,继之以冲塞成孔。对于薄装甲,穿孔一般以花瓣或冲塞为主,视弹丸直径与装甲厚度的相对比例而定。整块崩落不常产生的原因是过分硬脆的薄装甲难于加工,易于出现裂纹,不适于切割和焊接成车体。碎甲弹破坏装甲以背后碎块为主,属于不穿透装甲的特殊破坏形式。在一般穿甲弹射击装甲时,除装甲背部有生产中的金属缺陷外,极少出现。 在研究装甲防止弹丸穿透时,为能计算和试验,需要有一种表示抗弹能力的计量标准。实用表示方法是分别对每一定装甲板来表示的,即某板的抗弹能力为“对某炮某弹的Vc”为多少。这种一定装甲以能承受一定最大命中速度(称为着速)的弹丸而不被穿透的表示方法,是在靶场大量射击实验中产生的。试验时,用一定炮和弹射击一定的靶板,逐渐增加发射药量来提高弹丸速度,直到刚刚穿透该板(或弹落点在板后近处,例如5m之内)为止,该发弹的Vc就用来表示该装甲板的抗弹能力。当然,板越厚、材料越好时,需要Vc越高才能穿透,表示一定装甲板抗不同口径弹丸的能力,这种表示方法能保证符合实际,准确可靠,所以一直沿用。只要在靶场试验出少数准确值,对不同的板厚,弹径和速度,可以按规律推算。计算的方法见下节。 2 对于较薄的板,例如30mm以下的装甲板,一般用枪来试射(若口径过大,一定穿透,试不出临界速度)。但枪弹不能改变发射药量,即弹丸离管口的初速为一定,不能改变。因此,只好利用弹丸飞行中空气阻力造成较大的速度降,即改变距离S来得到不同的命中速度。因此,这时的抗弹能力,就成了抗“某枪弹(击穿的)最小距离”来表示。 在试验中,有时改变距离不方便,也可以固定距离而改变靶板的命中角度。命中角α越大,越难穿透靶板,因此,这时的抗弹能力又可以用“某枪弹某距离(击穿)的α角”来表示。 不管用以上哪一种方式来表示抗弹能力,需要明确解决的还有一个什么叫“穿透”的标准问题。通常用两种标准: 1、背面强度极限——装甲受弹丸冲击时,为损坏装甲板背面金属的连续行,即无裂纹、无突起等时的最大速度,用m/s表示。
美空军“灰狼”直升机有缺陷 美空军原本预计采购84架MH-139A“灰狼”新型通用直升机,不仅削减至36架,目前进行的初期战术测评,也被美国国防部指出仍存在重大缺陷,尚未达到作战要求,该机测试进度可能延后。一、重大缺陷影响测试进度美国军事新闻网站“空天力量”(Air & Space Forces)报道,美空军用来保卫洲际导弹基地、运送相关士兵,以及行政空运的MH-139A直升机,存在许多重大缺陷,未达作战要求。该机原计划用来取代美国空军全球打击司令部的UH-1N通用直升机。报道指出,美国国防部的报告表示,MH-139A存在尘土吸入、软件、重新设计的枪架和废弹壳管理及座位布局等问题,初期测试所需的抗电磁脉冲测试也尚未进行。 虽然测试会于本季度开始,但如果美空军和波音公司无法解决问题,评估可能不得不推迟。测试人员承认,美空军已基本完成开发测试,并已解决其他先前指出的缺陷,包括自动飞行控制系统、传感器显示和侧风起飞问题。但性能问题仍然存在,这对MH-139A满足作战效能要求构成了极大风险。报道指出,其中引擎容易吸入灰尘和碎屑,这可能会导致长期维护问题,该问题主要出现在恶劣地区着陆和降低引擎功率期间。 美空军正在评估是否需要进行额外测试,但报告指出,这使MH-139A的通用性受到质疑。其他问题包括飞机飞行包线扩大和功率上升导致的引擎积碳、机舱座位限制、任务软件、机载通用机枪供弹系统无法回收弹壳等,甚至该机的燃料电池抗弹性也不足,可能引发大火。对此,为了进入初期测试,波音公司需要交付已改进的直升机并提供机组和维护人员。 报道称,美空军最初计划组建84架MH-139A直升机机队,以取代老旧的UH-1N,但由于预算限制,美空军在2025年预算中将采购数量削减至36架,并取消行政空运任务,但已经制造出来的6架直升机仍会继续使用,整体机队会有42架。二、“灰狼”直升机的参数性能美空军MH-139A“灰狼”直升机是一款基于莱昂纳多公司民用AW139改进而来的多用途军用直升机,旨在取代老旧的UH-1N直升机。该项目于2018年启动,2019年12月正式命名“灰狼”(Grey Wolf),寓意其“成群部署”的战术模式。 该项目的主承包商为波音公司,莱昂纳多负责生产AW139基础机型,波音负责军事化改装(如核任务设备、航电系统等)。该机机身长16.66米,高4.98米,旋翼直径13.8米;最大起飞重量7,000千克,有效载荷比UH-1N提升约2,267千克;搭载2台普惠PT6C-67C涡轮轴发动机,单台功率1,252千瓦;最大飞行速度306千米/小时,巡航速度较UH-1N提升50%;带副油箱时最大航程1,061千米,最长飞行时间5小时13分钟;实用升限4,500米,适应高海拔任务;可搭载2名机组人员和15名士兵或VIP乘客,机舱空间较UH-1N扩大30%;标配2挺7.62毫米M240舱门机枪,可选装传感器和红外对抗系统,增强生存能力;配备先进航空电子系统、驾驶舱自动化设备,降低飞行员负荷;机身设计降低红外信号,提升隐蔽性;已通过雪地、低温(低至-30℃)及山区测试,具备在无准备场地着陆的能力。相比UH-1N,MH-139A在速度、航程、有效载荷、生存能力等方面全面升级,填补了旧机型的能力缺口。 此外,MH-139A还具有一定的经济性,采用了商用现成技术(COTS)改装,全生命周期成本预计节省超10亿美元;其模块化设计还支持快速任务转换,兼容运输、医疗、救援等多种任务需求。据悉,该机的核心任务是保护美国怀俄明州、蒙大拿州等地的洲际弹道导弹基地,执行巡逻、安保及快速反应任务,确保洲际导弹基地的安全、强化核威慑能力,同时支持“群狼战术”协同作战
U.S. Navy’s F/A-XX 洛马落选了,格鲁曼崛起 Lockheed Martin reportedly submitted its proposal for the U.S. Navy’s sixth generation F/A-XX fighter but didn’t satisfy the requirements, leaving Boeing and Northrop Grumman as the remaining competitors. 据报道,洛克希德马丁公司提交了美国海军第六代 F/A-XX 战斗机的提案,但未满足要求,留下波音和诺斯罗普·格鲁曼公司作为剩余的竞争对手 https://theaviationist.com/2025/03/05/lockheed-martin-out-f-a-xx-program/ 2025 年 3 月 5 日,一架美国空军 B-52H 同温层堡垒轰炸机被发现在德克萨斯州阿马里洛上空飞行,机翼下携带了两个负载,其中一个显然是高超音速AGM-183 空射快速反应武器(ARRW) https://theaviationist.com/2025/03/06/b-52-spotted-over-texas-arrw/ HII (NYSE: HII) 今天宣布,其纽波特纽斯造船部门的造船商已成功在企业号航空母舰上安装第一个由增材制造技术制造的阀歧管组件。 https://www.asdnews.com/news/defense/2025/03/04/hii-installs-1st-additively-manufactured-valve-manifold-assembly-aircraft-carrier-at-newport-news-shipbuilding 诺斯罗普-格鲁曼公司在B-21 “突袭者 ”战斗机的研发和生产中继续取得优异成绩,并于2024年底获得低速初始生产(LRIP)第2批次,这标志着对该项目技术和生产进展的信心。 https://defence-blog.com/northrop-grumman-expands-b-21-raider-production/ 美国陆军周二宣布,美国陆军批准了柯林斯航空航天公司开发的车载定位、导航和授时(PNT) 系统的全速生产,该系统对于在无 GPS 的环境中运行至关重要。 https://www.defensenews.com/land/2025/03/05/us-army-approves-production-of-vehicle-mounted-gps-alternative/ 据textron发布的新闻稿,美国空军与公司合作,推出了一款配备了激光武器的扫雷车。扫雷车基于联合轻型战术车辆 (JLTV)的底盘打造,搭载Zeus 4 激光武器,Zeus 4 使用人工智能定位,能够清除从地雷到通用炸弹的 50 多种弹药,并能识别并消除 25 至 300 米(82 至 984 英尺)外的威胁。 https://nextgendefense.com/us-air-force-jltv-lasers-bomb-disposal/ 据defensepost报道,普渡大学应用研究所 (PARI) 的研究人员正在探索使用增材制造来制造极端条件的深色陶瓷 https://thedefensepost.com/2025/03/05/us-3d-ceramics-hypersonic/
J-8系列的1492B雷达!转发 歼-8应该已经全部退役,用过的最新型号雷达都开放展出了 从铭牌上可以清楚的看到,这是14所的1492B型雷达。 1492型雷达是歼-8系列使用过的最先进的型号,B型是进一步增强了抗干扰能力。 现在这型雷达能公开展出,一来是因为过于落后,可以展示;二来说明歼-8应该已经全部退役了,甚至这型雷达随着一起退役了。 否则按照国内的保密习惯,现役装备怎么可能这么放出来随便看。 对于60年代中期立项的时候就确定要配完善航电、具备中距拦射能力的歼-8来说,其航电的发展可谓相当坎坷。 跟歼-8同步开始研发的204型单脉冲雷达,一直到熬到80年代初期,才装在了歼-8I上进行测试。 测试结果当然不理想。 这都80年代了,这种探测距离近(截获距离13公里,稳定跟踪5公里)、缺乏下视能力、几乎没有抗干扰能力,更别提多目标跟踪和射击能力的单脉冲雷达,哪还有列装价值。 所以,204雷达只是象征性的生产了一部分给歼-8I用(没有雷达的歼-8白和歼-8I一共也就83架)。 80年代后期启动“八二工程”,与美国合作改进50架歼-8B,核心就是换装APG-66雷达,并整合意大利的阿斯派德中距空空导弹(简称A弹)。 “八二工程”后来流产,歼-8B只得换回基于204改进的208雷达。 该雷达性能如何,从后来歼-8B第一次成功试验A弹的距离就知道了:15公里。 而A弹的有效射程可是超过50公里的。 所以,当初歼-8B挂着A弹时,其实不具备可靠的超视距作战能力,跟使用霹雳-8的效果差不过。 一直到90年代末期,国产第一款可用的1471型多普勒雷达问世。 再加上霹雳-11开始服役,于是有了歼-8H,于2000年首飞,2004年服役(歼-10同年服役)。 使用1471+霹雳-11的歼-8H,才是家族里第一个具备可靠中距拦射能力的型号,此时距离定下目标已经过去40年了。 后来,歼-8H也被作为升级标准,用于改进歼-8B和歼-8D,称为歼-8BH、歼-8DH。 与歼-8H同期研发的,是使1492型雷达的歼-8F。 1492的直径达到了900毫米,功率更大、探测距离更远(对典型三代机的探测距离达到110公里)抗干扰性更好、多目标跟踪能力更强。 这里科普一下国内多普勒型雷达名字含义。 根据现在查到的资料,名字里的14代表研发单位南京第14研究所,第三位数字代表雷达直径级别(9就是900毫米、7就是700毫米),最后一位数字代表第几个版本。 真假大家自辨。 歼-8F于2005年左右服役,已经比较晚了,但还是得到了大量服役的机会。 因为此时歼-10还处于产能爬坡阶段,歼-11A量产结束,歼-11B还在试飞,中国空军急需补充超视距作战能力。 而歼-8F也被当做歼-8D的升级方案,称为歼-8DF。 149X系列雷达,达到了机械雷达的巅峰水平。尤其是给歼-11B使用的1493型,和APG-73一起被喻为“末代机械扫描雷达”。 1493的具体参数没有披露过, 但是歼-11B有挂载霹雳-15进行测试的图片。 霹雳-15的射程超过200公里,如果1493性能不够的话,是无法进行这种测试的。 不过,纵然是这种性能强悍的机扫雷达,在中国海空军装备序列了也要慢慢消失了。 除了前文推测的歼-8已经全部退役,目前只有早期的歼-10A、歼-11B、歼-15还在用机械扫描雷达。 能确定的是歼-11B已经在逐步改进到BG的状态,歼-10A和歼-15还有比较长的寿命,应该也会陆续进行改进。 毕竟改动航电就可以使用霹雳-15甚至是霹雳-17,属于性价比很高的做法。
AIM-260A射程不用争论了,计划设定100英里 在 NAVAIR 产品组合概述中,美国海军首次展示了为美国武装部队开发的下一代空对空导弹 AIM-260A JATM。预计 JATM 将保持 AIM-120 AMRAAM 的一般尺寸,以便与现有飞机兼容。据雷神公司负责需求和能力的副总裁约翰·诺曼发表的声明暗示,最新的 AMRAAM 变体 AIM-120D-3 接近 AIM-260A 计划的阈值范围,该计划设定为 100 英里(190 公里)。https://www.navalnews.com/naval-news/2025/02/aim-260a-missile-design-unveiled-by-navair-in-new-rendering/ 美国国防部与 RTX Corporation 签署了一份价值 3.225 亿美元的合同,以继续生产和交付 BGM-71 TOW 反坦克导弹。该合同由美国政府全额资助,将于 2026 年 9 月底完成。这些导弹将提供给美国陆军和美国海军陆战队,以加强他们的反装甲能力。合同各方尚未透露订购的导弹数量和具体生产细节。https://defence-industry.eu/u-s-awards-usd-322-5-million-contract-to-rtx-for-continued-bgm-71-tow-missile-production/ 2 月 14 日,美国国务院已向海地交付了 20 辆 基于丰田Land Cruiser 70的Captain装甲运兵车https://defence-blog.com/us-transfers-20-roshel-captain-armored-vehicles-to-haiti/ 在唐纳德·特朗普总统领导的新美国政府于 2025 年 2 月 1 日对加拿大征收 25% 的额外关税后,加拿大政府将退还对美国商品的关税。一天后,加拿大政府宣布对价值 1550 亿加元(1055 亿美元)的美国进口产品征收相同比例的关税。值得注意的是,这项报复措施将影响各种航空航天零件、无人系统和枪支。https://www.army-technology.com/features/canada-return-us-tariffs-affecting-aerospace-uas-and-firearms/
虽然难以置信,但是大嘤可用坦克只有25辆 英国政府本周表示,可能派遣多达2万名士兵参与乌克兰维和行动。 然而,英国军事分析师图萨(Francis Tusa)惊讶表示「实在与现实太脱节了」,英军不仅无法动员这样规模的部队,英军装备的妥善状况更是令人担忧,主力坦克堪用的仅剩25辆、火炮严重短缺,弹药库存更撑不过一周,这项提案形同空谈。https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250221004193-260417?chdtv 德国已授予通用动力欧洲陆地系统公司 (GDELS) 一份合同,为陆军的地面电信扩建项目提供 256 辆Piranha V电子战车,其中第一58 辆汽车将于 2026 年交付。https://thedefensepost.com/2025/02/21/germany-piranha-vehicles/ 德国国防公司 KNDS Deutschland 和匈牙利公司 HM Currus Zrt. 成立了一家新的合资企业 LEOPARD Hungary MRO Kft.。该公司总部位于匈牙利 Gödöllő,将负责维护和运营匈牙利国防军的装甲部队和炮兵部队的兵器。https://defence-industry.eu/knds-deutschland-and-hungarian-partner-launch-joint-venture-to-maintain-armoured-fleet/ 荷兰国防部宣布将其在罗马尼亚的 MQ-9 收割者无人机部署再延长一年。这两架非武装无人机 (UAV) 将继续通过收集情报来支持北约的东翼,直到 2026 年 3 月 31 日。https://defence-industry.eu/the-netherlands-extends-deployment-of-mq-9-reaper-drones-on-natos-eastern-flank/ 在黑鹰战斗机服役以取代陷入困境的 MRH-90 大班战斗机 15 个月后,澳大利亚陆军宣布西科斯基 UH-60M 具有初始作战能力 (IOC)。https://theaviationist.com/2025/02/21/ioc-australia-uh-60m-black-hawks/
X-37B,轨道飞行器。预计是新的PPT项目 美国空军与国防高级研究计划局 (DARPA) 合作,仍在探索能够执行打击和情报、监视和侦察 (ISR) 任务的可重复使用高超音速飞行器的概念。现在正在进行的工作可能会导致在未来五年内开始开发飞行的下一代响应式打击 (Next RS) 原型机或演示器https://www.twz.com/air/new-hypersonic-strike-recon-aircraft-effort-eyeing-prototype-development-by-2030 美国海军第 6 舰队公共事务部宣布,哈里·杜鲁门号航空母舰 (CVN 75) 的指挥官戴夫·斯诺登上尉于 2025 年 2 月 20 日被解职https://theaviationist.com/2025/02/20/uss-truman-commander-fired/ 普拉特&惠特尼,RTX的子公司宣布,美国空军的下一代自适应推进器(NGAP)已经成功完成了详细设计审查,预计将于 20年代后期制造XA103 原型地面演示器以进行测试。https://defence-blog.com/next-gen-us-fighter-jet-engine-moves-into-development/ 2025 年 2 月 20 日,RTX 的关键业务部门 Pratt & Whitney 宣布已获得价值高达 15 亿美元的重要合同,为为美国空军 F-22 战斗机机队 400 多台F119 发动机提供持续维护。https://armyrecognition.com/news/aerospace-news/2025/pratt-whitney-secures-huge-contract-for-f119-engine-sustainment-to-support-us-air-forces-f-22-fleet 洛克希德·马丁公司的子公司西科斯基飞机公司已获得合同修改,将长期为美国海军提供第10批复合材料旋翼和现代化的旋翼桨毂https://bulgarianmilitary.com/2025/02/21/sikorsky-secures-vital-long-lead-materials-for-ch-53k-lot-10/ 2025 年 2 月 20 日,空军公共事务部长在 DVIDS 网站上上传了据信是 X-37B 轨道测试飞行器 (OTV) 有史以来第一张正式发布的在轨照片https://theaviationist.com/2025/02/21/x-37b-in-orbit-photo/
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