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总投资逾10亿元 平桥区第五批重点项目集中开工 口猛犸新闻·东方今报记者 李光远 通讯员 王清明/文图 “平桥区2019年第五批重点项目集中开工!”随着平桥区委书记李灵敏的一声令下,现场掌声雷动,机械轰鸣。11月5日,平桥区2019年第五批重点项目集中开工暨舜宇光学二期开工仪式在平桥产业集聚区举行。近年来,平桥区认真落实市委、市政府提出“当好全市工业发展排头兵”的要求,牢牢端稳工业饭碗,大力提升产业集聚区承载能力,不断优化发展环境,主导产业高质量发展的步伐持续加快。一是理清思路、保持定力。南园确定了以光学、电子信息、先进装备制造、总部经济为主导的发展方向,北园打造了涵盖上下游、左右链的钢铁产业集群,积极谋划航空港经济区;二是加大投入,提升能力。持续加大园区基础设施投入,打造“七通一平”优质环境,建成“绿色园区”、“花园工厂”,南北两园先后晋升为省“二星级产业集聚区”;三是改革创新,激发动力。围绕两园主导产业,出台一系列招商引资政策,大力实施“信商回归工程”,推动一批科技高、前景好、附加值多、环保型的企业落地生根;四是完善机制,增添活力。完善“六个一”工作机制,出新招、用实招解决企业“院内”“院外”难题,此次舜宇二期从立项到开工不到两个月时间,创造了“舜宇模式”,立了标杆、带了好头。谈及下一步发展,李灵敏说,平桥区将以此次重点项目开工建设为新起点,进一步营造良好的环境、提供优质的服务、夯实坚强的保障,加快推进项目的顺利实施,为牢牢端稳工业的饭碗、实现工业经济高质量发展再创新成就。 此次第五批集中开工的重点项目共4个,总投资10.23亿元,涉及基础设施建设、新型工业、民生事业、生态环保等领域。其中,新型工业项目1个,信阳舜宇光学二期项目;基础设施建设项目1个,省道333息邢高速连接线路面改造工程;民生事业类项目1个,平桥国家粮食储备库肖王分库二期建设项目;生态环保项目1个,平桥区沿淮片区国家储备林基地建设项目。2019年以来,平桥区以“五抓五提”为抓手,进一步加大投入、完善机制、优化服务,不断推进工业经济健康持续发展。平桥、明港两个产业集聚区新落地开工项目30余个,总投资超过90亿元。这些项目的实施对平桥区加快产业升级、推进城乡建设、改善民生福祉具有重大意义,必将为平桥健康持续发展注入强劲动力。
其实这条铁路估计有些听说,那就是武汉至信阳城际铁路。武汉至信阳城际铁路,引武汉汉口站引出,经过孝感,最终到达信阳信阳东站。信阳,是河南省最南端的一个地级市,地理环境与饮食文化与湖北相近,被人称为最不像河南人的一个城市。信阳曾经是武汉经济协作区成员之一,距离武汉市仅200公里,乘坐高铁或动车仅需40分钟,属于武汉1小时经济圈内,在区域经济融合发展的大前提下,未来信阳与武汉之间的交流和往来也会越来越密切。修建武汉至信阳城际铁路,可以加快两地的人员流动与商贸往来,扩大武汉城市的辐射与引领力,为武汉建设超大城市打下良好基础。武汉至信阳城际,设计时速250——350公里每小时,其中汉口至孝感段与汉孝城际铁路共线,而孝感至信阳段则为新建铁路,但正是这一段新建铁路引起了湖北两个县市的巨大争议。武汉至信阳城际铁路孝感至信阳段孝感东站引出,如果走直线过孝昌、大悟至信阳东站,孝感为了提供京广高铁孝感北站的使用率,规划将城际铁路引入孝感北站,这样就可以打通孝感市区与孝感北站之间的快速通道。但是这样一来,过了东线大悟,西线的广水就没戏了。 广水市认为,当年修建京广高铁时不走老线广水,反而走大悟,让广水与京广高铁失之交臂;后来修建汉十高铁时又从南边过去了,再次完美的绕开了广水。而规划的随麻安铁路现在已经没影了,如今的广水不但没有高铁、动车,就连普铁也只剩下5趟,要不了多久广水就会高铁、普铁都没有了。所以广水要发展,就必须要有铁路,武汉至信阳必须走广水,不能再走大悟了,广水人民坚决不会让它再次错过。因此广水一些老百姓已经在全国各地拉横幅掀起了保铁运动,誓死保卫西线,汉信城际铁路必须经过广水。 其实广水人民的心情可以理解,毕竟广水不仅现在没有高铁和动车,甚至连规划待建的也没有;如果再不争取汉信城际铁路,未来可能成为高铁盲点了,目前唯一的机遇怎么会轻易放弃!但是,我想说的,目前汉信城际八字还没洗一撇,现在就开始争取,有点过早。但是可以和武汉以及铁四院多做沟通,理性争取高铁,希望汉信城际铁路早日落户广水,圆广水人民的高铁梦! 广水 武汉
百年浦信,信襄即将实现 0世纪初期,卢汉铁路的修建,将信阳与北京、汉口等城市直接相连,信阳作为铁路交通网络节点上的城市,获得了优越的交通区位条件,由此开始向近代城市转型。但是这一过程中也留下了不少的遗憾,信阳因为错失了这些铁路而没有成为重要的交通枢纽城市。这些铁路但凡当时能有一条修建完成,信阳今天的地位也肯定会比今天更为繁荣。 1信襄铁路 清光绪二十三年(1897年)9月,铁路大臣盛宣怀奏准修筑由河南信阳至湖北襄阳的信襄铁路,作为芦汉铁路(京汉铁路)的一条支线,聘请比利时工程师俞贝德(E.Hubert)进行勘测,只等外国借款到手,“即行接续趱办,由楚入豫,节节前进”,后由于借款未遂,此铁路计划被搁置。 2浦信铁路 1898年,英国人因为争夺芦汉铁路(即指京汉铁路)贷款权失败,为求补偿乃向清政府提出修筑浦信(浦口至信阳)、津镇(天津至镇江)等五条铁路的要求,并于是年12月同清政府签订《浦信铁路借款草合同》,拟修建从南京浦口向北到河南信阳的铁路“。▲1934年地图中红色标注的部分的浦信铁路 尽管规划时间较早,但清末以来随着路权意识的增强,河南士绅阶层在辛亥革命前期爆发了抵制英人修筑浦信铁路的计划。而北洋政府前期,浦信铁路的借款合同虽然已经签订,但却因一战爆发终止。民国时期最后一次提及这条铁路是在1936年,但随后不久抗日战争的爆发,让铁路修筑计划宣告破产。 直到上世纪五十年代,新中国就准备建设浦信铁路,后因援建非洲的坦赞铁路而搁浅。八十年代,国家再次提出建设宁襄铁路(南京经信阳至襄樊),但信阳至襄樊段至今仍因各种因素没有修建。2004年,宁西铁路的建成通车尽管一定程度上代替了浦信铁路,但是由于没有连接襄阳而达到入川的目的,实属遗憾。 3信宜铁路 清光绪三十一年(1905年),湖广总督张之洞拟修一条由宜昌经荆门、襄阳,随州达河南信阳的铁路,将川汉铁路与芦汉铁路连接起来,派知县张延鸿进行勘查。后因这条铁路地路两省,经费难筹,铁路计划被搁置。 4信成铁路 1914年,杰出的铁路工程师詹天佑为了落实孙中山先生在《实业计划》之中关于修建川汉铁路的设想,曾经再次勘测川汉铁路,还选取了新的线路。但是,直到詹天佑于1919年去世,仍然没有看到这条铁路的踪影。这以后,川汉铁路东段的武汉到长江埠一段曾经开工,但是在军阀混战期间,困难重重,修修停停之后,在1926年最后停工。 1917年5月,北洋政府交通总长许世英代表中国政府与美国裕中公司签订了一份承造铁路的合同。由裕中公司在中国修建总长为1769公里的铁路,其中首先修建的是从河南周家口到湖北襄阳的362公里的铁路,并于1918年设立了周襄铁路工程局。▲《信成铁路着手测量》,《晨钟报》1917年11月22日 周襄铁路工程局建议,把周襄铁路延伸为从河南信阳到成都的铁路,因为他们的工程技术人员经过勘测之后得出结论:原来准备修建的通过三峡的川汉铁路工程艰巨、成本昂贵,而把川汉铁路的线路改为从信阳到成都,其可行性将会大大提高。 美国裕中公司勘测的川豫线方案是:自河南信阳,经桐柏至襄阳以后,循汉水经光化、均县、郧阳、白河、陶阳、紫阳、越大巴山,改沿巴水经通江、渠县、南充、蓬溪、射洪、潼川、中江、走广汉与金堂间,经新都而抵成都,全长1460km。▲1926年出版的《川汉铁路计划书》中的《川汉铁路计划略图》 1919年,周襄铁路工程局完成了这条未命名的铁路线路的勘测。只是由于当时的中国已经进入了军阀混战的时期,这一建议遂束之高阁,未能实现。 20世纪30年代中期,在粤汉铁路即将全线通车前夕,铁道当局又重提“复兴”川汉铁路计划,并重新选线,拟从粤汉铁路岳阳站为起点,经公安、恩施、利川、涪陵以达重庆。然而,直到20世纪70年代,才大体沿着美国工程师勘测的线路修成襄渝铁路,川汉铁路的梦想才算基本实现。 回顾近百年间信阳错失的这些铁路,我们不禁感慨万千,在今天越来越强调速度与效率的时代,高铁越来越成为各地出行的首选,但迄今为止,信阳东西向的高铁论证始终悬而未决,严重阻碍了信阳与长三角与西南地区的链接。我们期待合康高铁能够早日进入十四五规划,早日开工建设,让信阳迈入新的发展机遇。
总投资218亿元,信阳市2019年第五批重点项目集中开工 口东方今报·猛犸新闻记者 张亮 章继军/文图 10月18日,信阳市举行2019年第五批重点项目集中开工活动,此次集中开工的重点项目共95个,总投资218亿元。据了解,此次活动主会场设在潢川县,其他县区、管理区、开发区均设分会场。 当日上午10点,在潢川县主会场,举行信阳市第五批重点项目集中开工活动暨民安燃气环信阳市天然气长输管线潢川首站项目开工仪式。信阳市委常委、常务副市长王新会,市人大常委会副主任杨明忠、市政协副主席周慧超、市政府副秘书长虞继强、市发改委主任张宗福、潢川县委书记赵亮、中石油天然气销售河南分公司副总经理李永会、民安燃气集团董事长张学良等出席仪式。 信阳市发改委主任张宗福介绍,第五批集中开工的重点项目共95个,总投资218亿元,年度投资计划51亿元。涉及制造业、服务业、现代农业、重大基础设施、新型城镇化、社会事业和生态环保共七类。重点项目按县区类划分,浉河区9个,总投资9亿元;平桥区4个,总投资10亿元;罗山县8个,总投资10亿元;光山县11个,总投资23亿元;新县3个,总投资9亿元;商城县7个,总投资10亿元;固始县8个,总投资45亿元;潢川县7个,总投资10亿元;淮滨县11个,总投资9亿元;息县9个,总投资59亿元;信阳高新区7个,总投资8亿元;羊山新区5个,总投资5亿元;上天梯管理区1个,总投资5亿元;南湾管理区两个,总投资5000万元;鸡公山管理区两个,总投资1.7亿元。 张宗福说,此次在潢川县主会场开工的是总投资7.3亿元的环信阳市天然气长输管线潢川首站项目,该项目意义重大。将开辟信阳市第二条主气源,将为增加城乡居民生产生活用气、推动经济高质量发展起着重要作用。 潢川县委书记赵亮在致辞中表示,近年来,中石化、中石油等央企仓储落户潢川,西气东输两条支线交汇潢川,潢川已成为现代能源物流的重要节点。环信阳市天然气长输管线项目的建设,将形成双管道双气源互联互通环路供气的天然气供给格局,既为潢川县能源现代化基地提供了重要支撑,又为全市发展提供了能源支持。 作为企业代表,信阳民安燃气集团董事长张学良在发言中介绍,民安燃气集团是一家新型能源科技公司。为解决信阳市清洁能源供应,实现“气化信阳”目标,打破制约经济发展瓶颈,在信阳市委、市政府、中石油的大力支持下,在市发改委的关心和指导下,自2017年8月以来先后成立潢川、光山、息县、固始县4家分公司,着力推进惠及信阳620万人民的环信阳市天然气长输管线这一民生工程的建设运营。 张学良表示,环信阳市天然气长输管线项目潢川首站能够顺利开工,首先感谢潢川县委、县政府对项目的大力支持。从首站地块落地到征地拆迁,再到各项手续办理,潢川县委、县政府安排专人负责,开通绿色通道,千方百计帮助企业解决实际困难。在项目推进中,还得到了中石油等社会各界的鼎力帮助,向支持企业发展的各界人士表示感谢。 信阳市政府副秘书长虞继强在讲话中表示,今年以来信阳市委、市政府坚持“抓发展必须抓项目,抓项目就是抓发展”的理念,把重点项目建设作为扩大有效投资、推动高质量发展的重要抓手,聚焦抓早抓紧抓实,深入开展“四比四看”,推动双月集中开工和季度观摩,目前已举行四批次集中开工活动,累计开工项目590个,总投资1214亿元,完成投资392亿元,为全市经济持续健康较快发展提供了有力保障。虞继强指出,作为开工仪式现场的环信阳市天然气长输管线项目,将进一步优化全市天然气管网布局,有效提高信阳市能源安全保障水平。 虞继强要求,各级各部门要增强项目意识,效率意识和攻坚意识,把发展理念贯穿项目建设始终,认真推进项目建设协调发展“五大机制”,抓好月调度、双月开工、季观摩、年终考评等关键环节,加快形成开工一批、建设一批、竣工一批、储备一批的项目滚动推进格局。 活动最后,信阳市委常委、常务副市长王新会宣布项目开工,并与出席活动的相关领导共同为民安燃气环信阳市天然气长输管线潢川首站项目奠基。
引江济淮控制性节点工程全面推进 81个项目已开工51个10月17日,中国水利水电第四工程局有限公司承建的引江济淮江淮沟通段工地上,机声轰鸣,施工场面热火朝天。本报记者李博特约摄影倪军摄   秋冬晴好天气正是水利工程建设的黄金时期。记者近日来到引江济淮工程建设施工现场,所到之处,一片机声隆隆、热火朝天的施工景象。   引江济淮工程自2017年9月28日安徽段初步设计报告获得国家水利部、交通运输部批复开始,工程进入全面实施阶段,截至今年9月底,工程已全面开工两周年。目前已完成2019年度工程投资98.30亿元,占年度计划160亿元的61.43%;累计完成投资383.14亿元,占已下达投资计划458.8亿元的83.50%、占工程总投资875.37亿元的43.76%。工程累计完成土石方1.9亿立方米,占总量的51.4%;完成混凝土120.6万立方米,占总量的13%。目前引江济淮工程81个项目已累计开工51个,完工1项,工期控制性节点工程全面开工建设。   引江济淮工程地跨我省13市46个县(市、区),涉及多部门多行业,建设环境复杂,建设战线长。   引江济淮集团将主体工程划分为38个建设单元,精心制定总体控制性计划,实行“挂图作战”。 9月5日,随着江淮沟通段J009-1(河渠)标段开工,引江济淮合肥建管处掀起“百日攻坚”劳动竞赛,引江济淮八大枢纽工程中的枞阳引江枢纽、庐江节制枢纽、白山节制枢纽、派河口泵站枢纽、蜀山泵站枢纽、东淝河闸枢纽和江淮分水岭穿越工程高标准加速推进。   引江济淮工程是国务院要求加快建设的172项重大节水供水工程之一,也是安徽省基础设施建设标志性“一号工程”,被誉为安徽省的南水北调工程。该工程以城乡供水和发展江淮航运为主,结合农业灌溉补水和改善巢湖及淮河水生态环境、防洪排涝等综合利用,是跨流域、跨省的重大战略性水资源配置工程。整个工程分为引江济巢、江淮沟通、江水北送三个组成部分,输水线路总长723公里。引江济淮工程开工以来,2017年、2018年,均超年度目标完成任务。2019年160亿投资计划中,工程建安投资达120亿元,是2018年的3倍。
今天,安徽全面“入长” 0月15日,长三角城市经济协调会第十九次会议在芜湖召开,会议审议通过了《关于吸纳蚌埠等7个城市加入长三角城市经济协调会的提案》,我省还没有加入长三角城市经济协调会的蚌埠、黄山、六安、淮北、宿州、亳州、阜阳7个城市,正式成为城市经济协调会一员。历经几次扩容,至此,长三角协调会成员单位已达41个。 这次七城加盟后,长三角覆盖安徽全部16个市,意味着安徽全面“入长”。 2010年,从合肥、马鞍山加入长三角“朋友圈”到如今安徽全面加入,从一壶水到一池水,长三角的边界再度推进。新加入的七城大多地处皖北地区,离长三角传统中心城市较远,这次加入能够与先发地区直接对接合作,承接长三角产业转移,壮大自身力量。 随着长三角一体化全面深化,长三角的集聚辐射能力也在不断增加,生长出越来越强的向心力,长三角一体化正越来越“热”。近几年在长三角地区风生水起的“飞地”合作模式,正是长三角地区之间合作发展的最直接表现。长三角G60科创走廊,就是由上海市松江区,浙江省杭州市、嘉兴市、湖州市、金华市,江苏省苏州市,安徽省宣城市、芜湖市、合肥市9地共建。 长三角区域间交通一体化也在发挥着大作用。高铁网络扩大了城市区的范围,重塑着城市的经济版图。在联通中原腹地的亳州市,商合杭高铁开通之后,亳州到杭州的距离将被缩短到3个小时左右,到郑州只需1个小时,换言之,“入长”之后,亳州将成为中原地区连接长三角世界级城市群的桥头堡,交通区位优势得到进一步发挥。 资料图:商合杭高铁施工现场。 一次次扩容的背后,是长三角兄弟城市之间开放发展、协同发展、融合发展,长三角一体化美好蓝图正徐徐展开。来源:安徽日报 综合浙江新闻
2020工博会|信阳淮滨:临港经济 风生水起 郑州工博会暨机床展 2019-10-14 09:45:57 淮河滩上崛起沿淮最大船舶制造基地,从无到有建起化纤纺织服装城,“洪水走廊”上规划建起临港经济区,河南最大能源储备基地落地淮畔小城,谋划建设中原腹地豫货进出非洲自由贸易港……这些看似“天方夜谭”,却正在信阳淮滨一步步变成现实。 10月12日,在位于淮滨县的淮滨港建设工地上,塔吊高耸、桩机震天、挖机轰鸣、机车穿梭,在建的信阳淮滨港,正在紧张进行港池开挖、波浪桩打设和后方堆场回填等工程施工。 据介绍,经过一年来的连续奋战,作为概算投资达12亿元的河南省内最大的综合性单体港口,淮滨港目前已经完成施工疏散通道、码头平台、引桥、跨河桥梁桩基等阶段工程,累计完成投资5亿元。 淮滨是淮河航运的起点。国务院正式批复的《淮河生态经济带发展规划》,明确“推进淮滨内河港口二类口岸建设,支持信阳淮滨临港经济区建设,支持淮滨港建设内河港物流园区”,使淮滨成为中原经济区与皖江城市带、长三角经济区经贸来往的淮河航运桥头堡,担当起河南无缝衔接“海上丝绸之路”的历史重任。 2016年起,淮滨县抢抓机遇,按照“港产城”融合发展的思路,创造性谋划推动临港经济区建设,为正在建设发展的食品、纺织和造船三大产业基地,提供物流服务和支撑,进而带来新的临港加工、临港贸易、临港服务等新型产业聚集。 近年来,源远流长的淮滨造船业经过转型升级,迎来历史性嬗变,沿淮建起了“十里造船观光工业带”,培育出规模以上船舶企业7家,年造船能力达500艘以上。2018年6月更取得游艇、执法艇、画舫等高附加值产品生产资质,成立了船舶研发、检测中心,打造起沿淮最大的船舶制造基地。 一花独放不是春,百花齐放春满园。今年9月底在上海举行的中国国际针织(秋冬)博览会上,淮滨捧回了“中国针织服装产业转移示范区”荣誉牌匾。从无到有、从小到大、从弱到强,淮滨县已入驻化纤纺织服装企业168家,签约投产喷水织机3万台(套),年产值突破百亿元,正发展成为中西部最大的化纤纺织生产基地。 淮滨还瞄准“西气东输”天然气供应量不足问题,推动由中石油昆仑燃气有限公司与信阳民安燃气有限公司共同投资20亿元的“海气入豫”项目落地,一期用地1000亩在淮滨港区建设能源储备基地,二期建设油气船舶专用码头,打通河南天然气河海联运通道,三期建设辐射河南全境的能源输送管网,使淮滨成为河南省最大的能源储备基地。 今年7月,淮滨赴北京与赞伯集团、安邦智库集团等企业对接,谋求推进开通信阳淮滨港至毛里求斯路易港、加纳特马港、尼日利亚拉各斯港、坦桑尼亚达累斯萨拉姆港航线,致力于将淮滨港建成豫非贸易直通港,将淮滨打造成河南乃至中原地区与非洲进出口货物集散地,实现河南“海上丝绸之路”的无缝衔接。 开放是实现国家繁荣富强的根本出路,更是实现县域经济腾飞的“金桥”。“淮滨将始终坚持以大开放带动经济大发展,以临港经济区为载体,积极对接‘海上丝绸之路’,发展多式联运,努力成为河南‘海上丝绸之路’桥头堡、豫货出海新通道和中原直通非洲自贸港,聚力打造内陆开放新高地。”淮滨县委书记曾辉说。 (来源:河南日报)
建设忙!明年,信阳这里将成全省最大综合性单体港口 淮滨因淮而兴,饮马港自古通航,享有“中原出海大通道”美誉,货物自此通江达海。昨日,记者来到饮马港区,淮河在脚下奔流,往来货船从眼前穿行,装卸机的轰鸣声彰显着这座港口的繁忙。 放眼望去,记者看到,岸边船台排满了在建船舶。“这是河南省最大的造船基地——淮滨造船产业园区,它是临港经济的重要组成部分。” 淮滨县造船产业集聚区党工委书记、淮滨港项目建设指挥部办公室副主任马键指着十几艘在建船舶自豪地说。 在离饮马港不远处的万隆船舶修造有限责任公司,造船作业现场呈现出一派热火朝天的景象,数十名工人正围绕着一艘宽度约8米、长度约40米、已经初具雏形的船只进行着电焊作业。 生产厂长闫尚义正在巡查生产线。他自豪地告诉记者:“长江里东来西往的大船,素有‘十船三淮滨’之说,8000吨的大轮船,我们都能造。我们公司是以前的老国营造船厂2002年改制而成。目前正在赶制的是来自安徽淮南的订单。一年我们能生产20多条这样的大船呢!” 马键告诉记者,淮滨县造船产业已培育发展规模以上船舶企业7家,船用配套产品生产企业20多家,年生产1000-4000吨位钢质散装货船能力达500艘,所造船舶畅销于长江和淮河水系的航运市场。 走进淮滨港建设工地,映入眼帘的是一派热火朝天的施工景象:好几台挖掘机来回穿梭、相互配合作业,机械声隆隆作响…… “2018年7月,在饮马港下游3公里处开工建设的淮滨港,它是临港经济区的核心工程,规划占地1500亩,概算投资12亿元,设置20个千吨级泊位,建成后年吞吐能力达2080万吨,明年这个时候正式投用,将成为河南省最大的综合性单体港口。”马键介绍道。 站在淮河岸边的空地上,马键一边指着远方的淮河特大桥,一边感慨道:“临港经济,淮滨大有可为呀!你瞧这里,西边328国道跨河而过,投资6.5亿元的淮河特大桥即将通车;北边港口专用铁道线直通京九铁路即将动工;337省道穿港而过,连接豫皖;淮息、淮固高速近在咫尺,公铁水一体化立体交通格局全面形成,发展多式联运,打造区域性物流枢纽优势凸显。” 2018年10月,国务院正式批复的《淮河生态经济带发展规划》明确提出“支持淮滨建设临港经济区、支持淮滨打造内河水运口岸、支持淮滨依托港口建设物流园区”。淮滨县抢抓机遇,早在2016年就提出建设“滨淮福地、临港强县”的奋斗目标,并在启动淮滨港建设的同时,谋划建设临港经济区。 据悉,临港经济区规划面积106.9平方公里,遵循“港产城”融合发展理念,建设包括淮滨港、仓储物流保税区、装备制造区、新型材料区、港口作业配置区、文化科技教育园区、商务商住配套区和淮河生态廊道在内的“一港六区一廊道”,为正在建设发展的食品、纺织和造船三大产业基地提供强有力的物流配套服务,进而带来新的临港加工、临港服务等新型产业聚集。
平桥又放出一块工业用地 2019年9月30日信阳市挂牌1宗工业用地 起始价1857.50万元 2019年9月30日河南省信阳市挂牌1宗工业用地总起价1857.50万元,总出让面积47025㎡,其地块编号为WG2019-1901。 地块编号 WG2019-1901 地块位置 平桥产业集聚区中山居委会南京大道南侧 用地性质 工业用地 出让方式 挂牌 出让面积(㎡) 47025.29 起始价(万元) 1857.50 起始每亩价(万元/亩) 26.33 容积率 大于或等于1并且小于或等于2 报名时间 2019年9月19日 出让时间 2019年9月30日 保证金(万元) 372 编号为WG2019-1901地块,位于平桥产业集聚区中山居委会南京大道南侧,工业用地,出让年限为50年,出让总用地面积为47025.29㎡,建设用地面积为47025.29㎡,容积率为大于或等于1并且小于或等于2,起始价为1857.50万元(26.33万元/亩),报名时间2019年9月19日,出让时间2019年9月30日,需缴纳的保证金为372万元。 平桥产业集聚区中山居委会南京大道南侧地块编号:WG2019-1901所在地区:河南 > 信阳收藏打印分享到土地基本信息 地区:河南 所在地:信阳 总面积:47025 平方米 建设用地面积:47025平方米 规划建筑面积:94051 平方米 代征面积:暂无 容积率:大于或等于1并且小于或等于2 绿化率:小于或等于20 商业比例:暂无 建筑密度:大于或等于40 限制高度:暂无 出让形式:挂牌 出让年限:50年 位置:平桥产业集聚区中山居委会南京大道南侧 四至:平桥产业集聚区中山居委会南京大道南侧 规划用途:工业用地
2019年信阳高新区秋季就业创业专场招聘会的通知 为深入贯彻中共信阳市委、信阳市人民政府《关于促进我市工业发展的意见》(信发﹝2017﹞18号)和《信阳市人民政府关于做好当前和今后一段时期就业创业工作的实施意见《(信政文〔2018〕139号)等文件精神,帮助辖区企业招聘更多优秀人才,促进全区经济又好又快发展,信阳高新区社会事业局决定举办2019年秋季就业创业专场招聘会,有关安排如下: 一、组织机构 主办单位:信阳高新区社会事业局 承办单位:信阳信联人力资源有限公司 二、活动主题 精准服务促就业 汇聚人才助发展 三、时间、地点 时间:2019年9月28日 9:00-12:00 地点:信阳市平桥区世纪广场 四、参会人员 (一)信阳高新区内各类用工企业、职业培训机构等。 (二)各类专业技术人员和管理人员、未就业大中专毕业生、返乡人员、失业人员、农村贫困劳动力、退伍军人等。 五、活动内容 1、人才交流平台:各用工企业和求职者洽谈交流; 2、政策咨询平台:提供社会保险、住房公积金、创业就业政策和劳动法律等各类政策咨询服务; 3、职业培训平台:职业培训机构提供各类职业技能培训服务和政策等。 附:信阳高新区部分企业名单 河南天扬光电有限公司 信阳圆创磁电科技有限公司 信阳柏程电子产品加工有限公司 河南明阳智慧能源有限公司 信阳中部半导体电子科技有限公司 信阳德隆超硬材料有限公司 河南海思超净科技有限公司 狼牌轮胎科技有限公司 信阳雄狮装备制造有限公司 信阳市博辉印务有限公司 信阳灵山信息科技有限公司 信阳同合车轮有限公司 信阳建国机械有限公司 超霸新能源 信阳市煜泰金属科技有限公司 河南泰宇医疗科有限公司 北京首航科学技术开发有限公司信阳分公司 顺丰工业城店 信阳桑德申州水务有限公司 河南九菱环保科技有限公司 河南骏畅智能科技有限公司 信阳图丽光电有限公司 信阳陆骐电子有限公司 信阳煜锋电子有限公司 信阳众泰机械设备有限公司 河南航天特种车辆有限公司 信阳新纪元汽车销售服务有限公司 信阳凯达光电科技有限公司 大地钢构 华仪开关 河南羚锐制药有限公司信阳分公司 信阳市亮源汽车销售有限公司 信阳市和润汽车销售有限公司 信阳市豫之港汽车销售服务有限公司 信阳市汇龙商贸有限公司 豫达汽车4S店 裕鑫汽车4S店 信阳康正汽车销售股份有限公司 信阳全正钢材有限公司 河南金伟创新能源科技有限公司 陆续增加中......
大河报小记者探访信阳轮胎生产企业 感受现代制造业魅力 9月22日上午,数十名大河报小记者整齐着装,在老师的带领下,走进位于信阳市平桥区的河南省狼牌轮胎科技有限公司,参观企业的生产车间,了解轮胎生产过程。活动中,小记者们看、听、记、问,还与企业的技术人员频频互动。 位于信阳市平桥区工五路的河南省狼牌轮胎科技有限公司,是一家专门生产汽车轮胎的企业,其产品因防扎、防爆的性能曾打破吉尼斯纪录。 小记者们到达车间后,首先被测试轮胎防扎性能的设施吸引:利用杠杆原理,将焊接在铁棒上的钢钉扎进轮胎,再拔出。钢钉频繁刺入、拔出,该过程中没有听到轮胎内气体喷出的声音。小记者们对此感到非常新奇,挨个进行体验。随后一辆安装着中橡狼牌轮胎的汽车来回碾压钉满钢钉的木板,汽车走下后,轮胎没有任何气体泄漏。“在轮胎被钢钉扎入后拔出的瞬间,钉孔会被轮胎内壁均匀喷涂上的一种高分子纳米记忆橡胶材料快速修复,继而实现防止轮胎漏气的目的,使轮胎可以继续使用。”技术人员向小记者如此介绍。小记者们还纷纷坐进汽车里,驾驶员又驾车反复碾压钉板,轮胎经受住了考验。 对于轮胎扎了不漏气的原理,技术人员告诉小记者,其秘密就在于轮胎的设计和特殊的生产工艺以及新材料的运用。随后,技术员人带领小记者们参观的轮胎的生产线,并讲解了小记者们能够理解的生产工艺。 在参观、采访过程中,技术员人还回答了小记者多种多样脑洞大开的问题,同时,技术人员也就讲解过的知识点,向小记者们提问。整个活动过程轻松愉快又充满趣味性。
合康统筹合武  为了解决新桥机场往来城区不方便的问题,机场轨道交通S1线将力争尽早列入国家有关规划并实施,合新六、合新淮城际铁路建设也将积极推进。近期,省发展改革委组织编制了《安徽省民航业发展战略规划(2019-2035年)》,目前开始向社会予以公告,公开征求意见。   定位:打造长三角西翼区域航空枢纽   根据安徽民航业发展的总体战略定位,未来将着力打造以合肥新桥机场为中心、支线机场为支点、面向全国辐射亚太、通达国际重点城市的长三角西翼区域航空枢纽。   根据发展目标,计划到2025年建成合肥新桥机场二期工程,全省运输机场数量达到8个,全省A1、A2级通用机场达到30个;全省年旅客吞吐量达3400万人次,其中合肥新桥机场旅客吞吐量达2500万人次;全省航线总数突破170条,国际航线突破30条;引进3家以上国内有实力的综合物流集成商在合肥设立区域分拨中心。   同时,合肥空港经济示范区产业体系、基础设施和公共服务体系框架基本形成,跻身国家级临空经济示范区行列。   布局:合肥建成国际航空货运集散中心   按照规划,全省将优化运输机场布局。形成以合肥新桥机场为核心,黄山、阜阳、安庆、池州、芜湖宣城、亳州、蚌埠、宿州、滁州、金寨等支线机场为重要节点的“一枢十支”运输机场体系。   重点是大力提升合肥新桥机场区域枢纽功能,尽快实施机坪改扩建,新建T2航站楼和西1跑道,适时建设T3航站楼和西2跑道,不断提升现有机场基础设施通航保障能力。   此外,推动合肥新桥机场二期货运站和货运机坪建设,保障未来货运发展拥有充足的空间,打造合肥国际航空货运集散中心。开通至日韩、南亚、东南亚的全货机航线,力争开辟对接欧洲大型机场国际货运航线,积极拓展覆盖全球的货运航线网络。   展望:积极推进合新六、合新淮城际铁路   未来,市民到新桥机场路上会更加方便快捷。因为在综合交通模式上,规划提出机场地面交通集疏运体系将明显改善,实现地面交通半小时通达市区。   其中,提出构建畅通合肥城区、通达合肥都市圈、联结其他省辖市的轨道交通体系。争取机场轨道交通S1线尽早列入国家有关规划并实施,统筹考虑合武、合康高铁规划实施,积极推进合新六、合新淮城际铁路建设,适时建设合肥南城际场和南环线三、四线。   合肥新桥机场高速公路和区域道路网络也将优化通达,推进淮南、六安等周边城市衔接机场的快速通道建设,优化机场集疏运交通组织方案。
乔新江、尚朝阳看望慰问一线教师...... 在第35个教师节来临之际,9月9日,省人大常委会副主任、市委书记乔新江,市长尚朝阳深入中心城区部分学校调研教育事业发展情况,看望慰问一线教师职工,并代表市委、市人大、市政府、市政协和全市人民,向全市广大教师和教育工作者致以节日的问候,勉励广大教师落实立德树人的根本任务,培养爱党、爱国、爱社会主义的优秀人才,为实现中华民族伟大复兴的中国梦培养可靠接班人,为造福信阳、添彩中原提供人才支撑。 乔新江一行首先来到信阳航空职业学院,详细了解学院专业设置、教师资源配置等情况,勉励大家要牢记职责使命,发挥专业优势,共同把这所河南省唯一的航空类高等职业院校办好。在平桥区外国语中学,乔新江走进学校,与正在备课的语文组教师亲切交谈,勉励他们要把中华文明和中华文化的精髓贯穿到日常教学中,上好思想政治理论课,播下信仰与初心的种子。在羊山外国语小学分校,得知学校已经在广大师生中开展垃圾分类教育和实践,乔新江十分高兴。他说,教书育人要从细节做起,要教育引导学生知行合一,成为德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人。 在大别山高级中学,乔新江为大别山高级中学揭牌,并与学校师生亲切交谈,勉励他们共同努力,把大别山高中的品牌叫响,真正将大别山高中建成一流的示范性高级中学。
新县第四批开工 我县举办2019年第四批重点项目集中开工仪式发布日期: 2019-09-02 信息来源: 新县人民政府 浏览次数: 126  8月31日上午,市第四批重点项目集中开工仪式(新县会场)暨明阳新县七龙山50兆瓦风电项目建设推进会在我县苏河镇双镇村举行。县委常委、常务副县长潘旭,副县长张彬,县政协副主席、工商联主席谭先阳,县连康山管理局局长黄远超出席开工仪式,明阳集团能源业务有关负责人,县政府办、发改委、自然资源局、林业和茶产业局等相关重点项目服务部门、建设责任单位,苏河镇、陡山河乡、沙窝镇等乡镇主要负责人,以及苏河镇部分乡村干部等参加开工仪式。开工仪式由谭先阳主持。   仪式上,明阳集团能源业务有关负责人详细介绍了明阳新县七龙山50兆瓦风电项目的基本情况;苏河镇负责人就做好该项目相关服务保障工作作了发言。   张彬在致辞中向此次四个重点项目集中开工表示祝贺,向参与项目建设的工程技术人员、施工队伍和为项目开工付出辛勤努力的工作人员致以感谢。张彬还从“凝心聚力、加快项目建设,和立足长远、搞好项目谋划以及狠抓落实、严格督导奖惩”三个方面对做好此次开工重点项目的下步建设提出了具体要求。   潘旭宣布新县2019年第四批四个重点项目开工。出席开工仪式的领导和企业代表共同为明阳新县七龙山50兆瓦风电项目培土奠基。   开工仪式结束后,在苏河镇双镇村村部,潘旭主持召开明阳七龙山风电项目建设推进会,听取明阳集团能源业务有关负责人关于风电项目建设进展情况的汇报。与会相关乡镇及责任部门主要负责人分别就项目推进中存在的困难和问题发表了意见和建议。   潘旭强调,明阳七龙山风电项目作为此次开工的四个重点项目之一,关系到我县产业发展、乡村振兴等经济社会发展大局;各有关乡镇要切实提高思想认识,立足项目建设全局,及时成立工作专班,协商确定土地流转标准;各责任部门要加强与项目投资方的沟通对接,积极主动做好项目环评、用地供给、林地报批、项目征地等服务保障工作;县政府办要定期收集掌握项目日常建设进度,及时协调解决相关问题,加大对项目建设的督查力度,全力助推该项目早建成、早见效。
信阳南水北调引入高店设想 总投资12亿元!驻马店这些人即将喝上丹江水 好消息! 好消息! 好消息! 近日, 驻马店市南水北调中线工程 开工动员会 在西平县隆重举行! 喝上甘甜的丹江水是我市人民的热切期盼,经过驻马店市政府多方努力,省政府批转省南水北调办、省水利厅,同意在南水北调中线一期工程分配我省的水量中统筹解决,通过水权交易将四县纳入河南省南水北调供水受水区,对于解决四县用水矛盾、破解缺水难题、保障经济社会协调发展、提升群众的幸福感具有十分重要的意义。 在今年的7月12日,驻马店市水利局与省水利投资集团下属中州水务控股有限公司、河南省水利第一工程局、河南水建集团有限公司合作建设的驻马店市南水北调中线工程PPP项目签约仪式举行。 据了解,签约南水北调中线工程的输水管线投资、建设、运营PPP项目,项目总投资额约11.8亿元,建设周期24个月。 由于受地理环境和气候条件限制,驻马店市东北部四县相对缺水,可以开发利用的地表水偏少,尤其近年来随着城镇化进程的推进,城镇供水短缺问题日趋显现,社会各界对引入优质水源的愿望日益强烈。 驻马店市南水北调中线工程, 主要解决 西平、上蔡、汝南、平舆四县 供水不足的问题。 驻马店市南水北调中线工程是全市“四水同治”十大工程之一。 工程全线采用地埋敷设管道方式引水,取水量为8400万立方米/年,工程分两期实施,一期工程取水4000万立方米/年,建设期2年,运营期13年,主管线起点位于西平县分水口,终点为平舆县调蓄池,全长99.208km,共布置西平县、上蔡县、汝南县三条支线,新建高位水池一座,各支线分别新建一座调蓄池,总库容71.44万立方米,新建管理房7座,工程总投资为12.05亿元。既然驻马店已经开建了, 信阳是否能引过来呢,信阳既然也交了南水北调的水费,我大胆设想,宿鸭湖过正阳补水到信阳淮河主航道。为市区高店,息县,淮滨港口通航做 大力支撑。
如火如荼,信阳市平桥区又一波重点项目集中开工 平桥区2019年第四批重点项目暨黄淮人防门项目开工!”随着区委书记李灵敏的一声宣布,现场掌声雷动,出席仪式的区领导、企业家、相关部门负责人和施工单位人员一同见证着平桥区跨越发展的又一重大时刻。 8月29日上午,平桥区2019年第四批重点项目暨黄淮人防门项目开工仪式在明港产业集聚区举行,区委书记李灵敏出席仪式并宣布开工启动。 周伸基、刘光金、耿传清、任俊、郭卫东、余加友出席开工仪式。区委常委、副区长杨浩威主持。 副区长耿传清在致辞中说,此次集中开工的重点项目共4个,总投资10.29亿元,涉及新型工业、现代农业、民生事业等领域。项目分别为制造业类河南黄淮人防门项目,民生事业类平桥区中医院病房楼改扩建项目和信阳茶山居生态养老产业园项目,现代农业类平桥区2019年5万亩高标准农田建设项目。这些项目的实施对我区加快产业升级、推进城乡建设、改善民生福祉具有重大意义,必将为平桥发展注入新的强劲动力,进一步加快推进全区经济社会的高质量发展。 随后,李灵敏等区领导和嘉宾共同为黄淮人防门项目培土奠基。 仪式结束后,李灵敏深入联强实业、中联制管以及平桥区中医院进行现场办公。 在联强实业、中联制管等企业,李灵敏走进厂房、来到车间,查看项目建设和生产情况。他强调,在建项目要加快进度,进一步强力推进厂房设施、机器设备、道路硬化等各项建设,同时要严格落实施工中的“六个百分之百”,确保环保达标,做到安全生产。 在平桥区中医院,李灵敏实地查看和深入了解医院现有医疗环境、基础设施、布局功能、硬件设备等情况,详细听取了有关负责人的工作汇报。 李灵敏指出,区中医院辐射面积大、服务人口多,担负着明港及周边多个乡镇人民群众的医疗保健工作。当前基础设施、布局功能、硬件设备、医疗环境、环保设施等亟待提升改造,明港镇和相关部门要进一步提升站位、扛起职责,以更好满足人民群众日益增长的医疗保健需求为宗旨,把病房楼改扩建项目谋划好、实施好。同时医院要加大医疗人才队伍建设,进一步优化服务质量,深化绩效改革,激发创新活力,提升医疗水平,为保障全区人民健康、促进经济社会发展做出新的贡献
市长尚朝阳:各级各部门要把问题楼盘化解作为“一把手”工程.... 8月29日市长尚朝阳出席浉河区问题楼盘化解攻坚工作专题推进会,深入分析具体问题,逐一研究化解措施,对做好下一步工作进行再加压、再部署。 在听取浉河区问题楼盘化解攻坚工作汇报后,尚朝阳指出,今年以来,浉河区围绕问题楼盘突出问题化解,定责任、明任务、强措施,坚持高位推动,专班履职尽责,化解工作取得明显成效,但在思想认识上仍需提升、案件化解率仍需提高、工作合力仍需加强。就做好下一步工作 尚朝阳强调,问题楼盘集中化解攻坚关乎社会稳定、关乎群众利益、关乎经济平稳健康发展。浉河区和市直有关部门要进一步提升政治站位,切实把人民群众的需求放在首位,克服畏难情绪,下定决心,加快问题楼盘化解进度,不断增强人民群众获得感、幸福感。要坚持科学施策。各级各部门要把问题楼盘化解作为“一把手”工程,亲自推动、跟踪落实,实行专案专班专职化解,逐案制定解决方案,切实弄清案件基本事实、处理政策依据、问题症结、化解思路,按照“一类一策、一盘一策”,有针对性地采取措施,提高化解效率。要提高办案质量。对已化解的案件要安排专人定期与信访人见面,确保不出现反弹;正在办理的案件要随时反馈进展情况;多次发生的信访事项要制定化解方案,限定结案时间。同时,要学习借鉴先进经验,及时总结典型案例并发挥示范引领作用,加大共性问题的化解力度。要坚持依法依规、公开公正。既要用足用好用活相关法律法规政策,对问题楼盘化解给予切实可行的政策支持,又要对问题楼盘存在的违规违法行为重拳出击,严厉打击、严肃处理,并适时邀请人大代表、政协委员、法律专家和市民,参与具体楼盘化解的决策和评议,确保化解结果经得起社会各方检验。要形成攻坚合力。牢固树立全市一盘棋思想,辖区要切实履行属地主体责任,确保组织到位、人员到位、措施到位、落实到位;市直有关部门要主动担当,加强沟通与指导,充分发挥职能作用,敢于动真碰硬、持续克难攻坚,确保高质量如期完成化解任务,为全市经济社会发展创造良好环境。 副市长邵华主持会议并就具体工作作了安排。
《信阳问政》过后物业问题依然堪忧 记者采访遭冷言相待 自《信阳问政》节目播出以来,物业问题一直备受关注。物业管理工作不是一蹴而就的,这就需要职能部门和物业公司共同协调,需要成立一个能够对小区物业进行综合管理机构,也就是物业管理联席会议制度。在8月4日播出的《信阳问政》第二期节目中提到,信阳仍有多个街道办事处没有建立物业管理联席会议制度。在节目现场,浉河区、平桥区和羊山新区管理委员会相关负责人均表态,在8月底前落实该项制度。 时隔半个月,涉及信阳物业管理的相关问题,依旧有市民反映自己是寻求解决却找不到门路。家住恒大名都二期的王女士就遇到了这样的情况。 配合物业寻找渗水原因,却要自己出钱翻修 权益如何维家住恒大名都二期16楼的王女士说,楼下15楼的邻居向物业反映,因自家卫生间漏水,要求王女士进行排查。王女士担心给楼下的邻居造成更大的损失,于7月22日上午立即联系防水师傅到家中检查。通过物业一番检查,漏水楼层基本确定为19楼一户业主家中原因造成,其楼下15、16、17、18楼的住户家里因渗水均受到不同程度的损失。由于该业主长期不在此居住,物业也未能进入房屋对漏水的主要原因进行确认。 因王女士即将待产,作为无过错方却得自己出钱对卫生间的地面重新装修,王女士希望小区物业方给予一定的赔偿。随后,记者和王女士一同找到恒大名都金碧物业管理公司就此事进行协商。物业经理赵晓波称,对于王女士说的赔偿,他们给公司上报过,公司不同意,现在只能等19楼业主回来,确定是他家漏水还是主管道漏水,如果是19楼业主家里漏水,那损失由19楼业主来赔偿,如果是主管道漏水,因为已经过了5年保修期,那物业方也只能赔偿一部分。 业主积极配合物业解决问题,到头来业主的损失却得不到相应的赔偿。而对于物业的答复,王女士并不满意。 居委会调解无效,事情一直被搁浅 8月1日,王女士就此事向市长热线反映,市长热线转交由龙飞山办事处恒锦社区处理解决。该社区党支部书记胡长宙称:“该协调的都协调了,物业不解决他们也实在没办法。”这样的回答王女士并不接受。 从8月5日到现在(8月27日),该社区的相关工作人员也再未与王女士有过沟通联系。 物业与业主之间的问题又一次以矛盾冲突的方式呈现出来,在社区协调无果的情况下,这里的物业管理联席会议制度是否进行过协调解决呢?这里的街道办事处是否建立了物业管理联席制度呢? 在8月4日《信阳问政》第二期的节目现场,羊山新区管理委员会负责人这样回答相关物业问题:“自从4月15日第一期《信阳问政》播出后,尽管我们在物业小区管理这一块做了一些工作,但是与我们预期相比还是有很大差距,比如还存在着推诿扯皮的问题,我们有一部分物业小区还存在没有公示举报电话,有一部分办事处没有建立物业管理联席会议制度,所以,今天(8月4日)在这里我们正式承诺,8月底之前,羊山新区辖区内所有小区全部要把举报电话公示,另外,我们的所有办事处要建立物业管理联席会议制度。” 对此,记者于8月27日上午来到恒锦社区进一步了解情况。 探寻详情原因,记者采访遭冷言相待 龙飞山办事处恒锦社区居委会委员、大党委专职委员协调员张哉国称:“我们进行了协调,多次沟通,但是一方面恒大物业方面关于赔偿资金需逐层上报,另一方面,19楼业主一直未赶回信阳;因而16楼业主的赔偿问题到现在也没办法解决。” 当记者询问:“是否知道物业管理联席会议制度,是否进行了落实?”面对记者的询问,张哉国不愿再多作回答,拿着手机起身就走,让记者去其他地方询问。 面对群众反映问题,居委会协调员敷衍了事的解决;面对记者的正面采访,居委会工作人员推三阻四不愿配合! 为了进一步了解情况,记者来到龙飞山街道办事处,这里的工作人员告诉记者,由于多种原因,目前他们并没有建立物业管理联席会议制度。 在《信阳问政》第二期节目现场,浉河区、平桥区、羊山新区管理委员会相关负责人当场承诺,八月底前街道办事处建立物业管理联席会议制度。记者在回访调查过程中,发现部分街道办事处截至目前依旧没有建立,接下来的进展我们也将持续关注,也希望广大市民进行群众监督并提供线索,助力信阳物业能够更好地发展。
【罗山历史】罗山革命斗争史 罗山历史】罗山革命斗争史 罗山是块红色的土地,早在“五四”运动时期,一批在外地求学的青年学生在“五四”浪潮的推动下回到罗山,于1920年成立了“罗山青年学社”,传播民主思想和马克思主义。 罗山是豫南最早建立党组织的县区之一。早在1925年就成立了党支部——中共东峰庵支部。1927年3月26日的朱堂店农民暴动,是豫南地区在共产党领导下最早的农民暴动之一。1928年3月,中共罗山县第一次党员代表大会召开。在罗山党组织的领导下,于1929年9月17日罗山南部的宣化店一带进行了著名的“罗南暴动”。在罗山南部地区形成了以宣化店为中心的一块新革命根据地。随后,周党店桂店人民也在党组织的领导下举行了暴动,建立了区农会和130余人的赤卫队。1930年10月17日,红一军攻克罗山县城。在红军的支持下,罗山南部各区、乡建立了苏维埃政权,并先后组织发动了莽张王乡等10余起农民暴动。11月下旬,在宣化店建立了罗山苏维埃政府。直至今日,“罗山县苏维埃政府”的牌子仍挂在湖北省大悟县的宣化店。 1932年10月,红四方面军撤后,重建的红二十五军继续坚持鄂豫皖根据地的斗争。1934年11月16日,红二十五军奉命从罗山县铁卜的何家冲出发,开始了长征。抗日战争初期,1938年9月,罗山的革命组织配合国民党胡宗南、孙连仲部队与日军进行了著名的“龙山战役”。此役在以县城为中心的罗山境内打了20多天,双方参战部队近20万。战斗十分惨烈。1939年春县城收复时,县长梅治朝奉胡宗南之命为“龙山战役”阵亡将士建立了忠烈祠纪念塔,蒋介石和卫立煌为纪念碑题了词。此二碑至今还保存在县文博馆内。 罗山沦陷后,罗山人民坚持敌后抗日战争。李先念率新四军独立游击大队于1938年春节前夕来到灵山寺,在该寺的大雄宝殿主持召开了著名的“灵山会议”。此会议使大别山区的敌后游击战斗进入了发展阶段。1945年底,共产党中原部队5万人被国民党30万军队团团包围在鄂豫边境。为缓解中原地区的军事冲突,军事调处执行部派第九执行小组国、共、美三方代表于1936年1月22日来到罗山县城,与国民党地方驻军军长及中共中原军区代表王震等于1月23日在县城福音堂举行谈判,签订了《罗山协议》。《罗山协议》的签订,虽然最终未能阻止国民党发动内战,但却在一定程度上给中原部队在军事上缓冲的机会,经济困难得到了某种程度的缓解。1947年8月,刘邓大军进入大别山区,罗山各级党组织迅速恢复和发展起来,县区、乡民主政府也相继建立,各级游击队配合刘邓大军到处摆开了消灭敌人的战场。1949年3月15日,罗山解放。在整个新民主主义革命时期,罗山人民为中国革命做出了突出贡献,有2万多人为革命牺牲了生命。这是一块浸透烈士鲜血的红色土地。
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