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特斯拉：坏了，这波没赶上，主角不是我！兄弟们，接着赶下一场个人原创。。。好吧，只是来料加工。

波音737MAX两次重大空难的最终解决方案：1个软件补丁，这两天特斯拉的召回在绿牌们的竭尽全力下己经变成软件升级了。少抬杠，还是在车吧聊点飞机吧。 2018年10月和2019年3月坠机的两架波音737-MAX客机共导致机上346人遇难。调查结果737MAX因为迎角传感器故障引起反失速系统动作，导致飞机大角度俯冲坠地。而补丁就是提供攻角不一致的警告信息。最终传感器问题没解决、软件问题也没解决，只是在故障发生时给出警告，并不让反失速系统过多干预飞行。广西坠毁的那架虽然是737-800，但同样是大角度俯冲坠地。事故还没出最终调查结果，所以也没法说是什么原因。不过在软件越来越多介入运输工具驾驶的年代，一个BUG完全可以造成大量人员伤亡。这不是电脑手机上的软件，出点问题把设备全烧掉就顶天了。车机系统软件出问题是真能要人命的。所以召回就是召回，缺陷就是缺陷，没有软硬之分。有时软件BUG比硬件缺陷更可怕，硬件出问题，往往有预兆，有经验的老司机有很大机会去避免最坏结果出现，但软件就隐蔽得多。不管是信仰还是真金白银的收入，还是希望昧着良心的人少一点，不要把缺陷召回用话术变成了软件升级。

特斯拉几乎召回了近几年卖出的全部车，雷最后还是爆了 5月12日，根据国家市场监督管理总局消息，特斯拉发起了大规模召回计划。特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。据悉，此次超110万辆特斯拉车辆被召回的原因是，特斯拉没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加车主长时间误踩加速踏板的概率，可能增加车辆碰撞的风险，存在安全隐患。

车身整体成型。。。中时新闻网等台媒消息称，台中西屯区7日清晨5时许发生一起严重车祸，一辆白色特斯拉Model Y高速撞上路边水泥护栏，车身几乎解体，车上2男子死亡。

这下又赢了

大佬们，特斯拉公开专利和下面这张表，哪个说法是真的？还有人说特斯拉七年连小改都没有是因为全是人家的技术和设计，自己不敢动。真的假的？不是说特斯拉是世界电车领导者么？

我跟你讲吼，真被吧宠说中了啦！

想问下台湾的朋友，最近吃得上蛋吗？不管煎蛋、煮蛋、茶叶蛋，实在不得三年前做好的卤蛋也行啊，还吃得上吗？有困难就直说，也许真有人会为你们捐蛋的。

这才叫神车！就问你服不服，还没买特斯拉的赶紧买。再不济，实在烧糊了还有自动驾驶顶上。还不应买尽买。

作为一个堂堂正正的人，你的天敌是什么？绵羊的天敌是虎，老鼠的天敌是猫，人的天敌是什么？是狮虎豹之类的猛兽？不不不，虎己经成了保护动物，亚洲狮直接灭绝，只有在进入文明社会较晚的非洲才能看到它们的近亲。顶级掠食者尚且如此，人类还有天敌么？答案是，有！是什么？有以下几种生物最喜欢人类看不惯它却又拿它无可奈何的样子。苍蝇、蚊子、蟑螂、跳蚤、老鼠…… 这些东西有和人较劲的实力么？有！而且很大！千万年来，它们和人类共存，人类有意无意灭绝了很多动物，偏偏最应该灭绝的它们依然繁盛。谁让它们不挑环境和食物呢，只要眼前有觉得能吃的东西，不管是在垃圾桶还是粪坑，不管是腐烂的臭肉还是屎尿，它们都甘之如饴。对于居住地，它们也很随意，烂泥洞、下水道、化粪池甚至于墓穴，只要能不被人发现又容易得到食物的地方都是它们温馨的家园。就这样它们生生不息，同时激情四射的到处散播病毒和细菌，人类不但无法清除它们，反而稍不注意就会被它们暗算，轻则上吐下泻，重则一命呜呼。更为可怕的是，它们传播的疾病，体弱者一旦感染又会传给下一个人。人们或不愿或不屑去亲手杀死它们。比如踩死一只蟑螂，看到你鞋底七零八落的尸体和或黄或白的浓稠固液混合物，人们的内心是崩溃的，要了蟑螂一条命人们自己少了半条命。如此看，我说它们是人类天敌，诸位还会有其它看法么？但我们能怪这些天敌吗？似乎也很难，毕竟它们只是为了眼前的那块臭肉或一坨热翔。为了这些，别说散播疾病，如果给它们力量，直接杀人它们也会在所不惜。它们生存的那种阴暗肮脏的地方，取得食物的那种猥琐下流手段，人类也确实很难施展手脚将它们彻底剿杀。天敌对住的吃的都这么不挑，所以，我们只能和天敌共存。毕竟天敌很难被彻底消灭，消灭了这一只，又会有另一只不知从什么地方冒出来。就像曾经的永发和现在的天敌，不过现在这只对自己的定位确实比永发要清晰的多，人家就是要来恶心你们的，故言必自称天敌。

全国各省的驾照持有率和我以前发的一帖可以互相印证，我国平均每五人拥有一辆车应该是比较真实的情况。

能不能让刑侦专家介入这次特斯拉事件的调查亡2伤3，司机己经要担刑责了。为什么不让刑侦专家介入调查？应该让刑侦专家先提取车辆上的各种痕迹指纹，再让第三方鉴定机构介入鉴定。车主说全程一直在踩刹车踏板，特斯拉说只有加速信号，还一度100%。假设车辆撞车后就封存，没有人再进入过驾驶室踩过两个踏板，让刑侦专家比对下两个踏板上的痕迹也许就有发现。不管有没有油门当刹车，人在那个时候肯定会用全力去踩踏板，既然只踩过一块，最后留在两块踏板上的痕迹肯定会有不同。人走路时鞋底多多少少会留有沙石尘土，踩踏板时会留下各种刮痕。这些刮痕的新旧深浅，普通人也许看不出门道，但对于刑侦专家来说应该对揭露真相有帮助吧。

真实的情况是这样的。车吧呆久了，很多人开口就是现在哪家没有车，哪家不是好几辆车。直到看到了这个。真的是幸存者偏差，还是吹牛的太多？能开辆十万左右的国产车在中国其实条件己经算不错了。还有大把人没车开。20万以上是肥羊，30万以上该吊路灯。

今天都是来要评价的你该怎么评价？

这广告打的。。。

问下，03年到现在己经有三十年了吗？敬业可以，瞎编就不对了吧？

特斯拉在欧洲市场的销量、市场份额都出现暴跌，表现特别糟糕。特斯拉在欧洲不是卖不动，肯定是产能不够了捏。

爱文者好可怕开始只是大家在爱文者吧讨论爱文者号称不要版权，然而C签到80万字才给作者100，但作品两年不得下架。在那吧删封也就罢了，毕竟是他家地盘，跑息壤吧背后造谣抄袭30多篇什么鬼？有作者ID和删文记录截图么？抄文发爱文者有什么好处？就为抄到80万字后那100块？而且别人在他们吧里提一下别家网站，就成了别家派过去搞他们的，这就很魔幻。

现在还吹特斯拉的自动驾驶，太昧良心了。特斯拉因为所谓的自动驾驶送走几个车主？连官方都声明只是辅助驾驶，并不是自动。单靠图形成像，没有雷达的感应模式也存在争议。这种情况下还吹自动驾驶简直就是危害公共安全！

特斯拉不是动不动就销冠么？欧洲销量爆炸？就这？世界主要汽车市场上，在中国表现最好，然而也只能挤进前十五，总销量都不如奇瑞。销量不行，有人肯定吹价格，然而BBA随便来一个都比特斯拉高。特斯拉这一轮准备几月份再雄起一把？毕竟国内销量不行就是要出口，出口销量不行就是要供国内。

虽然是飞机，但这么大事车吧没人提么？好多年没出这种事。愿每个人每天都出入平安。

人在岛上，开始逗蛙包括精神蛙，欢迎对号入座

这人删贴跑路了么？

很多人对这张图表示不服但真论自动驾驶，外国人眼中，特斯拉一样是个弟弟

让你在那东张西望，给我回来

这种情况要是没摄像头，轿车司机咬死依维柯追尾怎么破？

总有人觉得车是不敢撞过来的反正人家走我也走，车冲我来了也没事，反正他不敢撞

真把1450们气到了？ 1450们气的没办法，看不惯还打不过。只好假装某地人，疯狂踩另外一个地方。和女拳、人拳之流一样，反正搞不过你就伪装成你的一部分搞乱你。我劝1450们认命吧，别心急，过几年就可排队领大陆的身份证了。

俄罗斯12月汽车销量被雷诺收购的拉达第一，起亚第二，雷诺第三，丰田第四，现代第五。中国车企这边，长城哈弗第九，奇瑞第11，吉利16，奇瑞旗下的星途品牌24，长安28。除了长安，中国品牌在俄罗斯基本全部都在增长。

民国小说《巾帼英雄》作者后弃坑从政，他真的去了，他成功了，他的头像在第四套人民币100元上右数第二个。

20年8月的长城的拖车钩断裂事件有长城炮越野版的车主反映他们在沙漠陷车，尝试救援时，长城炮的拖车钩出现了断裂并飞脱的情况，甚至险些对救援的人员造成伤害。此事一出，顿时在网上引起了巨大的风波，舆论迅速分成两派，有不少网友都觉得这是由于拖车方法不对导致的拖车钩断裂，与长城没有任何关系。的确，从网上流出的数段视频中我们都能看到，救援的车辆无一例外均是通过“弹绳”这种简单粗暴的方法对陷车的炮进行救援，而且安全措施也并没有完全做到位：比如没有使用缆旗、用车头拖拽时没有掀起机盖充当“盾牌”等。但是另一方面，与湿滑泥地或者积水救援不同，沙漠陷车时，“弹绳”救援虽然风险比较大，不过却是最有效且应用最广泛的救援方法之一。只有采用这种看似危险的方法，才能在救出被困车辆的同时，避免救援车也陷入沙中。而观察长城炮的拖车钩可以发现，这个拖车钩是采用类似焊接的方法被固定在大梁上，同时钩体本身长度较长，在拖拽时受力的力臂也比较长，的确是存在设计上不够周到的情况。从各位车主发出的图片与视频中也可以看到，这些变成“出膛炮弹”的拖车钩都是被从与大梁结合的根部被撕裂。不过好在，对于此事长城方面既没有选择冷处理，也没有进行任何的推诿，而是第一时间发表了声明，宣称会对此事进行调查，并会对已售、在售、未售车辆统统进行拖车钩强化升级，并承诺对拖车钩终身免费保养。长城方面也通过国家市场监督管理总局发布了一份召回声明，就拖车钩事件对长城炮正式进行了召回处理。公告中提到，长城汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，已经向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将从2020年9月1日起，对2019年9月24日至2020年8月9日期间生产的，合计71319辆长城炮汽车，进行召回处理。召回原因是：“由于车辆使用说明书未充分明示拖车钩在特殊使用场景下可能带来的危险，无法起到足够的警示作用，存在紧急情况下误用的可能，在极端使用情况下可能会发生拖车钩断裂，存在安全隐患。” 长城方面将会对召回的车辆替换新版的电子说明书，在车身上加贴关于拖车钩使用的警示，更重要的是，官方将会对拖车钩进行技术服务升级，消除安全隐患。官方将会在原拖车钩的侧面加装一块厚度高达一厘米的钢板，钢板将会用螺丝锚定在大梁以及原装拖车钩上，提升了整体的力学性能，这样一下子，长城炮的拖车钩就从“阿喀琉斯之踵”摇身一变成为了整车最坚固的部分了。当然，升级版拖车钩的后续使用还有待用户们的反馈，不过从事情被爆出、官方回应、再到推出解决方案用时不到一个月，也算是体现了长城方面对于炮这款车乃至是整体用户的重视程度了。

车主曝特斯拉“挂D挡往后走”！后台数据公布：前后换挡多达14次日前，据国内媒体报道，杭州沈先生花费80万元购买的一辆特斯拉Model X，出现了车辆“挂D挡（前进挡）却往后走”的情况，车主为此提出退换车请求。根据车主拍摄的视频显示，在一个停车场的入口处，车辆仪表盘状态显示为D挡，可这台Model X却一直往后倒车。对此，特斯拉售后回应称，在查看后台数据时发现，车辆（短时间内）前后档切换多达14次，这可能导致车机卡顿，出现D挡却后退的情况发生，正常情况下不会出现这种现象。对于频繁切换档位的原因，车主沈先生称是因为停车场摄像头没有识别车牌，才前后多次控制车辆前进和后退。尽管车辆出现了问题，但特斯拉方面表示愿意沟通协商，并多次邀请车主到店检修，愿意提供代步车和一定补偿，但车主始终不同意检修。关于车主提出的退换车请求，特斯拉则认为达不到退换条件。对于该事件，有网友表示，“来回挂挡十几次就异常？连基础的东西都做不好”、“我买的车你管我倒多少次啊！前进出现倒退就是你们车也有问题呀”，还有网友借着最近特斯拉起诉车主进行调侃，“车主小心被告”。实际上，这并非特斯拉首次被曝光车辆出现实际挡位和中控显示挡位不一致的情况。此前，有Model 3车主也曾爆料自己的车辆出现“挂倒挡却往前走”的问题。售后的反馈也是车机系统卡顿，导致出现中控显示挂入倒挡，但实际尚未挂入的情况。由于特斯拉使用了电子换挡的机构，因此在车机屏幕卡顿的情况下，增加了这一问题可能出现的概率。而传统燃油车辆的机械换档机构发生此类故障的概率几乎为零。当前，新能源和智能化浪潮已将特斯拉推到汽车行业全球市值的顶峰。与传统车企相比，特斯拉在技术上更为激进，但新技术的稳定性和可靠性似乎仍存在争议，这也会给用户带来一些风险。在快速改进技术的同时，还应确保最基本的车辆使用功能。

特斯拉这拖车钩。。。就这么拉断了

好惨！三个大活人一眨眼就没了。

遇到马斯克的产品都要主动规避中方向联合国秘书长提交照会：美卫星今年两次接近中国空间站中方实施“紧急避碰” 2021年12月27日 13:49:37来源：环球网根据联合国和平利用外层空间委员会官方网站发布的文件显示，中国常驻联合国（维也纳）代表团12月初向联合国秘书长提交普通照会表示，美国太空探索技术公司(Spacex)发射的星链卫星，在今年先后两次接近中国空间站，对中国空间站搭载的航天员生命健康构成危险。出于安全考虑，中国空间站组合体针对有关美国卫星，两次实施“紧急避碰”。该照会表示， 2021 年，中国载人航天工程实施了5次发射任务，成功将空间站天和核心舱、天舟二号和天舟三号货运飞船、神舟十二号和神舟十三号载人飞船发射入轨。中国空间站组合体稳定运行在高度390千米附近的近圆地球轨道，轨道倾角约41.5°。在此期间，美国太空探索技术公司（SpaceX）发射的星链（star1ink）卫星先后两次接近中国空间站。出于安全考虑，空间站组合体分别于7月1日和10月21日实施对美国星链卫星的预防性碰撞规避控制（“紧急避碰”）。具体情况如下：第一次紧急避碰美国星链-1095卫星自2020年4月19日起稳定运行在平均高度约555千米的轨道上。2021年5月16日至6月24日，该卫星持续降轨机动至平均轨道高度382千米后，保持在该轨道高度运行。7月1日，该卫星与中国空间站间出现近距离接近事件。出于安全考虑，中国空间站于7月1日晚主动采取紧急避碰，规避了两目标碰撞风险。第二次紧急避碰 2021年10月21日，美国星链-2305卫星与中国空间站发生近距离接近事件。鉴于该卫星处于连续轨道机动状态，机动策略未知且无法评估轨道误差，存在与空间站碰撞风险。为确保在轨航天员安全，中国空间站于当日再次实施紧急避碰，规避了两目标碰撞风险。该照会指出，中方请联合国秘书长将上述情况周知《外空条约》各缔约国，并提请各缔约国注意，根据《外空条约》第6条，“各缔约国对其（不论是政府部门，还是非政府的团体组织）在外层空间（包括月球和其他天体）所从事的活动，要承担国际责任，并应负责保证本国活动的实施符合本条约的规定。

中国(大陆)历年GDP走势图2000-2021 听说对岸今年秒日秒韩秒世界，这个有人水过么？1450们会不会气晕在铁皮屋？

这车工艺怎么样，多少钱拿下合适？

不懂就问最近一年和女性女权有关的事层出不穷，每出一件都几乎全网沸腾，支持哪边的都有。唯独的例外，特斯拉车展闹事的女车主。这个事件最后的争议点归于特斯拉车本身。而女车主被人四脚朝天，像头母猪一样被抬出展会却没人关注。除了身上衣服相对整齐，女车主也没比西安地铁女更有尊严。女权们似乎集体无视了这么严重的侵权，女车主事后更是被称为车黑、车闹。都是女人，为啥闹特斯拉的就没人替她说话了？

大佬们，这能实锤特斯拉雇公关么？在特斯拉汽车吧争论，说到后面往往互相指责是对面的公关水军，说烦了我就回了这么一条，不持立场，反正两边真是公关水军肯定不愿听就是了，然后麻溜的让特斯拉汽车吧的吧务删了

这些人开过车么？看到特斯拉汽车吧的一个贴，怎么感觉那里面的人都没怎么碰过车？油车不管手动自动高档位松油门滑行降速并不明显。如果有刹车失灵必须利用发动机制动是要抢低档的。还有建议一脚刹车一脚油门的，先不说开惯手动档换过来的容易出事，就说一个脚专门抬起来踩也要比单脚移来移去踩慢的多。

你们老找屁股纸君对线，现在吧里都给我推这种广告都是推这种，这吧怎。。。。。

中芯7nm本月试产？有人听说吗？这进度有点快，据说还做不到100%完全知识产权，但可以做到100%去美。按这进度5年干掉三星，10年挤垮台积电。注意是挤垮，不是超越。毕竟10年前谁能想到如今有双航母，30艘盾舰？歼20、055、075这种当年谁要说会有，也至少加上个50年后，不然会被人喷死。真把大陆逼急了，全国一体干一件事，进度还是挺恐怖的。

中国的工业母机和芯片屁股纸君每天造谣，一直当猴戏看。不过现在湾吧科普贴偏少，给了它造谣的空间，虽然都不一定骗得到小朋友，骗到花花草草也是不好的嘛。所谓工业母机，其实就是车磨刨铣等机床，说中国没有工业母机只要读理科就能笑死。中国不但有，而且多得铺天盖地。截至2016年，全球各大数控机床的市场中心已经从欧美国家转移至亚洲，近年来，中国开始疯狂地抢占数控机床制造市场，市场份额一度飙升到了25.2%，顺利位居全球第一。前些年中国机床是大而不强，近年也在往高端走。举个例子，2017年年底，格力集团（没错，就是做空调的格力）正式推出GA-F500五轴联动机床，这种机床的主轴转速高达每分钟1.2万转。更值得一提的是，中国竟然实现了向机床强国德国出口。

中国的工业母机和芯片屁股纸君每天造谣，一直当猴戏看。不过现在湾吧科普贴偏少，给了它造谣的空间，虽然都不一定骗得到小朋友，骗到花花草草也是不好的嘛。啥？宁愿台湾不长草也要收回台湾岛？不不不，这话不是我说的。所谓工业母机，其实就是车磨刨铣等机床，说中国没有工业母机只要读理科就能笑死。中国不但有，而且多得铺天盖地。截至2016年，全球各大数控机床的市场中心已经从欧美国家转移至亚洲，近年来，中国开始疯狂地抢占数控机床制造市场，市场份额一度飙升到了25.2%，顺利位居全球第一。前些年中国机床是大而不强，近年也在往高端走。举个例子，2017年年底，格力集团（没错，就是做空调的格力）正式推出GA-F500五轴联动机床，这种机床的主轴转速高达每分钟1.2万转。更值得一提的是，中国竟然实现了向机床强国德国出口。

18世纪中期，英国对美国封锁，结果崛起了一个全世界最强大的美国 1812年的一天，一艘去往美国的载着商人洛厄尔及他家人的客轮被英国海军拦下，所有船员及乘客被临时关押在了一处英军基地。原因是洛厄尔涉嫌盗窃动力纺织机械设计图案——在当时的英国是一重罪洛厄尔确实犯下了这则设计盗窃罪，不过没有证据，因为他将图纸印入了脑子里，英军只好将其释放，记忆力超强的洛厄尔登上了美国土地。

继续谈史，二二八惨案：真相不能只讲一半最近据说吧里来了好多台湾人，谈点史实供真正的台湾同胞和有识之士参考，至于绿蛆和选择性眼盲人士，我也无能为力，但我相信，这样做最终损害的只会是台湾人的利益。资料多收集于网络，有看过的吧友可以直接略过好了，归入正题。无论台湾当局最早的定性，还是后来民进党、国民党的“重新解释”，都仅仅表现了“二二八事件”的部分真相。这帖就尽量不预设立场，客观谈下228