幸运的奶酪优
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黑透MA底盘改造,起死回生 不知什么原因,号称砖头的MA底盘,中翼螺丝孔总是容易开裂,之前用仿件开裂以为是开孔精度问题,现在用田件还是这样,真是错怪国产了 看着手头3个黑透,不舍得扔,索性动手改造下,虽然我不喜欢切底盘 工具只有两样,剪钳和笔刀。没入金牌剪,618再说吧,只入了69938,效果极佳! 还有两个强化底盘一个荧光黄,慢慢来吧
s2底盘真是极好的,顺滑,又继承了s1的小蛮腰,单手握持手感很棒 借用某位车友的话,老车壳设计感很好,红透飞镖就印证了这点,犀利而激进 车壳本身是为s1设计的,用在s2上稍微修改了下,尤其是车壳前颚 全田,致敬青春!
关于剪钳和笔刀 即将完成的新车镇楼 2个黑透ma,1个强化fma,都因孔位开裂,准备切割拯救 请教各位大佬,田宫二代剪钳能胜任剪头尾、中翼的重任吗?还是直接用god hand? 笔刀用窄口还是宽口
终于,完成了 之前贴了贴纸,清理干净又是一辆新车 透明车壳,还是不贴贴纸好看
都是怀旧惹的祸 之前八九十的时候没入,现在忍痛自配全透一台 红蓝黑灰橙紫的车壳都有,绿透还是第一台,给配了绿银碳齿中空轴散热器,其他的不改了,当个奢侈的摆件
自配全田VZ,感觉良好 本来准备先弄全田ma的,阴差阳错把新出的vz搞全了。 不过卖相真不错,跟企划版有的一比,全凭自己感觉搭配。 没有跑道,还没有下地,未来等有机会去跑道上跑几圈
自配的红透回力刀,中空车轴、中空传动轴,3.5齿轮,2020
黑透,准备搞个全田 回坑晚,在贴吧钻研了好久,拼拼凑凑整了一台。准备上一套全田
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