康润家园四路通
阳光的卓佳
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郭公庄地铁接驳线改线,不走樊羊路了 问过客三工作人员了,这周一改的,而且改回最初的六点半到八点半,晚五点半到七点半,并调整丰园路为双向通行,同时增加郭公庄西北行站,方便换乘497,627等线路,说是樊羊路坐这车的人少,而且堵车,影响车辆周转(简称降本增效)
YY调整343路,撤销529路,配合调整501路,954路 1.由地铁新宫站调至新宫村(本来就在那有驻车),即由北京南站南广场发出沿原路由至南庭新苑北区北门,继续向西至新宫商业二街,最后到达新宫村,取消地铁新宫站,增设新宫村站,撤出路段乘客可在新宫村站下车站对面换乘调整后的400外到地铁新宫站,换乘地铁4/19号线或前往丰台大悦春风里等生活出行 2.合并529路,501路,配合调整954路 合并后路号为501路,由草桥东路北口延长至翠海明苑,即由南苑机场发出,沿原路由至欣园小区东,再沿529路路由至翠海明苑。原501路调整撤出路段由368外,134路代替,同时368外增设草桥站 954路由刘家窑桥西调至北京南站南广场,承接529路撤销后马家堡东路沿线乘客前往角门北路及嘉园地区的出行需求,具体站位详见之前发过的帖子 不喜勿喷
847,849大概率要实施了 因为366快要给明春苑凑车换电鹰,电站启用了
线路历史小本本更新(丽泽路调整) 图3是出自二环路部分,629是单起了一个火车站(旅游出发到达)的部分(今年五一从天津玩回来就是从大兴站下的,坐969回的家),等今年年底全部调整完会重新整理,这个版本会保留,不进行销毁
小某书刷到客三明春苑倒腾车了 477部分车给出,换来了电鹰
大兴区小公共站名规范征求意见 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%2FKeLqaZb8vybny5WJgUi2ow&urlrefer=cc328d3af223ab38624ef320741d96ae 截团的肯定要跟进,各位怎么看
D64344红祥云混虫 这段时间坐家门口郭公庄地铁接驳线看到樊羊路南站停了一辆,红祥云混虫,是哪条定制线,自编号见标题
yy刘家窑桥西路测停车问题调整 主要是957系列的调整 1.延长829路到北京南站南广场,即由思邈路发出沿原路由到刘家窑桥西,再经原43路路由至蒲黄榆路,左转进入安乐林路,沿25路路由至西革新里,直行进入北京南站南广场,反之同理,弥补43路撤销后刘家窑桥西到桥北走向,以及解决西革新里直通南站的出行问题,增设刘家窑桥北,安乐林路东口,景泰路口东,安乐林,沙子口东,沙子口西,革新里,西革新里,北京南站南广场 2.调整827路到海户屯,取消刘家窑桥西,木樨园桥东站,增设海户屯北站(与678,71路并站)以及海户屯单向站,撤出路段乘客可改乘687路出行 3.调整954路到北京南站南广场,取消刘家窑桥西至木樨园桥西站以及刘家窑桥西方向洋桥东站,增设洋桥北(北京南站南广场方向),四路通,北京南站南广场,撤出路段乘客可改乘957路出行 如有不合理,轻喷,谢谢
郭公庄地铁接驳线换车 今日上线497路12米电鹰(应该是原125小红回125),司机没换,如图
北京游客咨询 预计下周第三代社保卡下来之后会去小西天参观游览,在哪个高铁站下车近,谢谢各位
郭公庄地铁接驳线又不撤了 如题,应该是有人反应了,不知道还能撑多久,但我提意见了,改成双向环形线路,全日运营,早七到晚八
郭公庄地铁接驳线 刚坐这条线去社区医院,从司机口中得知,本条线将于下周一取消,试运营了两周时间
郭公庄地铁接驳线外环站牌 rt,营业时间差评
又想到一个专125调整方案 调整后首末站不变,郭公庄中街走向撤销,改走专180路郭公庄南街走向,撤出路段由现状郭公庄地铁接驳线代替,专180路撤销,由845路,通医专线7路以及调整后的专125路替代 1.专125路取消郭公庄中街,地铁郭公庄站,六圈南路中口站,增设郭公庄,郭公庄南街东口,郭公庄南街站,营业时间调整为早6:30-晚八点或八点半 2.郭公庄地铁接驳线调整为全日运营,且分内外环,营业时间为早6:30-22:30 3.专180路撤销,由通医专线7路,845路和调整后的专125路替代
标题五个字 今天晚上又坐了一次家门口的测试线路,从司机口中得知,下周一开始即将调整为内外环运营模式,运营时间还是早晚高峰运营,算是进步了下一步如果再调整为全天运营,就更加完美,下周一运转一下反方向,各位期待一下另外百度地图已经显示此测试线路,路号显示为郭公庄地铁接驳线,大家YY一下路号吧,畅所欲言
重新YY专125路调整 因专125路客流持续低迷,为进一步方便康润,郭公庄等地居民出行,现调整专125路,调整后首末站不变,具体方案如下: 1.富锦嘉园发出方向,经原路由至幸福家园小区东,继续向南经樊羊路,高立庄路,鑫立路,高立庄北路,丰园路,丰科路,郭公庄中街,福慧路到郭公庄西(与专180路并站),地铁郭公庄站移至D口南侧,增设郭公庄,高立庄村东,樊羊路南站,高立庄北路东口,高立庄北路西口,康润家园,丰葆路东口,郭公庄西(北行),取消郭公庄中街至六圈南路中口站 2.郭公庄西发出方向(与692路并站或原地圈点,可连续乘坐),经丰科路,丰园路,高立庄北路,鑫立路,高立庄路,樊羊路到幸福家园小区东,再沿原路由至富锦嘉园,增设郭公庄西(南行),丰葆路东口,康润家园,高立庄北路西口,高立庄北路东口,樊羊路南站,高立庄村东,郭公庄,取消地铁郭公庄站,郭公庄中街站 同时停驶高立庄康润地区测试线路 有别的思路可以在评论区YY 营业时间:6:30——20:30或20:00
运转测试线路
12345 即将偷偷开新线
12345 前天从外地回来之后从东直门退完交通联合公交卡的钱之后坐423的途中,看到49路贴了个公告,当时在车里,没看清,有人知道啥公告么,有拍到的么
水贴 今天回北京了 上个月底,本人去内蒙锡林郭勒盟祭祖,然后顺道去周边太原,大同旅游,今天行程结束,中午到达清河站,先去东直门退互通卡里的钱,然后再回康润,完事以后打算坐3路到阜成门内换423之后继续抄写线路历史小册
12345水贴 张家口10路现在全线电车,而且还能刷互联互通的公交卡,昨天亲测真的方便,扣费1.8,打九折
张家口,好久不见 月底即将回宝昌看望下葬一年后的父亲,在张家口做短暂停留,张家口站换乘10路,坐到头,转乘大巴张家口,一年了,好久不见
本周五拍摄及踩点计划 月底或者下个月初,本人即将出京,前往内蒙古自治区锡林郭勒盟宝昌镇给下葬一年后的老爸上坟,要从北京北站出发前往张家口转乘大巴,本周五北京北站(地铁西直门站)附近26路即将延长到红莲南里,所以我会乘坐477路到达官营下车步行或者坐一站80路前往手帕口北街换乘26路前往北京北站,计算一下时间,好规划车票及其他事宜。拍摄完毕后可能会去物美大兴黄村店(胖东来模式)闲逛。 大家还有别的踩点路线或者说别的乘车路线(不坐地铁,除了387/69)推荐嘛
今日永定门汽车站南站北枢纽拍摄 133在原南站北广场出来的永定门汽车站清人(在场站里上车,24则是200内外的终点站清人(场站后门口清人),106和458维持现状,没有挪到一个通道里
12345 现在坐477换133去永定门汽车站,南站的路上,看到470,专68,400快看丹桥场站即将腾退,白色护栏已经拆了,畅所欲言一下这几条线会去哪
南站南广场撤销线路公告已贴 今天来找发小玩,纪念一下吧
137上线电鹰
关于南站这次调整的想法 458路这个调整我是坚决不同意的,因为我是南站后面小区二十年(19年才来的高立庄)的老居民,两地通勤尤为重要,现在每周都要回去找楼上发小玩(有时候会来找我)有时候在他家会过夜,第二天一大早,就该回去了,又不着急,为啥去坐地铁14号线,坐公交去西局地铁站换969或丰台北路沿线换其他线不香么。福后下线导致缺车,最后弄得南站间隔拉胯可以理解,网约车需求量增大也可以理解,但不能为了大局舍去老百姓的利益。 如果真的调整,可以换830再延长过去,上一个830不也是到永定门,南站附近么,现在截团的思路是在有意恢复一些老线路和路号,何乐而不为?然后就是459路就可以去丰台站了 其次就是106路,第二个不同意的线路,因为上次102合并70的调整以后你就说让坐106去南站,现在106也要撤出,这是真拿老百姓不当人毕竟106也是老线路,有一定的情怀在,突然调整,让我们有点不太适应 你们说830这个方案可行不
之前花乡街道统计的那个微循环来了 走向未知
浅浅的纪念一下即将调整的85/56/474路和大观园公交场站 雨停了,来这边溜达,现在在右安门外等着吃面条
yy专125路延长 因专125路客流持续低迷,为进一步方便花乡街道燕保康润家园,广安康润家园,高鑫家园等小区乘客出行,现延长专125路,引入明春苑或西红门公交场站,并调整为全天运营。 1.如引入明春苑场站,首末站调整为富锦嘉园——明春苑,即由富锦嘉园发出,沿原路由至郭公庄西(移至路口南侧,与470/969/692路并站),继续沿丰科路向南行驶,到达康润家园站后,左转进入高立庄北路,鑫迎路右转,高立庄路右转然后左转进入丰园路,沿477路由进入明春苑公交场站,增设丰葆路东口,康润家园,燕保康润家园北门,燕保康润家园东门,高鑫家园北门(或高立庄路),高鑫家园,羊坊村,明春苑 2.如引入西红门公交场站,首末站调整为富锦嘉园——西红门公交场站,即由富锦嘉园发出,沿原路由至郭公庄西,路由同1(到羊坊村),之后沿470路由至京良路一直向东到高立庄站,然后继续向东到兴华公园丁字路口右转然后荟聚十字路口右转沿470/937路由至西红门公交场站,增设方案1站位到羊坊村,之后增设羊坊村南口(丰园路口东,配合京良路拓宽改造通车优化站位站名),樊羊路口东,高立庄,京良路口(或地铁西红门站北,与兴14路并站),西红门公交场站
小区微信群发了截团开专字头微循环线路的需求问卷调查
368内环六里桥区间站牌 两边都有站,应该是去回都能坐,发车时间有知道的么
351路小本本更新 旧本上四环路沿线线路历史部分,等全部线路调整完毕后依次抄写在新本上,后续将不再抄写,只把调整情况写在最后一页(倒着写),也有可能写在全部抄写完的后面
再谈351路 新走向大大的好评,以后去丰台人才办事回来不用走桥过去坐车了,直接在大井南里坐351,到岔路口换969或者北大地换乘845就能到家了,刚走了一下大井路,可以加一站或两站方便大井中里小区出行,站名为大井路南口 大井中里即可
对于yy莲花池南路路边站台腾退调整的修改 1.631快车撤销,968路合并74路为新968路,首末站调整为:海子角——颐和园新建宫门,恢复原968路部分走向(大部分),取消莲花池南路双向站位以及莲花池(海子角方向),六里桥东(海子角方向)站,增设74路公主坟南——颐和园新建宫门沿途各站,六里桥北站移至主路,站名调整为六里桥北里。同时配合调整977路,引入菜户营西路(原柳村)公交场站替代74路南段走向,广安路(莲花池)去往西三环的乘客可改成69路 2.820路调整方案不变 3.997路调整到北京西站南广场枢纽内,取消莲花池南路站,增设北京西站南广场站,以替代原特17路独特走向 4.941路慢车以及其快车调整方案不变
运转665路 665路木樨园桥西站(南站方向)移至辅路停靠,与51/497/849/943/957同站牌
665路即将调整,小本本也随之更新 鉴于今年是大调整的一年,小本本不一次性更新,随改随写。新版小本本将分为居住 医疗 教育等多大板块,937,957系列也将拆分到各个板块当中(也有可能不拆,还没想好)今天就更新了一页,另外,小本本等名字也起好了(借助了deepseek的力量)
快晚上的时候去舅舅家给我妈送东西 新辰天地吃完饭等969的时侯看到954“新”车
今日运转665改线前独特走向 早上坐470到郭公庄西下车换乘497路到木樨园桥西下车换乘改线前的665 上学时期我在西罗园南里小区里面的西罗园六小上过新概念一册 那会还是小京后时期的665路 上下课都靠它通勤 昨天知道要改线就去拍了纪念视频 下午或者晚上更新b站 现在坐上458了 去丽泽吃饭 然后换969回家 万芳桥东到南站这段是挺堵 改走专53部分路段还不错 估计没有人不同意
之前忘记拍的公交馆模块 昨天去拍的
yy莲花池南路路侧场站腾退各线路调整 1.968路合并631快车为新968路或4/5字头的线路,即航天桥南——黄村火车站,并双向增设西局站(之前调研过的) 2.缩短820路到北京南站南广场,与之前yy的986路(新652路)形成两个不同走向,即由北京南站南广场发出,经马家堡东路到南三环,再沿原路由至大地公交场站,方便马家堡东路沿线乘客前往石榴园,彩虹城等地区的通勤出行(主要为换乘829去往北大医院大兴院区的患者提供便利),撤出路段由69路,300路和368路代替 3.缩短997路到宋家庄枢纽站或地铁宋家庄站——地铁旧宫站,并改号,撤出路段由74,50路,专182路等代替 4.941路和941快车调整到地铁六里桥站,终点设在六里桥南,都与838路并站,撤销六里桥北(莲花池南路方向),莲花池南路,莲花池(石龙西公交场站方向),六里桥东(石龙西公交场站方向)
对于线路历史小册名子的想法 最近AI很火,尤其是deepseek,所以我在手机上下载了一下,发了个这个你们感觉哪个名字好听点
运转16换14号线 早上八点吃完早饭喝完汤药,出发,坐477路8点半前到达了富丰桥站,运转ID两地的通勤
明天有地铁迷偶遇么 明天16号线丽泽商务区站即将开通,本人大概早上八点左右出发,乘坐477路到富丰桥南下车,运转富丰桥站到北京南站,也就是16换乘14,看看比477坐到万丰路换14号线能节省多久时间,还是相同时间到达
937大间隔 基本上30-50分钟不等(除了凌晨四五点的特殊区间班次)937沿线客流不多,这样也正常,我从西红门坐到仁和医院或者富强路甚至春风里那人都不是特别多,只能说一般般,b站上有人说延长到公交驾校(这样就可能撤专97),贴吧有的说会去丰台站,到底哪个正确,有小道消息嘛
丰台站南枢纽试运行啦 丰台站交通南枢纽试运行,两条专字头线路上下车站位移至枢纽夹层内,南枢纽规划12条公交线路,分别位于夹层两侧,还有类似朝阳站枢纽的玻璃自动门上下车体验南枢纽进站口在丰台站交通枢纽大字的右边有个进站口,坐左边扶梯下去就是公交站台(夹层)
小本本最终版版块目录及本本名字 今天趁午饭后,策划了小本本版块目录,以及昨天起好的本本名字——公交历史小册,作为以后的传家宝,传给未来的下一代(车迷要从小培养如果不感兴趣就算了,但也要让下一代认识公交线路,不会像现在的一些人坐错车等情况)
692路调整公告已贴 郭公庄西方向丰葆路东口站移至路口北侧,与470/969路并站,郭公庄西站在627/497/专125路终点站位置 永定门内方向郭公庄西站在郭公庄南街与丰科路丁字路口南侧,与470/969路并站,丰葆路东口与477路并站
yy城南嘉园北场站调整和嘉园路,右安门外大街优化调整 1.为优化整合运力资源,削减嘉园路,右安门外大街重复线路,方便南部乘客长距离通勤,现合并377,48路,合并后路号为377路,周末站调整为西红门西站——前门,即由西红门西站发出,沿原路由至右安门,然后继续向北,沿48路路由至前门。377路调整后,右安门外大街沿线乘客前往永定门汽车站可改乘454路(之前贴吧里有人发过377到城南嘉园北清客跑48的帖子) 2.为进一步推进两网融合行动,现合并646,993路,合并后路号为993路,首末站为窦店公交场站——城南嘉园北,即由窦店公交场站发出,经原路由至宏福路,再经646路路由至城南嘉园北。993路调整后,京良路沿线乘客去往西红门西站的乘客,可改乘专97路或937路(yy合并快专131后的,兴华桥南下车步行至西红门西站)
yy平安大街重复线路调整 因本人定点医院有北大医院,这两年也去过平安大街,包括去北海玩,小道消息也听了很多,现来yy一波或者对小道消息做个梳理 1.3路合并42路,42撤销,3路同步加车 2.为配合西安门场站腾退,合并38,55路为新55路 38路取消厂桥路口西—西安门沿途各站,增设55路厂桥路口北—祁家豁子沿线各站,38/55撤出路段由68路代替,调整后首末站为六里桥东公交场站/六里桥东—祁家豁子,并改为汽车运行 3.612路调整为张仪村东—航天桥西(或者不调整,改号112) 4.4路调整为青塔西路北站—北京朝阳站(削减望京地区重复线路,同时配合朝阳站枢纽建成引入枢纽) 5.为配合花园桥公交场站启用,合并115路,118路为新115路,首末站调整为花园桥公交场站(原花园村)—康家沟 6.107/111大家可以在评论区底下评论,yy一下(主要是白石桥场站腾退问题)
对于上条yy前门腾退调整线路的补充yy(针对137撤销) 为配合137路撤销,477路延长到长椿街路口西,增设广安门北,天宁寺桥东,西便门,长椿街路口西(圈点不清人),广义街南口、北口,广安门内。同时撤销通医专线1路,由85/45路和477路等线路替代,676路调整为湾子或广外甘石桥—振亚庄(可利用42撤销后的场站)
yy前门场站腾退调整(大胆点) 2024.12某日配合前门场站腾退,调整部分线路 1.22路合并93路为新22路(恢复原626(原22路专线)),调整后首末站为:牡丹园西—吕家营,同时改汽车运行 2.撤销137路,怡海花园西门方向前门发出经台基厂路,花市,磁器口,两广路到前门西的独特走向由调整后的82路代替,撤出路段乘客可改乘83路,69路,67路等线路出行,同时67路撤销前门单向站,同时配合丰台站枢纽的建成引入南枢纽,首末站改为北京丰台站(南广场)—前门西(到前门西后经箭楼前绕行圈点) 3.配合137路撤销,调整82路,首末站不变,前门站移到前门东路。前门方向中途改经137路独特走向,由国家体育场东(鸟巢)发出经原路由至天安门东,向南经广场西侧路,向东进入前门东大街,然后向南进入崇文门外大街,向西进入珠市口东大街最后到达前门,天安门东后设站为,前门东,台基厂路口西,崇文门西,磁器口北,花市路口南,磁器口西,水道子,桥湾,东城三里河,大栅栏,前门(位于前门东路,圈点不清人),天安门东。。。。国家体育场东(鸟巢) 4.调整599路 双向撤销前门站,增设前门东站,到前门东后,经前门箭楼前绕行圈点 不喜勿喷
前几天公交馆三刷库存 特殊的一站的站牌被收藏了,以及更新后的打卡章(这个新的本子是今年底路网更新换代成功之后写线路历史用的,目前第一版完整版已经策划完成),和新加入的电机认识模块展板(没拍全,下次找个时间再拍一次)
近日热点讨论线路 993路合并646路 对于离京良路非常近的我来说,对于这两线要合并(小道消息)是非常支持的。首先,大段重复是事实,再一个就是截团今年淘汰报废车辆较多,会导致严重缺车,所以,车不够,合并截撤线路来凑最重要的是路网重塑,近年来,中心城区部分地区疏解腾退,会给郊区(近远郊都含)城市化后的村镇带来客流,还有,年底会有大型枢纽建成投用,比如丰台站和朝阳站枢纽,包括今年提出的两网融合行动,都是重中之重。回到正题,对于这两条线,比较熟悉的还是646路,因为之前在四路通地区住的时候坐66路去嘉园地区的时候,会看到646路,19年1月搬到康润公租房以来,也坐过几次,比如去公益西桥附近面试,还有父亲过世以后和我妈从角门北路办事回来(坐66或72换646再换470)对于993路还是比较陌生,搬到这边以来才慢慢熟悉,客流的话,我感觉646路最大的客流还是京开辅路、南四环到京良路甚至到宏福路这一段,一般都是长距离通勤为主,短距离出行为辅,所以两条线路会合并,打造客六骨干线路,今晚,借着这股风,出来拍了京良路的站牌,有感而发 另外,今年十一前后,京良路丰台段拓宽改造通车,预计站位及站名会随着线路合并进行优化调整,我拍了两处疑似公交站台的位置图,各位可以发挥想象,给站位起名
丽泽路导改正式调整怎么调 我记得去年又发了一波丽泽路导改的临时调整,双十一到期2023.11.13—2024.11.11,是不是该临时站转正了或者是啥,有人知道不
上一个yy986路的帖子按照截团的语言文字规范一下 做个小修整 为优化整合南三环,大羊坊路及亦庄地区重复线路,同时推进轨道交通与地面公交两网融合,现优化986路,975路,652路 1.撤销975路 由于线路客流较低,撤销线路,撤出路段由10.19日调整后的976路,846路代替,846路根据客流情况增加运力,方便乘客出行 2.撤销652路,延长986路并改号652路 由于652路亦庄地区路由与492路,821路大量重复,且客流较低,拟撤销线路 延长986路,并改号652路,利用652路原站台,提供652路撤销后马家堡东路沿线乘客往返南三环的出行需求,进一步方便亦庄及通州次渠地区居民快速进城,接驳地铁5,8,4号线,增设刘家窑桥西,木樨园桥,木樨园桥西,洋桥北(北京南站南广场方向),洋桥东(大地公交场站方向),四路通,北京南站南广场(和京津城际铁路相 986路调整后,将方便马家堡东路及南三环沿线乘客接驳地铁17号线,前往十里河家具城的出行需求,和京津城际相结合,进一步方便亦庄地区居民出行
yy986路延长,975路、652路撤销 为推动轨道交通与地面公交“两网融合”,优化652,975路,986路 1.因652路、975路客流较低,拟撤销线路 2.986路延长到北京南站南广场,使用原652路站台承接652路撤销后的路由,进一步方便亦庄地区进城,接驳地铁4,5,8,14号线 3.975路,652路撤出路段乘客可改乘10.19调整后的846,以及当日调整后的986路及665路等线路出行
年底即将有大批枢纽建成投用 现个人yy一波(部分) 一.丰台站枢纽 1.480路与专149合并,配合调整969或840路(有条帖子底下说的要合并) 配合丰台站南北枢纽的建成,同时削减西南四环路重复并行路段,480路与专149路合并为新480路首末站调整为明春苑—北京丰台站,具体如下:由明春苑发出,沿原路由至富丰桥南,然后右转进入科兴路,按专149路由至北京丰台站,富丰桥南后设站为:韩庄子南(yy一波改地铁富丰桥站),恒富花园北门,地铁丰台南路站,造甲村,造甲村东,桥安西路,北京丰台站(这样合并恢复了原692撤出路段,还能进一步方便明春苑社区乘客前往大润发超市,丰台火车站,以及换乘地铁16/9号线的生活购物出行需求) 配合480路调整,969或840路延长到丽泽桥,解决地铁西局站(或七里庄)等点问题,打造西南五环外至西三环的骨干线路并加车 2.延长142路 线路延长至北京丰台站,串联起三大火车站,即,北京丰台站,北京西站,北京站,西局之后走向为现349路走向 3.351路合并专4路为新351路,即夏家胡同—丰台路口 取消地铁首经贸站,万芳园一区(地铁首经贸站方向),万芳路南口(丰台路口方向),万芳西街,樊家村站,增设三环英和医院,三环新城西,三环新城,三环新城东,丰桥路东口(夏家胡同方向,纪家庙(丰台路口方向),樊家村北站(丰台路口方向),夏家胡同,351路撤出路段乘客可改乘912路等线路出行 二.朝阳站枢纽 140路调整至北京朝阳站,串联起北京朝阳站和北京站两大火车站 三.苹果园枢纽站 1.缩短876路至苹果园枢纽站,并改号为专110路(三代)取消地铁苹果园站—苹果园南路东口沿线各站,增设苹果园枢纽站 2.调整502路至苹果园枢纽站,双向增设金安桥西,金顶南路,苹果园枢纽站
12345 世界公园场站加气站拆除 今天出门看到的 不知道为啥 有人知道嘛
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