铁血之拳 铁血之拳
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看到大家讨论角色平衡改动,我小盾巨盾锤也要来蹭蹭热度 看了角色调整的消息,不以为然,首先要嘲讽一下棒子: 动作游戏不好好设计动作玩法,宁江郎才尽的只会玩数据了?上次砍了盾流和2段永芳,这次调整不砍点什么?合着天下第一的枪塔这次都被你们砍了,得,成了,什么一哥一姐,该削弱一样没跑话说巨盾这玩意现在真是尴尬的一批,虽然这个是隐藏职业是稀有物种,但还是有不是。因为锤子抛开体力,已经有了无限里碟的能力,要说挥击被削弱,击中一下就减1S,不影响大局,体力和加速都还在,还是用处很大。那这个盾墙技能还有何用?过去这个技能虽然鸡肋,但是开了至少可以强行耗体用里碟,现在呢?上面说了可以无限里碟,那还剩减伤?得了吧,500SP持续30S,开了去怼几个红光或必杀我看看?还有CD快去到2分钟了EMMMM,收益很低啊不会被击退?有些情况还真不如被击退。要说巨盾蹲防得到的SP多,感觉也就那样,远没有反击刷的多还有伤害。什么时候能把巨盾改一下啊?现在感觉这个机制太落后了!剑SOLO够强了,作为双武器角色,这2种武器明显剑优于锤,小盾优于巨盾,自己的号自己的手法前后比较,常规9095R本4000追的剑基本打平5000追的锤你敢信?去GSD锤就更吃瘪了,磨磨唧唧半天打不出可观的伤害......棒子你们看不到?还有,说到锤子,怎么不加强一下锤子?锤没有竹刀的2段花语,没有2段锤轰,不蓄力的伤害还不如剑的强化双反,看看人家镰刀现在都能3SDD4SDD了,我**,我就是馋她的......本身就不如剑能见缝插针做到快准狠,锤子要持续攻击甚至换血流打法,盾流的使用上也没有剑的宽泛友好,然而上次还砍了......
角色平衡改动来了,可是没有盾妈的消息 看了角色调整的消息,不以为然,首先要嘲讽一下棒子: 动作游戏不好好设计动作玩法,宁江郎才尽的只会玩数据了?上次砍了盾流和2段永芳,这次调整不砍点什么?合着天下第一的枪塔这次都被你们砍了,得,成了,什么一哥一姐,该削弱一样没跑话说巨盾这玩意现在真是尴尬的一批,虽然这个是隐藏职业是稀有物种,但还是有不是。因为锤子抛开体力,已经有了无限里碟的能力,要说挥击被削弱,击中一下就减1S,不影响大局,体力和加速都还在,还是用处很大。那这个盾墙技能还有何用?过去这个技能虽然鸡肋,但是开了至少可以强行耗体用里碟,现在呢?上面说了可以无限里碟,那还剩减伤?得了吧,500SP持续30S,开了去怼几个红光或必杀我看看?还有CD快去到2分钟了EMMMM,收益很低啊不会被击退?有些情况还真不如被击退。要说巨盾蹲防得到的SP多,感觉也就那样,远没有反击刷的多还有伤害。什么时候能把巨盾改一下啊?现在感觉这个机制太落后了!剑SOLO够强了,作为双武器角色,这2种武器明显剑优于锤,小盾优于巨盾,自己的号前后比较,常规95R本4000追的剑几乎打平5000追的锤你敢信?棒子你们看不到?还有,说到锤子,怎么不加强一下锤子?锤没有竹刀的2段花语,没有2段锤轰,不蓄力的伤害还不如剑的强化双反,看看人家镰刀现在都能3SDD4SDD了,我**,我就是馋她的......本身就不如剑能见缝插针,盾流的使用上也没有剑的宽泛友好,然而上次还砍了......
摩托车机油的一些小知识,UU车主都来看看 广大车友反应摩托车新车第一次换机油后噪音变大,这很可能与你机油加注量和机油的选择出了问题,这里我要讲一下:摩托有干式离合器和湿式离合器,也就是说有的离合器在机油箱里面泡在机油里跟发动机共用机油的,就是湿式离合的,比如骑式摩托。有的离合器是在发动机机油箱外面的,没碰到机油的,就是干式离合的,踏板车就是。湿式离合因为泡在机油里,容易离合打滑,为了离合不打滑所以湿式离合用的机油必须添加防打滑添加剂,但会牺牲部分润滑性能。干式离合用的机油因离合没碰到机油,所以不用考试离合打滑问题,干式离合用的机油没有添加离合防打滑添加剂,这种机油没防打滑添加剂牺牲润滑性能,所以润滑性能比较好。其实市面上摩托机油是有分湿式离合用和干式离合用的,外瓶有字母标注,什么字母我忘记了,但很多菜鸟师傅都没认这些,乱用。毕竟乱用也没什么大问题,最多湿离合摩托用干离合机油就是大负荷和爬坡时离合偶尔打滑,很多笨司机也感觉不出。干离合摩托用湿离合机油就是磨损大些车主也不知道。简单说骑式摩托和踏板摩托机油是有区分的,但师傅都乱用,汽车发动机里面是没离合器的,因为汽车离合器是在变速箱里,发动机里的机油不用泡离合,加上现在摩托和汽车同是四冲程机,所以汽车机油跟干式离合摩托用的机油是一样的。干式离合器的摩托可以用汽车机油。湿离合的摩托慎用,还有应该严格安装说明书标注的内容添加机油,按时保养,这样可以保护您的爱车,使用寿命也会延长
浅谈摩托车机油的选择 广大车友反应摩托车新车第一次换机油后噪音变大,这很可能与你机油加注量和机油的选择出了问题,这里我要讲一下:摩托有干式离合器和湿式离合器,也就是说有的离合器在机油箱里面泡在机油里跟发动机共用机油的,就是湿式离合的,比如骑式摩托。有的离合器是在发动机机油箱外面的,没碰到机油的,就是干式离合的,踏板车就是。湿式离合因为泡在机油里,容易离合打滑,为了离合不打滑所以湿式离合用的机油必须添加防打滑添加剂,但会牺牲部分润滑性能。干式离合用的机油因离合没碰到机油,所以不用考试离合打滑问题,干式离合用的机油没有添加离合防打滑添加剂,这种机油没防打滑添加剂牺牲润滑性能,所以润滑性能比较好。其实市面上摩托机油是有分湿式离合用和干式离合用的,外瓶有字母标注,什么字母我忘记了,但很多菜鸟师傅都没认这些,乱用。毕竟乱用也没什么大问题,最多湿离合摩托用干离合机油就是大负荷和爬坡时离合偶尔打滑,很多笨司机也感觉不出。干离合摩托用湿离合机油就是磨损大些车主也不知道。简单说骑式摩托和踏板摩托机油是有区分的,但师傅都乱用,汽车发动机里面是没离合器的,因为汽车离合器是在变速箱里,发动机里的机油不用泡离合,加上现在摩托和汽车同是四冲程机,所以汽车机油跟干式离合摩托用的机油是一样的。干式离合器的摩托可以用汽车机油。湿离合的摩托慎用,还有应该严格安装说明书标注的内容添加机油,按时保养,这样可以保护您的爱车,使用寿命也会延长
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