mysun🎁 混世流民
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为啥首充没送船呢 看官网首充有送船，昨天充的没看到。。
换服问题 大佬回答下 9月30日停服后，啥时候开服呢 现在还是网易代理吗？
糖果空投 财路网搞的活动，真实的，直接猜中第一场比赛结果就能瓜分价值一万多元的soc，中奖的话估计能分几百块。
如何删除认证媒体信息？ 请教各位百家号媒体大佬们， 先前认证没通过， 现在有新的公众号和微博协助认证， 请问怎么把原有旧的认证信息删除呢？
Handshaker 欢喜云无法登陆 各位锤友好 今天下载了桌面版的handshaker，想试试闪念胶囊在PC端用起来怎么样 不过需要登陆欢喜云，一直登陆不上（防火墙全关了都没用） 有锤友也遇过这问题吗？请问怎么解决？
千里达乐驰1.0 | 你的第一辆公路车，必须帅气！ 第一次走路 第一次骑车 第一次上学 第一次做饭 第一次恋爱 第一次上班 第一次远行 人生有许许多多的第一次 第一次，未必完美，但肯定是最难忘的 千里达TEMPO乐驰1.0 它很可能就是你的第一辆公路车 这是专门为入门骑友打造的车子 外形帅气、配置实用、价格厚道 无论是青葱校园里的转角遇到TA 繁忙都市中的通勤代步 还是郊野外的亲近自然 一辆好车满足多样需求 相信多年以后 在一个阳光灿烂的午后 你还可以在摇椅上想起你的乐驰1.0
新品发布 | 迈动M100，它属于年轻的一代 迈动M100，它属于年轻的一代 TRINX千里达全新车型M100是一款专门为15岁至30岁左右的学生、白领、运动爱好者等年轻人打造的千元级品质铝合金山地车。它以时尚的设计为主打特色，简洁大方的涂装，搭配前卫大胆的渐变配色，专为年轻人打造。在配置方面，轻量铝合金内走线车架，SHIMANO后变、Ltwoo分体式变速手柄、减震前叉、铝合金机械碟刹、KMC链条、CST轮胎等，提供优秀的骑行体验，满足各种通勤及轻运动的骑行需求。 轻量铝合金内走线车架轻量铝合金车架，骑行轻便省力，车身外观简洁。内走线设计，变速走线更顺畅，提升走线美观度。线芯采用高度抛光工艺，防水防锈，延长维护周期。 减震前叉，舒适骑行减震前叉，行程100mm，避震性能优越，适应多种路面，陡路骑行更舒适。 SHIMANO变速搭配蓝图手柄蓝图21S变速手柄，视窗式档位显示清晰，完美搭配SHIMANO变速，变速精准顺畅。分体式变速手柄避免了由于刹车或变速失效而导致整套手柄需要更换的风险，更有利后期维护。 机械碟刹+铝合金手柄机械碟刹，刹车手感好，保障精准的制动性能，骑行更安全。全铝合金刹车手柄，高弹力手感，轻量结实且耐用。改装方便，升级空间大，后续可改油压刹车。 铝合金双层轮圈+CST 27TPI外胎前后铝合金双层轮圈，重量轻，能承受复杂路面的冲击。CST 27TPI轮胎，优越的防刺性和耐磨性，拥有良好的抓地性能和较小的滚动阻力，轮胎使用寿命长，轻松面对各种复杂路面。
距离新品发售还剩1天
全新玛杰克M500 | 又一款高性价比热销车型上市 千里达的玛杰克M系列山地车一向以实用可靠、高性价比为特点，作为千元级别的入门山地车系列，拥有个性时尚的涂装，备受年轻人喜爱。 近日，2018款玛杰克M500上市，轻量化铝架，SHIMANO 24速，油压锁死减震前叉，铝合金双层车圈，CST外胎，机械碟刹，以及优化升级的内走线设计、更耐用的铝合金花鼓、全新6款个性涂装，上市推广价1099元，可谓诚意满满。6061轻量铝合金车架，经液压冷轧一体成型，抽管轻量处理，整体自动焊接而成。车架后三角采用扁圆形管材，后叉A字上管结构确保强度之余保持更好的吸震性，使骑行更舒适。车架头管五通立管处平焊处理，鱼鳞纹焊点排列整齐饱满，工艺精湛。优化升级的车架内走线设计，变速走线更顺畅，提升走线美观度。线芯采用高度抛光工艺，防水防锈，延长维护周期。半隐藏式培林碗组，车头转动灵活顺畅，同时更好地防水防风沙，后期保养维护方便。油压锁死避震前叉，品质稳定，耐用度高，轻松应对不同路面。避震性能优越，适应多种路面，陡路骑行更舒适；平路骑行将前叉锁死，骑行更省力。经典24速变速系统，充分满足日常出行需求，更可满足轻度的越野骑行。SHIMANO ST-EF500连体指拨，横屏档位透视窗，档位指示清晰。搭配SHIMANO RD-TY300后变，变速精准、快捷、可靠。台湾Prowheel铝合金牙盘，搭配轴承中轴，工艺成熟，转动顺畅，性能耐用可靠，维护保养容易。 机械碟刹，刹车手感好，制动性好，骑行更安全。后刹车采用弓桥式碟刹座，线管走线更顺畅，刹车夹器安装调试更便捷。26寸轮组，铝合金双层碟刹轮圈，重量更轻，强度更高。正新CST JACK 27TPI外胎，拥有良好的抓地性能和较小的滚动阻力。胎纹面为连续的小齿纹路，平坦路面阻力小；胎面旁边为小钉齿，侧向抓地性能良好，山路骑行或过弯不容易打滑。全新升级铝合金碟刹花鼓，耐用度大幅提升，轮组滚动更顺畅，可提供更舒适的骑行体验，后期保养维护更方便。
#千里达开学季# 少年时光，发现新“骑”！
仅售859！2018新款玛杰克M116正式上市！ 2018新款玛杰克系列M116是TRINX千里达为学生以及初级山地车运动爱好者精心打造的一款铝合金山地车，整车搭配轻量铝合金车架、SHIMANO 21S变速系统、培林花鼓、机械碟刹、正新轮胎，是一款兼得鱼（高）与（性）熊（价）掌（比）的山地车。 上市推广价859元，心动的骑友可以前往千里达线下专门店预定哦！ 线下店查询：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.trinx.cn%2Findex.php%3Fac%3Darticle%26at%3Dlist%26tid%3D28&urlrefer=a5ee5333f4796d5f57d53f942af8f92c —————————————————————————————————————————————— 优化升级的车架内走线设计，整体走线更干净，美观，变速走线更顺畅。车架头管五通立管处平焊处理，鱼鳞纹焊点排列整齐饱满，表面美观，工艺精湛。半隐藏式培林碗组使得车头转动灵活同时更好的防水防风沙，后期保养维护方便。优化升级的车架内走线设计，整体走线更干净，美观，变速走线更顺畅。车架头管五通立管处平焊处理，鱼鳞纹焊点排列整齐饱满，表面美观，工艺精湛。半隐藏式培林碗组使得车头转动灵活同时更好的防水防风沙，后期保养维护方便。SHIMANO ST-EF41连体指拨手感流畅，档位指示清晰；搭配RD-TY21后变，变速精准可靠、性能优越。创盟3级XC牙盘搭配轴承中轴，耐用可靠，转动顺畅，能效高。正新CST山地车胎，拥有良好的抓地性能和较低的滚动阻力。胎纹面为连续的小齿纹路,平坦路面阻力小；胎面旁边为小钉齿，侧向抓地性能良好，山路骑行或过弯不容易打滑。铝合金双层碟刹轮圈， 双层加厚设计，重量更轻，强度更强，确保骑行安全。配置表：
TRINX千里达全新2018款玛杰克M136正式上市！ 打破冬季枯燥因子 型客出行的时尚选择是？ 2018千里达#玛杰克#系列M136 续写潮流风尚 送你冬日里一抹动力色彩车架采用6061铝材，添加了镁和硅，同时混合了铁、铜、锌和钛，刚性高，吸震能力强！在制造车架时，热处理是一个非常重要的过程。车架采用专业T6热处理技术，其强度比未经热处理的6061铝合金强很多，可以适应更严酷的山地路况，给骑友更好的安全保护。精美的鱼鳞焊接工艺，是目前山地车热门的焊接技术之一，焊接精美，结实。采用时下先进的全自动机械臂，确保车架的安全性和美观性！变速系统采用SHIMANO ST-EF500连体指拨+RD-TZ50后拨混合套件，变速性能、手感好，定位精准便捷，变速过程操控自如，无延迟或错位现象。前叉带锁死功能可以有效防止平路泄力，避震行程约为100MM，这款前叉初段灵敏，末端支撑有力，骑行感觉硬朗，回弹有力，配合车架强悍的锥形头管设计，具有好的弯道操控性能。铝合金材质轻巧耐用，让喜欢急停的你再无顾虑，依据热力学与工业产品材料学设计的散热孔型，对刹车片进行安全的保护。牙盘：轴承中轴是将踩踏力转化为扭力的核心部件，轴承中轴牢固耐用，润滑无声；创盟3级XC牙盘，刚性强且与链条吻合度高，使车前行更加顺畅，更加省力气。双培林花鼓，双轴承设计，承重能力好，润度高。胎肩采用小密齿排列设计，快速过弯时更能平稳有效防滑，增加骑乘接地的稳定性。
激流勇进！2018千里达新品发布会暨全国代理商大会 2018年1月19日，TRINX千里达2018新品发布暨全国代理商大会在广州风神高尔夫球会隆重举行，本次大会以“激流勇进”为主题，表明了千里达积极进取的态度以及逆势而上的坚定决心。
333天，10544公里，16个国家丨袁江磊西非反骑回中国之行 千里达赞助的骑友袁江磊于2016年9月开始从西非国家贝宁，途径多哥、布基纳法索、科特迪瓦、马里、几内亚、塞内加尔、冈比亚、毛里塔尼亚、西撒哈拉、摩洛哥、土耳其、格鲁吉亚、伊朗、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等国家，于2017年8月15日到达中国。他选择在毕业的时候走了一条和所有同学不一样的路，一毕业，他就跑到非洲贝宁当了两年汉语教师志愿者，志愿期满后，又骑着单车，去实现他计划已久的旅行。1袁江磊自述：旅行不在于按部就班地进行，在于每天都能够发现新事物。 2016年9月开始，我骑上我的自行车开始了西非反骑回中国的旅行，并试图拍一部纪录片。对于我而言，旅行不在于按部就班地进行，在于每天能够发现新事物，虽然我前期做足了准备，但我还是希望旅途能随时因变化作调整，能让我遇见意想不到的惊喜。我筹募了一些款项，带上行囊，牵上千里达的启程2.0就出发了。这趟西非反骑回中国之旅是从我志愿服务的贝宁开始的，在这里呆了两年，我对这里的路况比较清楚，到达多哥的我住在多哥最出名画工艺品画的画家Felix家里，这是一段很奇妙的缘分，因为我在贝宁的公益村市场至少买过十幅他作的画骑行的第152天我到达了毛里塔尼亚欣盖提，准备开始五天四夜的撒哈拉沙漠徒步，白天行走在远离现代社会的荒漠里，吃着最简单的饭，夜晚能在漫天繁星的夜幕下入睡，我想我会倍加珍惜以后的生活，肯定羡慕曾经躺在满天银河下的自己到达西撒哈拉后我发现，它已经不再是三毛笔下的那个样子了。现在的西撒各个城市已十分现代化，曾经的主人——撒哈拉威人也已经变成了少数民族。在土耳其的这次做客体验让我这个“粗人”受宠若惊，他们一家很讲究，他夫人准备了很多菜，用餐过程分为前菜、正餐，以及饭后甜点，想想骑行这么久以来第一次受到这种待遇。饭后我放了张图上朋友圈，大家都让我别骑了，和骑友女儿结婚吧。但没有什么能够阻止我的梦想，所以我骑上自行车来到了格鲁吉亚，在这个水深火热的地方我差点冻僵了！整整330天之后，我踏上了祖国的领土，站在国境线的那一刻，我的心情是复杂的，有着不舍，因为我知道这样的旅程不会再有；有着思念，思念祖国和亲人。以下是和袁江磊的几个对话： 1、别的同学毕业都找工作，你却一辆单车一个人开始旅行，家里人同意吗？ 不同意啊，但是我要为自己而活啊，一生也就这么一次，何必要有那么多条条框框约束自己呢？这不是自己迟迟不动身的理由。 2、旅行中最痛苦的是什么事呢？ 就是得了疟疾，头晕呕吐浑身乏力，长这么大还没得过什么大病，这个疟疾真的把我弄得很狼狈，不过好在身体素质好，恢复得快。 3、最快乐的事情呢？ 这次旅行就是我最快乐的事情了，一路上并没有遇到像网上说的各种乱七八糟的事故，所有的人都很友好，出去走走你就会发现，世界真的很美好。 4、骑行过程中还顺利吗？下次还会选择千里达作为你的旅行工具吗？ 骑行过程都挺顺利的，除了一些乡间路上会有各种坑洼，各种碎石铺面而来，中途掉了几次链子爆了几次胎都没多大问题。下次我想选iVelos定制一辆专属的自行车，这样骑起来更有意义。 5、接下来有什么打算呢？继续骑行吗？ 接下来打算先将自己的纪录片之类的弄好，然后开始找工作了，然后可能就是结婚生子了，毕竟还是要面对现实。 既然迟早都要面对现实，那为什么不先花点时间实现自己的梦想呢？希望大家都能像袁江磊一样，勇敢地追梦逐梦，梦想虽然远在千里，但只要出发了，终究会到达。 —————————————————————————— 上面这篇是去年9月千里达公众号对这位骑友的报道。最近，这位骑友又登上了浙江卫视的新闻。 浙江卫视中国蓝新闻-特别报道 —————————————————————————— 千里达一直支持每位骑友的骑行梦想。 只要你有想看的风景，只要你想拥有不同的人生经历，只要你有坚持下去的勇气！ 都可以告诉我们哦！
精彩回顾 | 2017千里达轮动全城广州站圆满落幕！ 圣诞骑游，想象之外——2017年12月17日，千里达轮动全城系列骑行活动回到“故乡”广州。 时近岁末，地处亚热带的广州，也渐渐感受到冬天的威力。千里达轮动全城在圣诞节前一周，举办2017年度最后一场，向各位车友献上一份特别的圣诞礼物。本站挑战组全长100公里，路线是经典的花都大环线，包括狮前村陡坡、106国道鳌头-梯面段、王子山、红山村、芙蓉嶂等花都骑行地标。而休闲组的里程也达到了65公里，前半程和挑战组路线重叠，可以说是非常“不休闲”了。广州站的起终点和主会场设在花都香草世界。在此特别鸣谢香草世界的大力支持，不仅提供环境优美的场地，还承包了车友的费用——本站活动所有参与者免费报名。香草世界园区内有各种景观和游乐设施，提供餐饮和住宿服务，还有景区和广州市区的往返直达班车，是一家大小周末出行的好去处。一起来欣赏活动照片吧！！
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