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竞技游戏爱好者,精通魔兽争霸、DOTA、英雄联盟等游戏。喜欢唱歌,热爱生活。
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理性分析一波S6,到底是对手强,还是我们弱? S6看到现在,不谈其他赛区,只比较LPL和LCK俩赛区,我觉得LCK的选手综合素质是略高于LPL选手的,这里比较晚,就不太多分析了。 第一,单看个人能力,其实选手之间差距还是有的。(个人感觉)有一句说一句,韩媛的个人能力确实是比国产选手强的,就论EDG和RNG来说,两队除了UZI的能力和韩媛不相上下,其他几个人的能力都不及对面位置,我不是狗吹,但是确实是针对了UZI,RNG很难发挥。几场比赛下来,RNG靠着looper和UZI在支撑,而EDG打的最好的也是DEFT在carry。小虎和香锅只能锦上添花,做不到雪中送炭。厂长相比于对面打野算是被完爆了,KORO也惨遭针对,没有以前抗压童无敌的风采,scout其实打的还是不错的,可惜整体实力不及对面,没办法。 第二,可以从团队协作上看出,明显LCK的战队团队性更强,不仅仅体现在战略层面上,优势劣势都有自己的应对方法,而且在小细节配合上也是做得很到位,例如,那波奥拉夫和烬同事甩技能控住deft的女警,然后凯南直接跟大秒杀,一波吹呼拉朽带走EDG,不得不说配合的很精彩,防不胜防。个人感觉,lpl战队大多都是混合战队,语言障碍导致无法有更深层次的沟通,这种小配合其实需要语言沟通的,不能只是gogo backback AD AP这些。其次,我真的觉得LCK的战队训练真的很严谨,他们不是第一次打出这么精妙的配合了。 还有一些想说的,可是比较晚了,明天再接着说吧
维鲁斯即将崛起 最近版本的变迁,让ADC位置的很多英雄都落寞在赛场上,现在的ADC人选就只有大嘴、卢锡安和飞机这三个居多,小炮也淡出了视线,其他的几乎很少见。大嘴是后期,前期很弱。卢锡安和飞机是偏前中期的,尤其是飞机,后期输出很乏力。个人觉得是不是能把韦鲁斯拿出来用用了。虽然现在饮血剑很少有人出了,前期的poke伤害会减少,但是前期可以主E副W。破败 红叉(电刀) 的韦鲁斯,前中后的输出都非常高,而且有大招的团控。后期补上无尽和破甲弓后,Q的伤害很高,还能poke,蓄力满的Q打到脆皮能掉三分之一的血。W前期的魔法伤害可以让韦鲁斯前期点人很疼,而且加上其他技能触发的百分比伤害,后期的韦鲁斯伤害绝对是让人觉得恐怖的(由于W需要技能触发效果,所以推荐CD鞋,破败红叉和韦鲁斯的被动提供的攻速已经很高,CD鞋可以快速触发W的效果,而且能让大招CD很快)。E技能是范围减速以及重伤效果,前期的伤害相当可观,一个E上去别人就减速后退,点两下配合W的效果快速触发Q,半血就没了,逃跑时一个E也能阻断敌人,后期团战能够造成小范围的威慑作用,一个E对面的人都不愿意站在这上面被减速,尤其是对付像蒙多、乌鸦这样回复能力很强的英雄。同样,韦鲁斯跟大嘴一样也是没有位移的英雄,被切后很难脱身,大招的作用不仅仅局限于开团,还能起到限制突进英雄的作用。出装上,可以根据团队阵容来决定。对于这个版本的话,饮血剑已经很少有英雄出了,推荐破败、电刀、破甲弓作为前中期的装备,不建议韦鲁斯前期出无尽,价格贵不说,没有攻速装备的辅助,输出并不比这两样装备的输出高,无尽、红叉的成型速度也很慢,建议后期补无尽。 大家觉得维鲁斯还有哪些好的打法,一起交流交流。
叉车领跑工程机械行业   自2012年以来,我国经济进入复苏的状态。以机械工程行业为例,据统计,2013年全行业总销售规模大致在140亿元人民币,相比往年的数据增长了很多,但是整体形势依旧不容乐观,大部分机械产品都是处于低迷状态,而工程机械中相对独立的子行业叉车行业却脱颖而出。 2013年来,我国叉车销量同比出现较大幅度的恢复,相比于工程机械行业中的其它行业显得尤为突出。目前我国叉车龙头企业安徽合力、杭州叉车纷纷扩产并逐渐渗透高端产品。虽然当前我国叉车市场主要以国内产品为主,但林德、小松等外资产品一直占据高端市场,随着我国产品技术实力的提高,国产品牌质量提升,行业收益能力提高,相信在不就的将来我国的叉车品牌也能打入国际市场,走向世界。 为什么在众多行业都低迷的情况下,叉车行业能做到如此大的上升呢?由于叉车的销量与物流总额的关系相当之密切,可以说叉车行业的发展情况与物流行业是成正比的,因此我们对全社会物流总额的增长进行了回顾。   年,我国全社会物流总额仅为17.1万亿元,到了2013年,全社会物流总额已经上升到了177万亿元,共增长了10倍。而同期,我国GDP从2000年的9.9万亿元,上升到了2013年的51.8万亿元,增长了5倍。如果从全社会物流总额增速以及GDP增速的弹性角度来看,有三个观点:第一,全社会物流总额增速与GDP增速是同周期性的;第二,全社会物流总额增速相对于GDP增速具备较高的弹性,更大程度反映了经济的波动;第三,全社会物流总额长期的平均增速持续高于GDP增速。过去几年的统计结果是,全社会物流总额年均增速高于GDP增速约10个百分点。   成熟市场物流的发展与经济发展的关系大致又是如何的?美国叉车需求的增长与物流的发展又是什么关系?以美国总体的物流成本为例,1990年至今,美国总体的物流成本年均增速在3.5%,而GDP增速则在2.54%左右。物流成本的增速在过去20年中,始终是快于美国GDP增速的。而从美国叉车销量增速以及物流业的景气程度来看,其相关性同中国的情况类似。以美国的物流总成本为例,美国叉车销量增速与美国物流成本增速的相关系数大致在1.96左右,也就是说,美国物流成本增速每上升1个百分点,叉车销量增速预计可以上升2个百分点。 由此可见,叉车的销量与整体的物流水平息息相关。物流水平的增长保证了叉车业即使在经济不景气的情况下也能领跑整体行业,完成销量的增长
园林工具以及其在我国的前景 园林,就是在一定的地域运用工程技术和艺术手段,通过改造地形(或进一步筑山、叠石、理水)、种植树木花草、营造建筑和布置园路等途径创作而成的美的自然环境和游憩境域,就称为园林。所谓园林工具,就是建造园林时所用的一些工具。基本上,园林工具可以分为两大类,一类是园艺工具,也就是园林剪刀、花卉工具(园林花具,小套花具)。园林剪刀主要产品有高枝剪、整篱剪(篱笆剪)、剪枝剪(整枝剪、修枝剪)、多用剪、摘果剪、剪花剪、剪草剪等;田园组套花卉工具(园林花具,小套花具)包括花锹、花铲、花耙、花锄、花叉等等,具体有两头锄(两头花锄)、平锄、平耙、三齿花锄、三齿花耙、锄耙、锄镐、大花铲、小花铲、三字花铲、一字花叉、六齿花耙等,也就是对园林进行修剪的一些小工具。而当需要对园林进行大范围改造的话,比如树木的砍伐,草坪的整理,就需要用到另一类工具,也就是园林机具,它主要有草坪修剪机、割灌割草机、绿篱修剪机、油锯、水泵、打孔机、起草皮机、打药机等等。需要建造一个美观的园林,以上的这些工具都是我们需要的好帮手。   随着国内这几年城市建设的发展,城市绿化已经形成很大一个产业,日常的养护便依赖这些工具来完成,国内的园林工具产业也在迅速崛起,呈现出蒸蒸日上的气象。但是,同国外该行业的相比,我们还是有所差距的,毕竟国外园林工具的起源早,发展也更成熟。那么我国的园林工具行业与国外行业的差距具体表现在哪里呢? 1.园林机械核心技术跟不上   园林机械的核心是发动机,据有关专家介绍,装备了进口发动机的园林机械噪声小,节能性好,经久耐用;而国产发动机的噪声和耗油量都很大,易损坏。二者的工作效率相差甚远更为严重,同等马力的发动机,同样的操作条件,国产机的工作效率有时未及进口机的一半。由于发动机档次的差距,很多国内园林机械的生产商就选择了进口发动机,从而导致生产成本增加,在市场竞争中处于不利位置。 2.国产园林机械工作状态悬殊 国产园林机械在质量上与进口机械的差距主要表现在:割草机在修剪之后,草皮高低不平;移植机切边不整齐,起草速度慢,连续工作能力差等。以致虽然进口园林机械机价格高,但许多人仍愿意买。 3.园林机械市场受消费观念的影响 长期以来,人们形成了这样一种消费理念:进口货就是比国产货好,就算现在有些国产货的质量优于进口货,一部分人还是愿意买进口货。   面对国外市场的强烈冲击,我国的园林工具行业处于一个相对弱势的地位,无论从技术上还是从知名度以及发展经验上来说,都有很大一部分差距。不过我们也知道,所有行业的发展不可能是一蹴而就的,不是一朝一夕的事情,我们也能看到,一些国内生产企业通过改进技术手段、树立企业形象等方式,提升自身水平,并正逐步被消费者所接受。同时,我们也能同国外行业多进行交流,学习,内外结合,努力打造中国园林工具行业,希望在不久的未来,我们的国产园林机械能在国内市场占据主动,并逐步打入国际市场。http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.youju.99114.com&urlrefer=16d601b033a6ae3a4536e5137d82cf52
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