太平天国故地 太平天国故地
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南广铁路桂平段征地拆迁和工程建设稳步推进 8月2日,在南广铁路桂平段火车站拆迁现场,随着拆迁指挥者一声令下,完成拆迁手续的一间间房屋,在大型勾机作用下逐渐地化为平夷。至此,南广铁路桂平段征地拆迁全部进入扫尾结束阶段,截止7月底,已完成征永久用地3880.2亩,临时用地2448.09亩;完成拆迁428户,占任务的98.6%;完成拆迁房屋面积59415.24平方米,占任务的91.84%,主要剩下白沙镇满堂小学尚未拆迁。已拨征地拆迁补偿款13580万元,乡镇工作经费216.5万元。         征地拆迁的稳步推进和完成,为南广铁路桂平段工程的施工建设打下了坚实基础。由中水集团路桥公司负责施工部分,目前正在施工的路基段落共有14段,累计完成土石方240.4万方,完成设计量的73%;隧道工程已开工4座,累计完成掘进施工656米,完成设计量的52.4%,已完成隧道贯通3座,仅剩余合岭隧道未贯通,正进行双向掘进;涵洞工程累计完成109个,预计于8月底全部完成桂平段涵洞施工;桂平段桥梁已全部开工,累计完成桥梁桩基740根,桥梁承台42个,墩台25个。计划总投资6亿元,今年计划完成投资2.353亿元,截止目前,已累计完成投资额2.651万元,完成桂平段项目总投资的44.2%。而由中铁三局负责施工部分,郁江双线特大桥主桥辅助工程在施工承台,路基挖方全面开工,填方完成清淤换填;桥梁开工7座;完成4680成桥米,完成计划的85%,涵洞开工32座,完成356横延米,完成计划的100%,岩溶段施工已于4月18日开工,总累计进尺1800米,完成压浆3600立方。今年年初至今累计完成投资1.4亿元。         中铁三局一分部副书记 刘治国:郁江双线特大桥主桥取用斜拉钢横梁施工,施工难度大,技术含量高,操作人员为了确保工期的实现24小时不停作业,到目前我们已经完成江中283#、284#两个墩台的承台施工,预计8月15日塔身达到出水面的要求。
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