vettel👀 大作战tiger
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今年收了不少车，发点图纪念下 用raw格式拍照，拍完用lr修图，效果还是不错的
日服的限定金NSX，强度确实起来了 同23232，左日服一阶，右三阶，差距一目了然。中后段提速好很多，阈值提了10kph以上，弯道更加抓地没那么外抛了，稳定性也好很多，但只能绿飘，硬拐也削了一点。虽然加强了很多，但我还是等肥龙
RX7三阶补测 前几天凑到200抽换到三阶，调教依然是23232，下面的测试以我之前的二阶RX7做对比，下周应该就上线了，给想抽高阶的大家分析下，二阶之前的表现大家可以移步看我上一个帖子（具体还是以实际上线性能表现为准）： 加速：起步加速加强了一些，中后段加强，吸尾流收益很不错，感觉与满阶z4差不多，弯中动力比起二阶足了很多，开起来更加自如。 极速：阈值提升了3-4kph，吸尾流收益不错。 绿黄飘：速度很快，外抛改善了一些。 红飘：可以拉很大的红飘了，但是不能像老头乐一样无脑拉。 稳定性：与二阶相同，很优秀，黑漂啥的都没有（不过有时候过连续弯会转移不来弯心），低阶开起来会有点晃悠的感觉，现在也没有了。 硬拐：改善了一些，但还是较差。 总结：三阶之后总算有限定的样子了，手感也没说得那么难操控。 总得来说如果存钻不多的话，一阶就很不错，如果要整的话建议三阶。 至于火神，lz只有零阶，起步罚站，中段还可以，弯道有点外抛，红飘阈值还可以，开起来感觉不如BC那么稳当，23232调教最快但起步罚站+黑漂，11232好控但上限一般，总之个人觉得不如BC（高阶可能差不多）。 望各位轻喷
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