你先我先都一样的个人资料

cx-5最低配大家加装什么配置各位大佬，请问买低配大家会加装什么配置，价格怎样？我现在觉得最应该加的有：前雷达、360，大家加装多少钱？

爱玛指挥官表显1000米≈实际距离850米? 表显1000米≈实际距离850米？用的是佳明手表，gps记录。轮胎气足，邦邦硬，蹦蹦跳，不知道大家的指挥官pro是不是差不多？上星期一充满电，昨天晚上表显61千米，那实际距离就是52千米，刚好剩一格电提示要充电。电池是铅酸电池21.8，请问各位的电池也是跑这么多公里吗，表显有没有打85折这么狠#爱玛##爱玛指挥官#

豪爵铃木gw250边箱尾箱出萝卜边箱，夏德尾箱，2300元和500元，不包邮的价格，萝卜边箱成色很好，夏德有剐蹭，但都无硬伤，没有问题

thinkbook14+ i5 rtx2050到货终于还是喜欢轻薄本，14寸不重，本来还犹豫小新16pro 5800 3050的好配置，但16寸虽然是轻薄本也1900+克了。拿到货后发现挺轻，屏幕也够大，满足需求，留下了，色彩跟苹果手机非常接近，不是专业修图，够用了，满意谢谢大佬们热情帮助！我上车了

核显还是独显？大佬们，摄影新手想问问大家，后期一下照片，剪辑一下视频，这款阉割版的独显有和没有是质的区别吗，值得1000块钱升级独显吗？选择独显后耗电会有什么明显的改变？独显会不会容易出现问题？想入手轻薄全能本，还是想要轻点的，所以现在看中thinkbook14+了，谢谢大佬们！

最终7.1kg，不折腾了，反正也骑不快，低框轮组爬坡轻松点，慢慢爬，爬的动就行了，低框轮组想帅就没有，帅的还是线碟夹器，制动力跟7020油碟大差不差，放坡很赞！最后发个定妆贴吧

防潮箱湿度计和小米湿度计相差15度大佬们，请问这样说得过去吗，是正常的吗，小白请赐教！

A7m3手感好还是a7m4？理应越粗手感越好，握起来应该会更饱满，但m4怎么感觉握起来不咋舒服啊，用过m3和m4的大佬们进来说说

记录生活，a7m4搭配镜头，哪款镜头优秀请各位大佬说说，我把35取消订单了，新手第一个镜头

A7m4选什么内存卡？ Cfe的80g是600块钱（套装价格），v90金士顿128g是670元左右，这两款卡如何，还有没有什么卡推荐，主要是拍照。订了人生第一台微单a7m4，人生第一个镜头：索尼原厂35mm1.8，还建议买点啥，小白不懂，新手上路，请各位大佬多多指教。

新手入门，不懂就问，a7m3的28-70套机如何？ 28-70的镜头适合新手吗，套机价格13599是不是挺便宜的了？还是单独买个镜头配，有推荐吗，单机身价格为12299。如果是套机那算起来镜头花1300元。纯小白，a7m4价高也担心品控，a73应该没问题吧？请各位大佬帮帮忙，这次京东618活动应该是提前了吧，宝宝出生了，买个相机记录她的每一天

求高性价比减重最近想减重了，前天换了17.9元的把带直接减40克，换了个10.5元超轻飞轮盖子减重10克，似乎很实惠！！！大佬们，还有没有其他性价比超高的减重零件，现在整车7.2了，还想再减减

油碟换线碟，升级完毕！ r7020，7070升级r8000，trp纯线碟，成功减重好几克，折腾实在是太爽了

升级一波，油碟换线碟。一发帖就消失，再重发，求助大佬们，怎么拆油管并换上刹车线衔接的好？先放油？在哪里开始放油？担心矿物油弄得到处都是腐蚀车架和套件，现在一头雾水，心想按道理应该是先拧下夹器等待油向下流干后，再拧下手变头，刹车线接上手变头那端的油管后再从下面抽出来，这时刹车线就从孔位出来了，不知道是否合理，有没有缺点，或有更好的方法望骑友支招！打算用r8000手变头➕trp纯线碟夹器，da线管➕佳威纳米研磨线芯。对了，除了买以上零件还需要买什么零件，有经验的骑友说说！谢谢大家！

坐管怎么看往前已经推到尽头了？大佬帮看看，坐管夹尾部离0刻度还有6小格，是不是就是看坐管夹尾部离0刻度的距离来定的？

轱辘又减重啦外圈越来越轻，响应越来越快，听大佬说车上最值得减重的地方就是圈上减重，上周刚换了超轻玛吉斯外胎，给了我另一个世界的感受，滚阻低，轻脚，响应快，就像换了一辆超轻车，于是今晚我又换了玛吉斯51克超轻内胎，成功减重40克，至于碟片我觉得无所谓了，碟片加中锁转换座111克，碟片用的还不错，没毛病。水水更健康

新轮胎到了，换轮胎了，但是，充气后增加14克，空气真重啊

寻找轻快耐用的轮胎大佬们，准备升级轮胎，哪款轮胎骑起来轻脚，还比较轻，耐磨和防刺也稍微兼顾一下，性价比高点，望大佬们给建议啦！现在后轮外胎245克，内胎73克。

换回旧轮胎，减重30克新胎马牌283克，旧轮胎243克，直接换胎减重40克！但手提电子秤显示减重30克，这让我明白了，并不是新的就好，再附上下午骑车数据，人生第一次均速37，纪念一把

contact slr捷安特碳纤维弯把大佬们，谁用过这款弯把，使用起来如何？看着把横是异形管，不知道握着舒不舒服，有谁用过说说使用感受，我现在用的是圆形的，感觉挺舒服，但最近想换个碳弯把

换碳刀了，发个帖 8.8公斤的铝合金碟刹公路换了轮组、飞轮、碟片，成功减肥847克，没换内外胎，下次换内外胎就再减160克，就刚好减重1000克啦，发帖庆祝一下成功进8公斤

梦寐以求的骑行眼镜到了，近视的烦恼多多，看中的骑行镜又只是能看看，看了都快半年了，有近视内框的确实没有一体眼镜安心，前天终于狠下心解决了，以前戴日常近视眼镜容易灌风，进沙子，现在骑车估计能放开骑了，发帖！纪念开心的一天

电门锁如何防水各位大佬，刚清洗完电门锁，暂时还没有出现过f1，各位大佬出出招，怎么防水，为了避免再次出现f1

ftp172，体重61公斤，功体比2.8，来回骑了38公里，骑一个小时均速35，大家的ftp和体重，功体比都是多少，均速多少？快发出来让我增加动力！恢复好了下一次继续拼命骑一小时

大佬们，请问铝合金车架和碳纤维车架重量相差多少？我的车连锁踏都9公斤了，实在太重了

新手第一贴，请各位老大多多关照！买车骑了都快三个月了，第一次发帖，从今天起，我要好好练习，涨功率，跟自己比，每天进步一点点，每天上骑一个小时＋，通过这两个月感觉到的骑行效益，我已经隐约看到未来的自己，我是萌新，腿虽菜，但动力十足

让我们把最美的瞬间记录下来！一起骚起来

八月一从桂林出发，拉萨方向，希望路上可以遇到志同道合的骊驰车友！

各位国四车主，有没有对比过国三的，国三的排气现在全裸呢，能不能穿上国四的内裤？？长途摩旅我连披风都披上了，看到国四穿着的内裤不错，适合摩旅，于是问问各位国四摩友！国三摩友如果对比过也说说吧😁😁

国三佳御和国四佳御有什么区别？准备入手了，求解！感谢各位了！

求助，连接不上电脑了，安装不了驱动程序，如何解决，感谢各位了

今天是摩旅丽江的第十八天了，昨天从昆明往回走，回家，现在来这里发发图，这是四川攀枝花往泸沽湖方向的路上，还是蓝天白云最好看，无论风景如何！心情大好。

今天是摩旅丽江的第十七天了，今天从昆明往回走，回家，现在来这里发发图，这是四川攀枝花往泸沽湖方向的路上，还是蓝天白云最好看，无论风景如何！心情大好。

怎么看是不是翻新？求问！刚入手，不会判别，感谢各位了

新手！刚拆封，正在充电，等充完电就开始激活，各位前辈有什么忠告要送给小弟的吗，小弟感激不尽！各种建议快快来

买御air还是买御pro？新手求教，听说air时间很短，只有十几分钟，够用吗？准备丽江摩旅，上个爱车的图顶起！

今天又拍到了两张美美的照片，和大家一起分享

三月三进山，真的好舒服！哈哈，明天继续！

日思夜想的边箱啊，终于把你娶回家😍😍，有摩托车的人们大多数都有着摩旅的念想，终于，就在今天，摩旅准备又更充分了一些，离摩旅又更近了一步

很多人都在选择普通版和f版上有点疑问，哪个版本更适合自己，那么今天作为小白的我就说说自己的观点！仅仅是自己的观点，说错请各位理解！在我眼里，F版是豪华版，很多身强力壮的人士喜欢大包围，感觉大包围显得很帅气，但是我喜欢比较普通的外形！大包围，其实就是很多壳子！壳子多而且贵，损坏一小块就会浪费很多钱，随之而来就是发动机怎么也洗不干净，我是喜欢普通版裸露着的霸气的发动机，所以会擦的很干净，而f版大包围把发动机包起来，并且擦不干净，这么大的特点竟然不能外露我是不愿意去接受。还有一点是壳子多，螺丝多，时间长点随之而来的就是异响。说说车头，车头灯不随车头转向而转动，夜间骑行弯路更危险，车头一块大包围比较空旷，个人不喜欢这种感觉，有点地平线的感觉，但是真正的趴赛却不会给我这样的感觉，减配现象：这几个减配现象只是存在在外观和轻微的质量上的问题，影响质感而已，个人感觉不会涉及太多的安全问题！轮挡泥板的那块金属薄了许多，可见似乎对这款车没有投入真心，但普通版却没有减薄！龙头那根小铁又细看起来又轻又薄，漆面很薄，轻轻一蹭都掉漆，我朋友那辆f版拿到实车就已经被蹭了很明显的一两处，感觉跟125似的，这显得很突兀，个人感觉跟价格不太搭边，但是f版也有优点，发动机比较静音，发动机响应慢，加速慢，这使得骑起来非常稳，加上车身设计比较长，长时间骑行非常舒服，减震比普通版平稳，没有普通版那种咔咔的声音，很舒服。风挡是优点更是缺点，优点是挡风，缺点是风阻大，把风聚集在头盔，戴着头盔声音会更大点，因为风阻大所以会增加龙头抖动。普通版比较普通，我个人喜欢比较普通的，你们呢，个人的观点暂时就这些，说的不到位的请谅解，你们快来说说自己的观点吧

摩友们，摩旅买哪种雨衣？清爽防水又舒服的有没有推荐

我发现舒服的长途很省油！大平路偶尔拉拉高转，不然就舒舒服服安安静静欣赏风景，吹吹风，5000转左右是最省油的了，gw250的摩友们分享一下省油的经验吧

今天有幸第一次拍到如此美的角度，绝美骊驰！各位gw250的摩友，把你们认为最美的照片亮出来吧，发原图分享一下，让我们骊驰大家庭相互欣赏欣赏！

开一个贴，帮助新手寻找不顶水管口的护杠！顶到水管中段软的那段水管没多大事，用车胎胶垫一下就行，顶到水管和铁管连接处的那部分就很严重了，因为那个地方是金属垫水管，导致塑料水管是硬的，长期下去有可能水管就被磨破了，本人第一次淘宝买的304不锈钢的，花了248元，买回来顶水管，本人没找人去改动，直接退回淘宝，第二次在车店里装的花了150元，但是蹭到水管口，就是硬的那个地方，直接点说其实就是顶到水管口吧，五个月下来，水管都伤了，磨破皮了，我心里知道蹭水管，还是蹭到连接处，每次都小心翼翼的停车，几乎每次都撑大撑，但到最后还是伤了，摩友们你们哪位买到的不蹭不顶水管接口处的护杠，都分享一下，造福新车和新车主！

欢快版的旅行嘿嘿

慢悠悠的摩旅才是舒服的**

求帮助，上周开始，4000转左右就开始震动，一颤一颤的，感觉没力气一样突突突的响，之前从来没有过，不知道怎么回事，不知道怎么办，求帮助，有没有摩友遇到这样的情况，为何出现这样的问题，怎么解决？

求帮助，上周开始4000转左右突突突的震动，无力的一颤一颤

一步一步，终于完工，全手工定制，只因自己喜欢，宽83cm，304不锈钢，厚度9mm，车架变形或者车报废了估计钢管没事，有人说硬度太大摔车的话车架变形不值，不懂力学，车架多少钱，护杠才多少钱，我想，等到真的摔车摔到那种程度还不换车，安全第一，保命保护腿脚保护身体排第一！什么车不车架不架都是次要的。身体是自己的，自己心里有数。越看越喜欢，随便搭脚，真舒服，又粗又宽又有安全感，以前买的67cm宽的骑车上都看不到护杠，好像都不存在似的，心里没个底，毫无安全感，现在越看越精神

我们不一样，就是不一样

骊驰gw250，183公斤，区区250cc，人称小马拉大马，起步肉如泥，挡挡红灯区才有速度与激情，而在80到90时速时才最省油，两个极端，但在高速行驶时车体重而更安全。低速时是最耗油的，因为车实在是太重了！四个油到五个油不等，而高速80到90时速的时候是最安静的，她让人感觉到舒适和安心，这时候会安静地让你静心的感受风和自由，骑行几个月骊驰让我觉得，她是平路摩旅之神！但是我相信，她会变成大弯道之神，小弯道不期待，因为选择骊驰就是选择舒适与安心！

机油黑的看不见视窗里面的金属铁片！！新车第一次公里数是1300的时候换，第二次显示3300时换，现在显示4600了，就很黑很黑，要不要现在就换掉？？

求推荐画质清晰点的记录仪或者运动相机，有一位摩友推荐过壹观天下，不知道如何，大家帮参考一下，这个品牌好不好，如果好买哪个型号，觉得哪个比这个更好推荐一下

第一次保养1300，第二次保养3300，第三次多少公里换机油，还有以后多少公里一换，求教

风雨无阻，溜车溜车

收成威边箱啦，舍得出的赶快看过来啊，如图

空拉最高155，车况如何

最近流行洗车，灰大，一天洗一次😂😂

桂林地区有些地方禁止摩托进入了，有没有什么导航软件专门为摩托车导航的呢？求助大家