白色的仓鼠77 白色的仓鼠77
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查理***自己看看，还安徒恩，安尼玛 武器武器不出，左槽左槽不出，幽魂一件没有，巨魂精炼一件没有，怎么的？让我跨10件吗？开服多久了，我都他妈忍了这么久了，还快安徒恩了，你跟尼玛刷去吧，垃圾玩意
真真正正对这游戏提几点关键性要素 开场就不提自己玩过多少游戏，不提自己号强度什么，也不标题什么内容，真真切切聊几句这游戏 1.全体职业的伤害应该改成一个觉醒周期内所有职业的打桩伤害应尽量一致 关于这点为什么不改成世界BOSS方面的一致呢，最重要的就是职业特色不同，有的小技能百分比高，有的大招百分比高，有的觉醒百分比高，而目前这个世界吃的是大招跟觉醒的福利，按世界改成一致后，一些小技能强的职业随着总体提升会数值逐渐离谱，而大技能强的职业永远得不到加强，导致在其他环境备受煎熬， 玩家应该承担的职业的机制导致的这个世界BOSS该有的排名，而不是靠其他神秘操作来改变职业应技能形态劣势的伤害不足问题，而策划也是应该尽量的修改优化某些职业的技能形态的问题，真正的让这个游戏进入更丝滑的操作领域，一味的改数值只是讨好圈钱卖礼包的表现，真的就是整好当下的，放弃这个游戏的未来的表现。 2.关于强化的建议 关于强化不会碎装备这个体系就已经决定了这个游戏的上限和固定性，优势在于给这个游戏氪佬看到了氪度的上限，也给平民看到了追赶的上限，而恰恰这劣势也被国服策划发挥的淋漓尽致，这游戏本应该就是让氪佬全身20，平民武器20为基础的情况下而择优选择强化，后期也会一直开发上限，氪佬为了全身20继续大量挥霍，而平民不氪也能达到20武器的最低上限，氪佬还是有面子，平民还是可以用操作碾压氪佬，证明操作的上限，结果现在的局面可想而知，封住了大佬的上限，给全民追赶，这是一个什么重大的决定，而到后面搞最不应该出的增幅系统，又推翻之前所有玩家默认的固定化操作，在所有正常化的操作下选择了一个非常危险的举动。 3.泰拉 可以说是一个游戏里非常重要的东西，也是决定这个游戏的命脉之一，一个游戏货币的稳定决定了这个游戏的路能走多远，多少游戏的毁灭是从货币的崩塌开始，货币的贬值会让平民的辛苦一无是处，丧失游戏的欲望，货币的膨胀会让玩家充的钱贬值 ，真正的游戏厂家应该宏观调控，泰拉太多了，就多出泰拉的道具，泰拉库存没了，就应该多出可交易的氪金道具，就如此简单的道理，既然也能整到现在的局面 4.深渊系统和异界套装 这个本来就是玩这个游戏的核心，现在变成了过渡，也是这个游戏魔改最好笑的地方，深渊本来就是货币交易流通的最重要的渠道之一，没钱的卖票，有钱的凑套，既满足的氪佬的优越感，又提升了平民的收入，这个游戏就是深渊转换到团本，团本转换到深渊，深渊没有了玩法，团本又给不到满足，那这个游戏的乐趣在哪里，强化到目的在哪里。甚至这游戏的策划都没意识到装备的获取简单，加速了版本的死亡，这个游戏本可以默认氪佬可以先全身套装，而平民得到氪佬的福利，那就是深渊票的买卖，交流，充钱的有充钱的享受，卖票的有卖票的享受，每天还能上线看看东西的价格，这个游戏的精髓，而异界原原本本就应该做成史诗套的替代品，强度不用太高，百分之95左右的打桩伤害，让平民觉得史诗不是必需品，但是是氪佬的必须品，而异界套也是发光发热的一环，技能玩法的多样化，真正做游戏和玩游戏的人的热门玩法，国服真的当屎一样对待。异界套获取相对不复杂的情况下，大家对这个装备的强度也是默默认可。有钱的花钱，没钱的花时间，正常手游的游戏理念。 1.职业平衡气走了热爱职业的群体，2.强化的上限逼走了装逼的大佬，3.泰拉的贬值逼走了勤勤恳恳的搬砖平民。4不把异界套当回事，因为职业魔改导致史诗套装强度失去平衡，玩法单一化引发玩家心态爆炸的重要原因，甚至不当回事，引用玩家心态来当游戏热度，也是最可笑的。 个人时间有限，先说这4点
都在聊比亚迪那就好好聊聊 先说王朝网，王朝火在什么，爱国情怀和颜值既是正义，让汉火起来，情怀和价格让大家感受到了这个价格的良心好车，哪怕底盘的问题，该支持的大家伙也是鼎力支持，容忍度也高，同样类似的外形套在秦，宋身上，也让价格下探和情怀追求的人有不同的选择，问题就出在火的时候开始飘了，看看去年的创世版的溢价，觉得自己赚的少了，开始卖各种花样，发现消费不买单后，直接抛弃了创世版这群老车主，汉Dmi也同理。走的是能骗一个是一个的方法推销，导致的现在汉的低迷。 再说说海洋网，使于海豚，实用的360，小型车辆的做工优质，9w的车吊打13w的车，那个时候大卖，让比亚迪有了做工优良，性价比高的称号，同样的方式，败在了海豹身上，真正做工优良，性价比高的反面教材，看着网络热度和充值车评人，坑害了一群真的以为海豹是海豚的名声的年轻人，真的一开始怎么起来，现在就怎么作，一句比亚迪没有老车主，从迪粉到迪黑只需要一辆比亚迪正式打响，甚至半年版的冠军版海豹，直接换汤不换药，把老车主按在地上摩擦。 至于现在的秦跟宋，我觉得比亚迪真的该反思了，既然做了带头大哥，就要做好榜样，不要只为了赚钱而赚钱，哄骗了大批的老车主取悦现在的新车主不是长久之计，总有一天，新车主也会是老车主的一员，消耗完仅有的新车主，比亚迪又该如何生存。
想买海豹的准车主，作为老车主我就说几句 首先第一点，非常不建议买老款海豹，因为老车主反应车辆问题特别多，官方也不表态，说明确实是残次品。现在提车的也是库存车，同样存在问题，车价也就多便宜1w左右。省1w块钱买问题车跟老车主维权我觉得并不是一种明智的决定。 其次讨论冠军版，刚上市，大家都知道这车目前只跌不涨，但这车具体对比老车到底优化了什么还有待考察，有可能照样老车改个名字继续卖，零件未改问题照样有的可能性，各种不稳定的因素照样存在，如果真的爆发老车之前的各种通病，那不出三个月，这车车价就会严重崩盘，希望还是持币先观望一下，买车是件大事，不要冲动，莫有我们的老路。
真的开始粉转黑了 看图吧，大哥们
在线等，一般急 极狐阿尔法708s+和比亚迪海豹550选哪个
问一下20w出头的电动车买哪个 海豹和汉就算了，汉老款了，海豹等不到了，有推荐的吗
海豹购买推荐 多多投票
改改改，继续暗改，怕凉的不够快
这谁打得过？ 密海全部英雄死了2波，一滴血没少，策划是不是觉得自己很幽默
还好没充多少钱，差不多了
密宗打不过本了，不改游戏也不想完了，每天省12块钱 密宗打不过本了，不改游戏也不想完了，每天省12块钱
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