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03:07
看了吧里反应,不是很懂为什么喊这个事故是FIAMG判罚 按44粉丝说,夯通是不给44留空间,44没办法避免了才撞上了夯皇。 但既然夯通已经能选择路线“向内……
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04:07
高中的时候开始看,那时候就觉得拉塞尔长得很怪异,眼睛大的离谱,像外星人一样,尤其那个t造型,还有那个坚毅的眼神,真的很难绷,是我的审美有问题吗🥲。
88
03:07
- 比利时大奖赛对拉塞尔来说又是一次沉重的打击,他在发车后不久就和哈密尔顿发生了事故,被迫退赛。 - 虽然汉密尔顿被罚5秒,但拉塞尔的怒火更多朝向了梅奔的……
11
03:07
日本站后4站4撞,这不和24年猫肉7撞丢分一个德行奥地利长距离依托被对手逮捕多少次?5站给法拉利拖后腿丢了多少积分,斯帕FIA还强行制造悬念定制vsc偷领……
843
04:07
🧑clayjj
42
04:07
“其中大概有一半要归因于动力单元,那一边的情况没有达到应有的水平。 “而在另一方面,也许是驾驶方面的问题。”
39
04:07
诺里斯北伐到队友屁股后面的时候不给让车 虚拟安全车下皮进诺不进 帮队友挡了两圈维斯塔潘结果队友超不过 换胎7.8秒第一个stint全部白跑 迈凯伦这是哪门……
51
01:07
要不然就是本质彩笔,然后靠运气拿第二,然后挡不住安东内利,脑子有问题吗?前几个月状态不好说就说了,忍也忍了,一把第一一把第二到底还要怎样啊,没有vsc那不……
10
03:07
本来有个视频的审核不过,转帖文字了,有兴趣的可以去听听,63饱含感情,情绪很浓 顺便再贴贴日本站小熊可乐瓶事故后作为gpda两位理事的采访
8
04:07
安东内利才第二年吧,凭借拉塞尔的经验和实力,怎么被拉开那么多,还被老汉超过了。
🧑加菲侠
76
03:07
依旧被车队做掉
🧑PIASTRI
50
04:07
怎么不是papaya呢~
2
03:07
比赛只跑了25%,假设拉塞尔电池没问题,哈贾尔没罚退,100%的队友排排坐? F1已经想尽办法让斯帕精彩,各种尝试后无果,选择隔年举办也没错。
27
04:07
刘易斯·汉密尔顿关于维修区不安全出口事件: “事件发生时我注意到了它,并立即停了下来。那一刻我想起了基米·莱科宁维修停靠时一名机械师腿部骨折的事件。那一刻……
🧑凌峰燕
34
03:07
今天也不跟你笑嘻嘻了
19
03:07
后半截确实说了,但是夯子肯定是没种说前半截的 但toto是真说了:一半问题在车,一半问题在人 对车手本人没有任何好感,但是Kemmel直道刚刚开始电量是0……
1
03:07
首先是个人心里最重要的长距离速度方面四大车队在第一个重油黄胎的stint其实差距都不大,进站前节奏都是差不多的。轻油白胎的第二个stint梅奔长距离无敌,……
20
04:07
(来自autoracer的文章) 在与乔治·拉塞尔的接触中,刘易斯·汉密尔顿的SF-26不仅失去了前翼的小分流器。最严重的损坏涉及地板的左侧:地板及其支撑……
🧑凌峰燕
49
03:07
🧑豪笔记
12
04:07
潘大哥:我操 上红河弯没电了,赶紧润 拉小弟:这我得试试老汉的左前悬挂还硬不硬
62
02:07
- 拉塞尔一直认为,是驾驶风格导致了他和队友的速度差距。 - 现在他和车队都排除了这个可能性。 - “我以为我的驾驶风格、尤其是油门控制导致了速度差异,但……
13
02:07
狼来了喊太多遍就没用了哦
20
03:07
比赛的时候因为老汉自己身背罚时就在两次超车未果后在tr里说自己的节奏跟速度更快,言外之意就是希望乐扣作为队友让车,这个时候还是都是队友,要以车队利益至上。……
3
03:07
如图,这种咋说,至少没说44该被罚
82
00:07
虽然当迈粉比这骚得多的操作也没少看,依然还是成功看到呕吐。 皮亚整个周末都慢那么多,在安全车进站窗口前被罚退十位的队友追上,通过yoyo暂时保住了领先位子……
15
03:07
土包子找江苏人找你爹头上了属于是
26
01:07
刹车区变线关门,感觉比老汉更应该罚啊? 不太懂FIA的判罚标准
17
03:07
39
07-19
没看懂牛这波操作啊
114
07-13
总是在讨论ver是否因为车不够快这个原因要离开红牛,但是否忘记了红牛现在根本不像红牛呢
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