保定明星汽修学校吧
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2007-12-02
电喷发动机起动转数足够而不着车
1)检查中央高压线及分缸高压线是否跳火;若不跳火应排除高、低压部分故障。 2)检查点火时间是否正确;若不正确应调整喷油正时。 3)踏下节气门踏板发动机能着……
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2007-12-02
单点喷射发动机起动困难或怠速不稳
1)冷却液温度传感器信号失准。检查冷却液液面或更换传感器。 2)进气温度传感器失效。应更换损坏的传感器。 3)燃油喷射系统压力低。应检查燃油滤清器和燃……
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2007-12-02
单点喷射发动机起动困难且温度低
1)喷油器渗油。应检查喷油器是否渗漏,视需要维护或更换喷油器。 2)进气支管衬垫或缸盖衬垫漏气,更换损坏的气缸衬垫或进气支管衬垫。 3)进气支管压力传……
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2007-12-02
汽油箱供油不畅
1.故障原因 1)油箱上的出油开关与油管脱焊、破裂阻塞,或油箱开关质量欠佳等,出现漏气后,降低了汽油泵的吸油能力。 2)有双阀的汽油箱盖因空气阀打不……
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2007-12-02
汽油滤清器过油不畅
1.故障原因 1)汽油泵供油量不足或供油系内有“气阻”,降低了滤清器滤芯的过油能力。 2)滤芯阻塞或冬天滤清器内积水过多而冻结,使汽油流动阻力加大。 ……
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2007-12-02
汽油供给系内有“气阻”
1.故障原因 “气阻”的产生是汽车在夏季和炎热地区行驶时,机罩内温度较高,由于汽油具有一定的蒸发性能,供油系统受高温热源的影响,严重时会使汽油沸腾,轻则……
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2007-12-02
多点喷射发动机难起动温度低
1)冷却液温度传感器、冷起动喷油器或燃油压力调节器等有故障。应对它们进行检查、调整或更新。 2)燃油压力低。应检查燃油是否有泄漏或燃油泵是否损坏。 3……
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2007-12-02
怠速控制阀的就车检修
起动发动机,并以怠速运转。 1)对于步进电动机式怠速控制阀,可检查发动机熄火后的一瞬间,怠速控制阀有无发出“嗡嗡”的工作声音(此时怠速控制阀打开至最大位……
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2007-12-02
步进电动机式怠速控制阀检测
1)用万用表测量怠速控制阀各线圈的电阻。步进电动机式怠速控制阀通常有2~4组线圈,各组线圈的电阻在25~35Ω之间。若有短路或断路,应更换怠速控制阀。 ……
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2007-12-02
汽油压力调节器就车检查
1)检查汽油压力调节器工况:利用油压表测量发动机怠速工作时的汽油压力,然后拔下汽油压力调节器上的真空软管,检查汽油压力(应升高约50kPa)。若压力变化……
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2007-12-02
发动机 怠速不稳原因及诊断
怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障。如果诊断思路不正确会延长修理时间、降低工作效率,甚至使车主等待不及而转到另一家汽修厂。本文是笔者在长期实践中对此故障……
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2007-12-02
电喷车节气门位置传感器就车检查
节气门位置传感器作用是将发动机负荷通过传感器(TPS)变成电压信号输送到ECU,校正喷油量和点火正时。 检查节气门位置传感器前先拆下节气门位置传感器线束……
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2007-12-02
进气支管压力传感器输出电压检测
拆下传感器与进气支管相连接的真空软管,使传感器直接与大气相通,然后接通点火开关(不起动发动机)。在电控单元线束插头处测量传感器的输出电压。接着,向传感器内……
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2007-12-02
电喷发动机燃油压力测试与检修
]1)将燃油系统残余油压泄掉,用三通油管接头将油表接入燃油滤清器之后的输油管中。 2)起动发动机,使之怠速运转,或跨接电动燃油泵继电器,使汽油泵泵油。 ……
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2007-12-02
电喷发动机电子化仪表检修
汽车电子化仪表装置的故障一般都发生在插接器和导线、传感器、个别仪表和显示器件上,应逐项检查。 1)插接器和导线的检测:用电子化仪表的车辆,一般要用许……
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2007-12-02
冷却液温度传感器的检测
冷却液温度传感器的作用是测量发动机冷却液的温度,以供ECU控制、修正喷油量、点火正时和怠速转速。 冷却液温度传感器安装在发动机气缸盖上。冷却液温度传感器……
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2007-12-02
曲轴位置传感器的检测
曲轴位置传感器是发动机集中控制系统中最主要的传感器,是控制点火时刻(点火提前角)确认曲轴位置不可缺少的信号源。它能检测发动机转速和活塞在气缸中的位置,将……
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2007-12-02
爆燃传感器的检测
爆燃传感器的功用是检测发动机有无爆燃现象,并将信号送入电脑控制装置。 在检查前应首先确认与爆燃传感器相关的部件工况正常,然后再对爆燃传感器进行检查。检……
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2007-12-02
[汽油机电控系统故障与检修]——废气调整阀的检测
1)将发动机预热至正常工作温度。拔下连接废气调整阀与废气再循环阀的真空软管,用手指按住真空管接口,当发动机怠速工作时接口内应无真空吸力;将发动机转速提升至……
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2007-12-02
快速、准确诊断故障的方法
“诊断”在现代汽车维修中的作用是人所共知的,“七分诊断三分维修”的理念也为大多数汽车维修人员所接受。但用什么方法进行诊断才能快速而且准确,大家的认识并不统……
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2007-12-02
如何检修汽车空气阀真空马达
如何检修汽车空气阀真空马达 汽车空气阀真空马达功能 一般检查方法如下: (1)关闭发动机,从空气滤清器上拆下进气管软管,注意观察空气阀门的位置,阀门应完全……
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2007-12-02
电控发动机疑难故障分析三(基本思路)
三、排除疑难故障的基本思路 (一)故障的确认 电控发动机的控制系统(ECU)所控制的仅仅是发动机的电控部分,而无法兼顾到发动机的全部,特别是机械部分……
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2007-12-02
刹车系统保养注意事项
刹车系统保养注意事项 车友王先生问:请问刹车系统平时要注意哪些事项? 答:车子经过清洗或涉水,刹车必会潮湿,造成刹车距离变长,车子在刹车时也可能会偏……
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2007-12-02
小病自己能医 看仪表板判断车辆故障
小病自己能医 看仪表板判断车辆故障 一般车子的运作状况可以借由仪表板上的检视灯判断,以下为几种灯号显示的意义。 第一种为仪表板的机油灯亮起,有两种可……
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2007-12-02
用车修车不求人 怎样延长发动机寿命
用车修车不求人 怎样延长发动机寿命 发动机是汽车的心脏,如何让发动机青春永驻是汽车保养的关键所在。首先,要注意磨合使用期的保养,这是延长发动机使用寿命……
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2007-12-02
汽车做四轮定位有哪些好处?
四轮定位对汽车的正常行驶起着十分重要的作用,广大车友切不可忽视,汽车行驶一段时间后,由于各种原因,会出现轮胎异常磨损、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆跑偏、……
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2007-12-02
维修协会提醒修车要注意三方面
维修协会提醒修车要注意三方面 汽车维修用品协会提醒广大车主要注意三方面: (一)车辆使用后会造成不同程度的磨损,按规定要进行定期保养,汽车使用5年至10……
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2007-12-02
爱车常见病症全解析
爱车常见病症全解析 实例1:前大灯内水雾蒙蒙 前段时间气候变化无常,经常有暴雨现象出现,我的车子也算是几经风雨,总算老天保佑,我车子度过了一次又一次……
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2007-12-02
如何检测发动机三元催化系统有无堵塞
TWC系统对发动机系统影响很大,排放,燃烧,做功。等其中发动机行使中无力就是一个例子。 怎么来判断TWC是否堵塞的方法? 用压力表连接到氧传感器接口处检测……
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2007-12-02
轮胎侧面出现鼓包或损伤后能继续使用吗?
轮胎侧面出现鼓包或损伤后能继续使用吗? 轮胎侧面出现鼓包或损伤后就不能继续使用,否则会出现爆胎的安全隐患。大家都知道一个词“软肋”——也就是非常容易受到伤……
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